18,503 matches
-
comerț, reprezentanțe diplomatice, ministere etc., dar va fi publicată și pe site-ul C.C.I.A.T. Includerea cererii/ofertei de import/export este gratuită. Detalii se pot solicita la adresele de e-mail: dr@cciat. ro și cmpe@ cciat. ro. ( D. B.) Vagon de dormit Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că trenurile rapide directe care vor circula începând din data de 18/19 iunie în relația Timișoara Nord-Mangalia și retur vor avea în compunere și câte un vagon
Agenda2004-24-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282539_a_283868]
-
Vagon de dormit Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că trenurile rapide directe care vor circula începând din data de 18/19 iunie în relația Timișoara Nord-Mangalia și retur vor avea în compunere și câte un vagon de dormit și unul cușetă. Rezervarea legitimațiilor de călătorie și facilitățile de transport (numai în cazul cușetei) se obțin potrivit reglementărilor feroviare în vigoare. ( O. N.) Formulare tipizate Începând cu această săptămână, magazinul propriu al Imprimeriei Mirton situat pe str.
Agenda2004-24-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282539_a_283868]
-
cauză sunt cercetați în stare de libertate. l În noaptea de 23/24 iunie, lucrătorii Postului de Poliție Transporturi TF Lugoj au fost anunțați că, la sosirea rapidului Timișoara-Mangalia, un călător a spart cu o bâtă geamul de ușa unui vagon, cioburile, rănindu-l pe șeful de tren. Polițiștii l-au reținut pe individ - Constantin U. , de 42 de ani - care se manifestase astfel pentru că ceferistul voia să-l dea jos din tren pentru că nu avea bilet de călătorie. În urma evenimentului
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
satul ieșean Buhalnița. Acesta este acuzat de ultraj contra bunelor moravuri, tulburarea liniștii publice, distrugere și amenințare. A fost găsit fără bilet în trenul Timișoara Nord-Mangalia și s-a manifestat deosebit de violent, spărgând cu o bâtă unul din geamurile unui vagon, amenințând călătorii și pe șeful de tren. Acesta din urmă a fost rănit superficial de cioburi. Constantin U. a fost coborât în stația Lugoj pentru a fi luat la întrebări de oamenii legii. Radar l În data de 28 iunie
Agenda2004-27-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/282611_a_283940]
-
Bucureștiului și a Munteniei de către armatele Puterilor Centrale, era amenințată și Moldova, unde se refugiaseră autoritățile. Se punea problema "strămutării suveranității Statului în Rusia, la Cherson". Ca ministru, Gh. Gh. M. fusese numit șeful Comisiei de evacuare, urmând să asigure vagoane și locuri pentru parlamentari, lucru aproape imposibil întrucât aceștia, împreună cu familiile, reprezentau un număr destul de mare. Personal, se pronunța categoric împotriva pribegiei în Rusia: "Doresc și aici ca atâta vreme cât vom stăpâni un metru de pământ din teritoriul acestei țări, Regele
Un jurnal politic by Al. Săndulescu () [Corola-journal/Memoirs/12305_a_13630]
-
în Rusia: "Doresc și aici ca atâta vreme cât vom stăpâni un metru de pământ din teritoriul acestei țări, Regele, guvernul și parlamentul să nu-l părăsească." Și într-adevăr, cu unele excepții, nu l-au părăsit. Autorul descrie harababura în ocuparea vagoanelor de către cei care totuși au hotărât să plece, debandada rusească, bolșevizarea armatei, refuzul soldaților de a mai lupta, actele lor de barbarie, devastarea și incendierea satelor în timpul retragerii. Molima comunistă se extinde rapid. "Bolșeviștii" (așa îi numește Gh. Gh. M.
