7,871 matches
-
artificiale, să deregleze stațiile radar de detectare a rachetelor balistice, să comunice cu submarinele aflate în oceane, și chiar să detecteze complexele secrete subterane ale inamicului. „Emisiile de frecvență radio ar putea traversa solul și ar putea descoperi ascunzătorile și tunelurile, sistemele electronice și ar face ineficienți sateliții din spațiu”, după cum explica pravda.ru., care vorbea totodată despre dezvoltarea armelor meteorologice secrete. Evz.ro
Au ajuns oamenii să poată influenţa clima? Ce se întâmplă CU VREMEA şi de ce [Corola-blog/BlogPost/93239_a_94531]
-
am făcut și o planificare, iar până prin luna aprilie va trebui să avem analizele gata de la Consiliile Județene. Obiectivul este ca în mandatul meu care expiră în noiembrie sau decembrie să fie lansate procedurile de achiziție pentru lucrări de infrastructură, tunele și pentru lucrări de arhitectură și instalații care vor însoți tunelul’, a explicat Dan Costescu. Potrivit ministrului Transporturilor, există și o variantă prin care se poate ajunge cu trenul de la București la Otopeni, aceasta fiind agreată și din prisma timpului
Metrou, între București și Otopeni, finalizat până în 2020? UN VIS PREA FRUMOS! [Corola-blog/BlogPost/93254_a_94546]
-
să avem analizele gata de la Consiliile Județene. Obiectivul este ca în mandatul meu care expiră în noiembrie sau decembrie să fie lansate procedurile de achiziție pentru lucrări de infrastructură, tunele și pentru lucrări de arhitectură și instalații care vor însoți tunelul’, a explicat Dan Costescu. Potrivit ministrului Transporturilor, există și o variantă prin care se poate ajunge cu trenul de la București la Otopeni, aceasta fiind agreată și din prisma timpului în care ar putea fi realizat acest proiect, respectiv anul 2020
Metrou, între București și Otopeni, finalizat până în 2020? UN VIS PREA FRUMOS! [Corola-blog/BlogPost/93254_a_94546]
-
vreo șase poeme "libere", dar neîmplinite artistic. Vin la rând diverse celebrări ascultând de "comanda socială": "Zidar", deja amintitul "Miner", "Șarja de oțel", "La furnale", "Schela roșie - cu foarte comunistul distih: "Mi-e generația etaj / În schela roșie-a Comunii"; "Tunel", "Barajul de la Bicaz", "Lenin", "Cifre de control" (hrușcioviene), "Racheta sovietică", "Tot mai sus!", "Rânduri pentru Partid" - unde fanaticul de mine (!) mă ofeream regimului: "harta roșie-a trupului meu / îți aparține, Partid"; două viersuiri comemorează răscoala din 1907, alta greva minerilor
O relectură autocritică by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8340_a_9665]
-
asemenea evocă un local cu halucinante efecte euforice ale cinesteziei: "cînd beau vin, vocea lor avea timbrul saxofonului, / cînd treceau la vișinată aveau timbrul trompetei, / iar cînd o schimbau pe rachiu căpătau timbrul pistoanelor / de Pacifica atunci cînd intra in tunelul de la Bîrnova: / cum toată suflarea era cuprinsă de aceste audiții colorate, / pînă la urmă doar paharele mai vorbeau între ele" (Vangheaua). Apreciind că "mai bine stau zile și nopți în burta unui birt / și ferit de singurătățile igrasioase din burg
O poezie mizerabilistă by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/7785_a_9110]
-
a unei porțiuni din construcții sau a întregii clădiri în condițiile asigurării posibilității de ieșire, conform prescripțiilor tehnice. Articolul 21 Nu constituie căi de evacuare: ascensoarele, trecerile prin uși antifoc, care se pot bloca în poziție închisă, precum și trecerile, galeriile, tunelurile etc. prin care se transporta substanțe periculoase. Articolul 22 Traseele căilor de evacuare trebuie să fie distincte și independente, stabilite astfel încît să se asigure distribuția judicioasa a acestora față de spațiul deservit, posibilitatea ca persoanele care se evacuează să recunoască
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
