5,876 matches
-
3) De asemenea, în înțelesul art. 35, nu constituie un act de încălcare a drepturilor prevăzute la art. 33 și 34, conferite titularului de către un brevet de invenție, folosirea în învățământ a informațiilor din acest brevet. ... Secțiunea 1 Transmiterea drepturilor Regulă 69 - Cesiunea și licența (1) Drepturile prevăzute la art. 47 alin. 1 pot fi cesionate terților, în totalitate sau în parte. ... (2) Cesiunea este totală dacă poartă asupra întregului brevet. ... (3) Cesiunea este parțială dacă este limitată numai la anumite
HOTĂRÂRE nr. 499 din 18 aprilie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de invenţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149866_a_151195]
-
asupra căreia s-a renunțat, în afară de situația în care părțile au convenit altfel. ... (9) Dispozițiile alin. (1)-(8) se aplică mutatis mutandis și în cazul coproprietății asupra unei cereri de brevet de invenție. ... Secțiunea a 2-a Înscrieri de drepturi Regulă 73 - Înscrierea schimbării solicitantului sau titularului (1) Cererea de înscriere a schimbării titularului se prezintă în scris, sub semnătură, de către titularul anterior sau de noul titular și va conține următoarele indicații: ... a) solicitarea expresă privind înscrierea schimbării titularului; ... b) numărul
HOTĂRÂRE nr. 499 din 18 aprilie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de invenţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149866_a_151195]
-
înscrierii. ... (4) Cererea este considerată ca fiind depusă numai după plata unei taxe al carei cuantum este egal cu cel prevăzut pentru înregistrarea unei modificări referitoare la transmiteri de drepturi. ... Capitolul 5 Invențiile salariaților Secțiunea 1 Dispoziții privind invențiile salariaților Regulă 76 - Dreptul salariatului la brevet de invenție (1) În conformitate cu art. 3 dreptul la brevet de invenție aparține inventatorului sau succesorului său în drepturi. ... (2) În cazul în care inventatorul este salariat, în baza art. 5 dreptul la brevetul de invenție
HOTĂRÂRE nr. 499 din 18 aprilie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de invenţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149866_a_151195]
-
se stabilesc pentru fiecare invenție brevetata și se repartizează pe inventatori corespunzător înțelegerii autentificate dintre aceștia. ... (8) Dacă părțile nu ajung la o înțelegere în urma negocierilor, litigiul este de competența instanțelor judecătorești. Secțiunea a 2-a Dispoziții tranzitorii și finale Regulă 80 - Instrucțiuni În aplicarea prezentului regulament directorul general al OSIM emite instrucțiuni care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Regulă 81 - Dispoziții tranzitorii și finale (1) Toate drepturile dobândite de solicitant sau de către titular în baza prevederilor
HOTĂRÂRE nr. 499 din 18 aprilie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de invenţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149866_a_151195]
-
înțelegere în urma negocierilor, litigiul este de competența instanțelor judecătorești. Secțiunea a 2-a Dispoziții tranzitorii și finale Regulă 80 - Instrucțiuni În aplicarea prezentului regulament directorul general al OSIM emite instrucțiuni care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Regulă 81 - Dispoziții tranzitorii și finale (1) Toate drepturile dobândite de solicitant sau de către titular în baza prevederilor Legii nr. 64/1991 privind brevetele de invenție, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 212 din 21 octombrie 1991, sunt
HOTĂRÂRE nr. 499 din 18 aprilie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de invenţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149866_a_151195]
-
să dirijeze întreaga marfă lichidă căzută în spațiul situat între barieră primară și cea secundară și pentru a menține temperatura structurii corpului la un nivel de siguranță. 4.7.7 Eficientă barierei secundare trebuie să se poată verifica la intervale regulate prin intermediul unei încercări la presiune/depresiune, al unei examinări vizuale sau altor metode adecvate considerate acceptabile de către Administrație. Metodă trebuie să fie supusă aprobării Administrației. 4.8 Izolația 4.8.1 Dacă un produs este transportat la o temperatură mai
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de transport maritim. În cazul în care există un acord de evitare a dublei impuneri, prevederile acestui acord vor prevală. Articolul 14 1. Părțile contractante vor încuraja companiile de transport maritim să stabilească, în condiții de eficiența economică, linii maritime regulate între porturile celor două state, care să fie folosite de navele statelor părților contractante și de navele navlosite, pe principiul egalității și al avantajului reciproc. 2. Părțile contractante vor stimula utilizarea tehnologiei moderne în transporturile maritime. Articolul 15 Pentru a
ACORD din 15 octombrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Arabe Egipt privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150501_a_151830]
-
de transport maritim. În cazul în care există un acord de evitare a dublei impuneri, prevederile acestui acord vor prevală. Articolul 14 1. Părțile contractante vor încuraja companiile de transport maritim să stabilească, în condiții de eficiența economică, linii maritime regulate între porturile celor două state, care să fie folosite de navele statelor părților contractante și de navele navlosite, pe principiul egalității și al avantajului reciproc. 2. Părțile contractante vor stimula utilizarea tehnologiei moderne în transporturile maritime. Articolul 15 Pentru a
