4,232 matches
-
fustei este din două bucăți, având cusătura de încheiere pe mijloc. Fusta se dublează cu căptușeală. D. Bluzonul Se confecționează din material textil de culoare bleumarin. Bluzonul se încheie în față prin fermoar, dublat de foran. Pe fiecare piept sunt poziționate câte două buzunare. La partea superioară sunt aplicate buzunare drepte, iar la partea inferioară se realizează câte un buzunar oblic, cu laist. La distanță de 4-6 cm de cusătura umărului, pe mâneca stângă, se aplică ecusonul specific. Bluzonul este prevăzut
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
terminația mânecilor realizate din tricot. Scurta este prevăzută cu epoleți din material fond. F. Mantaua pentru ploaie Se confecționează din țesătură impermeabilă de culoare bleumarin. Piepții se încheie la un rând de nasturi. Sub talie, lateral, la partea inferioară, sunt poziționate două buzunare oblice. Spatele este confecționat dintr-o bucată și este prevăzut cu platcă la partea superioară. Mâneca este format raglan, fără manșetă la partea inferioară, cu bridă la terminație. Epoleții sunt detașabili, confecționați din material fond. Mantaua este căptușită
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
Bluza este confecționată cu epoleți din material fond, fixați la un capăt în cusătura umărului, iar la celălalt capăt cu nasture. Bluza este căptușită în întregime și se poartă peste pantaloni. Pantalonul este drept și este prevăzut cu 4 buzunare, poziționate astfel: două la partea superioară a fețelor, iar două pe părțile laterale. Pe betelie sunt aplicate găici pentru centură. L. Costumul izoterm Costumul izoterm pentru uniforma de serviciu se confecționează din țesătură de culoare bleumarin, realizată în sistem de legătură
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
câte 4 nasturi. Pe umeri mantaua este prevăzută cu bride pentru fixarea epoleților. Mâneca este fixată în umeri. Mâneca este fără manșetă, iar la terminațiile fiecărei mâneci sunt montați 3 nasturi. La partea inferioară a piepților, lateral sub talie, sunt poziționate două buzunare așezate oblic. Pentru femei, piepții sunt prevăzuți cu două pense. Pieptul stâng este petrecut peste pieptul drept, pentru bărbați. Pieptul drept este petrecut peste pieptul stâng, pentru femei. F. Scurta a) Scurta pentru uniforma de reprezentare și de
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
material fond. În partea superioară a spatelui are platcă. Mâneca este dreaptă, fără manșetă, iar la 5 cm de terminație este prevăzută cu o bridă, care se închide cu buton. La partea inferioară a piepților, lateral sub linia taliei, sunt poziționate două buzunare așezate oblic. Mantaua pentru ploaie este prevăzută cu epoleți din material fond fixați la un capăt în cusătura de îmbinare mânecă-umăr, iar la celălalt capăt cu buton. Pieptul stâng este petrecut peste pieptul drept, pentru bărbați. Pentru femei
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
cusătura de încheiere pe mijloc. Fusta este dublată cu căptușeală. D. Bluzonul a) Bluzonul pentru uniforma de reprezentare ... Se confecționează din tercot de culoare bleumarin. Bluzonul se încheie în față prin fermoar, dublat de un foran. Pe fiecare piept sunt poziționate câte două buzunare. La partea superioară sunt aplicate buzunare drepte, iar la partea inferioară se realizează câte un buzunar oblic cu laist. Bluzonul este prevăzut cu epoleți din material fond. La terminație bluzonul este prevăzut cu un cordon cu elastic
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
pieptul drept. Pentru femei, se încheie având pieptul drept petrecut peste pieptul stâng. F. Mantaua pentru ploaie Se confecționează din țesătură impermeabilă de culoare bleumarin. Piepții se încheie la un rând de nasturi. Sub talie, lateral, la partea inferioară sunt poziționate două buzunare oblice cu laist. Spatele este confecționat dintr-o bucată, este prevăzut cu platcă la partea superioară. Mâneca este format raglan, fără manșetă la partea inferioară. La terminație are o bridă care se încheie cu buton metalic. Epoleții sunt
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