de ori de anul trecut și până în acest an", a declarat directorul general CERN, reamintind faptul că LHC se află "abia la începuturile sale". LHC, în care fascicule de protoni se ciocnesc cu altele venite din sens contrar, într-un tunel lung de 27 de kilometri, și-a reînceput activitatea în 2009, după o problemă tehnică apărută la scurt timp de la inaugurare, în toamna anului 2008. Până la sfârșitul anului 2012, numărul de coliziuni va crește de 10 ori, asigurând o putere
A fi sau a nu fi? Răspunsul pentru misteriosul boson Higgs va fi aflat în 2012 () [Corola-journal/Journalistic/69383_a_70708]
-
numeroase enigme rămân de rezolvat de către fizicieni dincolo de căutarea bosonului Higgs. Soarele, stelele, planetele, galaxiile și în general materia vizibilă, detectată, reprezintă doar 4-5% din univers. Materia neagră și energia neagră, de natură necunoscută, formează restul universului. Aflat într-un tunel de 27 de kilometri, la 100 de metri adâncime sub granița franco-belgiană, LHC folosește circa 1.200 de magneți superconductori pentru a dirija razele de protoni și pentru a le face să circule în interiorul tunelului cu viteza luminii. În plus
A fi sau a nu fi? Răspunsul pentru misteriosul boson Higgs va fi aflat în 2012 () [Corola-journal/Journalistic/69383_a_70708]
-
restul universului. Aflat într-un tunel de 27 de kilometri, la 100 de metri adâncime sub granița franco-belgiană, LHC folosește circa 1.200 de magneți superconductori pentru a dirija razele de protoni și pentru a le face să circule în interiorul tunelului cu viteza luminii. În plus, în anumite regiuni ale tunelului, razele de protoni intră în coliziune cu energii enorme. În locurile în care au loc ciocnirile se află aparatură specială care măsoară interacțiunea razelor de protoni pentru a descoperi informații
A fi sau a nu fi? Răspunsul pentru misteriosul boson Higgs va fi aflat în 2012 () [Corola-journal/Journalistic/69383_a_70708]
-
la 100 de metri adâncime sub granița franco-belgiană, LHC folosește circa 1.200 de magneți superconductori pentru a dirija razele de protoni și pentru a le face să circule în interiorul tunelului cu viteza luminii. În plus, în anumite regiuni ale tunelului, razele de protoni intră în coliziune cu energii enorme. În locurile în care au loc ciocnirile se află aparatură specială care măsoară interacțiunea razelor de protoni pentru a descoperi informații care ar putea impinge mai departe frontierele cunoașterii. Cei patru
A fi sau a nu fi? Răspunsul pentru misteriosul boson Higgs va fi aflat în 2012 () [Corola-journal/Journalistic/69383_a_70708]
-
următoarea configurație: pe sectorul Virtuții-Gravita dezvoltarea în lungul bulevardului Constructorilor și apoi traversarea triajului Chitila, dezvoltarea la nord de calea ferată pe sectorul Grivița-Poligrafiei cu o arteră cu șase fire de circulație, câte trei pe fiecare sens, realizarea a două tuneluri unidirecționale cu câte trei benzi pe sens , pe sectorul Poligrafiei-Avionului, dezvoltarea la nord și la sud de calea ferată prin două căi unidirecționale pe sectorul Avionului-Petricani și realizarea a două bulevarde bidirecționale, unul la nord și unul la sud de
Autostrada suspendată a lui Oprescu a primit votul Consiliului () [Corola-journal/Journalistic/81269_a_82594]
-
a murit într-un accident rutier teribil. În încercarea de a scăpa de paparazzi, șoferul, Henri Paul a pierdut controlul volanului mașinii în care se aflau prințesa Diana și iubitul său, Dodi al-Fayed și au intrat într-un stâlp al tunelului Pont de l'Alma din Paris. Autor: Andreea Iconaru Pe 31 august 1997, o veste cumplită a zguduit o lume întreagă. Prințesa Marii Britanii, a fost implicată într-un accident destul de grav, murind la spital după încercările eșuate ale medicilor de
15 ani de la moartea prințesei Diana () [Corola-journal/Journalistic/81267_a_82592]
-
Henri Paul, garda personală, urma să fie noul șofer, chiar dacă acesta consumase alcool în cantități destul de mari. Diversiunea a eșuat, iar mașina în care se aflau prințesa Diana și iubitul milionar egiptean a fost urmărită de fotografii de senzațional. În tunelul Pont de l'Alma, Henri Paul, care conducea cu o viteză estimată la 200 km/h, a pierdut controlul mașinii și s-au izbit de un stâlp. Paul și Dodi al-Fayed au murit pe loc, iar prințesa britanică a decedat
