7,731 matches
-
șoselei cum mă tot ironiza fiică-mea. Am ajuns și la primul tunel din cele 9 câte vom întâlni în total până la Svolvaer, unul lung de 6,3 km. Nu știu de ce îi este teamă și rău fiicei mele în tuneluri. Poate că suferă de claustrofobie. Și eu sufăr de aceasta. Să-i fi transmis genele? A închis ochii și s-a adâncit în scaunul ei de copilot. Dacă înainte de a intra în tunel ningea și era vremea întunecată, când am
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
este teamă și rău fiicei mele în tuneluri. Poate că suferă de claustrofobie. Și eu sufăr de aceasta. Să-i fi transmis genele? A închis ochii și s-a adâncit în scaunul ei de copilot. Dacă înainte de a intra în tunel ningea și era vremea întunecată, când am ieșit pe partea cealaltă nu mai ningea, era mai puțină zăpadă pe munți și a apărut soarele. Doar 6,3 km de tunel ne despărțeau de două fenomene meteorologice diferite. Lăsasem în urmă
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
în scaunul ei de copilot. Dacă înainte de a intra în tunel ningea și era vremea întunecată, când am ieșit pe partea cealaltă nu mai ningea, era mai puțină zăpadă pe munți și a apărut soarele. Doar 6,3 km de tunel ne despărțeau de două fenomene meteorologice diferite. Lăsasem în urmă înainte de a face la stânga, malurile fiordului Kanstadfjorden și din când în când mai întâlneam câte un lac de munte înghețat, sau câte un pârâu. Acum în dreapta noastră a apărut un
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
urmă înainte de a face la stânga, malurile fiordului Kanstadfjorden și din când în când mai întâlneam câte un lac de munte înghețat, sau câte un pârâu. Acum în dreapta noastră a apărut un nou fiord numit Raft-sundet, dar trecând prin un alt tunel dintre cele nouă cu lungimi între 6,3 km cel mai mare și 500 m cel mai mic, fiordul a apărut în stânga noastră. Ca de obicei în toată Norvegia și aici, am întâlnit puține localități între munți. Din când în
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
pe malul unei ape. Lângă ele găseai obligatoriu câteo barcă- două,ancorate aproape la mal, cu motorul pe ele. Și nu le păzea nimeni. Până la Svolvaer am făcut vreo oră jumătate. Mă întrebam privind peisajul, drumurile și mai ales acele tuneluri, cum a putut o mână de oameni, ceva peste patru milioane cu toții (acum fiind cu emigranți cu tot, puțin peste cinci milioane), să realizeze toate aceste drumuri pe miile de kilometri cât are Norvegia? Numai de la Oslo până la Lodingen sunt
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
magazine. Fiica a vrut să mergem la Melbu la un fost coleg român al ginerelui, care îi mai vizitase din când în când, așa că am făcut calea întoarsă vreo 30 de km și am schimbat traseul iar sprestânga, după primul tunel, să ajungem spre Melbu, la stația de feribot Fiskeboll. Nu a durat prea mult și a sosit și feribotul. Taxa nu a fost exagerată, doar 203 koroane. Ne așteptam la mai mult. Nici distanța de parcurs nu era mai mare
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1402055557.html [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
fără bani, Mai bolnavi și mai sărmani, Nu puțini și fără casă. Băncile-și împart ciolanul, Politrucii hălcile, Rup din noi cu fălcile, Plânge-n pumni secat țăranul Și de lipsuri orășanul. Niciun licăr nu se vede, E-nfundat demult tunelul... Toți ne duc cu zăhărelul, Noul șef, tot vultur, cred, e... Tot în vulturi se încrede. Niciun gest, nicio măsură Să își mântuie poporul, Tot cu tagma și soborul, Tot cu masca pe figură Și cu ura-n uitătură... Am
NE-AM CAM LĂMURIT CU SASUL... de ROMEO TARHON în ediţia nr. 1540 din 20 martie 2015 by http://confluente.ro/romeo_tarhon_1426835517.html [Corola-blog/BlogPost/379614_a_380943]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 527 din 10 iunie 2012 Toate Articolele Autorului TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Noțiunea de tunel ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 527 din 10 iunie 2012 Toate Articolele Autorului TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Noțiunea de tunel ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă trenul. Dar în secolul 20 s-au construit și o multitudine de tuneluri rutiere. Nu voi intra în astfel de
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
Acasa > Manuscris > Povestiri > TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 527 din 10 iunie 2012 Toate Articolele Autorului TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Noțiunea de tunel ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă trenul. Dar în secolul 20 s-au construit și o multitudine de tuneluri rutiere. Nu voi intra în astfel de amănunte și mă voi referi la un
