54,160 matches
-
în social-media, că le înțeleg din tot sufletul și că îmi pare rău pentru suferința lor, dar ea vine din percepția puțin deformată a realității. Niciodată, atunci când îl facem “cretin” sau “bou” pe unul care ne-a tăiat fața în trafic, nu ne gândim la un bolnav de cretinism sau la animalul cu coarne, soțul vacii. Pur și simplu, aceste cuvinte au căpătat, în timp, ALT SENS, pe care, iată, îl consemnează și DEX-ul, care nu e nimic altceva decât
E ok să folosim cuvinte ca “retardat”, “cretin”, “idiot”? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18232_a_19557]
-
răhățel” mi se pare inexpresiv sau călduț. Se poate? Voi în ce lume vreți să trăiți? LATER EDIT: Cum bine a zis cineva mai jos, nici “orb” nu e ok să zici, atunci când, de exemplu, cineva îți taie fața în trafic. Dacă strigi după el, nervos, “Ce faci, bă, ești orb?”, înseamnă că ai jignit orbii. Dacă zici “vorbesc ca un șantierist”, jignești șantieriștii și așa mai departe, până în pânzele albe. Mi se pare atât de absurd... LATER EDIT 2: Oare
E ok să folosim cuvinte ca “retardat”, “cretin”, “idiot”? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18232_a_19557]
-
hârțoage, peste care avea un notebook. Dădea de zor în taste, iar când s-a făcut verde, a băgat frumos a-ntâia și a accelerat ușor, rămânând însă cu ochii în notebook. Apoi, s-a angajat de-a binelea în trafic, tot cu ochii în notebook. Din păcate, autobuzul în care eram eu a luat-o pe alt traseu, așa încât nu sunt în măsură să vă zic dacă omul a ajuns cu bine la destinație sau s-a oprit, cu tot cu mașină
Inteligenţi la volan by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19317_a_20642]
-
Thailanda seamănă mai bine cu Cehia și Polonia, iar Cambodgia aduce mai mult a România și Bulgaria. Dar dincolo de entuziasmul incredibil al tinerilor khmeri și de optimismul neobosit al unor ONG-uri care lucrează cu copiii străzii sau cu victimele traficului de persoane, ce m-a impresionat în Cambodgia este că în spatele oricărei conversații și al oricărui zâmbet se citește o cicatrice. Timp de patru ani, regimul lui Pol Pot a transformat această țară într-un imens lagăr de muncă forțată
Vedere din Cambodgia by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82407_a_83732]
-
spirit ce nu are nimic de a face cu partide cu denumire asemănătoare). Nevoia de Bucurenci se făcea de mult simțită. Go,Dragoș, go ! Alo, domnu’ de 12:53 am, e cam penibil, nu crezi? Eu înțeleg că nu aveți trafic pe situl vostru, da’ chiar așa..e bătător la ochi cleo Nu văd nimic non-conformist în a fi tanar, educat și de stanga. Chiar din contră.. Consider mai periculos pretinsul nonconformism al celor de aceeasi varsta și educație ca mine
Pictura quasi scriptura by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83009_a_84334]
-
necesare toate metodele asta, sau mai bine „fake it to make it”? Până la urmă, și să te prefaci e tot o metodă. Să te prefaci și-atât. Dacă ești în Thailanda și ți se confiscă pașaportul pentru că ești suspectă de trafic de heroină și tu știi că nu-i adevărat, cum îți recuperezi pașaportul? Nu trebuie să joci după nu-știu-ce metodă ca să fii convingător, știi ce zic? Trebuie doar să spui o poveste și să fii... Cât mai sincer cu putință
Jumătate de oră din viața lui Tom Hardy (și a mea) by https://republica.ro/jumatate-de-ora-din-viata-lui-tom-hardy-si-a-mea [Corola-blog/BlogPost/338896_a_340225]
-
