6,308 matches
-
care le are, astfel încât Comisia să poată participa corespunzător la îndeplinirea acestora. Pentru a facilita implementarea acestor prevederi, Comisia, va putea asigura asistență adecvată și va putea întocmi îndrumări detaliate. Măsuri speciale privind panourile și plăcile comemorative Pentru a asigura vizibilitatea proiectelor ISPA, țările beneficiare se vor asigura că sunt îndeplinite următoarele măsuri de informare și publicitate: 1. Panourile de publicitate Panourile vor fi ridicate la locul de desfășurare a lucrărilor pentru proiectele finanțate prin ISPA. Asemenea panouri trebuie să cuprindă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181360_a_182689]
-
echipamentele sub presiune transportabile a mărcilor, semnelor și inscripțiilor care pot induce în eroare părțile terțe în ceea ce privește semnificația sau forma marcajului "pi" ori ambele. Se pot aplica și alte marcaje pe echipamentele sub presiune transportabile, cu condiția să nu afecteze vizibilitatea, lizibilitatea și semnificația marcajului "pi". ... (6) Marcajul "pi" se aplică și părților demontabile cu funcție directă de siguranță ale echipamentelor sub presiune transportabile reîncărcabile. Articolul 15 Norme și condiții privind aplicarea marcajului "pi" (1) Marcajul "pi" constă în simbolul următor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237851_a_239180]
-
evaluări; ... y) răspunde, împreună cu autoritatea delegată și cu beneficiarii finali, pentru respectarea măsurilor din programele multianuale/anuale aprobate și pentru eligibilitatea operațiunilor finanțate din Fond, aplicând un management financiar și tehnic riguros și transparent; ... z) aprobă documentele privind publicitatea și vizibilitatea proiectelor și a acțiunilor finanțate din Fond. ... Articolul 6 Se desemnează Oficiul de plăți și contractare Phare din cadrul Ministerului Finanțelor Publice, denumit în continuare OPCP, pentru îndeplinirea funcției de autoritate delegată pentru gestionarea asistenței europene acordate României prin Fond. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237873_a_239202]
-
Se interzic: ... a) amplasarea, în zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce servesc la semnalizarea rutier�� ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjenească participanții la trafic sau să le distragă atenția, punând în pericol siguranța circulației; ... b) lipirea de afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora. ... Articolul 31
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competentă și care sunt marcate corespunzător; 36. aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; 37. încălcarea obligațiilor referitoare la circulația pe drumurile publice a vehiculelor care transportă produse sau mărfuri periculoase ori a vehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către persoane juridice: 1. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a drumului public sau a trecerilor la nivel cu calea ferată, conform standardelor în vigoare; neînlăturarea obstacolelor care împiedică vizibilitatea conducătorilor de vehicule la trecerile la nivel cu calea ferată; 2. neîndeplinirea obligațiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și a dispozitivelor speciale de acest fel; 3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
pe partea carosabilă; 5. amplasarea în zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori instalațiile care servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de construcții sau instalații ori crearea de alte obstacole de natura să le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea; 6. instituirea de restricții de circulație pe drumurile publice fără autorizația administratorului drumului și avizul poliției rutiere; 7. nerespectarea termenelor și condițiilor stabilite de administratorul drumului public și de poliția rutieră privind amplasarea și executarea de lucrări în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
natura să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; ... l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât și din exterior; ... ---------- Lit. l) a alin. (1) al art. 112 a fost modificată de lit. e) a pct. 35 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
4) Zona de siguranță maritimă sau zona de siguranță a căii navigabile interioare este destinată: ... a) instalării semnelor și semnalelor de navigație necesare desfășurării navigației în condiții de siguranță; ... b) accesului pentru supraveghere și intervenții vizând siguranța navigației; ... c) asigurării vizibilității semnelor și semnalelor de navigație și pentru desfășurarea navigației în condiții de siguranță; ... d) lucrărilor de consolidare și protecție a căilor navigabile interioare. ... Articolul 12 (1) Dezvoltarea porturilor ale căror terenuri aparțin domeniului public al statului sau al unităților administrativteritoriale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
sau în zonele de siguranță a căilor navigabile interioare administrațiile instalează semne și semnale de navigație, de zi și de noapte, în punctele necesare pentru siguranța navigației. În acest scop administrațiile pot solicita, potrivit dispozițiilor legale, efectuarea defrișărilor necesare menținerii vizibilității semnelor și semnalelor de navigație. ... (2) Proprietarii sau, după caz, administratorii terenurilor aflate în zona de siguranță maritimă sau în zonele de siguranță a căilor navigabile interioare au obligația de a permite instalarea semnelor și semnalelor de navigație, de a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
interioare ori în porturi se face în condițiile legii și cu autorizarea ministerului. Proprietarii sau administratorii acestor instalații și construcții au obligația de a le marca și de a le semnaliza conform regulilor privind semnalizarea de navigație, de a asigura vizibilitatea semnalelor și a marcajelor respective și de a le menține în funcțiune pe cheltuiala lor. Articolul 18 (1) Distrugerea sau deteriorarea apărărilor de mal și a digurilor de pe căile navigabile interioare este interzisă. ... (2) Depozitarea mărfurilor, a altor produse sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
