1,217 matches
-
și pentru care astfel de inundații nu sunt luate în considerare în calculul factorului s_i. Aceste deschideri trebuie să includă conductele de aerisire, ventilatoare și deschideri care se închid cu ajutorul ușilor etanșe la intemperii sau cu ajutorul capacelor pentru trape. ... ... 5.5 Cu excepția cazurilor prevăzute în conformitate cu paragraful 5.3.1, deschiderile care se închid prin capace de vizitare etanșe la apă și prin guri de vizitare, ușile etanșe la apă, culisante, acționate de la distanță, gurile de vizitare laterale de
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
închid prin capace de vizitare etanșe la apă și prin guri de vizitare, ușile etanșe la apă, culisante, acționate de la distanță, gurile de vizitare laterale de tipul celor fără deschidere, precum și ușile de acces etanșe și capacele de trapă etanșe, care trebuie să fie ținute închise în timpul navigației, în concordanță cu regulile 22 până la 24, nu trebuie să fie luate în considerare. ... ... Partea B-2 Compartimente, integritate etanșă la apă și la intemperii Regula 12 - Forpicul și pereții
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
nivelul celui mai adânc pescaj al pereților etanși de compartimentare. ... ... Regula 16 - Construcția și încercările inițiale ale închiderilor etanșe 9 Paragraful 1.1 se înlocuiește cu următorul: 1.1 Proiectarea, materialele și construcția tuturor dispozitivelor de închidere etanșe, cum ar fi ușile, trapele, hublourile laterale, coridoarele și porturile de marfă, supapele și țevile menționate în prezentele reglementări, trebuie să fie în conformitate cu prevederile stabilite de către Administrație. ... ... Regula 17 - Integritatea etanșă a navelor de pasageri deasupra liniei de supraimersiune 10 Paragraful 1
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
corespunzător: 7 Pentru navele construite la sau după 1 ianuarie 2024, coridoarele, porturile de marfă și de alimentare cu combustibil montate sub puntea pereților etanși la navele de pasageri și sub puntea bordului liber la navele de marfă și toate trapele etanșe la apă trebuie să fie efectiv închise și asigurate etanș înainte de începerea voiajului și trebuie să fie ținute închise în timpul navigației. Cu toate acestea, comandantul poate permite deschiderea unei trape etanșe în timpul navigației pentru o perioadă
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
liber la navele de marfă și toate trapele etanșe la apă trebuie să fie efectiv închise și asigurate etanș înainte de începerea voiajului și trebuie să fie ținute închise în timpul navigației. Cu toate acestea, comandantul poate permite deschiderea unei trape etanșe în timpul navigației pentru o perioadă limitată de timp suficientă pentru a permite trecerea sau accesul. Apoi va fi închisă. ... ... 18 La paragraful 8.2 renumerotat, trimiterea existentă la „paragraful 7.1“ se înlocuiește cu trimiterea la „paragraful 8.1“. ... 19 La
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
din Codul Polar); examinarea dacă nava este echipată cu mijloace eficiente pentru îndepărtarea gheții, așa cum se cere de către Administrație (partea I-A/par. 4.3.1.2.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru înlăturarea sau prevenirea depunerii gheții și zăpezii în jurul trapelor și ușilor; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacele pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic, așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par. 5.3.1 și 5.3.2.1 din
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru înlăturarea sau prevenirea depunerii gheții și zăpezii în jurul trapelor și ușilor; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacele pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic, așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par. 5.3.1 și 5.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, confirmarea că ușile, trapele și dispozitivele de închidere, etanșe la apă și
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic, așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par. 5.3.1 și 5.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, confirmarea că ușile, trapele și dispozitivele de închidere, etanșe la apă și intemperii, care nu se află într-un mediu locuibil și care necesită acces în timpul voiajului, trebuie să fie proiectate pentru a fi operate de un personal care poartă haine groase de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Codul Polar); examinarea mijloacelor de îndepărtare a gheții așa cum se cere de către Administrație și cum este menționat în PWOM (partea I-A/par. 4.3.1.2.