2,977 matches
-
sensul de rotație la dreapta. Aceasta este situația mașinilor cu un singur capăt de ax. În cazul mașinilor cu două capete de ax convenția de mai sus se referă la capătul de ax de diametru mai mare. 5.5.3 Reglajul turației motoarelor asincrone trifazate 5.5.3.1 Generalități, caracteristica mecanică a motorului asincron Expresia turației mașinii asincrone, dedusă din (5.2): (5.206) sugerează care sunt modalitățile de modificare a acesteia, deci și a vitezei, anume: -prin variația alunecării
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
mai mici cu cât rezistența rotorică înseriată este mai mare: Caracteristica 0 se numește c.m. naturală iar celelalte, notate cu 1, 2, 3 sunt c.m. artificiale. P.f. nominal N se obține când contactoarele C0 sunt închise, rezistențele de reglaj fiind scurtcircuitate. Dacă se închid contactoarele C1 și se deschid C0, p.f. trece pe caracteristica artificială 1, din N în N', viteza scade la același cuplu MN. Dacă se admite că porțiunile stabile ale c.m. sunt drepte se pot
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
1-sj) se poate afla valoarea rezistenței înseriate raportate, R'rj dacă se impune condiția: (5.211) Metoda are cel puțin două inconveniente: nu poate fi considerată o metodă veritabilă de reglare întrucât la sarcini reduse, în apropierea vitezei de sincronism reglajul este ca și inexistent, fiind mai aproape de adevăr formularea: procedeu de variație a scăderii vitezei în sarcină; prin creșterea alunecării, pierderile Joule în înfășurări cresc și se diminuează randamentul (se știe că pj2=sP, din relația 5.71). De reținut
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
pierderi sunt disipate preponderent pe rezistențele înseriate - situate în exteriorul rotorului. Nu trebuie trecut cu vederea și faptul că această metodă se aplică doar la motoarele cu rotor bobinat care au costuri ridicate și fiabilitate redusă. Pentru a obține un "reglaj continuu" al vitezei se poate prevedea pe circuitul de alimentare statoric un "gradator" de tensiune alternativă G1 compus din 3 triacuri (câte unul pe fiecare fază) la puteri mici sau 3 grupe de câte 2 tiristoare conectate în antiparalel (figura
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
sistem redresor - invertor comandat, cu ieșire pe frecvența rețelei, f1 astfel încât puterea din circuitul secundar să fie recuperată la rețea, nu disipată pe rezistența Rr. Schema este prezentată în figura 5.32 și rezolvă atât problema pornirii cât și a reglajului de viteză, cu pierderi reduse. Rămâne de luat decizia adoptării unei soluții în dauna alteia și după evaluarea costurilor. b) Motorul asincron cu rotor în scurtcircuit (colivie) Se poate modifica alunecarea dacă se variază tensiunea de alimentare. Schema adoptată tot
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
rezistent este constant (dreapta A) se observă că p.f. se deplasează spre viteze mai mici atunci când tensiunea U1 scade. Variația de viteză este relativ restrânsă întrucât la scăderea lui U1 sub o anumită valoare motorul decroșează. Se poate efectua un reglaj al turației de la nN=n1(1-sN) la n'N=n1(1-scr), dar cu pericol de decroșare crescut (capacitate de suprasarcină redusă) la tensiuni mici. Acest procedeu este aplicabil cu succes la situațiile practice unde cuplul rezistent este dependent de viteză
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de curenți de la Inv, care ar putea crește mult dacă se îndeplinesc condițiile de rezonanță. Pentru a preîntâmpina asemenea fenomene este indicată utilizarea unor filtre active, motorul funcționând astfel în condiții apropiate de cele cu tensiuni și curenți sinusoidali. b) Reglajul vitezei în condițiile menținerii constante a fluxului în întrefier Se va considera mașina asincronă cu rotor în colivie alimentată în stator cu tensiuni și curenți sinusoidali, de frecvență variabilă. Se consideră mașina simetrică, cu parametrii constanți în regim permanent sinusoidal
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
frecvența după relația (5.241) iar cuplul scade cu frecvența după relația (5.239). Dependențele cuplului și puterii, de frecvență, sunt date în figura 5.51 b), unde s-au introdus unele ipoteze simplificatoare (randament constant, cosφ=ct. etc.). c) Reglajul vitezei în condițiile menținerii constante a fluxului rotoric (control vectorial al fluxului rotoric) Fluxul total rotoric este fluxul obținut din sumarea celui util cu fluxul de scăpări, adică în ecuația unei faze rotorice (5.14) pentru u2s=0 (rotorul fiind
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de curent continuu conectată la comutatorul mecanic - colector, de la care prin sisteme de perii se alimentează înfășurarea indusă trifazată statorică. Dintre reprezentanții acestei soluții, cel mai des, încă întâlnit în industria chimică și textilă, este motorul Schrage-Richter, care permite un reglaj al vitezei în plaja . Dificultățile în exploatare se datorează prezenței colectorului și a contactelor perii-inele de contact. c) Conectarea în cascadă este o modalitate de reglare a turației motoarelor asincrone cu rotor bobinat, cu importanță practică tot mai mică, dar