și a criminalității. Fie că s-a numit “cucerirea independenței de către state africane” în anii 60 ai secolului trecut, fie că purta denumirea de “prăbușirea comunismului” ori “eradicarea politicii de apartheid”, rezultatul a fost același. Cine controlează în acest moment traficul de arme, droguri etc. în Africa de Sud? Cetățeni sau, poate, foști cetățeni ai unor foste și actuale state comuniste, precum U.R.S.S. și China. Noi credem că în 1994 “Maeștrii-Păpușari” i-au permis lui Mandela să vină la putere, lupta pentru
CÂND TURIŞTII TRĂIESC ÎNTR-O LUME PARALELĂ: CAPE TOWN ŞI CRIMINALITATEA TRANSFRONTALIERĂ de PAUL POLIDOR în ediţia nr. 1958 din 11 mai 2016 by http://confluente.ro/paul_polidor_1462976235.html [Corola-blog/BlogPost/368466_a_369795]
-
de apartheid care îi făcea pe oameni mai uniți. După 1994 a existat, în mod firesc, o perioadă de tranziție, alterată imediat de “grupări dubioase” care s-au infiltrat în formele incipiente ale unei noi democrații. Sunt comentatori care, analizând traficul transfrontalier, confirmă că “astfel de rate mari ale infracționalității rezultă din activitățile infractorilor internaționali, în principal traficanți de droguri./.../ Multe țări europene raportează rate ale criminalității în creștere, ca o consecință a unei prezențe mai mari a grupărilor internaționale de
CÂND TURIŞTII TRĂIESC ÎNTR-O LUME PARALELĂ: CAPE TOWN ŞI CRIMINALITATEA TRANSFRONTALIERĂ de PAUL POLIDOR în ediţia nr. 1958 din 11 mai 2016 by http://confluente.ro/paul_polidor_1462976235.html [Corola-blog/BlogPost/368466_a_369795]
-
ca urmare a like-urilor date pe linkurile trimise pe Facebook fără să se vizualizeze articolul. De aceea, este necesară limitarea numărului efectiv de voturi la cel de cititori; (2) Numărul de cititori este uneori manipulat prin rețele de creștere a traficului, fapt care impune limitarea la echivalentul obținut prin înmulțirea Coeficientului de cititori pe voturi obținut prin cumularea săptămânală și Numărului de voturi al articolului; (3) Numărul de accesări este și el uneori manipulat prin rețele de creștere a traficului sau
REGULI DE CALCULARE A PUNCTAJULUI PENTRU ARTICOLE de CONFLUENŢE LITERARE în ediţia nr. 2180 din 19 decembrie 2016 by http://confluente.ro/confluente_literare_1482136361.html [Corola-blog/BlogPost/374350_a_375679]
-
a traficului, fapt care impune limitarea la echivalentul obținut prin înmulțirea Coeficientului de cititori pe voturi obținut prin cumularea săptămânală și Numărului de voturi al articolului; (3) Numărul de accesări este și el uneori manipulat prin rețele de creștere a traficului sau prin revenirea frecventă pe pagină pentru mărirea traficului, fapt care impune limitarea la echivalentul obținut prin înmulțirea Coeficientului de accesări pe voturi obținut prin cumularea săptămânală și Numărului de accesări al articolului; Mai departe, să explic formula de calcul
REGULI DE CALCULARE A PUNCTAJULUI PENTRU ARTICOLE de CONFLUENŢE LITERARE în ediţia nr. 2180 din 19 decembrie 2016 by http://confluente.ro/confluente_literare_1482136361.html [Corola-blog/BlogPost/374350_a_375679]
-
prin înmulțirea Coeficientului de cititori pe voturi obținut prin cumularea săptămânală și Numărului de voturi al articolului; (3) Numărul de accesări este și el uneori manipulat prin rețele de creștere a traficului sau prin revenirea frecventă pe pagină pentru mărirea traficului, fapt care impune limitarea la echivalentul obținut prin înmulțirea Coeficientului de accesări pe voturi obținut prin cumularea săptămânală și Numărului de accesări al articolului; Mai departe, să explic formula de calcul a punctajului pentru un articol: (1) La Numărul de