LEGE nr. 257 din 13 iunie 2003 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Arabe Egipt privind tranSportul maritim, semnat la Cairo la 15 octombrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150500_a_151829]
-
un anumit tip de transport, cu excepția transportului în interes personal, este permisă pe baza licenței de execuție, emisă de autoritatea competența pentru fiecare vehicul, pe număr de circulație sau pentru un anumit traseu, în cazul transportului rutier public prin servicii regulate de transport de persoane. ... (1^1) Transporturile publice județene sau interjudețene, între două județe limitrofe, prin servicii regulate de transport de persoane, se execută numai cu licență de traseu, eliberată de autoritatea competența, pe baza programelor de transport, solicitate și
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
de autoritatea competența pentru fiecare vehicul, pe număr de circulație sau pentru un anumit traseu, în cazul transportului rutier public prin servicii regulate de transport de persoane. ... (1^1) Transporturile publice județene sau interjudețene, între două județe limitrofe, prin servicii regulate de transport de persoane, se execută numai cu licență de traseu, eliberată de autoritatea competența, pe baza programelor de transport, solicitate și aprobate de consiliile locale ori județene sau de Consiliul General al Municipiului București, după caz. (1^2) În
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
traseu, eliberată de autoritatea competența, pe baza programelor de transport, solicitate și aprobate de consiliile locale ori județene sau de Consiliul General al Municipiului București, după caz. (1^2) În cazul celorlalte transporturi publice interjudețene sau internaționale, efectuate prin servicii regulate de transport de persoane, licență de traseu se eliberează de autoritatea competența, pe baza programelor de transport, întocmite și aprobate de aceasta. (2) Licență de execuție, împreună cu celelalte documente stabilite de autoritatea competența trebuie să se afle la bordul vehiculului
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
conducătorul auto a transporturilor publice de persoane, prin curse regulate, în trafic preurban, județean, interjudețean și internațional, fără legitimații de călătorie sau cu legitimații nevalabile; ... p) călătoria pasagerilor fără legitimații de călătorie valabile în transportul public de persoane prin curse regulate în traficul local, județean, interjudețean și internațional; ... r) neluarea avizului autorității publice locale pentru operațiunile care se efectuează cu respectivul aviz. ... s) circulația pe drumurile publice a vehiculelor la care inspecția tehnică periodica are termenul de valabilitate expirat mai mare
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
sau internațional pe un anumit traseu, conform caietului de sarcini, anexă la această; ● mesagerie - activitate de transport de bagaje, pachete și colete neînsoțite, prin curse speciale de mesagerie sau prin autobuzele ce deservesc traseele de transport de persoane prin servicii regulate; ● masă totală maximă autorizată - masă totală maximă a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul omologării de către autoritatea competența; ● minibuz (sau microbuz) - autovehicul destinat prin construcție transportului a 10-17 persoane pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, dar nu mai mult
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
recondiționate, pe un flux de fabricație cu tehnologie și sistem de asigurare a calității certificate de organisme competențe; ● remorca - vehicul rutier care nu dispune de un sistem propriu de propulsie și care este destinat să fie tractat de autovehicul; ● serviciu regulat de transport de persoane - activitate în cursul căreia se transporta persoane, pe bază de legitimații de călătorie, pe un traseu stabilit, respectându-se un grafic orar, persoanele fiind îmbarcate sau debarcate în stațiile publice sau la capetele de traseu; ● serviciu
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
în cursul căruia se transporta, pe bază de legitimații eliberate de beneficiarul transportului, numai o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151051_a_152380]
-
termen stabilit în acest scop. ... (5) Cu toate acestea, în cazul în care instanța a cărei hotărâre este recurată a soluționat procesul fără a intra în cercetarea fondului ori judecată s-a făcut în lipsă părții care nu a fost regulat citată atât la administrarea probelor, cât și la dezbaterea fondului, instanța de recurs, după cașare, trimite cauza spre rejudecare instanței care a pronunțat hotărârea casata sau altei instanțe de acelasi grad. ... (6) În caz de cașare a hotărârii atacate, pentru
CODUL DE PROCEDURA CIVILĂ din 9 septembrie 1865 (*actualizat*) (actualizat până la data de 25 iunie 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150706_a_152035]
-
vor judeca pricina în fond. (2) Cu toate acestea, în cazul în care instanța, a cărei hotărâre este recurată, a soluționat procesul fără a intra în cercetarea fondului ori judecată s-a făcut în lipsă părții care nu a fost regulat citită la administrarea probelor și la dezbaterea fondului, instanța de recurs, după cașare, trimite cauza spre rejudecare instanței care a pronunțat hotărârea casata sau altei instanțe de acelasi grad. În cazul casării pentru lipsa de competență, cauza se trimite spre
CODUL DE PROCEDURA CIVILĂ din 9 septembrie 1865 (*actualizat*) (actualizat până la data de 25 iunie 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150706_a_152035]
