2,880 matches
-
ca să se ajungă să vă pleznească și, de aici, la lacrimi. După lacrimi și supercrize de nervi, înainte să-l dați dracu’ pentru totdeauna, sărutați-l. Apoi, cărați-vă repede, să nu vă ia bodyguarzii aeroportului la întrebări sau vreun taximetrist să vă ducă în pădure, să vă omoare. Foarte frumoasă recomandarea “pe podeaua unui studio de artă”, dar, după părerea mea, s-ar putea și mai memorabil. De exemplu, pe podeaua unui mare muzeu. La Luvru. Rostogoliți-vă chiar sub
50 de locuri în care să îți săruți iubitul – cu glume pentru Morar și Buzdugan by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20508_a_21833]
-
Simona Tache Așa i-a urat un taximetrist, azi, prin stație, doamnei dispecer: “Săru’mânușițele. S-aveți o zi frumoasă, o tură sexy și-o săptămână elegantă!”.
S-aveţi o tură sexy! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/21013_a_22338]
-
Tache Am văzut ceva paradoxal, ieri, în traficul bucureștean: un taxi cu mămăliga de începător în geam. M-am speriat, mai ales că eram și eu la volan și l-am lăsat să îndepărteze cât mai mult. E notoriu că taximetriștii din capitală conduc foarte agresiv, deci vă dați seama cam ce-ar fi ieșit dacă s-ar fi supărat pe mine ACEL taximetrist? Una e să ți se bage în față și să frâneze brusc un reprezentant experimentat al breslei
Mămăligă și circ by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19615_a_20940]
-
eram și eu la volan și l-am lăsat să îndepărteze cât mai mult. E notoriu că taximetriștii din capitală conduc foarte agresiv, deci vă dați seama cam ce-ar fi ieșit dacă s-ar fi supărat pe mine ACEL taximetrist? Una e să ți se bage în față și să frâneze brusc un reprezentant experimentat al breslei, alta e să facă de-astea un tip căruia, după ăla de “școală”, i-a fost pus în mână direct volanu’ de taximetru
Mămăligă și circ by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19615_a_20940]
-
că, dacă sunt profesioniști, bine educați și știu unde merg, nu ar trebui să ne fie teamă de suprataxare. Există țări cum ar fi Germania, Suedia, Slovenia și Finlanda unde normele naționale sunt foarte stricte în această privință, iar profesia taximetriștilor funcționează bine. De asemenea, taxiurile londoneze sunt recunoscute pentru nivelul lor de calitate. Ar trebui să împrumutăm aceste bune practici. Dar, între timp, cât timp așteptăm această legislație cu privire la criteriile pentru profesia de taximetrist, poate că ar trebui să legiferăm pentru
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
foarte stricte în această privință, iar profesia taximetriștilor funcționează bine. De asemenea, taxiurile londoneze sunt recunoscute pentru nivelul lor de calitate. Ar trebui să împrumutăm aceste bune practici. Dar, între timp, cât timp așteptăm această legislație cu privire la criteriile pentru profesia de taximetrist, poate că ar trebui să legiferăm pentru noi înșine să oferim bacșișuri generoase conducătorilor auto care ne transportă seara acasă. Președintele în exercițiu al Consiliului. -(CS) Dle președinte, doamnelor și domnilor, aș dori să vă mulțumesc pentru diferitele contribuții aduse
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
prețul transportului de persoane, mărfuri sau bunuri în regim de taxi, emis numai de aparatul de marcat electronic fiscal, cu ocazia finalizării cursei, care cuprinde detalierea datelor referitoare la acest transport și care constituie singurul document justificativ pe baza căruia taximetristul încasează și clientul execută plata prestației respective; ... g) cheie electronică - cheie dotată cu memorie electronică, folosită pentru identificarea șoferului de taxi, colectarea datelor și pentru programarea tarifelor; ... h) client - persoana care a angajat, direct sau prin dispecer taxi, executarea transportului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
dotată cu memorie electronică, folosită pentru identificarea șoferului de taxi, colectarea datelor și pentru programarea tarifelor; ... h) client - persoana care a angajat, direct sau prin dispecer taxi, executarea transportului unor persoane sau al unor mărfuri ori bunuri, după caz, în numele căreia taximetristul execută transportul și încasează prețul transportului, în condițiile prezentei legi; ... i) cursă - deplasarea executată cu taxiul pe un traseu comandat sau acceptat de client, la care punctul de început este locul îmbarcării sau locul acceptat, după caz, iar punctul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
după caz, iar punctul de finalizare este locul destinației; ... j) dispecerat taxi, denumit în continuare dispecerat - activitate conexă transportului în regim de taxi, care preia telefonic sau prin alte mijloace și transmite comenzile clientului prin stația radio de emisie-recepție către taximetrist; ... k) fiscalizarea memoriei electronice - identificarea memoriei electronice fiscale a aparatului de taxat și a transportatorului autorizat, care este deținătorul legal al autorizației taxi pentru autovehiculul deținut în condițiile prezentei legi și pe care este montat aparatul respectiv; ... l) lampă taxi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
