511 matches
-
să savureze fumul, să închidă ochii și doar să asculte. Pe măsură ce urechile ei deveneau tot mai sensibile, începu să audă, în zori și în amurg, sunetul de goarnă al cocorilor printre casetele video cu exerciții fizice combative ale vecinului și trailerele care se hurducau în sus și-n jos pe autostradă. Ajungea la filtru în șapte minute și după alte cincisprezece minute se uita din nou la ceas. Și-ar fi putut suna vreo cinci-șase prieteni vechi, dar n-o făcu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1902_a_3227]
-
părul ca mătasea de porumb. Avea poze cu abatorul din Lexington, o cutie fără ferestre de aproape 50.000 de metri pătrați, cu containere de patruzeci de metri înșirate de-o parte și de alta, așteptând să fie încărcate în trailere. Avea portrete ale celor mai buni prieteni ai lui Mark, doi bărbați neglijenți, la vreo douăzeci și ceva de ani, care se distrau cu o țigară, un pahar de băutură și niște tacuri de biliard, unul cu un tricou de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1902_a_3227]
-
un șapou. Și jurnalele televizate încep cu un teaser sau cu flash-uri rezumînd de fapt cele patru sau cinci subiecte principale abordate în cele 30 de minute alocate actualității. Iar filmele care ies pe piață sunt precedate de un trailer... Puțină lume știe însă că părintele modern al acestor strategii de captare a atenției este Cervantes. Da, autorul celebrului Don Quijote se poate mîndri cu titlul de inventator al tuturor acestor tehnici de agățare a consumatorului, tehnici care poartă azi toate
Negustorul de începuturi de roman by Matei Vişniec () [Corola-publishinghouse/Imaginative/605_a_1341]
-
Da, autorul celebrului Don Quijote se poate mîndri cu titlul de inventator al tuturor acestor tehnici de agățare a consumatorului, tehnici care poartă azi toate aceste diverse nume, unele de inspirație franceză (precum șapou, de la chapeau) altele de inspirație anglo-saxonă (lead, trailer, teaser, flash). în presa scrisă, un lead este capul știrii, care anunță corpul știrii. Cu un lead bine făcut, cu un atac eficient, poți vinde apoi tot conținutul, cine se lasă sedus de cap intră apoi și în corp. miguel
Negustorul de începuturi de roman by Matei Vişniec () [Corola-publishinghouse/Imaginative/605_a_1341]
-
de caz ilustrează aceste idei: gestionarea datoriilor și inițiativa scutirii de la plata datoriilor a țărilor sărace puternic îndatorate, conducta de petrol din Ciad, care va fi construită de un consorțiu de interese străine Africii, și Acordul de la Lomé, ce permite trailerelor europene să decimeze prin pescuit intensiv populația de pește din apele Africii de Vest. În capitolul 5, Laura Gonzalezxe "Gonzalez, Laura" discută impactul globalizării asupra regimului de gen în anumite zone din Guanajuatoxe "Guanajuato", Mexicxe "Mexic". În ultimii treizeci de ani, în
Gen, globalizare şi democratizare by Rita Mae Kelly (ed.), Jane H. Bayes (ed.), Mary E. Hawkesworth (ed.), Brigitte Young (ed.) [Corola-publishinghouse/Science/1989_a_3314]
-
al personajelor, ești cel mult un vizitator al percepției celui care a gândit filmul, de altmiteri chiar și așa, nu ești alimentat , nu ești propulsat în ficțiune, nu poți fi împreună cu ei! Pe scurt, filmul aparține unei formulări generice, road trailer, dar, pare a fi de fapt un comentariu al geritorului, o polemizare nu cu sursa cât mai ales cu resursa de spirit ce acest segment o deține și atunci e firesc să stim că, anularea convenției cere replica, nu acceptul
[Corola-publishinghouse/Science/1453_a_2751]
-
un partener german, ca să le faci așa cum ai vrea. Trebuie să recurgi la coproducții și astfel începe alergătura: turul obositor al pitch-urilor, al căutărilor de fonduri, bați la diverse uși, prezinți proiectul. Este esențial, după părerea mea, să faci un trailer pentru proiectul tău, nu mai lung de 3 minute. După ce am participat împreună cu Florin Iepan la Discovery Campus Masterschool, eram deja racordat, cât de cât, la rețeaua europeană a producătorilor de filme documentare. Cum trebuie să arate un asemenea trailer
Documentar şi adevăr. Filmul documentar în dialoguri by Lucian Ionică [Corola-publishinghouse/Science/1413_a_2655]
-
trailer pentru proiectul tău, nu mai lung de 3 minute. După ce am participat împreună cu Florin Iepan la Discovery Campus Masterschool, eram deja racordat, cât de cât, la rețeaua europeană a producătorilor de filme documentare. Cum trebuie să arate un asemenea trailer? Depinde de tema filmului. Redactorii televiziunilor finanțatoare preferă să vadă o mostră, ca să-și dea seama dacă stăpânești mijloacele necesare și dacă poți să creezi o anumită emoție. Trailer-ul trebuie să stârnească interesul pentru subiectul propus. Să provoace discuții
