19,854 matches
-
etc.) după un program prestabilit de către medicul specialist sau ori de câte ori este nevoie; ... 4. identificarea problemelor de îngrijire ale pacientului, stabilirea priorităților și aplicarea de tehnici de prim ajutor pacienților aflați în stare de urgență, până la sosirea medicului, ambulanței sau a altui ajutor specializat; ... 5. prelevarea de probe biologice de la pacienți, etichetarea și transportul acestora la laboratorul unității; ... 6. efectuarea de activități de îngrijire la pacienții diagnosticați cu TBC pulmonar, purtători HIV, cu boală diareică acută
REGULAMENT din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295751]
-
decontează băuturi alcoolice și tutun. ... ... 2. Pentru diurnă - ordinul de deplasare sau decontul de cheltuieli în cazul deplasărilor externe. Ordinul de deplasare trebuie să conțină obligatoriu viza conducătorului/reprezentantului entității la care se efectuează deplasarea, cu indicarea datei și a orei sosirii și plecării. Ordinul de deplasare va fi conformat la destinație, după caz. ... 3. Declarația pe propria răspundere privind data și ora de intrare-ieșire din țară, dacă este cazul. Nu pot fi acordate în același timp pentru aceleași persoane atât diurnă
GHID ȘI DOCUMENTAR din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295704]
-
și în RACR-AD-PETH ediția 4/2025. Acele definiții nu sunt reproduse în această reglementare, cu excepția următoarelor, care sunt incluse pentru ușurarea referinței: Heliport. Un aerodrom sau o zonă definită pe o structură destinată a fi utilizată total sau parțial pentru sosirea, plecarea și mișcarea pe suprafață a elicopterelor. Obstacol. Toate obiectele fixe (temporare sau permanente) și mobile, sau părți ale acestora, care: a) sunt amplasate pe suprafața destinată mișcării aeronavelor, sau ... b) se extind deasupra unei suprafețe definite, destinată să protejeze
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
disponibil în mod normal pe un heliport pentru salvare și stingere a incendiilor vor fi notificate unităților de servicii de informații aeronautice corespunzătoare și, după caz, unităților de trafic aerian pentru a le permite să furnizeze informațiile necesare elicopterelor la sosire și la plecare. Atunci când o astfel de modificare a fost corectată, unitățile de mai sus vor fi informate în consecință. Notă.- Modificări ale nivelului de protecție față de cel disponibil în mod normal pe un heliport pot rezulta, dar
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
și a altor aspecte ale operațiunilor elicopterelor asupra terților, sunt date în Manualul Heliportului (Doc 9261). Aria de apropiere finală și decolare (FATO) Notă. - Îndrumări privind amplasarea și orientarea FATO la un heliport pentru a reduce la minimum interferențele de sosire și de plecare cu zonele aprobate pentru uz rezidențial și alte zone sensibile la zgomot în apropierea heliportului sunt date în Manualul Heliportului (Doc 9261). 3.1.1. O FATO trebuie: a) să asigure: 1) o zonă lipsită de obstacole, cu excepția
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
aterizare al celui mai solicitant elicopter pe care TLOF este destinată să îl deservească în conformitate cu orientarea prevăzută; ... 2) o suprafață care: i) are suficientă rezistență la rulare pentru a se potrivi încărcărilor dinamice asociate cu tipul anticipat de sosire al elicopterului la TLOF desemnată; ... ii) nu prezintă neregularități care ar afecta negativ priza de contact sau decolarea elicopterelor; ... iii) are o frecare suficientă pentru a evita deraparea elicopterelor sau alunecarea persoanelor; și ... iv) este rezistent la efectele fluxului descendent
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
activează un medic sau un asistent medical, cu experiență de minim 5 ani vechime în serviciile de ambulanță, ce acordă sfaturi medicale persoanelor care nu doresc deplasarea unei ambulanțe și/sau celor care au nevoie de sfaturi de urgență până la sosirea ambulanței. ... d) IT : un informatician care deservește dispeceratul medical de urgență. ... ... 2) Dispeceratul de transport neasistat al SABIF (DTN) reprezintă structura specializată în activitatea de transport a pacienților care nu se află în stare critică și nu necesită monitorizare și
REGULAMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296426]
-
persoana definită la art. 267 alin. (2) din Codul vamal al Uniunii care desfășoară, în cadrul activității sale profesionale, acțiuni și formalități reglementate prin legislația vamală la biroul vamal de ieșire; acesta poate trimite biroului vamal de ieșire notificarea de sosire, manifestul electronic, notificarea de ieșire pentru declarații vamale de export, declarația sumară de ieșire sau notificarea de reexport; ... w) notificare de sosire - înștiințarea autorităților vamale asupra sosirii mărfurilor cu liber de vamă la export la biroul vamal de ieșire sau
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
reglementate prin legislația vamală la biroul vamal de ieșire; acesta poate trimite biroului vamal de ieșire notificarea de sosire, manifestul electronic, notificarea de ieșire pentru declarații vamale de export, declarația sumară de ieșire sau notificarea de reexport; ... w) notificare de sosire - înștiințarea autorităților vamale asupra sosirii mărfurilor cu liber de vamă la export la biroul vamal de ieșire sau în orice alt loc desemnat sau aprobat de autoritățile vamale și punerea mărfurilor la dispoziția acestora pentru a efectua controale vamale; ... x
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
biroul vamal de ieșire; acesta poate trimite biroului vamal de ieșire notificarea de sosire, manifestul electronic, notificarea de ieșire pentru declarații vamale de export, declarația sumară de ieșire sau notificarea de reexport; ... w) notificare de sosire - înștiințarea autorităților vamale asupra sosirii mărfurilor cu liber de vamă la export la biroul vamal de ieșire sau în orice alt loc desemnat sau aprobat de autoritățile vamale și punerea mărfurilor la dispoziția acestora pentru a efectua controale vamale; ... x) manifest electronic - înștiințarea autorităților vamale
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
prezentate în vamă de către una dintre persoanele menționate la art. 267 alin. (2) din Codul vamal al Uniunii, care indică biroului vamal datele de identificare a mărfurilor potrivit art. 331 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447. (2) Sosirea mărfurilor la biroul vamal de ieșire este notificată de către persoana care prezintă mărfurile, prin intermediul aplicației AES-RO, prin depunerea notificării de sosire, cu semnătură electronică extinsă. (3) În cazul birourilor vamale cu activitate rutieră sau feroviară, notificarea de sosire
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
datele de identificare a mărfurilor potrivit art. 331 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447. (2) Sosirea mărfurilor la biroul vamal de ieșire este notificată de către persoana care prezintă mărfurile, prin intermediul aplicației AES-RO, prin depunerea notificării de sosire, cu semnătură electronică extinsă. (3) În cazul birourilor vamale cu activitate rutieră sau feroviară, notificarea de sosire poate fi, alternativ, înregistrată în aplicația AES-RO de către lucrătorul vamal. (4) Notificarea de sosire conține următoarele informații: MRN-ul declarației vamale de
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
Sosirea mărfurilor la biroul vamal de ieșire este notificată de către persoana care prezintă mărfurile, prin intermediul aplicației AES-RO, prin depunerea notificării de sosire, cu semnătură electronică extinsă. (3) În cazul birourilor vamale cu activitate rutieră sau feroviară, notificarea de sosire poate fi, alternativ, înregistrată în aplicația AES-RO de către lucrătorul vamal. (4) Notificarea de sosire conține următoarele informații: MRN-ul declarației vamale de export, locația unde mărfurile sunt disponibile pentru efectuarea controlului vamal, eventualele discrepanțe constatate și informații despre posibila
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