REGULI DE CALCULARE A PUNCTAJULUI PENTRU ARTICOLE de CONFLUENŢE LITERARE în ediţia nr. 2180 din 19 decembrie 2016 by http://confluente.ro/confluente_literare_1482136361.html [Corola-blog/BlogPost/374350_a_375679]
-
Membrii The Dire Straits Experience vin din nou în România cu un fel de mini turneu în patru orașe ale țării după ce au susținut deja două concerte la București și Timișoara. Nu știm ce le-a plăcut -țara, publicul, mâncarea, traficul din București- dar cert e că ceva s-a întâmplat iar trupa mai rămâne. Asta e o veste foarte bună pentru clujeni care îi pot vedea pe cei de la The Dire Straits Experience pe 5 decembrie la Sala Polivalenta. Concertul
The Dire Straits Experience @ Sala Polivalentă by http://www.zilesinopti.ro/articole/14235/the-dire-straits-experience-sala-polivalenta [Corola-blog/BlogPost/98975_a_100267]
-
general cu probleme de muzică, fostul elev al lui Popovici, Nicolae Pratia, îi solicita sprijinul: „Dacă sunteți în termeni buni cu Domnul Vidu și dacă mă socotiți demn de sprijunul ce Vi-l cer, Vă rog să mi-l dați“ (trafic de influență n.n.) căci „... în țara aceasta mică ... nu poți ajunge pe cale dreaptă, ci numai prin mjlocitori...“. Unul dintre cei mai îndrăgiți discipoli ai lui Timotei Popovici, Ilarion Cocișiu, în 1934 îl înștiința pe profesorul său de la Sibiu că la
LA COMEMORAREA A 150 DE ANI DE LA NAŞTEREA COMPOZITORULUI ION VIDU by http://uzp.org.ro/la-comemorarea-a-150-de-ani-de-la-nasterea-compozitorului-ion-vidu/ [Corola-blog/BlogPost/92511_a_93803]
-
Dar asta nu era nimic pe lângă ce avea să se întâmple! Din capătul celălalt al satului, se mai formau cete de copii, care veneau în sens invers cum ar veni...pe contrasens...și la un moment dat ca și în trafic, te intersectai. Întâmplare a făcut ca noi să ne întâlnim cu un grup, pe o ulicioară foarte îngustă,care se ramifica dintr-o alta , unde nu era decât o singură casă. Și ne-am... amestecat . Ceilalți, mai mari, ai mei
AMINTIRI III de FLORI BUNGETE în ediţia nr. 2329 din 17 mai 2017 by http://confluente.ro/flori_bungete_1495047141.html [Corola-blog/BlogPost/376853_a_378182]
-
ce pornise ca o boare. Uite-o pată ce apare, apoi vezi că se mărește. Nori-aștern un alb cu care fulg cu fulg, tot zugrăvește. Iată Iarna, argintie ! A sosit ca o regină peste munți, peste câmpie... Exercițiu de rutină . Trafic greu, deszăpezire, nervi și frig, s-a dat cu sare. Sus la munte-i pregătire, sănii, schi, aglomerare ! Sus pe stâlpi sunt agățate în ghirlande, beculețe luminând feeric toate privirea să ne răsfețe. Zarvă, veselie multă, bulgăreală cu zăpadă. Două
A VENIT IARNA de DOREL DĂNOIU în ediţia nr. 2181 din 20 decembrie 2016 by http://confluente.ro/dorel_danoiu_1482238431.html [Corola-blog/BlogPost/374074_a_375403]
-
luat în discuție problema catolică, punându-se în vedere chiar ruperea relațiilor diplomatice. Astfel, Ana Pauker propunea ca : ”să găsim elementele pentru a rupe relațiile cu Papa pe baza unor infracțiuni de drept comun pe care popii catolici le săvârșesc - trafic de valută” (L. Grigorescu, Op. cit., p. 105-109), precizându-se că agentura romano-catolică este folosită de cercurile imperialiste anglo-americane, iar ca măsuri, printre altele, s-au propus: „crearea unei mișcări opoziționiste în sânul Bisericii catolice; izolarea vârfurilor catolicismului dușmănos regimului nostru