15 ani de la moartea prințesei Diana () [Corola-journal/Journalistic/81267_a_82592]
-
unui memento. În egală măsură, cu toate că de pe poziții energic deosebite, atît cerchiștii care deplorau "nebuloasele conjuncturi politice și regionaliste", cît și naționaliștii ce vituperau "comunismul estetic" se pregăteau, subliminal, am zice, dar cu accente premonitorii certe, să intre în marele tunel al opresiunii comuniste. Iată ce mai afirma Negoițescu, în 1945. "Au trecut aproape doi ani de cînd, în presa de extremă dreaptă se citeau cu frecvență articole de calomnie, de injurii perfide, la adresa celor care scot azi această revistă ("Revista
Cercul Literar între două manifeste by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/7082_a_8407]
-
mineri blocați în subteran timp de 69 de zile, în mina San Jose, sunt scoși la suprafață la capătul unei operațiuni istorice. Difuzat în direct de marile posturi de televiziune, "miracolul din San Jose" emoționează lumea întreagă. - 15 octombrie: ELVEȚIA/TUNEL - Cel mai lung tunel din lume a fost săpat în Alpii elvețieni, având ca miză descongestionarea traficului feroviar european. - 27 octombrie: FRANȚA/PENSII/CONTESTARE: Parlamentul adoptă definitiv reforma pensiilor, care crește vârsta legală de pensionare de la 60 la 62 de
Evenimentele marcante ale anului 2010 () [Corola-journal/Journalistic/70864_a_72189]
-
timp de 69 de zile, în mina San Jose, sunt scoși la suprafață la capătul unei operațiuni istorice. Difuzat în direct de marile posturi de televiziune, "miracolul din San Jose" emoționează lumea întreagă. - 15 octombrie: ELVEȚIA/TUNEL - Cel mai lung tunel din lume a fost săpat în Alpii elvețieni, având ca miză descongestionarea traficului feroviar european. - 27 octombrie: FRANȚA/PENSII/CONTESTARE: Parlamentul adoptă definitiv reforma pensiilor, care crește vârsta legală de pensionare de la 60 la 62 de ani. Între iunie și
Evenimentele marcante ale anului 2010 () [Corola-journal/Journalistic/70864_a_72189]
-
din județul Sibiu, dar și în alte puncte de pe traseu. Măsura închiderii circulației este luată de CNADNR din cauză că drumul nu poate fi deszăpezit pe timpul iernii, iar în zonă există risc mare de producere a avalanșelor. Pentru împiedicarea accesului autovehiculelor, porțile tunelului de la Bâlea Lac, care asigură legătura între județele Argeș și Sibiu, vor fi încuiate de drumari. Cealaltă șosea la fel de spectaculoasă, Transalpina, nu va fi închisă în următoarele zile. Din câte se pare, pe 2 noiembrie, este așteptat la Rânca premierul
Transfăgărăşanul se închide de la 1 noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/80838_a_82163]
-
50 de ani, Sandy, a lovit cu o forță fără precedent Coasta de Est a Statelor Unite în regiunea Statului New Jersey, la New York apele inundând străzile Manhattanului, arzând transformatoare și lăsând orașul în întuneric - situație fără precedent. Autoritățile au închis tunelurile dinspre Manhattan și mai multe poduri, iar curentul electric a fost întrerupt intenționat în toată partea sudică, incluzând centrul financiar Wall Street. Alte zeci de transformatoare au fost distruse la sud de 39 Street de contactul cu apa, iar stațiile
Prin ce au trecut reporterii care au transmis din timpul uraganului Sandy () [Corola-journal/Journalistic/80843_a_82168]
-
soluții constructive eficiente pentru suprafață de rulare a drumurilor, astfel că acestea să permită circulația în condiții de siguranță a vehiculelor, cu vitezele și tonajele prescrise; ... g) prevederea de soluții constructive care să permită exploatarea în deplină siguranță a podurilor, tunelelor, viaductelor, precum și utilizarea pe scară largă a materialelor locale pentru executarea acestora. ... I. Construcțiile tehnico-edilitare Articolul 33 Construcțiile tehnico-edilitare, cuprinzînd rețele de utilități și comunicații și clădirile aferente, care deservesc obiectivele industriale, ansamblurile de locuințe, obiectivele social-culturale și celelalte clădiri