este căptușită în întregime și se poartă peste pantaloni. Pentru bărbați, se încheie având pieptul stâng petrecut peste pieptul drept. Pentru femei, se încheie având pieptul drept petrecut peste pieptul stâng. Pantalonul este drept și este prevăzut cu 4 buzunare, poziționate astfel: două la partea superioară a fețelor, iar două pe părțile laterale. Pe betelie sunt aplicate găici pentru centură. L. Costumul izoterm Costumul izoterm pentru uniforma de serviciu se confecționează din țesătură în structură ripstop, de culoare bleumarin și este
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
fustei este din două bucăți, având cusătura de încheiere pe mijloc. Fusta se dublează cu căptușeală. D. Bluzonul Se confecționează din material textil de culoare bleumarin. Bluzonul se încheie în față prin fermoar, dublat de foran. Pe fiecare piept sunt poziționate câte două buzunare. La partea superioară sunt aplicate buzunare drepte, iar la partea inferioară se realizează câte un buzunar oblic, cu laist. La distanță de 4-6 cm de cusătura umărului, pe mâneca stângă, se aplică ecusonul specific. Bluzonul este prevăzut
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
terminația mânecilor realizate din tricot. Scurta este prevăzută cu epoleți din material fond. F. Mantaua pentru ploaie Se confecționează din țesătură impermeabilă de culoare bleumarin. Piepții se încheie la un rând de nasturi. Sub talie, lateral, la partea inferioară, sunt poziționate două buzunare oblice. Spatele este confecționat dintr-o bucată și este prevăzut cu platcă la partea superioară. Mâneca este format raglan, fără manșetă la partea inferioară, cu bridă la terminație. Epoleții sunt detașabili, confecționați din material fond. Mantaua este căptușită
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
Bluza este confecționată cu epoleți din material fond, fixați la un capăt în cusătura umărului, iar la celălalt capăt cu nasture. Bluza este căptușită în întregime și se poartă peste pantaloni. Pantalonul este drept și este prevăzut cu 4 buzunare, poziționate astfel: două la partea superioară a fețelor, iar două pe părțile laterale. Pe betelie sunt aplicate găici pentru centură. L. Costumul izoterm Costumul izoterm pentru uniforma de serviciu se confecționează din țesătură de culoare bleumarin, realizată în sistem de legătură
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
a permiselor de identificare și acces valabile, eliberate de administrația aeroportului. Articolul 22 În perimetrul aeroportuar permisele de acces auto sunt prezentate obligatoriu pentru verificare la solicitarea personalului abilitat de administrația aeroportului. Articolul 23 Permisele de acces auto vor fi poziționate obligatoriu la vedere, pe parbriz, pe întreaga perioadă în care autovehiculul taxi se află în perimetrul aeroportuar. Articolul 24 Permisele de acces auto se folosesc exclusiv pentru accesul în zonele și pe fluxurile/traseele de deplasare a autovehiculelor taxi stabilite
ORDIN nr. 825 din 20 iulie 2009 pentru aprobarea Normelor de aplicare a prevederilor secţiunii 2^1 din cadrul cap. II al Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, precum şi a Regulamentului-cadru privind activităţile desfăşurate în locurile de aşteptare a clienţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213993_a_215322]
-
a permiselor de identificare și acces valabile, eliberate de administrația aeroportului. Articolul 22 În perimetrul aeroportuar permisele de acces auto sunt prezentate obligatoriu pentru verificare la solicitarea personalului abilitat de administrația aeroportului. Articolul 23 Permisele de acces auto vor fi poziționate obligatoriu la vedere, pe parbriz, pe întreaga perioadă în care autovehiculul taxi se află în perimetrul aeroportuar. Articolul 24 Permisele de acces auto se folosesc exclusiv pentru accesul în zonele și pe fluxurile/traseele de deplasare a autovehiculelor taxi stabilite
REGULAMENT-CADRU din 20 iulie 2009 privind activităţile desfăşurate în locurile de aşteptare a clienţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213995_a_215324]
-
