317 matches
-
municipiul Timișoara, județul Timiș, în subordinea Centralei industriale de utilaj minier și mașini de ridicat Timișoara și în componență Institutului central pentru construcții de mașini București, avînd ca obiect de activitate cercetări în domeniul utilajelor miniere, mașini de ridicat, transport uzinal, sisteme de transport intern și depozite, standardizări, tipizări, realizarea de modele și prototipuri, omologarea acestora, precum și urmărirea comportării și fiabilității lor și coordonarea activității de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru utilaj minier și transport continuu ce se realizează la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106620_a_107949]
-
minier și transport continuu ce se realizează la Centrul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru utilaj minier Satu Mare. Institutul se înființează prin preluarea unor activități de la Centrul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru mașini de ridicat și transport uzinal Timișoara, din structura Institutului de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru echipamente energetice și mașini de ridicat București, din subordinea Centralei industriale de utilaj energetic și metalurgic București, care se desființează, cît și preluarea Centrului de cercetare științifică și inginerie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106620_a_107949]
-
Satu Mare, din structura Institutului de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru utilaj petrolier și minier Ploiești, din subordinea Centralei de utilaj petrolier Ploiești. Articolul 12 Institutul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru utilaj minier, mașini de ridicat și transport uzinal Timișoara funcționează pe baza autoconducerii muncitorești și autogestiunii economico-financiare, cu personalitate juridică, si se organizează potrivit Decretului nr. 297/1973 privind stabilirea normelor unitare de structură pentru unitățile de cercetare și de proiectare. Articolul 13 Institutul de cercetare științifică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106620_a_107949]
-
unități își păstrează mărimea, nivelul de retribuire, grupa de ramuri, gradele de organizare și rețeaua tarifara aprobate prin Decretul nr. 552/1978. Articolul 16 Institutul de cercetare științifică și de inginerie tehnologică pentru utilaj minier, mașini de ridicat și transport uzinal Timișoara se încadrează în categoria institutelor mijlocii și va utiliza nivelul ÎI de retribuire pentru personalul de cercetare științifică și inginerie tehnologică cu studii superioare atestat, grupa III de ramuri pentru personalul de cercetare științifică și inginerie tehnologică cu studii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106620_a_107949]
-
proiectare sau potrivit prevederilor Decretului nr. 162/1973 privind stabilirea normelor unitare de structură pentru unitățile economice. Compartimentele organizate potrivit alin. 1 vor prelua unele activități de la Centrul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru mașini de ridicat și transport uzinal Timișoara și de la Centrul de cercetare științifică și de inginerie tehnologică pentru utilaj minier Satu Mare și vor fi constituite din 500 de posturi ce se vor prelua pe bază de protocol de la cele două centre și din personalul tehnic productiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106620_a_107949]
-
și transportat Lugoj 5. Întreprinderea de utilaj minier Petroșani 6. Întreprinderea de utilaj minier Tîrgu Jiu 7. Întreprinderea de utilaj minier Filipeștii de Pădure 8. Institutul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru utilaj minier, mașini de ridicat și transport uzinal Timișoara, cu: - Centrul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru utilaj minier Satu Mare* Anexă 3 UNITĂȚILE din subordinea Centralei industriale de utilaj petrolier Ploiești 1. Întreprinderea "1 Mai" Ploiești * 2. Întreprinderea pentru construcții de mașini și utilaje grele Giurgiu 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106620_a_107949]