LEGE nr. 8 din 1 iulie 1977 privind asigurarea durabilitatii, siguranţei în exploatare, functionalitatii şi calităţii construcţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106496_a_107825]
-
Un grup de 30 de arheologi sunt aproape de a face cea mai mare descoperire a secolului 21, după ce aceștia au reușit să găsească un tunel sub vechiul oraș mexican Teotihuacan care duce spre unul din cele mai bine păstrate secrete ale Americii. Tunelul a fost descoperit accidental datorită unui "radar" special, duce spre catacombele construite de către culturile mezoamericane, informează Associated Press. O echipă de aproximativ
Arheologii, aproape de cea mai mare descoperire din secolul 21 () [Corola-journal/Journalistic/69865_a_71190]
-
de 30 de arheologi sunt aproape de a face cea mai mare descoperire a secolului 21, după ce aceștia au reușit să găsească un tunel sub vechiul oraș mexican Teotihuacan care duce spre unul din cele mai bine păstrate secrete ale Americii. Tunelul a fost descoperit accidental datorită unui "radar" special, duce spre catacombele construite de către culturile mezoamericane, informează Associated Press. O echipă de aproximativ 30 de arheologi lucrează la situl descoperit, coborând în fiecare zi în tunelul aflat la 13 metri adâncime
Arheologii, aproape de cea mai mare descoperire din secolul 21 () [Corola-journal/Journalistic/69865_a_71190]
-
bine păstrate secrete ale Americii. Tunelul a fost descoperit accidental datorită unui "radar" special, duce spre catacombele construite de către culturile mezoamericane, informează Associated Press. O echipă de aproximativ 30 de arheologi lucrează la situl descoperit, coborând în fiecare zi în tunelul aflat la 13 metri adâncime. Până în prezent, aceștia au avansat 7 metri de-a lungul tunelului la capătul căruia se crede că există trei camere care vor explica multe lucruri despre credințele acelor civilizații. La capătul tunelului, se află câteva
Arheologii, aproape de cea mai mare descoperire din secolul 21 () [Corola-journal/Journalistic/69865_a_71190]
-
catacombele construite de către culturile mezoamericane, informează Associated Press. O echipă de aproximativ 30 de arheologi lucrează la situl descoperit, coborând în fiecare zi în tunelul aflat la 13 metri adâncime. Până în prezent, aceștia au avansat 7 metri de-a lungul tunelului la capătul căruia se crede că există trei camere care vor explica multe lucruri despre credințele acelor civilizații. La capătul tunelului, se află câteva încăperi unde se află, cel mai probabil, rămășițele conducătorilor unor vechi culture mezoamericane. Dacă ni se
Arheologii, aproape de cea mai mare descoperire din secolul 21 () [Corola-journal/Journalistic/69865_a_71190]
-
fiecare zi în tunelul aflat la 13 metri adâncime. Până în prezent, aceștia au avansat 7 metri de-a lungul tunelului la capătul căruia se crede că există trei camere care vor explica multe lucruri despre credințele acelor civilizații. La capătul tunelului, se află câteva încăperi unde se află, cel mai probabil, rămășițele conducătorilor unor vechi culture mezoamericane. Dacă ni se confirmă bănuielile, poate fi una din cele mai importante descoperiri ale secolului XXI la nivel global", a declarat Sergio Gomez Chavez
Arheologii, aproape de cea mai mare descoperire din secolul 21 () [Corola-journal/Journalistic/69865_a_71190]
-
arheolog la Institutul Național de Antropologie și Istorie al Mexicului. Orașul antic Teotihuacan este o construit din multe labirinturi, palate, temple, piațete și "a fost conceput ca o replica a felului în care își imaginau civilizațiile de atunci cosmosul". În ce privește tunelul subteran, Chavez crede că era văzut drept o reprezentare a "celeilalte lumi". Arheologii susțin că orașul a fost contruit în preajma anului 100 Î.H. și a fost locuit vreme de aproape 800 de ani. În plus, Teotihuacan a fost considerat
Arheologii, aproape de cea mai mare descoperire din secolul 21 () [Corola-journal/Journalistic/69865_a_71190]