Un jurnal politic by Al. Săndulescu () [Corola-journal/Memoirs/12305_a_13630]
-
-urilor) în iunie 2003. Este dată și o adresă de Internet: www. mural-global. org. Vandalism și alegeri De graffiti nu scapă nici scaunele și nici pereții mijloacelor de transport în comun. Venite curate din Germania sau Franța, chiar second-hand fiind, vagoanele de tramvai sau troleibuzele timișorene sunt acum pline de mâzgălituri infantile, să nu le spunem graffiti pentru că i-am supăra pe adevărații grafferi. Pe Internet, acestor începători li s-ar spune lammeri. Dacă în plină campanie electorală, pe telefoanele mobile
Agenda2005-04-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283315_a_284644]
-
de senzațional, întru totul de înțeles, a cititorului poate fi însă în acest caz foarte ușor satisfăcută. Este suficient să spunem că „Pavarotti din Ghilad” - cum este el poreclit de cunoscuți - a fost pe rând „ajutor” de cioban, spălător de vagoane în Gara de Nord, în prezent activând ca maseur. Și dacă tot nu vă este de ajuns, să adăugăm că pentru Costel Busuioc, „contorul” studiilor a ajuns - deocamdată - la doar 8 clase primare. Am plecat să mă găsesc Vorbește cu un evident
Agenda2005-05-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283343_a_284672]
-
pe picioare, mi-a oferit găzduire. M-am simțit acolo, la Hațeg, ca într-o adevărată familie, mai ales că acolo am cunoscut-o și pe Daniela, soția mea. De acolo am ajuns în județul Timiș, la Ghilad”. Spălătorul de vagoane Simt că este momentul să schimb subiectul și-l aduc din nou la muzică. „Când ai început să cânți, când ți-ai descoperit vocea? ” „Îmi place muzica de când mă știu, cred că o iubesc dinainte de a mă naște. De cântat
Agenda2005-05-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283343_a_284672]
-
știți, cum cântă ciobanii. La Ghilad, unde îngrijeam o bătrână pe care o cunoștea soția mea, am început să cânt la biserică. Lucram deja la Timișoara, în gară, și făceam naveta“. „Lucrai în gară, în Gara de Nord? ” „Da - vine răspunsul - spălam vagoane”. Îmi întrerup notarea din nou. Hotărât lucru, Costel Busuioc are darul să te uimească! „Spălai vagoane?! ” „Da, mă angajasem în gară, la o firmă de curățenie, dar n-am rezistat mult. Nu, nu din cauză că munca era grea - îmi preîntâmpină el
Agenda2005-05-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283343_a_284672]
-
am început să cânt la biserică. Lucram deja la Timișoara, în gară, și făceam naveta“. „Lucrai în gară, în Gara de Nord? ” „Da - vine răspunsul - spălam vagoane”. Îmi întrerup notarea din nou. Hotărât lucru, Costel Busuioc are darul să te uimească! „Spălai vagoane?! ” „Da, mă angajasem în gară, la o firmă de curățenie, dar n-am rezistat mult. Nu, nu din cauză că munca era grea - îmi preîntâmpină el întrebarea - dar lucram cu acid sulfuric și, consultând un doctor - am avut ceva probleme - am fost
Agenda2005-05-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283343_a_284672]
-
Eminescu (p)), Lugoj - Micro V, blocurile 65-67, str. Crișan nr. 1-3; Bulza, Pustiniș (p), Cenad (p), Fibiș (p), Uliuc (p), Satchinez (p) + Școală, Deta - străzile Victoriei, Eminescu, M. Viteazul, Pizzeria „Santa Lucia”; Moravița (p), Ivanda (p). MARȚI: Timișoara (Revizia de Vagoane, străzile Lidia nr. 77, C. Davila, Molidului, Velceanu, Ion Roată, Pomiculturii (p), C. Buziașului (p), Spătarul Milescu (p), Piața Palade), Lugoj - Micro V - blocurile 48-55, 50 bis; Bulza, Pustiniș (p), Cărpiniș (p), Cheglevici (p), Gelu, Sânpetru Mic, Tomnatic (p), Fibiș
Agenda2005-07-05-util () [Corola-journal/Journalistic/283397_a_284726]
-