semnale vor fi utilizate de către Dispecerul de sol/Controlori Trafic Aerian Dirijare Sol* (* persoană autorizată intern în cazul aerodromurilor) a mijloacelor de semnalizare (palete, bare luminoase sau lanterne electrice, etc.) iluminate pentru a facilita observarea de către pilot. Acesta va fi poziționat cu fața la aeronavă după cum urmează: a) pentru aeronave cu aripi fixe, în fața extremității planului stâng, unde poate fi văzut cel mai bine de către pilot, ... b) pentru elicoptere, în locul în care dispecerul de sol este cel mai vizibil de către pilot. ... 5.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
bine de către pilot, ... b) pentru elicoptere, în locul în care dispecerul de sol este cel mai vizibil de către pilot. ... 5.1.3. Semnificația semnalelor este aceeași și în cazul paletelor, barelor luminoase sau lanternelor. 5.1.4. Pentru dispecerul de sol poziționat cu fața la aeronavă, motoarele aeronavei sunt numerotate, de la dreapta la stânga (ex. motorul 1 este motorul exterior din partea stângă a aeronavei). 5.1.5. Semnalele marcate cu simbolul (simbol elicopter) sunt destinate utilizării de către elicoptere în zbor la punct fix. 5.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
2. De la pilot către dispecer Aceste semnale vor fi folosite de către pilot în cabină cu mâinile la vederea dispecerului de sol și iluminate pentru a facilita observarea corespunzătoare de către acesta. Motoarele aeronavei sunt numerotate în raport cu dispecerul de sol care este poziționat cu fața către aeronavă de la dreapta la stânga (de ex. Motorul nr. 1 este motorul exterior din partea sa dreaptă). 5.2.1. Frâne Momentul când pumnul este strâns sau degetele extinse indică momentul punerii respectiv al eliberării frânelor. a) Frânele puse
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
navigație 3.3.1. Dacă în urma manevrelor de identificare din Faza I și Faza II de mai sus, este considerat necesar să se intervină în navigația aeronavei interceptate, capul de formație sau avionul interceptor, dacă este unul singur, se va poziționa în partea stângă, ușor deasupra și în fața aeronavei interceptate pentru ca pilotul comandant al acesteia să poată vedea semnalele vizuale transmise. 3.3.2. Este indispensabil ca pilotul comandant al aeronavei interceptoare să fie convins că pilotul comandant al aeronavei interceptate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
semnale vor fi utilizate de către Dispecerul de sol/Controlori Trafic Aerian Dirijare Sol* (* persoană autorizată intern în cazul aerodromurilor) a mijloacelor de semnalizare (palete, bare luminoase sau lanterne electrice, etc.) iluminate pentru a facilita observarea de către pilot. Acesta va fi poziționat cu fața la aeronavă după cum urmează: a) pentru aeronave cu aripi fixe, în fața extremității planului stâng, unde poate fi văzut cel mai bine de către pilot, ... b) pentru elicoptere, în locul în care dispecerul de sol este cel mai vizibil de către pilot. ... 5.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
bine de către pilot, ... b) pentru elicoptere, în locul în care dispecerul de sol este cel mai vizibil de către pilot. ... 5.1.3. Semnificația semnalelor este aceeași și în cazul paletelor, barelor luminoase sau lanternelor. 5.1.4. Pentru dispecerul de sol poziționat cu fața la aeronavă, motoarele aeronavei sunt numerotate, de la dreapta la stânga (ex. motorul 1 este motorul exterior din partea stângă a aeronavei). 5.1.5. Semnalele marcate cu simbolul (simbol elicopter) sunt destinate utilizării de către elicoptere în zbor la punct fix. 5.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
2. De la pilot către dispecer Aceste semnale vor fi folosite de către pilot în cabină cu mâinile la vederea dispecerului de sol și iluminate pentru a facilita observarea corespunzătoare de către acesta. Motoarele aeronavei sunt numerotate în raport cu dispecerul de sol care este poziționat cu fața către aeronavă de la dreapta la stânga (de ex. Motorul nr. 1 este motorul exterior din partea sa dreaptă). 5.2.1. Frâne Momentul când pumnul este strâns sau degetele extinse indică momentul punerii respectiv al eliberării frânelor. a) Frânele puse