taxiurilor în așteptare în poziția ; ... n) memorie electronică fiscală - componentă a aparatului de marcat electronic fiscal, care poate înmagazina, pe bază de program, date privind activitatea taxiului, conținute în bonul client, în condiții de neconvertibilitate, inaccesibilitate și securitate; ... o) raportul taximetristului - raport de control nefiscal, conținând date de natură nefiscală, corespunzătoare activității unui taximetrist, cuprinse în raportul fiscal de închidere zilnică, în condițiile în care în perioada de 24 de ore a unei zile au activat pe taxi și alți taximetriști
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
marcat electronic fiscal, care poate înmagazina, pe bază de program, date privind activitatea taxiului, conținute în bonul client, în condiții de neconvertibilitate, inaccesibilitate și securitate; ... o) raportul taximetristului - raport de control nefiscal, conținând date de natură nefiscală, corespunzătoare activității unui taximetrist, cuprinse în raportul fiscal de închidere zilnică, în condițiile în care în perioada de 24 de ore a unei zile au activat pe taxi și alți taximetriști; ... p) sigiliu fiscal - sigiliu aplicat pe carcasa aparatului de taxat sau a aparatului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
taximetristului - raport de control nefiscal, conținând date de natură nefiscală, corespunzătoare activității unui taximetrist, cuprinse în raportul fiscal de închidere zilnică, în condițiile în care în perioada de 24 de ore a unei zile au activat pe taxi și alți taximetriști; ... p) sigiliu fiscal - sigiliu aplicat pe carcasa aparatului de taxat sau a aparatului de marcat electronic fiscal, dacă acesta funcționează în carcasă separată, și pe memoria electronică fiscală, în scopul de a nu permite fără desigilare accesul la memoria electronică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
baza unui semnal produs de generatorul de semnale de distanță, calculează și afișează prețul de plată pentru o călătorie, pe baza distanței calculate și/sau a duratei măsurate a călătoriei, asigurând afișarea acestuia pe afișajul client în timpul desfășurării cursei; ... u) taximetrist - conducător auto atestat profesional să efectueze transport în regim de taxi; ... v) transportator - persoană fizică, asociație familială sau persoană juridică înregistrate la registrul comerțului pentru a desfășura activități de transport cu vehicule rutiere; ... w) transportator autorizat - transportator care deține autorizație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
la cererea acestuia, precum și pentru perioadele în care taxiul aflat în cursă s-a deplasat sub viteza de comutare; ... z) timp efectiv lucrat - intervalul de timp cuprins între momentul începerii primei curse și momentul finalizării ultimei curse, utilizat de un taximetrist după cum rezultă din raportul de închidere zilnic furnizat de aparatul de taxat, interval în care nu vor fi considerate timp efectiv de lucru pauzele mai mari de 15 minute între două curse consecutive, pauze în care autovehiculul taxi a staționat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
de persoane cu fluxurile de utilizatori și cerințele acestora, precum și cu modul de realizare a transportului public local de persoane cu celelalte tipuri de transport local existente; ... m) consultarea asociațiilor profesionale reprezentative ale transportatorilor autorizați, a dispeceratelor taxi și a taximetriștilor, precum și a asociațiilor utilizatorilor, în vederea stabilirii politicilor și strategiilor privind dezvoltarea durabilă a serviciilor de transport respective; ... n) atribuirea în gestiune delegată a executării serviciilor de transport în regim de taxi sau de transport în regim de închiriere transportatorilor autorizați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
desemnate, definită în Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 102/2006 , cu modificările ulterioare, pentru transportatorul persoană juridică sau asociație familială; 2. copie de pe atestatul profesional al taximetristului care este transportator persoană fizică autorizată; d) dovada îndeplinirii condiției de onorabilitate, respectiv: ... 1. cazierul judiciar al persoanei desemnate, din care să rezulte că aceasta: - nu a fost condamnată pentru infracțiuni de natură comercială; - nu a fost condamnată pentru infracțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
celor 24 de ore ale zilei; ... e) interdicțiile și restricțiile privind activitatea în regim de taxi și în regim de închiriere; ... f) locurile de așteptare a clienților sau de staționare a taxiurilor; ... g) obligațiile transportatorilor autorizați, ale dispeceratelor taxi, ale taximetriștilor și ale clienților privind desfășurarea serviciului de transport; ... h) controlul activității autovehiculelor pe traseu; i) taxele și impozitele locale ce se impun; ... j) norma privind gradul de asigurare a numărului de locuri de așteptare a clienților în raport cu numărul de autorizații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