-
tot în hotărârea să că vânzarea se va face în ființă tutorelui înaintea judecătoriei. Art. 649. Încheierea care va încuviința vânzarea va însemna și prețul cu care are a se începe și condițiile ei. Art. 650. Această prețuire va fi regulată sau după avizul rudelor sau după titlurile proprietății, sau după contractele autentice sau iscălita cu data certă și, de nu sunt contracte, după rolul contribuției funciare. Cu toate astea, judecătoria va putea, după împrejurări, să facă prețuire totală sau parțială
CODUL DE PROCEDURA CIVILĂ din 9 septembrie 1865 (*actualizat*) (actualizat până la data de 25 iunie 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150706_a_152035]
-
art. I din LEGEA nr. 466 din 12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 11 (1) În cazul vehiculelor care nu sunt dotate cu tahograf, utilizate pentru transporturi județene și interjudețene prin servicii regulate de călători sau pentru transporturi internaționale prin servicii regulate de călători care au punctele terminus ale traseului la distanță de 50 km în linie dreaptă de la frontiera României și al căror traseu nu depășe��te 100 km, vehicule care fac
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165922_a_167251]
-
2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 11 (1) În cazul vehiculelor care nu sunt dotate cu tahograf, utilizate pentru transporturi județene și interjudețene prin servicii regulate de călători sau pentru transporturi internaționale prin servicii regulate de călători care au punctele terminus ale traseului la distanță de 50 km în linie dreaptă de la frontiera României și al căror traseu nu depășe��te 100 km, vehicule care fac obiectul prezenței ordonanțe, operatorul de transport rutier va întocmi
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165922_a_167251]
-
art. I din LEGEA nr. 466 din 12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 11 (1) În cazul vehiculelor care nu sunt dotate cu tahograf, utilizate pentru transporturi județene și interjudețene prin servicii regulate de călători sau pentru transporturi internaționale prin servicii regulate de călători care au punctele terminus ale traseului la distanță de 50 km în linie dreaptă de la frontiera României și al căror traseu nu depășește 100 km, vehicule care fac obiectul
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165923_a_167252]
-
2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 11 (1) În cazul vehiculelor care nu sunt dotate cu tahograf, utilizate pentru transporturi județene și interjudețene prin servicii regulate de călători sau pentru transporturi internaționale prin servicii regulate de călători care au punctele terminus ale traseului la distanță de 50 km în linie dreaptă de la frontiera României și al căror traseu nu depășește 100 km, vehicule care fac obiectul prezenței ordonanțe, operatorul de transport rutier va întocmi un
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165923_a_167252]
-
în the territory of ....*1), region ............. *2), for at least three months before being slaughtered or since hatching; 2.2. ce provin din exploatații: 2.2. which come from holdings: 2.2.1. ce au fost supuse unor inspecții veterinare regulate privind diagnosticarea bolilor transmisibile la oameni sau animale; 2.2.1. which receive regular veterinary inspecțions to diagnose diseases transmissible to humans or animals; 2.2.2. ce nu sunt sub restricții de sanatate animală în legătură cu nici o boală la care
ORDIN nr. 110 din 17 noiembrie 2004 privind aprobarea Normei sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor ce stabileşte condiţii de sănătate publică, de sănătate animala şi certificarea veterinara pentru activităţi de import în România din tari terţe de carne de ratite de crescatorie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165191_a_166520]
-
fost crescute/au stat pentru cel puțin trei luni precedente tăierii, în zone: 2.2. which were reared/were resident for at least three months prior to slaughter on holdings: 2.2.1. ce au fost supuse unor inspecții veterinare regulate pentru diagnosticarea bolilor transmisibile la om sau animale; 2.2.1. which receive regular veterinary inspecțions to diagnose diseases transmissible to humans or animals; 2.2.2. ce nu sunt sub restricții de sănătate a animalelor, în legătură cu nici o boală la
ORDIN nr. 110 din 17 noiembrie 2004 privind aprobarea Normei sanitare veterinare şi pentru siguranţa alimentelor ce stabileşte condiţii de sănătate publică, de sănătate animala şi certificarea veterinara pentru activităţi de import în România din tari terţe de carne de ratite de crescatorie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165191_a_166520]
-
pe mijlocul șenalului navigabil principal, iar la apele curgătoare nenavigabile, pe la mijlocul pânzei de apă; la Marea Neagră frontiera de stat trece pe la limita exterioară și limitele laterale ale mării teritoriale a României; ... c) frontieră internă - porturile maritime și fluviale pentru liniile regulate de pasageri și de mărfuri, care au ca punct de plecare sau ca destinație exclusivă alte porturi de pe teritoriile statelor sau comunităților de state cu care România a încheiat acorduri, convenții sau alte înțelegeri internaționale privind eliminarea controalelor la frontieră
ORDIN nr. 511 din 14 februarie 2005 privind separarea fluxurilor de pasageri în porturile din România, în conformitate cu recomandările şi cele mai bune practici cuprinse în catalogul Schengen. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165274_a_166603]