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
din 10 iunie 2012 Toate Articolele Autorului TUNELUL FLOTAȚIA VECHE - MINA SUVAROV Noțiunea de tunel ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă trenul. Dar în secolul 20 s-au construit și o multitudine de tuneluri rutiere. Nu voi intra în astfel de amănunte și mă voi referi la un tunel despre care s-a vorbit mult la Moldova Nouă. Această lucrare minieră a făcut legătura între uzina de preparare din apropierea flotației vechi și mina Suvarov
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
ne duce mai întotdeauna la acele treceri feroviare din munți, prin care circulă trenul. Dar în secolul 20 s-au construit și o multitudine de tuneluri rutiere. Nu voi intra în astfel de amănunte și mă voi referi la un tunel despre care s-a vorbit mult la Moldova Nouă. Această lucrare minieră a făcut legătura între uzina de preparare din apropierea flotației vechi și mina Suvarov. Unul din participanții la acea lucrare, pensionarul Ștefan RUSU, pe atunci maistru tânăr, își amintește
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
Moldova Nouă. Această lucrare minieră a făcut legătura între uzina de preparare din apropierea flotației vechi și mina Suvarov. Unul din participanții la acea lucrare, pensionarul Ștefan RUSU, pe atunci maistru tânăr, își amintește despre cum a fost atunci. Lungimea acestui tunel era de peste 1840 metri, ceea ce nu înseamnă prea mult. Necesitatea acestei lucrări era stringentă pentru transportul minereului către uzina de preparare. Poate nu a fost cea mai bună soluție aleasă, dar totuși a fost acceptată. Se spunea că fusese propusă
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
fusese propusă construirea unui funicular, dar nu se știe de ce nu a fost acceptată. Ecartamentul căii de rulare a vagonetelor era de 75 cm, lucru ce permitea introducerea unor vagonete de mare capacitate, tip Gremby, cu descărcare laterală. Săparea acestui tunel a început din 2 părți: din apropierea uzinei și din subteranul minei Suvarov, de la orizontul -59. De aici se mergea cu contrapantă, adică se mergea cu apa în front, iar de la intrarea de la uzină se mergea cu panta normală, adică în
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
rezultat din săpare se amenaja noul triaj, de unde urmau să se manevreze vagonetele cu minereu. S-au adus cei mai buni mineri tuneliști din țară. Și cine erau aceștia? Iată o parte din minerii care au participat la săparea acestui tunel: Simion VIȘA și Macavei COSTEA, Macavei COSTINAȘ și Iosif OPRIȘA, Ilie CODILINSCHI și Alexandru CONEA. Erau mineri aduși tocmai din Munții Apuseni, recunoscuți pentru pregătirea lor, dar și cunoscători ai meseriei. Echipele de mineri au fost completate cu personal din
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
artificierii Aurel DAVID și Tudor POPESCU, electricianul Ilie CĂRUȚ, lăcătuși mecanici: Stamenco NOVACOVICI și Dezimir STOICOVICI din Belobreșca, mecanicul de compresoare: Ilie ȚUNDREA din Coronini, betoniștii Iosif LUPULOVICI din Liubcova și Vespasian NICOARĂ, venit din Grănicești, județul Suceava. Despre acest tunel se pot scrie încă multe povești, acestea fiind vagi amintiri din acea perioadă pe care e bine să le afle multă lume care a uitat cum s-a construit acest obiectiv. Când am ajuns la mina Suvarov în 1966, tunelul
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
tunel se pot scrie încă multe povești, acestea fiind vagi amintiri din acea perioadă pe care e bine să le afle multă lume care a uitat cum s-a construit acest obiectiv. Când am ajuns la mina Suvarov în 1966, tunelul era funcțional, pe aici transportându-se minereul către noua flotație, pe atunci. Referință Bibliografică: Tunelul Flotația veche - Mina Suvarov / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 527, Anul II, 10 iunie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
care e bine să le afle multă lume care a uitat cum s-a construit acest obiectiv. Când am ajuns la mina Suvarov în 1966, tunelul era funcțional, pe aici transportându-se minereul către noua flotație, pe atunci. Referință Bibliografică: Tunelul Flotația veche - Mina Suvarov / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 527, Anul II, 10 iunie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 by http://confluente.ro/Tunelul_flotatia_veche_mina_suvarov_mihai_leonte_1339334280.html [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