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
la rețeaua trifazată de frecvență f1, iar rotorul său este sursă de alimentare pentru statorul celui de al doilea motor, MA2 care are p2 perechi de poli. Rotorul motorului MA2 este legat la un reostat de pornire Rp (sau de reglaj al vitezei). Cele două rotoare sunt cuplate mecanic și se rotesc cu viteza ncs-al cascadei. Se poate deduce ncs (de sincronism) dacă se ține seama că frecvența în rotorul motorului MA1 este: (5.256) În ceea ce privește MA2, turația sa de sincronism
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
din valoarea nominală. În general, cea mai mare valoare relativă a cuplului critic se obține la motoarele cu rotor bobinat. Evident, prețul acestor motoare este mai mare, în plus este necesară o investiție suplimentară în reostatul de pornire sau de reglaj al vitezei. Mai trebuie semnalată și prezența contactelor alunecătoare, cu problemele pe care le pun, legate de mentenanță și durată de viață. Se poate aprecia că mai frecvente în practică sunt motoarele cu rotor cu bare înalte dreptunghiulare sau în
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
pe circuitul rotoric se obțin unele efecte benefice: -limitarea curenților prin înfășurările mașinii, obținerea unor cupluri de frânare de valori ridicate, degajarea căldurii corespunzătoare pj2 în exteriorul mașinii pe rezistențele suplimentare. Evident, costurile motorului cu rotor bobinat, a reostatelor de reglaj, a echipamentelor de comutație, a releelor etc. sunt mult mai mari decât în cazul mașinii în colivie. 5.7.3 Frânarea mașinii asincrone prin trecerea în regim de generator Există două modalități de trecere în regim de generator asincron: una
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
utilizată ca regulator de inducție (RI) în scopul obținerii unei variații cu a tensiunii de ieșire față de cea nominală de 380V. a) Să se determine unghiurile dintre stator și rotor pentru a obține valorile de tensiuni egale cu limitele de reglaj impuse (la mersul în gol). Se neglijează căderile de tensiune pe rezistențele și reactanțele de scăpări ale înfășurărilor. b) Să se determine defazajele dintre tensiunea rețelei și tensiunea de ieșire a RI în aceste situații, c) Care sunt valorile extreme
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
variații cu %100 a frecvenței tensiunii de ieșire față de cea nominală de 50Hz, rotorul fiind antrenat cu un motor primar (MP). a) Să se determine turațiile de antrenare a rotorului pentru a obține valorile de frecvențe egale cu limitele de reglaj impuse (la mersul în gol). b) Să se determine valorile tensiunii de ieșire a CAF în aceste situații, c) Care sunt valorile extreme (minimă și maximă) ale tensiunii și frecvenței obținute de la CAF, dacă MP poate funcționa în ambele sensuri
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
este mai dezechilibrat), cuplurile critice scad, iar trecerile prin 0 ale acestora se produc la valori ale alunecării din ce în ce mai mari. Evident când 1u , cuplul are valorile cele mai mari, această situație corespunzând regimului echilibrat. Comanda în amplitudine conduce la reglajul în limite largi a vitezei de rotație, deci prezintă o eficiență scontată, numai la mașinile cu rezistență echivalentă rotorică mare: servomotoarele cu rotor de Al în pahar sau cu rotor masiv. Pentru mașina cu parametrii dați mai sus, doar cu
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
caz particular al mașinii de inducție cu dublă alimentare, anume când frecvența în rotor este nulă (alimentare în c.c.). Mașinile cu dublă alimentare dezvoltă cupluri dependente de unghiul intern (de sarcină) după o funcție armonică, adică: . În condițiile unui reglaj al vitezei mașinii asincrone cu rotor în scurtcircuit, prin tensiune sau/și frecvență, controlul simultan al celor două fluxuri reprezentative-totale este anevoioasă, drept urmare se pot adopta și alte strategii, scop în care se vor deduce noi expresii pentru cuplul electromagnetic
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
un element identificator al unui poem dat, într-un volum dat. Determinantul -UL din AdormitUL din vîlcea, desemnează nu atît personajul despre care va fi vorba, cît poemul însuși. Modul de funcționare peritextuală a titlului introduce un alt uz și reglaj al limbii care atenuează, ba chiar anulează, impresia de agramaticalitate. În loc de anaforă, avem un caz exemplar de cataforă care trimite totuși mai mult la poemul care urmează decît la personajul soldatului mort despre care este vorba în continuare. La fel
by JEANMICHEL ADAM [Corola-publishinghouse/Science/981_a_2489]
-