-
La dimensionarea acestuia se va ține seama de utilizarea corespunzătoare a capacității de producție, precum și de încadrarea în normele de consum material și cu salariile pe unitatea de produs, care nu pot fi mai mari decît cele prevăzute în normele uzinale de consum existente în unitățile producătoare. Pentru a se evita majorarea nejustificată a costurilor de fabricație, normele uzinale și schemele de tranșare tip măcelărie vor fi actualizate de agenții economici și avizate de către Ministerul Agriculturii și Alimentației pînă la data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108319_a_109648]
-
normele de consum material și cu salariile pe unitatea de produs, care nu pot fi mai mari decît cele prevăzute în normele uzinale de consum existente în unitățile producătoare. Pentru a se evita majorarea nejustificată a costurilor de fabricație, normele uzinale și schemele de tranșare tip măcelărie vor fi actualizate de agenții economici și avizate de către Ministerul Agriculturii și Alimentației pînă la data de 10 februarie 1992. Pînă la aceeași dată, Ministerul Agriculturii și Alimentației va elabora norme, unitare de evidențiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108319_a_109648]
-
de 295 zile lucrătoare pe an, în 3 schimburi a 8 ore, cu excepția atelierelor de nevedit și control-metrat în care activitatea se va desfășura în 2 schimburi. Indicele de automatizare va fi minimum 80%, iar indicele de mecanizare a transporturilor uzinale va fi de 95%. Utilajele tehnologice conducătoare vor fi asigurate astfel: a) din țară: agregat de lupuire, mașini de filat tip 2 FLC, aparate de vopsit fibre tip AVP, mașini de piuat țesături, mașini de spălat rapid tu inele, mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200281_a_201610]
-
care se desfășoară activități sanitare veterinare și/sau pentru siguranța alimentelor; (îi) laboratoare organizate în unități în care se desfășoară activități supuse controlului sanitar veterinar și pentru siguranța alimentelor, menționate la art. 2 lit. c), cunoscute sub denumirea de laboratoare uzinale; (iii) laboratoare sanitare veterinare și pentru siguranța alimentelor organizate în cadrul unităților de învățământ medical veterinar superior privat, desemnate de autoritatea competentă să efectueze anumite analize sau examene în cadrul controlului oficial; (iv) laboratoare organizate în cadrul institutelor de cercetare private în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197219_a_198548]
-
de procese-verbale de predare-primire a serviciului înarmat, folosit în posturile prevăzute cu pază înarmată; ... d) registrul de evidență a accesului persoanelor; ... e) registrul de evidență a accesului autovehiculelor, dacă este cazul; ... f) registrul de evidență a accesului pe căile ferate uzinale, dacă este cazul; ... g) registrul de evidență a mișcării armamentului păstrat la camera de armament; ... h) registrul de control; ... i) registrul de evenimente; ... j) registrul special pentru păstrarea evidenței contractelor de prestări de servicii. ... Articolul 2 În situația utilizării sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261580_a_262909]
-
predat arma ......, model ....., seria .... nr. ...., cu ..... cartușe și accesoriile aferente. Mențiuni cu privire la starea tehnică a armamentului și muniției: Anexa 2d) - Model - REGISTRU DE EVIDENȚĂ a accesului persoanelor la obiectivul ...... * Anexa 2f) - Model - REGISTRU DE EVIDENȚĂ a accesului pe căile ferate uzinale la obiectivul ........... * Anexa 2g) - Model - REGISTRU DE EVIDENȚĂ a mișcării armamentului Semnificația coloanelor din tabelul de mai jos este următoarea: N - numele și prenumele; O - obiectivul la care se află armamentul. *Font 8* Anexa 2i) - Model - Registru de evenimente RAPORT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261580_a_262909]
-