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
navigație 3.3.1. Dacă în urma manevrelor de identificare din Faza I și Faza II de mai sus, este considerat necesar să se intervină în navigația aeronavei interceptate, capul de formație sau avionul interceptor, dacă este unul singur, se va poziționa în partea stângă, ușor deasupra și în fața aeronavei interceptate pentru ca pilotul comandant al acesteia să poată vedea semnalele vizuale transmise. 3.3.2. Este indispensabil ca pilotul comandant al aeronavei interceptoare să fie convins că pilotul comandant al aeronavei interceptate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
formă de cod de bare care poate fi și citită. 2.2. În cazul în care administrația poștală intermediară și/sau administrația poștală de destinație aplică în plus un cod de bare pe trimiterile de corespondență, această etichetă suplimentară trebuie poziționată de așa manieră încât să se evite acoperirea oricărei părți din adresa expeditorului sau din adresa destinatarului și fiecare: 2.2.1. va duplica identificatorul aplicat de țara de origine; 2.2.2. va fi poziționată astfel încât să nu acopere
ORDIN nr. 134 din 11 martie 2009 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului comunicaţiilor şi tehnologiei informaţiei nr. 220/2006 privind aprobarea documentelor adoptate de către Consiliul de Exploatare Poştală al Uniunii Poştale Universale la reuniunea anuală din ianuarie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209524_a_210853]
-
această etichetă suplimentară trebuie poziționată de așa manieră încât să se evite acoperirea oricărei părți din adresa expeditorului sau din adresa destinatarului și fiecare: 2.2.1. va duplica identificatorul aplicat de țara de origine; 2.2.2. va fi poziționată astfel încât să nu acopere nicio parte a identificatorului aplicat de țara de origine. 2.3. În cazul în care o trimitere de corespondență care fost etichetată suplimentar în conformitate cu 2ter.2 este îndrumată către o altă administrație sau înapoiată administrației de
ORDIN nr. 134 din 11 martie 2009 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului comunicaţiilor şi tehnologiei informaţiei nr. 220/2006 privind aprobarea documentelor adoptate de către Consiliul de Exploatare Poştală al Uniunii Poştale Universale la reuniunea anuală din ianuarie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209524_a_210853]
-
Nouă, județul Olt Descrierea stemei Potrivit anexei nr. 1.2, stema comunei Vișina Nouă se compune dintr-un scut triunghiular cu marginile rotunjite, înconjurat de o bordură albastră. În câmp de argint, se află o vișină cu o frunză verde, poziționată în bară. Scutul este trimbrat de o coroană murală de argint cu un turn crenelat. Semnificațiile elementelor însumate Vișina, ca simbol, denumește localitatea și reprezintă ocupația de bază a locuitorilor, pomicultura. Coroana murală cu un turn crenelat semnifică faptul că
HOTĂRÂRE nr. 768 din 1 iulie 2009 privind aprobarea stemelor comunelor Dobrun şi Vişina Nouă, judeţul Olt. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213856_a_215185]
-
pentru obținerea autorizațiilor; ... g) onorariile profesionale plătite avocaților și experților etc. ... (3) În costul unei imobilizări corporale pot fi incluse și costurile estimate inițial cu demontarea și mutarea acesteia la scoaterea din evidență, precum și cu restaurarea amplasamentului pe care este poziționată imobilizarea, atunci când aceste sume pot fi estimate credibil și entitatea are o obligație legată de demontare, mutare a imobilizării corporale și de refacere a amplasamentului. ... (4) Costurile estimate cu demontarea și mutarea imobilizării corporale, precum și cele cu restaurarea amplasamentului se
NORMĂ nr. 1 din 15 ianuarie 2009 pentru modificarea şi completarea Normei nr. 14/2007 privind reglementările contabile conforme cu Directiva a IV-a a Comunităţilor Economice Europene aplicabile entităţilor autorizate, reglementate şi supravegheate de Comisia de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207078_a_208407]