poate executa transportul în regim de taxi în următoarele situații: a) permanent, în interiorul localității de autorizare, la cererea clientului; ... b) ocazional, între localitatea de autorizare și alte localități sau puncte de interes, numai la cererea expresă a clientului, cu acordul taximetristului, având obligația revenirii în localitatea de autorizare după executarea cursei; ... c) ocazional, între localitatea de autorizare și alte localități de peste frontieră, la cererea expresă a clientului și cu acordul taximetristului, cu obligația revenirii autovehiculului în localitatea de autorizare după executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
de interes, numai la cererea expresă a clientului, cu acordul taximetristului, având obligația revenirii în localitatea de autorizare după executarea cursei; ... c) ocazional, între localitatea de autorizare și alte localități de peste frontieră, la cererea expresă a clientului și cu acordul taximetristului, cu obligația revenirii autovehiculului în localitatea de autorizare după executarea cursei." ... 21. Articolul 20 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 20. - (1) Taxiurile au acces în condiții egale și nediscriminatorii în locurile de așteptare a clienților, în limita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
23 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 23. - (1) Timpul în care se desfășoară o cursă este cel cuprins între momentul începerii cursei și momentul finalizării acesteia. (2) Momentul începerii cursei este acela în care între client și taximetrist s-a convenit executarea acesteia și coincide cu momentul trecerii de la poziția la poziția . ... (3) Momentul finalizării cursei taxiului este acela al eliberării sale la destinație de către client, care coincide cu trecerea de la poziția la poziția , după emiterea bonului client
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
bonul client. Din poziția nu se poate trece în poziția sau decât după emiterea bonului client." ... 34. Articolul 34 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 34. - În cazul în care taxiul este folosit de transportatorul autorizat sau de taximetrist în alte scopuri decât transportul în regim de taxi, se instituie poziția de operare , caz în care autovehiculul poate circula numai cu aparatul de taxat în poziția și lampa taxi scoasă de pe cupolă." 35. Articolul 35 se modifică și va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
să conțină elementele precizate în normele legale în vigoare, precum și următoarele elemente: a) numerele de telefon și fax ale operatorului de transport; ... b) numărul bonului client, data și ora; ... c) codul fiscal al transportatorului autorizat; ... d) numărul cursei; e) numele taximetristului; ... f) numărul de înmatriculare al autovehiculului taxi și numărul autorizației taxi; ... g) tariful de pornire; ... h) tariful de distanță (lei/km); ... i) distanța parcursă (km); ... j) tariful de staționare (lei/oră); ... k) durata staționării, care include și durata de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
de comutare; b) în cazul transportului de mărfuri sau bunuri sunt posibile două variante: ... 1. o variantă aplicabilă la toate taxiurile la care prețul total calculat la lit. a) se suplimentează, dacă este cazul, cu prețul privind prestația efectuată de taximetrist pentru manipularea mărfurilor sau a bunurilor transportate și se introduce de către taximetrist prin tastarea numerică programabilă existentă, în funcție de tariful pentru manipulare stabilit, și se adaugă prin acționarea tastaturii respective. Prețul suplimentar este exclus din suma de plată afișată de taximetru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
două variante: ... 1. o variantă aplicabilă la toate taxiurile la care prețul total calculat la lit. a) se suplimentează, dacă este cazul, cu prețul privind prestația efectuată de taximetrist pentru manipularea mărfurilor sau a bunurilor transportate și se introduce de către taximetrist prin tastarea numerică programabilă existentă, în funcție de tariful pentru manipulare stabilit, și se adaugă prin acționarea tastaturii respective. Prețul suplimentar este exclus din suma de plată afișată de taximetru. Valoarea sumei de plată, care include prețul suplimentar și care se regăsește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
depășește o tonă, pentru care prețul total se determină prin modul de calcul normal - aplicarea dublă a tarifului, la care se poate adăuga, în condițiile precizate la lit. a), prețul suplimentar în funcție de tariful pentru prestațiile de încărcare/descărcare, executate de taximetrist. Tarifele suplimentare vor fi precizate în lista cuprinzând tarifele, afișată obligatoriu la bordul autovehiculului." 49. Articolul 49 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 49. - (1) Regulile generale privind modul de stabilire a prețurilor prestației și a tarifelor sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]