agricolă), „Flontescu TIM“, Banat München“, Poeni, Berini. MARȚI: Timișoara (str. Ion Slavici (p), Văliug (p), Podgoriei (p), Ranetti nr. 47 sc. B, nr. 52, Sulina (p), Calea Șagului (p), Radu de la Afumați, A. Mickiewics, Banul Severinului, A.D. Xenopol, Revizia de Vagoane CFR), Ghiroda (str. Ialomița, Câmpului, Lebedei), Giarmata („Andimaxi“ S.R.L. ), Poeni, Berini, Iecea Mare (inclusiv moară), Lenauheim, S.C. „Râma Internațional“, Vama Cenad, Beba Veche (p), Fermă Pintea, Gelu (p). MIERCURI: Timișoara (str. Ranetti nr. 56, Al. Odobescu (p), Pictor Th. Aman
Agenda2004-35-04-util pentru dvs () [Corola-journal/Journalistic/282827_a_284156]
-
la bugetul general consolidat. ( E. C.) „Orient Expres“ Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a comunicat că, începând din data de 5/6 septembrie, pe ruta Curtici-Simeria-Brașov-Sinaia-Ploiești-București Băneasa-București Nord-Giurgiu va circula trenul turistic „Orient Expres“, având în compunere 15 vagoane de epocă. Pe această rută, trenul va fi tractat de locomotive asigurate de depourile din Arad, Brașov și București, conduse de mecanici din țara noastră. „Orient Expres“ va poposi în stațiile C.F.R. Sinaia și București Băneasa, unde călătorii vor fi
Agenda2004-34-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282798_a_284127]
-
Șagului nr. 64; țel. 217842): 7-23; „SIREGON“ ( C. Șagului nr. 18; țel. 274 356): 8-23; „STOIAN“ (Piața Badea Cârțan nr. 1; țel. 294 537): 9-13. ELECTRICĂ - SDT Programul lucrărilor cu întreruperea consumatorilor în perioada 6-9 septembrie LUNI: Timișoara (Revizia de Vagoane CFR, str. Oglinzilor (p), Uranus (p), Vega, Lidia (p), B. Eduard, Într. Romă, str. Socrates, Ofcea, Al. Odobescu (p), Bd. M. Eminescu (p), Bd. Michelangelo (p)), Honorici, Lugoj (zona Dealul Viilor), Poeni, Ghiroda (p), Giarmata (p), Comloșu Mic (p), Sânnicolau
Agenda2004-36-04-util () [Corola-journal/Journalistic/282853_a_284182]
-
șef Divizie Comercial în cadrul Regionalei de Transport Feroviar de Călători Timișoara. În conformitate cu prevederile Regulamentului de Transport pe Căile Ferate (art. 18) și cu Dispoziția S.N.T.F.C. „CFR Călători“ nr. 30/2003, câinii de companie pot fi transportați cu trenul numai în vagoane de clasa a II-a, cu bilet de călătorie, numai însoțiți și numai dacă sunt prevăzuți cu botniță, ținuți în lesă în compartiment, pe podeaua vagonului. Tariful care se încasează pentru transportul unui câine cu trenul reprezintă jumătate din prețul
Agenda2004-37-04-Dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/282862_a_284191]
-
Călători“ nr. 30/2003, câinii de companie pot fi transportați cu trenul numai în vagoane de clasa a II-a, cu bilet de călătorie, numai însoțiți și numai dacă sunt prevăzuți cu botniță, ținuți în lesă în compartiment, pe podeaua vagonului. Tariful care se încasează pentru transportul unui câine cu trenul reprezintă jumătate din prețul unui bilet normal pentru un călător adult, pe același parcurs feroviar (în cazul dvs., Timișoara-Bacău), clasa a II-a, tren de persoane. Călătorul proprietar al câinelui
Agenda2004-37-04-Dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/282862_a_284191]
-
lenjereasă 1 macaragiu auto 1 manipulant mărfuri 2 maseur 1 motostivuitorist 10 mânuitor decor 4 montator tehnică de calcul 50 muncitor necalificat 23 muncitor zone verzi 5 patiser 5 pedichiurist 2 primitor distribuitor 1 recepționer 1 recuziter 1 șef manevră vagoane 1 șofer autobuz 1 șofer autocamion 1 șofer camionetă 2 strungar 6 sudor autogen 18 sudor electric 15 sufleur 1 tăietor lemn 1 tâmplar manual 2 tâmplar universal 9 tinichigiu industrial 5 vânzător 13 vopsitor industrial 2 vulcanizator 1 zidar-tencuitor
Agenda2004-39-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282908_a_284237]
-