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru înlăturarea sau prevenirea depunerii gheții și zăpezii în jurul trapelor și ușilor, precum și încercarea funcționării sistemului cu însoțitori electrici încălzitori care protejează trapele și ușile împotriva înghețării, după caz; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacelor pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Administrație și cum este menționat în PWOM (partea I-A/par. 4.3.1.2.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru înlăturarea sau prevenirea depunerii gheții și zăpezii în jurul trapelor și ușilor, precum și încercarea funcționării sistemului cu însoțitori electrici încălzitori care protejează trapele și ușile împotriva înghețării, după caz; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacelor pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
ușilor, precum și încercarea funcționării sistemului cu însoțitori electrici încălzitori care protejează trapele și ușile împotriva înghețării, după caz; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacelor pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par. 5.3.1 și 5.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că ușile, trapele și dispozitivele de închidere, etanșe la apă și
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par. 5.3.1 și 5.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că ușile, trapele și dispozitivele de închidere, etanșe la apă și intemperii, care nu se află într-un mediu locuibil și care necesită acces în timpul voiajului, pot fi operate de personal care poartă haine groase de iarnă, inclusiv mănuși groase cu un
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
la CA) examinarea mijloacelor de îndepărtare a gheții așa cum se cere de către Administrație și cum este menționat în PWOM (partea I-A/par. 4.3.1.2.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru înlăturarea sau prevenirea depunerii gheții și zăpezii în jurul trapelor și ușilor, precum și încercarea funcționării sistemului cu însoțitori electrici încălzitori care protejează trapele și ușile împotriva înghețării, după caz; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacelor pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Administrație și cum este menționat în PWOM (partea I-A/par. 4.3.1.2.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru înlăturarea sau prevenirea depunerii gheții și zăpezii în jurul trapelor și ușilor, precum și încercarea funcționării sistemului cu însoțitori electrici încălzitori care protejează trapele și ușile împotriva înghețării, după caz; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacelor pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
ușilor, precum și încercarea funcționării sistemului cu însoțitori electrici încălzitori care protejează trapele și ușile împotriva înghețării, după caz; pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea mijloacelor pentru prevenirea înghețului sau vâscozității excesive a lichidelor pentru trapele și ușile acționate hidraulic așa cum se menționează în PWOM (partea I-A/par. 5.3.1 și 5.3.2.1 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru protejarea instalațiilor de mașini și a echipamentelor aferente împotriva efectului depunerii de gheață și/sau acumulării de zăpadă, infiltrării gheții
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
și dinamica debitului: Principalele masuri propuse sunt susceptibile de a modifica regimul hidrologic în timp precum și viteza apel pe cursul de apa. Acumularea nepermanenta propusa nu va interfera cu debitul de baza si nu va exista nicio clapeta sau trapa de control care sa restrictioneze debitul de baza si mobilitatea sedimentelor aferente. Cu toate acestea, atunci cand este in functiune in timpul inundatiilor, cantitatea de apa din albie va fi modificata si, ulterior, va schimba regimul hidrologic in aval si
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277029]
-
es un sueño (Calderón), șino una pesadilla. Y șu leguaje - un delirio, Cuadros tenebrosos, el cultivo doloroso y vano del cuerpo (“Yo, ser humano sin alma. Todo carne y frialdad”), el dominio del vacío, del disgusto (“Mi cuerpo es un trapo sucio”), de la desesperación. Un mundo en donde ya uno no puede más vivir. Porque la gracia divină ha sido retraída (“como și nunca se pudiese borrar de nuestra frențe el Pecado Original”), el Centro ha sido perdido, se ha instalado
LA DESILUSIÓN METAFÍSICA de EUGEN DORCESCU în ediţia nr. 1858 din 01 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/377482_a_378811]
-
ține prizonieră și mă zidește-ntr-un castel de oase cu gust de cloroform și de migdale mă adâncește-n somnuri mincinoase Pe umerii albiți de vechi orgolii port lire adormite printre șoapte din haina veche-a rimelor necoapte țes trapele secrete peste noapte Mai mohorâtă-s ca o zi ploioasă și mult prea obosită-mieste pana când sufletului rătăcit în toamnă în trist cuvânt îi sângerează rana Și-n lutul ce mă ține prizonieră arar mai fulgeră câte-o idee ce