pentru dezvoltarea de noi produse, dezvoltarea brandului, eficientizarea modelului de afaceri etc.; - dezvoltarea capacității de producție, furnizare de bunuri, execuție de lucrări și/sau prestare de servicii a întreprinderii, inclusiv prin identificarea și/sau dezvoltarea de piețe de desfacere; - promovarea vizibilității întreprinderii sociale/a întreprinderii sociale de inserție, a mărcii sociale și a atestatului de întreprindere socială, a formei de acțiune specifice a acestor întreprinderi, inclusiv a principiilor economiei sociale; de exemplu, prin participarea la târguri; - accesibilizarea locurilor de muncă în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275217_a_276546]
-
publicitatea Proiectului (1) Beneficiarul are obligația de a respecta prevederile regulamentelor comunitare și legislației naționale în vigoare cu privire la măsurile de informare și publicitate, precum și prevederile Manualului de Identitate Vizuală pentru POSDRU 2007-2013. ... (2) Beneficiarul are obligația de a: ... a) asigura vizibilitatea adecvată, transparența și promovarea corespunzătoare a Proiectului, a obiectivelor și rezultatelor obținute; ... b) asigura informarea opiniei publice prin mijloace de informare adecvate privind asistența financiară nerambursabilă obținută din fondurile europene; ... c) asigura, la demararea și la finalizarea Proiectului, informarea tuturor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224191_a_225520]
-
tragere cu vehicule feroviare pe linie liberă sau execută mișcări izolate și de 25 km/h în restul cazurilor; ... (2) Viteza maximă cu care se efectuează manevra poate fi limitată din cauza condițiilor impuse de aparatele de cale, linie, pantă, intemperii, vizibilitatea semnalelor, spațiul rezervat manevrei și alte cauze locale, prevăzute în planul tehnic de exploatare a stației - denumit în continuare PTE - sau prin ordin de circulație. ... (3) Viteza reală cu care se efectuează manevra trebuie reglată de către mecanicul de locomotivă astfel încât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
Frâna automată este în regulă" de la revizorul tehnic de vagoane, respectiv de la agentul autorizat al OTF. ... Secțiunea a 4-a Modul de transmitere a semnalelor la executarea probelor de frână Articolul 68 (1) În stațiile în care nu este asigurată vizibilitatea între locomotivă și ultimul vehicul din tren, modul de transmitere a semnalelor privind efectuarea probelor de frână, atât la strângerea cât și la slăbirea frânei, se stabilește în PTE. ... (2) Semnalele care se dau la efectuarea probelor de frână se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
1.1.11 se introduce un nou paragraf, paragraful 5.1.1.12, cu următorul cuprins: "5.1.1.12. Fiecare barcă de urgență trebuie să fie dispusă astfel încât din postul de comandă și de guvernare să se asigure o vizibilitate corespunzătoare în prova, în pupa și în ambele borduri pentru lansarea la apă și efectuarea manevrelor în siguranță și, în mod special, o vizibilitate bună a zonelor în care se realizează recuperarea oamenilor din apă și gruparea ambarcațiunilor de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
trebuie să fie dispusă astfel încât din postul de comandă și de guvernare să se asigure o vizibilitate corespunzătoare în prova, în pupa și în ambele borduri pentru lansarea la apă și efectuarea manevrelor în siguranță și, în mod special, o vizibilitate bună a zonelor în care se realizează recuperarea oamenilor din apă și gruparea ambarcațiunilor de salvare, precum și observarea membrilor echipajului care efectuează aceste operațiuni." 29. Paragraful 5.1.3.11 se elimină. 30. După secțiunea 5.1.3 se adaugă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202234_a_203563]
-
adaptiv de menținere a vitezei; A1.8.2.2. sistem de avertizare la schimbarea benzii de circulație; A1.8.2.3. sistem automat de evitare și atenuare a impactului; A1.8.2.4. alte sisteme; A1.8.3. sisteme de vizibilitate directă și indirectă; A1.8.4. sisteme de încălzire, de climatizare și/sau de refrigerare: A1.8.4.1. cu sursă de energie de la motorul de tracțiune; A1.8.4.2. independente. A2. ACTIVITĂȚI DE ÎNTREȚINERE A VEHICULELOR RUTIERE A3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
orificiile de admisie vor fi poziționate astfel încât să fie reprezentative pentru calitatea aerului de lângă aliniamentul clădirilor. Se pot lua în considerare și următorii factori: - surse de interferență; - securitate; - acces; - gradul de accesibilitate la energia electrică și comunicațiile telefonice; - gradul de vizibilitate al locului în raport cu împrejurimile; - siguranța publicului și a operatorilor; - avantajul poziționării comune a punctelor de prelevare pentru poluanți diferiți; - cerințe de planificare. III. Documentare și analiza selectării amplasamentului Procedurile de selectare a amplasamentului trebuie solid fundamentate în faza de clasificare
jrc4611as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89777_a_90564]
-
pag.354 ) spunea că datează din perioada de trecere de la cultura Hallstatt la cultura La Tėne. Tot D. Berciu reliefează faptul că sub cetate sunt urme ale culturii Coțofeni ( 2500-1800 î.Hr.). Cetatea, aflată pe o înălțime dominantă, beneficia de o vizibilitate deosebită asupra împrejurimilor. Ea este situată pe culmea celui mai înalt deal din cele trei care se adună și formează un platou. Profesorul Mihai Toartă în articolul ‘’ Cetăți dacice în județul Vâlcea’’ din ‘’ Studii Vâlcene ’’, nr. 2 din 1972, menționează
CETATEA DACICĂ DE LA GRĂDIȘTEA DE VÂLCEA de ILIE FÎRTAT în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/ilie_firtat_1444632703.html [Corola-blog/BlogPost/369488_a_370817]
-
multă atenție și mult timp petrecut în afacere. Există riscul de „work a lot in the business and not on the business”. Trebuie să fie atent să nu facă chestia asta prea mult timp. -Nu aduce mulți bani, dar aduce vizibilitate. Se vorbea repede despre noi, chiar dacă nu avem un business mare. Aduce multă satisfacție pentru că interacționezi des cu clienții și vezi satisfacția lor.