putea da seama de ce o aude așa de slab ca și când ar fi la celălalt capăt al pământului. - Alo, Adriana, zise el la telefon! - Da, Sebi, eu sunt dar nu te pot auzi. Sunt în metrou și cum trenul aleargă prin tunelurile subterane, semnalul este foarte slab. Te aud cu intermitență. - Bine atunci, când ești la suprafață dă-mi te rog, un apel și te sun... Legătura se întrerupse brusc fără să poată ști dacă a fost auzit ce-a vrut să
PRIMA PARTE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1870 din 13 februarie 2016 by http://confluente.ro/stan_virgil_1455347274.html [Corola-blog/BlogPost/342656_a_343985]
-
să fii comandantul plutonului de execuție și să ordoni - Foooc!... pentru a răstigni un poem! să fii rug aprins în miezul unei furtuni de ninsoare să caligrafiezi pe geam chipul iubitei nămețit printre zăpezile copilăriei să fii un fel de tunel prin care avalanșa timpului își trimite săgeata în carne de vers și mirare să fii plugul ce curăță zăpada pe înserare când pârtia te întoarce lunecând în brațele iubitei plângând... Referință Bibliografică: Rugă / George Nicolae Podișor : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593
RUGĂ de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 244 din 01 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Ruga_0.html [Corola-blog/BlogPost/355984_a_357313]
-
simplă dată î n calendar, pentru alții o pagină importanta în manualul de istorie, un moment de referinț ă pentru posteritate, un act de curaj nebun în fața unei dictaturi represive care devenea din ce în ce mai greu de suportat și luminița de la capătul tunelului(democrației) era într-o eclipsă totală. Ziua de 15 noiembrie 1987 , o zi de duminică, în care plebea mioritică era chemată să-și dea votul unicului candidat comunist, o mascaradă regizată, o simplă formalitate și un gest civic lipsit de
O ZI APROAPE UITATĂ de VIOREL VINTILĂ în ediţia nr. 2143 din 12 noiembrie 2016 by http://confluente.ro/viorel_vintila_1478973347.html [Corola-blog/BlogPost/377978_a_379307]
-
vidul numit Dumnezeu. Și te lasă-n urmă, vorba lui Creangă, mare și devreme. Prea devreme, Doamne ! În dimineața asta m-am trezit cu ochii plini de somn și cu mâinile amorțite de mângâierea nopții care părea fără sfârșit. Un tunel : înapoi n-am cum s-o iau, înainte nu se vede nimic. Deși este ziuă. Poate voi fi copil până-n ultima clipă a vieții ; în schimb sunt un tânăr ca toți tinerii : vreau să-mi folosesc cele cinci simțuri la
DEŞERTUL DE CATIFEA (4) de COSTEL ZĂGAN în ediţia nr. 813 din 23 martie 2013 by http://confluente.ro/Desertul_de_catifea_4_costel_zagan_1364023402.html [Corola-blog/BlogPost/345374_a_346703]
-
ei obosite se odihneau, după o zi în care nu avusese timp să le oprească din muncă, strânse în jurul ei pe cei patru prunci. - Voi dragii mei, m-ați salvat, datorită vouă, trăiesc . Am fost întrebată atunci când am ajuns în tunelul morții, dacă mă întorc, sau pășesc spre lumină! - Ce tunel, mamă despre ce ne povestești ? O poveste ? - Nu draga mea copilă, experiența prin care am trecut când am murit ! Fata își duse speriată mâna la cap .O durere apăsătoare, simți
MAMA de VIORICA GUSBETH în ediţia nr. 1874 din 17 februarie 2016 by http://confluente.ro/viorica_gusbeth_1455720581.html [Corola-blog/BlogPost/383256_a_384585]
-
avusese timp să le oprească din muncă, strânse în jurul ei pe cei patru prunci. - Voi dragii mei, m-ați salvat, datorită vouă, trăiesc . Am fost întrebată atunci când am ajuns în tunelul morții, dacă mă întorc, sau pășesc spre lumină! - Ce tunel, mamă despre ce ne povestești ? O poveste ? - Nu draga mea copilă, experiența prin care am trecut când am murit ! Fata își duse speriată mâna la cap .O durere apăsătoare, simți, înconjurându-i capul. - Ce vorbești mamă, cum spui asta, doar
MAMA de VIORICA GUSBETH în ediţia nr. 1874 din 17 februarie 2016 by http://confluente.ro/viorica_gusbeth_1455720581.html [Corola-blog/BlogPost/383256_a_384585]
-
aici cu toții. - Da, dragilor, o să vă povestesc prin ce am trecut! Să țineți minte cât veți trăi. Într-o noapte, nu știu a câta, nu știam ce este cu mine, dar îmi amintesc că am pătruns într-un fel de tunel. Se auzea o melodie foarte plăcută, iar eu mă simțeam nespus de bine. Eram ușoară și nu mă durea nimic, dar voiam neapărat să ajung acolo la lumina ce se întrezărea la capătului coridorului în care mă aflam. În jurul meu
MAMA de VIORICA GUSBETH în ediţia nr. 1874 din 17 februarie 2016 by http://confluente.ro/viorica_gusbeth_1455720581.html [Corola-blog/BlogPost/383256_a_384585]