lei (54 000 de lei); Timișoara - Caransebeș/Reșița - 56 000 de lei (91 000 de lei); Timișoara - Radna - 40 000 de lei (66 000 de lei); Timișoara - Jimbolia - 24 000 de lei (41 000 de lei). Tarife pentru suplimente la vagonul de dormit: clasa I - 353 000 de lei, clasa a II-a - 259 000 de lei. Supliment cușetă: 151 000 de lei. Informații suplimentare se pot obține la casieriile din stațiile C.F.R. , precum și de la agențiile de voiaj de pe raza de
Agenda2004-30-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282684_a_284013]
-
lei, un pachet de țigări și o brichetă. Apoi au luat-o la fugă. Victima a anunțat imediat controlorul și șeful de tren, iar aceștia au început să-i caute pe tâlhari. I-au găsit ascunși în toaleta unuia dintre vagoane. Când trenul a oprit la Arad, inculpații au fost predați polițiștilor din orașul de pe Mureș, care i-au adus la Timișoara, pentru cercetări. l M.S. , de 32 de ani, din Margina, este acuzat de furt calificat. În 8 martie, printr-
Agenda2004-47-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283076_a_284405]
-
din Iași, au primit șase ani și șase luni, respectiv cinci ani și șase luni de închisoare. În 28 iunie, Camelia, o tânără din Reșița, studentă la Universitatea de Vest, s-a dus în Gara de Nord și a urcat în ultimul vagon al trenului care urma să o ducă spre casă. S-a așezat într-un compartiment, și-a așezat bagajele și chiar s-a bucurat că nu mai erau alți călători și urma să aibă un drum liniștit. După un timp
Agenda2004-47-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283076_a_284405]
-
decembrie a. c (valabil până la 11 iunie 2005) include mai multe trenuri care circulă în trafic internațional, între care, de interes pentru zona noastră, sunt: l trenuri cu plecare din stația Timișoara, în relația Budapesta: rapid 354 (cu grupă de vagoane pentru Veneția), cu plecare din Timișoara ora 11,52; rapid 46, plecare din Timișoara ora 16,16; în relația Budapesta - Timișoara: rapid 47, sosire la Timișoara ora 15,34; rapid 355 (cu grupă de vagoane de la Veneția), sosire la Timișoara
Agenda2004-48-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283097_a_284426]
-
rapid 354 (cu grupă de vagoane pentru Veneția), cu plecare din Timișoara ora 11,52; rapid 46, plecare din Timișoara ora 16,16; în relația Budapesta - Timișoara: rapid 47, sosire la Timișoara ora 15,34; rapid 355 (cu grupă de vagoane de la Veneția), sosire la Timișoara ora 19,52 l trenuri cu plecare din stația Arad, în relația Békéscsaba, rapid 452, cu plecare din Arad ora 05,12, iar de la Békéscsaba, rapid 453, cu sosire la Arad ora 9,58; în
Agenda2004-48-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283097_a_284426]
-
Viena circulă rapid 370, cu sosire la Arad ora 3,50; în relația Praga, rapid 374, cu plecare din Arad ora 15,19, iar de la Praga circulă rapid 375, cu sosire la Arad ora 14,19; în relația Budapesta (cu vagoane de la Tessaloniki), rapid 460, cu plecare din Arad ora 05,33, iar de la Budapesta (cu vagoane pentru Tessaloniki) circulă rapid 461, cu sosire la Arad ora 01,06 l trenuri cu plecare din stația Timișoara, în relația Belgrad: rapid 360
Agenda2004-48-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283097_a_284426]
-
cu plecare din Arad ora 15,19, iar de la Praga circulă rapid 375, cu sosire la Arad ora 14,19; în relația Budapesta (cu vagoane de la Tessaloniki), rapid 460, cu plecare din Arad ora 05,33, iar de la Budapesta (cu vagoane pentru Tessaloniki) circulă rapid 461, cu sosire la Arad ora 01,06 l trenuri cu plecare din stația Timișoara, în relația Belgrad: rapid 360, cu plecare din Timișoara ora 06,34; de la Belgrad circulă rapid 361, cu sosire la Timișoara
Agenda2004-48-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283097_a_284426]