ANUL COMEMORATIV AL APĂRĂTORILOR ORTODOXIEI ÎN TIMPUL COMUNISMULUI” CÂTEVA REFERINŢE DESPRE BISERICA ORTODOXĂ ROMÂNĂ ŞI SECURITATEA, ÎN PERIOADA REGIMULUI COMUNIST... PARTEA A II A de STELIAN GOMBOŞ î by http://confluente.ro/stelian_gombos_1485512182.html [Corola-blog/BlogPost/344375_a_345704]
-
copac înflorise la marginea drumului.. Bărbatul, care căpătase brusc identitate, a strîns-o la pieptul lui, rupîndu-i mijlocul aproape. Și apoi el s-a urcat la volan și a plecat făcîndu-i semne cu mîna multă vreme, pînă s-a pierdut în trafic. 54 GEMENII Adelina își luase o zi liberă special ca să se ocupe de Afrodita, așa că s-a dus direct la ea, era încă devreme, a luat-o acasă și a spălat-o ca pe un copil și au murit de
PZRFUMUL PAPUSILOR DE PORTELAN 53-54 de IOAN LILĂ în ediţia nr. 549 din 02 iulie 2012 by http://confluente.ro/Pzrfumul_papusilor_de_portelan_53_54_ioan_lila_1341239601.html [Corola-blog/BlogPost/356745_a_358074]
-
Chilia apare în secolul al XI-lea în Lexicul lui Fotios, patriarhul Constantinopolului care trimite o corespondență învățăcelului sau de aici, Toma protospătar și arhonte de Lycostomyon ,,ca o așezare negustoreasca, o factorie comercială. Inițial port bizantin pentru dirijarea, controlarea traficului naval dunărean, Chilia a funcționat pe insulă. În apropierea fortăreței bizantine, genovezii vor ridica mici depozite, magazii, sure pe masura creșterii cantității de cereale, a abordării comerțului cu piei de vite se va largi suprafață administrativă a portului apărând două
DOBROGEA de GIGI STANCIU în ediţia nr. 1086 din 21 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Dobrogea_gigi_stanciu_1387648673.html [Corola-blog/BlogPost/383128_a_384457]
-
nouă,care totuși nu era Chilia de astăzi, urmare a creșterii importanței comerciale a acestei așezări care inițial are rol de factorie comercială și de bastion de apărare,găzduind în secolele IX-X flotă bizantina de pe Dunăre,controlând o parte din traficul fruvial și maritim la acea dată,iar sub oblăduirea coloniștilor genovezi dezvoltând o scehala pentru cereale destul de importantă în traseul ceomertului dunărean-o spune notarul Damian Andreea într-un act public datat 1360. ,,Spre sfârșitul sec. XIII, românii din partea meridionala
DOBROGEA de GIGI STANCIU în ediţia nr. 1086 din 21 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Dobrogea_gigi_stanciu_1387648673.html [Corola-blog/BlogPost/383128_a_384457]
-
35 centre de tip familial, 38 grădinițe sociale și after-school, 14 locuințe protejate, 94 centre de informare, consiliere și resurse, 1 instituție de învățământ pentru adulți, 21 centre de urgență (pentru persoane fără adăpost, victime ale violenței domestice și ale traficului de persoane), 21 campusuri de tabără și alte 117 de instituții sociale cu specific diferit. Sunt convins că și celelalte culte au contribuții importante din acest punct de vedere. Dar câți se informează? Ce fac televiziunile în acest sens? „N-
TABLETA DE WEEKEND (134): DE LA ANA LA CAIAFA ! de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 1808 din 13 decembrie 2015 by http://confluente.ro/sergiu_gabureac_1449992087.html [Corola-blog/BlogPost/378644_a_379973]
-