electrice. În capitolul 2 al lucrării autorul descrie fenomenul variațiilor de tensiune: variații lente, fenomenul de fliker, goluri de tensiune. Se arată cauzele care generează aceste variații de tensiune și se propun măsuri pentru limitarea efectelor. Se prezintă exemple pentru reglajul tensiunii în rețele electrice. În capitolul 3 se prezintă regimul deformant, efectele acestuia, cauzele care generează armonici în rețele electrice și măsuri pentru limitarea acestora. Se Gheorghe Hazi Calitatea energiei electrice 6 prezintă metode și exemple pentru determinarea pe cale practică
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
tratează regimul nesimetric. Pe lângă cauze și măsuri de limitare, se prezintă exemple extinse privind influența regimului nesimetric asupra pierderilor de putere și energie în rețele. În capitolul 4 se prezintă câteva informații privind efectele variațiilor de frecvență. Datorită faptului că reglajul frecvență putere se face centralizat, la nivelul dispecerului energetic național, capitolul nu cuprinde detalii în acest sens. În capitolul 5 se prezintă indicatorii utilizați în prezent pentru aprecierea calității energiei electrice din punct de vedere al continuității în alimentare. Capitolul
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
rapide Flicker Nesimetrii Armonici Interarmonici Variatii tranzitorii Componenta continua. Figura 1.1 Diagrama conceptului de calitate a energiei electrice Generatoarele din sistem asigură energia necesară consumatorilor. Controlul acoperirii, în orice moment, a necesarului de energie al consumatorilor este realizat de reglajul putere activă-frecvență. Forma curbei de tensiune la bornele generatoarelor se urmărește să fie practic sinusoidală; în practica se consideră că această tensiune este sinusoidală. De asemenea, dimensionarea corectă a surselor din sistemul energetic determină și un alt indicator de calitate
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
durată (funcționarea RAR reanclanșarea automată rapidă) sau de lungă durată (la deconectarea definitivă). Din punctul de vedere al calității energiei livrate consumatorilor, rețeaua de transport este o sursă de goluri și întreruperi de tensiune, a căror durată este determinată de reglajul protecției prin relee (in cazul golurilor și întreruperilor de tensiune de scurtă durată) și de tipul de defect (în cazul întreruperilor definitive). Distribuția In general, rețeaua de distribuție este conectată la rețeaua de transport în stații de transformare coborâtoare, în
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
figura. Ținând seama de mărimile care pot fi modificate, exprimând tensiunile ca mărimi între faze, rezultă relația care caracterizează posibilitățile de control a tensiunii. Vom putea regla tensiunea într-un nod al rețelei, după caz, printr-una din următoarele metode: reglajul tensiunii pe barele sistemului (U1) printr-una din metodele specifice acestuia injectarea unei tensiuni suplimentare Usupl (longitudinal, adică în fază cu U2) prin modificarea ploturilor la transformatoare și autotransformatoare modificarea circulației de putere reactivă pe linie prin utilizarea unor surse
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
a circulațiilor de putere reactivă pe o anumită zonă de rețea. La nivelul unui consumator, putem vorbi de utilizarea eficientă a generatoarelor din centrala proprie, dacă aceasta există. De regulă grupurile din centrala proprie se utilizează în limite restrânse pentru reglajul tensiunii, întrucât încărcarea grupurilor cu sarcină reactivă, limitează sarcina activă. De obicei, limita de reglaj a tensiunii prin grupurile proprii este de ± 5%. Totuși, în situația în care sarcina activă este limitată din alte considerente (cum este cazul turbinelor cu
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
putem vorbi de utilizarea eficientă a generatoarelor din centrala proprie, dacă aceasta există. De regulă grupurile din centrala proprie se utilizează în limite restrânse pentru reglajul tensiunii, întrucât încărcarea grupurilor cu sarcină reactivă, limitează sarcina activă. De obicei, limita de reglaj a tensiunii prin grupurile proprii este de ± 5%. Totuși, în situația în care sarcina activă este limitată din alte considerente (cum este cazul turbinelor cu contrapresiune, a căror sarcină poate fi limitată de consumul de abur) grupurile se pot utiliza
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]
-
tensiunii prin grupurile proprii este de ± 5%. Totuși, în situația în care sarcina activă este limitată din alte considerente (cum este cazul turbinelor cu contrapresiune, a căror sarcină poate fi limitată de consumul de abur) grupurile se pot utiliza pentru reglajul tensiunii în limite mai largi. Grupurile din unitățile industriale au puteri între 3 și 12 MW. b) Modificarea ploturilor la transformatoare și autotransformatoare este o metodă de bază pentru modificarea tensiunilor în rețelele de repartiție și în rețelele de distribuție
CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE by Gheorghe Hazi () [Corola-publishinghouse/Science/488_a_1170]