Documentar şi adevăr. Filmul documentar în dialoguri by Lucian Ionică [Corola-publishinghouse/Science/1413_a_2655]
-
a producătorilor de filme documentare. Cum trebuie să arate un asemenea trailer? Depinde de tema filmului. Redactorii televiziunilor finanțatoare preferă să vadă o mostră, ca să-și dea seama dacă stăpânești mijloacele necesare și dacă poți să creezi o anumită emoție. Trailer-ul trebuie să stârnească interesul pentru subiectul propus. Să provoace discuții, să emoționeze și să fie bine făcut. Să nu promită ceva ce filmul nu va putea arăta, este o greșeală pe care unii o fac, promit mai mult decât
Documentar şi adevăr. Filmul documentar în dialoguri by Lucian Ionică [Corola-publishinghouse/Science/1413_a_2655]
-
provoace discuții, să emoționeze și să fie bine făcut. Să nu promită ceva ce filmul nu va putea arăta, este o greșeală pe care unii o fac, promit mai mult decât pot duce. Trebuie să știi ce vrei încă din trailer. Îți mai trebuie un exposé, mai întâi de o pagină. Testezi piața cu ele. Dacă ai semne pozitive de la un fond sau de la o televiziune, un acord sau o declarație de intenție, atunci dezvoți exposé-ul într-un treatment¸ pe care
Documentar şi adevăr. Filmul documentar în dialoguri by Lucian Ionică [Corola-publishinghouse/Science/1413_a_2655]
-
după trâmbele de praf. Râdeau și își spuneau prăfuiții Treceau pe la toate utilajele, vorbeau cu oamenii dacă era cazul. Căscau ochii la defecțiunea pentru care fusese imobilizat și luau decizii înțelepte: - Te duci imediat la atelierul de reparații! sau chemau trailerul ori echipele de intervenții prin stații. Erau neobosiți și abia îi aștepta motoreta să se avânte mai departe! Cunoșteau situația mai bine decât șantierele, care nu mai puteau să facă hai de ei la comandamentul cu directorul general Ion Vasile
Adev?rul dintre noi by Aurel-Avram St?nescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/83164_a_84489]
-
seama de ceva. Mă storci de informații pe care să le folosești în numărul tău? — Aș face eu așa ceva? zâmbi el. Mâncarea era ireproșabilă, discuția mergea de la sine, dar Ashling avea sentimentul că participă la un fel de preludiu. Un trailer. Și că filmul urma să fie vizionat mai târziu. Când a venit nota, Ashling a avut o tentativă de a contribui. Nu, insistă Marcus. Nu accept așa ceva. Pentru că te aștepți să primești din plin mai târziu? Pe stradă, el întrebă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2243_a_3568]
-
bine, dar Toby zicea că mai întâi trebuie să-mi iau un impresar — îmi recomandă el pe cineva priceput — apoi ei vor negocia un contract de consultanță în numele meu. Producătoarea are o înțelegere cu cei de la Paramount să facă un trailer și o să mă pună în legătură cu un scenarist ca să lucrăm împreună la scenariu. Dacă iese totul bine, mă mut în următoarele două luni. Ceea ce nu le spusese prietenelor ei este că producătoarea n-a avut nimic împotrivă ca ea să lucreze
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2011_a_3336]
-
o condiționare fonetică 39, fiind terminate în -er; vezi recentele: cleanere*, *bannere, *blistere, *CD-playere, *CD-writere, containere, *cuttere, *diptere, *flippere*, *hochpartere, mailere*, *markere, *mastere, *pacemakere, *pagere, *pickhammere, *playere, *plottere, *postere, printere*, *promptere, *recordere, *scanere, schoonere, *servere, *sound blastere, sprinklere, timere*, *tonere, *trailere, twistere*, vouchere* (unele sunt înregistrate în DOOM2; altele - cele notate cu asterisc la finalul cuvântului -, sunt prezente numai în Dragomirescu 2005a și Stoichițoiu-Ichim 2007, 2008 - sub tipar). Mult mai mai puțin numeroase substantive primesc pe -e și în afara condiției fonetice
[Corola-publishinghouse/Science/85017_a_85803]
-
cu ataș 10 2. Autoturisme, inclusiv cele de teren 30 3. Microbuze, autoutilitare, autovehicule pînă la 5 tone, tractoare 90 4. Autobuze și autovehicule peste 5 tone 180 5. Autovehicule peste 16 tone, autospeciale, agabaritice, inclusiv mașini agricole (tractoare cu trailere, combine, screpere etc.) 300 6. Remorci de orice tip, tractate de autovehicule 40 Anexă 7 TAXE pentru eliberarea certificatelor de orice fel, altele decît cele eliberate de instanțe și notariate ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Denumirea serviciului Taxa crt. -lei- ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Eliberarea pentru particulari
