2,396 matches
-
încărcat și descărcat ori transbordat alte mărfuri sau mai multe decît cele arătate în permisiune, faptul se va pedepsi conform art. 72 din prezenta lege. Articolul 8 În caz de urgență, birourile vamale vor putea să autorizeze încărcările, descărcările și transbordările și în afară de orele de serviciu. În caz de nevoi justificate, birourile vamale pot autoriza atît vasele de pasageri, cît și cele de marfuri să descarce mărfurile chiar inainte de depunerea manifestului și chiar în timpul nopții. Încărcările produselor solului și subsolului
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
două țări și în special în ceea ce privește: a) taxele vamale și alte taxe de orice fel, în vigoare pe teritoriul oricăreia dintre ele, pentru importul, exportul și tranzitul mărfurilor; ... b) reglementările și formalitățile vamale privitoare la importul, exportul, tranzitul, înmagazinarea și transbordarea mărfurilor; ... c) impozitele interne, precum și procedurile pentru import și export; ... d) relațiile cu orice persoane fizice sau juridice a caror reședința este pe teritoriul oricărei Părți contractante, în măsura în care va fi necesar pentru promovarea comerțului. Articolul 2 Prevederile articolului 1 al
ACORD COMERCIAL din 23 noiembrie 1966 pe termen lung între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Ghana*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127145_a_128474]
-
concasarea, sortarea etc,) și comercializarea acestora. 29. Societatea Societate Constantă, Efectuarea de 237,57 Intreprin- comercială comercială Portul prestații ───────── derea de la "Minmetal" pe acțiuni Constantă, portuare (328,5 + exploatare - Ș.A. (Ș.A.) județul privind 37,8) portuara Constantă Constantă primirea, pentru transbordarea, produse manipularea, metalurgice depozitarea, Constantă expedierea și reexpedierea mărfurilor, operarea navelor maritime și fluviale, vagoanelor și autovehiculelor și alte prestații. 30. Societatea Societate Reșița, Efectuarea de 142,15 Intreprin- comercială comercială str. 6 lucrări de ───────── derea - "Crosi" - pe acțiuni Martie
HOTĂRÎRE nr. 29 din 14 ianuarie 1991 privind înfiinţarea de societăţi comerciale pe acţiuni în domeniul metalurgiei feroase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121097_a_122426]
-
suportarea cheltuielilor de către unitățile trimițătoare, pe rutele și durata prevăzute în anexa nr. 3. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile prevăzute în anexa nr. 3. ... (3) În situația în care sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară sau pentru deplasări
HOTĂRÂRE nr. 837 din 19 octombrie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) cu privire la criteriile de salarizare în valută şi celelalte drepturi în valută şi în lei ale personalului trimis în misiune permanentă în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113390_a_114719]
-
care se construiesc sau se modernizează; - cai ferate ce se construiesc sau se dezvolta (dublări, electrificări, dezafectări etc.), instalații de spălare a vagoanelor, linii de garare din stațiile de cale ferată, instalații feroviare (de alimentare cu apa, de depou, de transbordare, de transvazare), rampe fixe, rampe demontabile, plăci turnante și triunghiuri de întoarcere a locomotivelor, tuneluri; - poduri-viaducte, apeducte sau alte asemenea lucrări de arta; - linii de metrou și de tramvai, stații de metrou; - aeroporturi, completări de instalații la aeroporturile existente și
HOTĂRÂRE nr. 62 din 7 februarie 1996 (*actualizată*) privind aprobarea Listei obiectivelor de investiţii şi de dezvoltare, precum şi a criteriilor de realizare a acestora, pentru care este obligatoriu avizul Statului Major General. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114395_a_115724]
-
liniile interne feroviare, auto, maritime, aeriene, fluviale la tarifele și în monedă utilizate în perioada de decontare între întreprinderile Ucrainei aflate pe teritoriul acesteia; - eliberarea permiselor necesare pentru transportul de marfuri, inclusiv agabaritice, cu mijloace de transport auto ale antreprenorului; - transbordarea mărfurilor în porturile maritime din Ucraina. 6.3. Efectuarea de către beneficiarul general - Direcția de construcții a Combinatului Krivoi Rog - a tuturor decontărilor cu organizațiile ucrainene de transport pentru transportarea încărcăturilor antreprenorului cu toate tipurile de transport, indiferent de apartenența acestuia
HOTĂRÎRE Nr. 219 din 18 mai 1994 pentru aprobarea Protocolului dintre Guvernul României şi Guvernul Ucrainei privind continuarea colaborării la construirea Combinatului Minier de Imbogatire a Minereurilor Acide de la Krivoi Rog. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110774_a_112103]
-
de căpitănia portului; ... (5) menținerea debarcaderelor și a pontoanelor de acostare în stare necorespunzătoare din punct de vedere tehnic și al curățeniei; ... (6) legarea în aceeași dana a mai mult de două nave care execută operațiuni de încărcare/descărcare sau transbordare de marfuri în afara limitelor portului sau pe căile navigabile; ... (7) aruncarea sau pierderea în apa de către nave sau instalații plutitoare de gunoaie, pietre, zgură, resturi de marfă în port, pe canale navigabile sau în alte locuri sau condiții decît cele
HOT��RÎRE Nr. 441 din 21 iunie 1995 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe apele naţionale navigabile şi în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