and Materials - Asociația Americană pentru Testare și Materiale; - brackish water - apă salmastr��; - contrastalii - creștere a navlului, a prețului ce se plătește armatorului pentru nerespectarea termenului stabilit pentru încărcarea sau descărcarea vasului, a numărului de zile fixat; - C.F.U. - căi ferate uzinale; - Cargo Manifest - manifestul mărfii; - CF - căile ferate; - CFR - Căile Ferate Române; - consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea primită, admisă de părțile contractante ca pierdere pe perioada manipulării și depozitării; - consum tehnologic efectiv - cantitatea de produs determinată la inventarierea stocului, ținându-se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
munca în ultimii 2 ani înaintea prezentării la examen. Încadrarea locomotivelor pe grupe se aprobă de Consiliul de Miniștri. ... (3) Retribuția tarifara a muncitorilor, mecanicilor de locomotivă și a personalului operativ este prevăzută în anexa nr. IV. La căile ferate uzinale, retribuția tarifara a muncitorilor și personalului operativ încadrat pe trepte este la nivelul grupei imediat inferioare, iar cea a mecanicilor și personalului operativ încadrat pe gradații, mai mică cu o clasă de retribuire în combinatele siderurgice și cu două clase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106403_a_107732]
-
feroviară, care realizează activitățile prevăzute la art. 1. Articolul 3 În sfera de aplicare a prezentelor norme intra și realizarea activităților prevăzute la art. 1, aferente materialului rulant și infrastructurii feroviare aparținând agenților economici care desfășoară activități de transport feroviar uzinal cu acces la infrastructura feroviară publică și/sau privată. Articolul 4 (1) Autorizația de furnizor feroviar este documentul eliberat de către AFER prin care se atestă că un agent economic poate realiza și furniza una sau mai multe categorii de produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177713_a_179042]
-
stabilit potrivit prevederilor art. 2, va fi stimulat întregul personal al întreprinderii sau centralei industriale - muncitori, maiștri, ingineri, tehnicieni și alte categorii de personal, din secții, ateliere și celelalte compartimente de producție, din compartimentele de cercetare, inginerie tehnologică și proiectare uzinala și din celelalte compartimente, inclusiv cel din conducerea întreprinderii sau a centralei industriale și a unităților componente, care a contribuit la realizarea producției pentru export și a exportului. ... (2) Sumele individuale ce se acordă ca stimulent se stabilesc în funcție de contribuția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141906_a_143235]
-
cînd stațiile existente nu pot prelua traficul din zonă și nu pot fi dezvoltate, iar prevederea liniilor de garaj, numai pentru obiectivele industriale la care volumul de transport justifica o astfel de soluție; ... h) proiectarea rețelei de drumuri pentru transportul uzinal și a stațiilor de transport în comun, pentru asigurarea nevoilor de circulație și transport ale tuturor obiectivelor industriale din zona; crearea legăturii dintre zona industrială și șoseaua principala, de regulă, cu un singur drum de racord; ... i) dimensionarea secțiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134213_a_135542]
-
SALARIZARE pentru muncitori calificați și necalificați din cadrul Regiei Autonome "Zirom" Giurgiu Anexă 3 CLASELE DE SALARIZARE pentru personalul din activitatea de transporturi auto din cadrul Regiei Autonome "Zirom" Giurgiu Anexă 4 CLASELE DE SALARIZARE pentru personalul din activitatea de căi ferate uzinale din cadrul Regiei Autonome "Zirom" Giurgiu Anexă 5 CLASELE DE SALARIZARE pentru personalul de execuție și de conducere încadrat pe funcții și gradații din cadrul Regiei Autonome "Zirom" Giurgiu Anexă 6 CLASELE DE SALARIZARE pentru personalul de conducere al Regiei Autonome "Zirom
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198216_a_199545]
-
cerci foarte mici pentru a fi usor observabili în urma acestei lupte pentru existență ajung să supraviețuiască numai speciile și indivizii cei mai puternici pe teritoriile ocupate au fost organizate unități de spionaj și contra spionaj prin angajarea agenților de spionaj uzinal grupele se bazează pe diverse fapte precum apariție sau utilitate în acest scop se recoltează frunzele din care se prepară infuzie sau comprese cele care ajung accidental în peșteri se numesc trogloxene în mod obișnuit se recomandă ca busuiocul să