GENERAȚIA B. Doi tineri fac afaceri de 7.000 euro pe lună vânzând bagels corporatiștilor din Pipera by https://republica.ro/doi-tineri-fac-afaceri-de-7-000-euro-pe-luna-vanzand-bagels-corporatic-tilor-din-pipera [Corola-blog/BlogPost/338563_a_339892]
-
europene și internaționale în dezvoltarea instituției. De altfel, Biblioteca Academiei Române, datorită valorii sale patrimoniale, este deja integrată în câteva foarte importante proiecte europene. Menționăm în mod special proiectul bibliotecii digitale europeaneă, Europeana Libraries, care contribuie în mod deosebit la creșterea vizibilității și notorietății Bibliotecii Academiei pe piața europeană și internațională a cercetării. Este important - credem noi - ca pe cerul unei Europe tot mai tehnologizate, care facilitează accesul la informația solicitată de utilizatori, Biblioteca Academiei Române să-și afirme locul de instituție dinamică
Cronica unui eveniment: Noaptea Porților Deschise la Biblioteca Academiei Române by http://revistaderecenzii.ro/cronica-unui-eveniment-noaptea-portilor-deschise-la-biblioteca-academiei-romane/ [Corola-blog/BlogPost/339657_a_340986]
-
grupul țintă să fie constituit din copii și tineri, o mai mare implicare în viața social și personal a creștinilor cu scop filantropic, precum și elaborarea unei contraoferte față de ofertele mentalității, culturii și tehnicilor postmoderne, contemporane, și în mod imperios necesar vizibilitatea ei. Autorul pare să sugereze idea că a trecut vremea ca noi creștinii de astăzi să mai așteptăm ca oamenii să vină la noi, să împărtășească și să păstreze credința în Iisus Hristos și în Biserica Sa, și că a
DESPRE POSIBILITATEA ÎNNOIRII CREDINȚEI, NĂDEJDII ȘI BUCURIEI NOASTRE, PRIN VESTEA CEA BUNĂ PE CARE NE-O BINEVESTEȘTE CUVÂNTUL LUI DUMNEZEU DIN MIEZUL TUTUROR LUCRURILOR… PARTEA A II A de STELIAN GOMB by http://confluente.ro/stelian_gombos_1479127377.html [Corola-blog/BlogPost/367586_a_368915]
-
reușit performanța să ne facă să trecem peste toate aceste lucruri mărunte și să ne unească. Noi ieșim la protest de fiecare dată pentru a-i sustine pe ei, cei din Piața Victoriei din Capitală. Acolo este cea mai mare vizibilitate, acolo sunt toate televiziunile străine. Degeaba ieșim în Timișoara 40.000 de oameni dacă în fața Guvernului nu este nimeni. Când am văzut pe Facebook poza aceea cu 300.000 de luminițe în Piața Victoriei, am simțit pentru prima dată în
„Proclamația România 2017+” și protestul meu. Nu credeam să ajung vreodată sa strig, ca timișorean, „București, luptă București!” by https://republica.ro/zproclamatia-romania-2017-si-protestul-meu-nu-credeam-sa-ajung-vreodata-sa-strig-ca-timisorean-zbucuresti [Corola-blog/BlogPost/339052_a_340381]
-
iar dogoarea lui suportabilă. La ora stabilită au coborât la restaurant de unde se auzea muzică de caffe concert. Ștefan le aștepta la masa special rezervată de șeful de sală, amplasată undeva departe de zgomotul salonului și al orchestrei, totuși cu vizibilitate bună asupra a ceea ce se întâmplă în restaurant. Când le-a zărit întrând pe ușa salonului, s-a ridicat de la masă și le-a ieșit în întâmpinare sărutându-i mâna Minelei, întârziind voit să i-o elibereze imediat. - Bine ați
FRAG. 6 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 462 din 06 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Zbor_spre_stele_frag_6_stan_virgil_1333695956.html [Corola-blog/BlogPost/359137_a_360466]