lăudat pe blogul personal cu noile încălțări de la ZorileStore, odată cu dezvirginarea lor le-am facut și o spălare datorită bălților de pe străzi. Mai bine odată cu noii adidași îmi luăm și o bărcuța, cred că aveam un succes mai bun în trafic decât șoferii. Mă gândesc acum, dacă tot nu a existat nici un patinuar în Iași anul ăsta, dacă vine frigul și înghețul ne vom distra la maxim și vom avia patinuar pe fiecare stradă a Iașului. Cum Bucureștiul este “Micul Paris
Vamos a la Nichita Playa by http://blog.iasi4u.ro/vamos-a-la-nichita-playa-strazi-inundate-dupa-zapezile-iernii-2012/comment-page-1/ [Corola-blog/BlogPost/94526_a_95818]
-
toți utilizatorii conectați. Pe hartă se văd zonele cu probleme, iar telefonul îi redirecționează pe străzi lăturalnice pentru a-i ajuta să evite ambuteiajele. La ritmul în care se conduce în București și creșterea zilnică a numărului de mașini din trafic, Waze nu e decât o aspirină cu efecte temporare: ajută bulevardele să nu rămână complet sugrumate, dar mută restul autoturismelor în mișcare pe străzile pe care până mai ieri se jucau copiii cu bicicletele sau patinele. În scurtă vreme, toate
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul by https://republica.ro/imaginea-unei-capitale-europene-care-isi-omoara-metodic-locuitorii-ce-nu-face-primaria-zrezolva-waze-ul [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
complet sugrumate, dar mută restul autoturismelor în mișcare pe străzile pe care până mai ieri se jucau copiii cu bicicletele sau patinele. În scurtă vreme, toate vor fi paralizate. Ambiția cu care primăria Capitalei vorbește despre măsuri de fluidizare a traficului într-un oraș care moare în fiecare secundă o situează total în afara problemei. Metropole mari ale Europei au testat zeci de ani ceea ce ai noștri promit prin semafoare inteligente și lărgirea unor părți din bulevarde. Peste tot, astfel de măsuri
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul by https://republica.ro/imaginea-unei-capitale-europene-care-isi-omoara-metodic-locuitorii-ce-nu-face-primaria-zrezolva-waze-ul [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
în afara problemei. Metropole mari ale Europei au testat zeci de ani ceea ce ai noștri promit prin semafoare inteligente și lărgirea unor părți din bulevarde. Peste tot, astfel de măsuri nu au adus decât o creștere incontrolabilă a mașinilor aflate în trafic. Momentul adevărului nu este, însă, foarte departe: Bucureștiul ori își va omorî cu proprie știință cetățenii, ori va lua măsuri radicale pentru a-l face locuibil. În octombrie 2016, Hotnews scria că în ultimii cinci ani, numărul mașinilor înmatriculate în
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul by https://republica.ro/imaginea-unei-capitale-europene-care-isi-omoara-metodic-locuitorii-ce-nu-face-primaria-zrezolva-waze-ul [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
Hotnews scria că în ultimii cinci ani, numărul mașinilor înmatriculate în București și Ilfov a crescut cu peste 157.000. București este cel mai congestionat oraș din Europa și al cincilea cel mai aglomerat oraș din lume, în ceea ce privește condițiile de trafic, potrivit celui mai recent index realizat de TomTom și citat de green-report. Capitala României are cel mare nivel de poluare a aerului și a gălăgiei, iar aceasta este și percepția locuitorilor ei, spune un studiu făcut de Eurostat la jumătatea
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul by https://republica.ro/imaginea-unei-capitale-europene-care-isi-omoara-metodic-locuitorii-ce-nu-face-primaria-zrezolva-waze-ul [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]