colectie de fraze din wikipedia in limba romana [Corola-website/Science/92305_a_92800]
-
una de producere de azotat de amoniu prill. Pe langă acestea mai existau o centrală electrotermică, o instalație de apă demineralizată precum și alte facilități necesare producției de îngrășăminte: ateliere de reparații mecanice, electrice și automatizări, laboratoare, stație de cale ferată uzinală etc. În a doua etapă, anul 1968, se pune în funcțiune a doua fabrică de amoniac (prima fabrică Kellogg din România), o nouă fabrică de acid azotic și se extinde instalația de azotat de amoniu. În anul 1972 s-a
Azomureș () [Corola-website/Science/308353_a_309682]
-
sau a mai multor piese simultan, fără ca obiectul muncii să părăsească locul respectiv, până la terminarea operației. S-a propus și termenul de "suboperație de prelucrare", însă acest termen nu este standardizat în România și nici nu este utilizat în practica uzinală din țară. In aceeași operație tehnologică se prelucrează suprafețele piesei legate între ele prin cote cu toleranțe mici sau prin specificații geometrice (coaxialitate, perpendicularitate etc.). Operația tehnologică poate fi compusă din una sau mai multe faze de prelucrare consecutive, realizate
Proces tehnologic () [Corola-website/Science/314305_a_315634]
-
un cost minim. Aceasta implică : ٭alegerea judicioasă a semifabricatelor : a metodei și procedeului de elaborare a acestora; ٭alegerea variantelor optime de metode și procedee de prelucrare; ٭alegerea judicioasă a mijloacelor de fabricație (mașini-unelte, scule, dispozitive, mijloace de manipulare și transport uzinal); organizarea judicioasă a procesului tehnologic de prelucrare : organizare succesivă, organizare în paralel, organizare mixtă. "Criteriul social" impune proiectarea unor procese care să asigure condiții cât mai bune de muncă. În acest scop, la concepția proceselor tehnologice trebuie să se adopte
Proces tehnologic () [Corola-website/Science/314305_a_315634]
-
mult de jumătate din triunghiul anexat. Principalele localități din această zonă erau: Huedin, Hida, Reghin, și alte zone de trecere a Mureșului Superior. Pe teritoriile ocupate au fost organizate unități de spionaj și contra spionaj prin angajarea agenților de spionaj uzinal. Astfel de agenți de spionaj și contraspionaj au fost desemnați în mai multe localități precum: Oradea și Târgu-Mureș(câte 4 persoane), iar în Reghin, Sfântu Gheorghe, Comandău, Bistrița, Ilva Mică și Lunca Bradului, câte două persoane. Românii rămași în Ardealul
Lunca Bradului, Mureș () [Corola-website/Science/300586_a_301915]
-
de construcție de către ministrul finanțelor al Regatului Maghiar sub nr. 14236 din 27 Aprilie 1899. Calea ferată minieră are următoarele stații: Hunedoara, Govăjdia, Nădrab și Retișoara. Stația de la Hunedoara se afla la 5,35m asupra nivelului superior al căii ferate uzinale, și la 6,65m asupra nivelului de la gâtul furnalului nr. 4; liniile din stație au fost legate cu buncărele superioare pentru minereu unde vagoneții aduși de la Retișoara erau împinși de locomotivă și își goleau încărcătura de minereu de fier. Liniile
Calea Ferată Minieră Ardeleană () [Corola-website/Science/324917_a_326246]
-
în paginile revistelor Știință și Tehnică, Ateneu, Convorbiri literare, România literară, Steaua, Vatra, în fanzinele Paradox, Helion, Fantastic Magazin, Ing, Quasar, în almanahurile "Anticipația" și Convorbiri literare. În 1982, la absolvirea facultății, e repartizat ca inginer la Stația Căi Ferate Uzinale a Combinatului de îngrășăminte Chimice Bacău, din 1984 preluând și conducerea cenaclului "Clepsidra" al Comitetului Județean Bacău al U.T.C. Atmosfera de creație de aici îi priește, lucrând concomitent la culegerea de povestiri "Artele marțiale moderne" și la romanul realist
Alexandru Ungureanu (scriitor) () [Corola-website/Science/309493_a_310822]