LEGE nr. 45 din 14 mai 1992 privind stabilirea nivelului unor taxe în sume fixe datorate statului, în lei, de persoanele fizice şi juridice, introducerea taxei asupra mijloacelor de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108295_a_109624]
-
deservirii deplasărilor previzionate ale mărfurilor, consultantul va ține seama de serviciile RO-RO și feribot de-a lungul Mării Negre, Marii Egee și Mării Mediterane, precum și de facilitățile de încărcare/descărcare din terminalul intermodal și de amplasamentele din teritoriu pentru serviciile TTOFC (transport trailer pe vagon-platforma). Se vor avea în vedere amenajările necesare pentru intrarea mijloacelor de transport și a mărfurilor în țară (porți de spălare, bazine de dezinfectare). 5. Să determine cerințele privind sistemele de comunicație și mijloacele de navigație feribot Consultantul va
HOTĂRÂRE nr. 590 din 14 septembrie 1998 pentru aprobarea Amendamentului nr. 1, semnat la Bucureşti la 11 septembrie 1997, la Acordul de finanţare nerambursabilă dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind studiul de fezabilitate pentru facilitarea tranSportului combinat în Portul Constanta, semnat la Bucureşti la 17 septembrie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121898_a_123227]
-
decembrie 1999, a unui tren militar compus din 10 vagoane ce transporta 3 militari (fără armament și muniții) și un civil, 25 de autovehicule (două terminale de comunicații prin satelit, un nod de comunicații, 4 autocamioane utilitare, 5 generatoare, 3 trailere, 10 autocamioane) și 6 containere cu diverse materiale, aparținând contingentului armatei S.U.A. - KFOR din Kosovo (Republică Federală Iugoslavia). Intrarea și ieșirea trenului din țară se vor face prin stațiile de cale ferată Giurgiu-Nord și, respectiv, Curtici. Articolul 2 Ministerul Apărării
HOTĂR��RE nr. 53 din 9 decembrie 1999 privind trecerea pe teritoriul României a unui tren militar ce tranSporta efective, tehnica şi containere cu diverse materiale, aparţinând contingentului armatei S.U.A. - KFOR din Kosovo (Republica Federala Iugoslavia). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126276_a_127605]
-
aprobă trecerea pe teritoriul României, în perioada 11-18 ianuarie 2000, a unui tren militar compus din 21 de vagoane ce transporta 22 de autovehicule (16 mașini blindate pe senile pentru transport de persoane, 4 autoturisme de teren, un autocamion cu trailer, un tractor de evacuare pe senile) și 38 de containere cu diverse materiale de la contingentul armatei Regatului Țărilor de Jos - KFOR din Kosovo (Republică Federală Iugoslavia). Transportul va fi însoțit de 10 militari, fără armament și muniții. Intrarea și ieșirea
HOTĂR��RE nr. 55 din 15 decembrie 1999 privind trecerea pe teritoriul României a unui tren militar ce tranSporta efective, armament, munitie, tehnica şi containere cu diverse materiale de la contingentul armatei Regatului Ţărilor de Jos - KFOR din Kosovo (Republica Federala Iugoslavia). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126367_a_127696]
-
aprobă trecerea pe teritoriul României, în perioada 18-22 decembrie 1999, a unui tren militar compus din 26 de vagoane ce transporta 20 de autovehicule (12 mașini blindate pe senile pentru transport de persoane, 3 autoturisme de teren, un autocamion, un trailer, un autocamion cu trailer, un concasor pe roți și un tractor de evacuare pe senile), 44 de containere cu diverse materiale și 4 containere cu 10.730 kg muniție de diferite calibre, pentru contingentul armatei Regatului Țărilor de Jos - KFOR
HOTĂRÂRE nr. 54 din 15 decembrie 1999 privind trecerea pe teritoriul României a unui tren militar ce tranSporta efective, tehnica şi containere cu munitie şi diverse materiale pentru contingentul armatei Regatului Ţărilor de Jos - KFOR din Kosovo (Republica Federala Iugoslavia). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126366_a_127695]
-
României, în perioada 18-22 decembrie 1999, a unui tren militar compus din 26 de vagoane ce transporta 20 de autovehicule (12 mașini blindate pe senile pentru transport de persoane, 3 autoturisme de teren, un autocamion, un trailer, un autocamion cu trailer, un concasor pe roți și un tractor de evacuare pe senile), 44 de containere cu diverse materiale și 4 containere cu 10.730 kg muniție de diferite calibre, pentru contingentul armatei Regatului Țărilor de Jos - KFOR din Kosovo (Republică Federală