comandantului acesteia, a altei nave, în timpul navigației sau în staționare la ancoră, precum și acostarea și legarea oricăror nave de cele aflate în ancoră, în raza porturilor, sau de cele acostate în porturi, fără autorizarea căpităniei portului; ... (38) încărcarea, descărcarea sau transbordarea de marfuri, materiale sau persoane, înainte că nava să fi obținut liberă practică, permisul de acostare, precum și efectuarea acestor operațiuni, în alt loc sau în alt mod decît cele stabilite de căpitănia portului; ... (39) alăturarea, fără aprobarea căpităniei portului, a
HOT��RÎRE Nr. 441 din 21 iunie 1995 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe apele naţionale navigabile şi în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezentei hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
HOTĂRÂRE nr. 518 din 10 iulie 1995 (*actualizată*) privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113087_a_114416]
-
suportarea cheltuielilor de către unitățile trimițătoare, pe rutele și durata prevăzute în anexa nr. 3. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile prevăzute în anexa nr. 3. ... (3) În situația în care sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară sau pentru deplasări
HOTĂRÂRE nr. 837 din 19 octombrie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) cu privire la criteriile de salarizare în valută şi celelalte drepturi în valută şi în lei ale personalului trimis în misiune permanentă în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113391_a_114720]
-
reguli privind o supraveghere care să asigure respectarea integrală a rezoluțiilor pertinente; ... b) importurile în R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru) ale altor furnituri umanitare esențiale autorizate, caz cu caz, prin procedura de lipsă a obiecțiilor de către Comitetul de sancțiuni; ... c) transbordări strict limitate, prin teritoriul R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru), care sunt autorizate de Comitetul de sancțiuni. Articolul 2 În scopul prevenirii deturnării spre teritoriul R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru) de marfuri și produse destinate altor zone, importurile spre și din
HOTĂRÎREA NR. 181 din 26 aprilie 1993 privind aplicarea de către România a Rezoluţiei nr. 820/1993 a Consiliului de Securitate al O.N.U.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109411_a_110740]
-
limitate, prin teritoriul R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru), care sunt autorizate de Comitetul de sancțiuni. Articolul 2 În scopul prevenirii deturnării spre teritoriul R.F.Iugoslavia (Șerbia și Muntenegru) de marfuri și produse destinate altor zone, importurile spre și din, precum și transbordarea prin zonele de sub protecția O.N.U. din Republică Croația și zonele din Republică Bosnia-Herțegovina, aflate sub controlul forțelor sârbe bosniace - cu excepția ajutoarelor umanitare de bază, inclusiv cele distribuite prin organizațiile umanitare internaționale - sunt permise numai în baza autorităților exprese
HOTĂRÎREA NR. 181 din 26 aprilie 1993 privind aplicarea de către România a Rezoluţiei nr. 820/1993 a Consiliului de Securitate al O.N.U.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109411_a_110740]
-
1.3. - transportul nu este împiedicat de împrejurări pe care calea ferata nu le poate evita și care nu depind de ea pentru a fi înlăturate. 54.2. Calea ferata nu este obligată să primească mărfurile pentru a caror încărcare, transbordare sau descărcare sunt necesare mijloace speciale, în afară numai de cazurile în care stațiile în care ar trebui să se facă asemenea operațiuni, dispun de aceste mijloace. 54.3. Calea ferata nu este obligată să primească decât mărfurile al căror
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
56.2. - mărfurile pentru care sunt stabilite condiții speciale, prin dispoziții legale administrative, economice, sanitare, veterinare, fitosanitare și altele similare, în condițiile prevăzute de aceste dispoziții; însoțirea animalelor vii este obligatorie; 56.3. - mărfurile al căror transport, încărcare, descărcare sau transbordare prezintă greutăți privind manipularea față de mijloacele sau instalațiile căii ferate, admise la transport în condițiile tehnice și de exploatare convenite de către calea ferata cu clientul, pentru fiecare caz în parte; 56.4. - vehiculele feroviare care circulă pe roți proprii sunt
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
transport încărcate cu ușile, clapele sau gurile de golire închise, părțile mobile și rechizitele montate. 58.16. În condițiile prevăzute în normele uniforme, calea ferata se îngrijește de dezinfectarea, dezinsectizarea, curățirea și spălarea vagoanelor care aparțin căii ferate. 58.17. Transbordarea mărfurilor între vagoane de ecartament diferit sau în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către calea ferată. Transbordarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale sau care prezintă un pericol deosebit
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de dezinfectarea, dezinsectizarea, curățirea și spălarea vagoanelor care aparțin căii ferate. 58.17. Transbordarea mărfurilor între vagoane de ecartament diferit sau în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către calea ferată. Transbordarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale sau care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea căii ferate, de către expeditor sau destinatar. 58.18. În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
Transbordarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale sau care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea căii ferate, de către expeditor sau destinatar. 58.18. În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare a mărfurilor se efectuează de expeditor sau de destinatar, aceștia răspund pentru degradarea mijloacelor de transport, rechizitelor și instalațiilor căii ferate produse din vina lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare. Articolul 59
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
descărcare sau transbordare a mărfurilor se efectuează de expeditor sau de destinatar, aceștia răspund pentru degradarea mijloacelor de transport, rechizitelor și instalațiilor căii ferate produse din vina lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare. Articolul 59 Încheierea contractului de transport 59.1. Contractul de transport se încheie în momentul când: 59.1.1. - stația de expediție a primit integral marfă care face obiectul expediției în condițiile Regulamentului, însoțită de scrisoarea de trăsura, completată și
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
făcute de expeditor în scrisoarea de trăsura; 72.3.2. - îndeplinirea formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative; 72.3.3. - modificarea contractului de transport; 72.3.4. - tratamente speciale ce trebuie acordate mărfii; 72.3.5. - transbordarea sau refacerea unei încărcături efectuate defectuos de către expeditor; 72.3.6. - circulația pe mare, pe cai navigabile interioare sau cu mijloace rutiere, daca nu există legătură feroviară; 72.3.7. - pentru alte cazuri prevăzute în normele uniforme; 72.3.8
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
stabili și alte termene ale contractului de transport prin normele uniforme privind transporturile. Articolul 73 Regimul mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului 73.1. Pe durata cât mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispoziției ulteriore, executarea operațiilor administrative, vămuire se percep tarife orare de utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata când calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4 sau
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
orare de utilizare în concordanță cu chiriile plătite în traficul internațional. 73.3. Pe perioada când stația de cale ferată nu are program de lucru, se întrerupe perceperea tarifului orar de utilizare pentru vagoanele puse la dispoziție pentru încărcare, descărcare, transbordare la clienții deserviți de stația respectivă. 73.4. Tarifele orare de utilizare se plătesc de expeditor sau destinatar după cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. 73.5. Evidență mijloacelor de transport puse la dispoziția clienților în vederea calculării tarifului
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
fi transbordate pe un alt mijloc de transport, sub supravegherea autorităților vamale, în conformitate cu prevederile secțiunii 1 a cap. X din Regulamentul de aplicare a Codului vamal al României. În acest caz documentul T1 va fi completat corespunzător la rubrica 55 - Transbordare. Articolul 43 În timpul transportului pot apărea următoarele evenimente: 1. ruperea sigiliului dintr-o cauză independentă de voința transportatorului; 2. accident care necesită transbordarea pe un alt mijloc de transport; 3. pericol iminent care necesita descărcarea imediata, parțială sau totală a
DECIZIE nr. 1.165 din 12 iulie 1999 privind aplicarea prevederilor Convenţiei de tranzit comun, în cadrul unei staţii-pilot, pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124817_a_126146]
-
a Codului vamal al României. În acest caz documentul T1 va fi completat corespunzător la rubrica 55 - Transbordare. Articolul 43 În timpul transportului pot apărea următoarele evenimente: 1. ruperea sigiliului dintr-o cauză independentă de voința transportatorului; 2. accident care necesită transbordarea pe un alt mijloc de transport; 3. pericol iminent care necesita descărcarea imediata, parțială sau totală a mărfurilor; 4. nerespectarea termenului de tranzit ca urmare a unor accidente sau a altor incidente survenite în cursul transportului. Articolul 44 Pentru evenimentele
DECIZIE nr. 1.165 din 12 iulie 1999 privind aplicarea prevederilor Convenţiei de tranzit comun, în cadrul unei staţii-pilot, pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124817_a_126146]
-
bilete și prin alte mijloace (televiziune, radio) și alte modalități de avizare. NUT 9 la art. 10.8 În cazul întreruperilor de circulație sau în cazul suspendării circulației unui tren pe un anumit parcurs, neanunțate înainte de începerea călătoriei, serviciul de transbordare cu diferite vehicule poate fi folosit de călători fără plată. NUT 10 la art. 10.9 Renunțarea sau amânarea călătoriei impune prezentarea obligatorie a legitimației de călătorie, în termen de cel mult o oră de la sosire, la ghișeul special afectat
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
3. transportul nu este împiedicat de împrejurări pe care calea ferata nu le poate evita și care nu depind de ea pentru a fi înlăturate. 3 54.2. Calea ferata nu este obligată să primească mărfurile pentru a caror încărcare, transbordare sau descărcare sunt necesare mijloace speciale, în afară numai de cazurile în care stațiile în care ar trebui să se facă asemenea operațiuni dispun de aceste mijloace. 4 54.3. Calea ferata nu este obligată să primească decât mărfurile al
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]