SUFLET RĂTĂCIT ÎN TOAMNĂ de ELENA GLODEAN în ediţia nr. 1789 din 24 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/380612_a_381941]
-
au murit uciși de nepăsare, Hai să cumpărăm o nouă țară, România doarme la Zvolen și în stepa rusă, Hrănind alte neamuri cu sângele și spiritul ei. Da suntem goi, cei înțelepți se tot retrag, luminând Terra Noi coborâm prin trapa în noroi - Hei, nu pe acolo, vino aici este o autostrdă Trecem parapetul punții și... Of, ai uitat să cumperi ochelari de soare Merkaba ne așteaptă periculos de aproape... -Venim ! ------------------------------------------ Notă: Poezia este din 2010 și a fost dedicată eroilor
LA PIAŢĂ de CAMELIA TRIPON în ediţia nr. 1174 din 19 martie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347875_a_349204]
-
când rănile s-au adunat într-un bulgăre de sare și sufletul îmi cerea neîncetat: - apă! apă... ca o condamnare, ca o risipire într-o logică absurdă... Vino, iubite, să vezi cum pământul se crapă... cum nopțile deschid câte o trapă și ploile te caută în inima de foc a ultimei povești de iubire... de iubire... 9 decembrie 2012 Referință Bibliografică: Ora de cumpănă ... Valentina Becart : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 732, Anul III, 01 ianuarie 2013. Drepturi de Autor
ORA DE CUMPĂNĂ ... de VALENTINA BECART în ediţia nr. 732 din 01 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348787_a_350116]
-
clădirile vechi, luminat slab cu câte un bec rătăcit pe alocuri pe tavanul crăpat și coșcovit. Te întorci cu ultimele forțe, te zbați ... culoarul îngust cu bolta rotundă te îmbie, pășești cu neîncredere, în urmă, ușile se închid ca o trapă, becurile se sting, puterile cresc. Nu-i speranță de revenire ... inevitabila trecere. Povestea unui chip estompat, imortalizat într-o fotografie îngălbenită, decolorată de vremuri, rătăcita la biroul cu obiecte pierdute. Imaginația creează lumi paralele în alte dimensiuni.. Camelia Constantin Ianuarie
CALATOR.. de CAMELIA CONSTANTIN în ediţia nr. 753 din 22 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348867_a_350196]
-
reperele: spațiul somnului, cărțile și muzica, masa și... De la o vreme, nici ținuta zi/noapte nu-l mai preocupa. De asemenea, se hrănea tot mai rar, tot mai frugal. La-nceput, aruncă resturile mâncării la ghena spre care dădea o trapă din baie. Foarte curând obosi. Împingea tava cu piciorul spre ușița batantă, sperând ca cineva de dincolo să desăvârșească gestul lui de a evacua resturile. Și-atât. Dormea timp îndelungat, iar când se trezea, lipsit de chef și energie, n-
VOLUNTARUL de ANGELA DINA în ediţia nr. 2116 din 16 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/376996_a_378325]
-
În sânge însereaz -a primăvară. Invoc-o rugăciune un ascet în deghizata zi, suicidară. Plămânii s-au încins cu fantezii, Să nu răcească-n ploaia abuzivă de muguri și petale-n simfonii compuse într-o notă aluzivă. Fecunde clipe, estompează trapa din sânul unei veri alambicate. O vânătaie își închide pleoapa, De-atâtea înserări premeditate. Referință Bibliografică: ÎNSERĂRI PREMEDITATE / Marioara Nedea : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2254, Anul VII, 03 martie 2017. Drepturi de Autor: Copyright © 2017 Marioara Nedea : Toate
ÎNSERĂRI PREMEDITATE de MARIOARA NEDEA în ediţia nr. 2254 din 03 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/378021_a_379350]
-
și se vedea o navă triunghiulară cu dimensiuni de câțiva zeci de metri, rămânând aprinse doar trei de culoare de un roșu sângeriu în cele trei colțuri. Apoi s-au stins și ele și s-a deschis un fel de trapă prin care se lăsă o scară, iar pe ea au coborât niște făpturi înalte, cu plete blonde, îmbrăcate în straie albe largi, care au mers parcă plutind spre piatră. Au făcut înconjurul ei, apoi, nu se știe de unde au apărut
ÎN PĂDURE de DOREL DĂNOIU în ediţia nr. 2233 din 10 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/369151_a_370480]
-
împotriva populației evreiești. Cînd trupele române trebuie să se retragă, în iulie 1940, ele sînt obiectul insultelor populației evreiești, numeroasă în Basarabia, care îi priveau pe sovietici drept eliberatori. Unele localități în care populația evreiască era majoritară se ridică molestînd trapele române aflate în retragere. O altă istoriografie susține că, dimpotrivă, evreii n-au fost asasini, ci victime: "Trebuie să recunoaștem că au avut loc represalii, explică aghiotantul lui Antonescu. Nu știu cum pot fi interpretate aceste comportamente, dar eu cred că trebuie
Istoria Românilor by CATHERINE DURANDIN [Corola-publishinghouse/Science/1105_a_2613]