HOTĂRÂRE nr. 54 din 15 decembrie 1999 privind trecerea pe teritoriul României a unui tren militar ce tranSporta efective, tehnica şi containere cu munitie şi diverse materiale pentru contingentul armatei Regatului Ţărilor de Jos - KFOR din Kosovo (Republica Federala Iugoslavia). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126366_a_127695]
-
4 decembrie 1999, a unui tren militar pentru contingentul KFOR al armatei Statelor Unite ale Americii din Kosovo (Republică Federală Iugoslavia), format din 12 vagoane încărcate cu 13 autovehicule (două autocisterne, 4 ambulanțe, 5 autofurgonete, un set de pompare a apei dispus pe trailer și un autoatelier), 5 containere cu materiale militare de aprovizionare și ajutoare umanitare, precum și două containere goale. Nu se transporta armament, muniții sau mărfuri periculoase. Transportul este însoțit de doi militari neînarmați. Trenul va intra în România prin stația de
HOTĂRÂRE nr. 47 din 22 noiembrie 1999 privind trecerea pe teritoriul României a unui tren militar care tranSporta tehnica şi materiale pentru contingentul KFOR al armatei Statelor Unite ale Americii din Kosovo (Republica Federala Iugoslavia). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126046_a_127375]
-
întreprindere a unui stat contractant din exploatarea în trafic internațional a navelor sau a aeronavelor sunt impozabile numai în acel stat contractant. 2. Profiturile obținute de o întreprindere a unui stat contractant din exploatarea, întreținerea sau din închirierea containerelor (inclusiv trailerelor, barjelor și echipamentului legat de transportul containerelor) folosite pentru transportul produselor sau al mărfurilor sunt impozabile numai în acest stat, cu excepția cazului în care containerele sunt folosite pentru transportul produselor ori al mărfurilor numai între locuri situate în celălalt stat
ACORD din 27 octombrie 1998 între România şi Republica Finlanda pentru evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126433_a_127762]
-
sau a aeronavelor exploatate în trafic internațional ori a proprietăților mobiliare necesare în vederea exploatării acestor nave sau aeronave sunt impozabile numai în acel stat contractant. 5. Câștigurile obținute de o întreprindere a unui stat contractant din înstrăinarea containerelor (inclusiv a trailerelor, barjelor și echipamentului legat de transportul containerelor) folosite pentru transportul produselor sau al mărfurilor sunt impozabile numai în acest stat, cu excepția cazului în care containerele sunt folosite pentru transportul produselor sau al mărfurilor numai între locuri situate în celălalt stat
ACORD din 27 octombrie 1998 între România şi Republica Finlanda pentru evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126433_a_127762]
-
a unor instalații din domeniul transportului și distribuției energiei electrice. a) Componentă producere energie electrică ... - Brazi Unitatea 8; reabilitare. b) Componentă transport și distribuție energie electrică ... - Stația Arad(**) Reabilitare - Rețea radio pentru București - Contoare pentru minimum 2.400 mari consumatori - Trailer, baterii staționare, aparatură detecție defecte în rețeaua de cabluri, relee de frecvență etc. c) Împrumutatul va fi folosit pentru finanțarea componentelor din import la obiectivele marcate cu (*), cît și a unor părți ale componentelor obiectivelor marcate cu (**). ... Proiectul include planificare
ORDONANTA Nr. 6 din 16 ianuarie 1996 pentru ratificarea unor acorduri de împrumut şi de garanţie externe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113842_a_115171]
-
social în favoarea salariaților; ... 3. Societatea achizitoare AKER este o societate care nu desfășoară activități similare cu S.N.T. pe piața românească și care are ca obiect de activitate: proiectarea, producerea, montarea, comercializarea și întreținerea navelor, secțiunilor metalice pentru nave, macaralelor și trailerelor maritime, conductelor și instalațiilor electrice destinate construcțiilor navale; 4. anterior dobândirii controlului asupra S.N.T., AKER nu a fost prezentă pe piața românească. După preluarea controlului, societatea achizitoare se va concentra asupra rentabilizării activității în cadrul societății achiziționate, în vederea realizării investițiilor asumate
DECIZIE nr. 374 din 26 iulie 2000 privind autorizarea condiţionată a operaţiunii de concentrare economică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129855_a_131184]