prin intermediul aplicației AES-RO, prin depunerea notificării de sosire, cu semnătură electronică extinsă. (3) În cazul birourilor vamale cu activitate rutieră sau feroviară, notificarea de sosire poate fi, alternativ, înregistrată în aplicația AES-RO de către lucrătorul vamal. (4) Notificarea de sosire conține următoarele informații: MRN-ul declarației vamale de export, locația unde mărfurile sunt disponibile pentru efectuarea controlului vamal, eventualele discrepanțe constatate și informații despre posibila depozitare înainte de ieșirea mărfurilor de pe teritoriul vamal al UE. Articolul 96 După înregistrarea
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
informații: MRN-ul declarației vamale de export, locația unde mărfurile sunt disponibile pentru efectuarea controlului vamal, eventualele discrepanțe constatate și informații despre posibila depozitare înainte de ieșirea mărfurilor de pe teritoriul vamal al UE. Articolul 96 După înregistrarea notificării de sosire în aplicația AES-RO de la biroul vamal de ieșire, declarația este trecută în starea „Mărfuri prezentate la ieșire“. ... C. Prezentarea mărfurilor la un alt birou vamal de ieșire decât cel declarat Articolul 97 Mărfurile declarate pentru export pot fi prezentate
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
la un alt birou vamal de ieșire decât cel declarat în declarația de export, potrivit dispozițiilor art. 331 alin. (2) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447. Articolul 98 (1) Dacă biroul vamal de ieșire înscris în notificarea de sosire este diferit de cel declarat inițial în declarația vamală de export, aplicația AES-RO efectuează automat o cerere de rerutare către biroul vamal de export, fără o intervenție umană. (2) După primirea datelor din declarația vamală de export prin aplicația AES-RO
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
semnificația „Considerat satisfăcător“. Articolul 102 (1) În cazul în care lucrătorul vamal ia decizia de a efectua controlul mărfurilor prezentate, acesta menționează în AER toate tipurile de control ce urmează a fi efectuate. (2) În cazul în care notificarea de sosire a fost transmisă de un operator la ieșire, acesta este notificat prin intermediul aplicației AES-RO despre controalele care urmează a fi efectuate. ... E. Efectuarea controlului și acordarea liberului de vamă la ieșire Articolul 103 (1) Controlul operațiunii de export se
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
de ieșire și nu părăsesc imediat teritoriul vamal al Uniunii, acestea sunt depozitate înainte de ieșire, sub supraveghere vamală. (2) Operatorul la ieșire informează biroul vamal de ieșire că mărfurile urmează să fie depozitate înainte de ieșire în notificarea de sosire și are posibilitatea de a informa autoritățile vamale unde vor fi depozitate mărfurile, dacă acest loc este diferit de locul unde au fost prezentate pentru control. (3) După ce biroul vamal de ieșire acordă liberul de vamă la ieșire, operatorul
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
2015/2.446 și la art. 332-333 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447 se aplică în mod corespunzător. (2) Biroul vamal de ieșire trebuie să proceseze BC-EAD și BC-ELOI, folosind caseta „Controlul la biroul de ieșire“ pentru a înregistra data sosirii, pentru a introduce detaliile controalelor efectuate, inclusiv starea sigiliilor, dacă este necesar, și pentru a înregistra data liberului pentru ieșire. (3) Dacă mărfurile se prezintă la un alt birou vamal de ieșire decât cel declarat, biroul vamal de ieșire va
NORME TEHNICE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296560]
-
toate eforturile astfel încât pacienții cu suspiciune de AVC să fie transportați cât mai rapid la cel mai apropiat spital apt să ofere tratament de revascularizare. Medicul coordonator va avea în vedere intervalul de timp necesar echipajului de ambulanță pentru sosirea la caz, evaluarea pacientului și transportul către spital. Momentul de debut al simptomatologiei va fi considerat momentul în care pacientul a fost văzut ultima dată în starea sa habituală, fără simptomatologia pentru care se solicită ambulanța. Se disting următoarele situații
PROTOCOL NAȚIONAL din 5 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295375]
-
de debut al simptomatologiei va fi considerat ora la care s-au culcat sau au fost văzuți ultima dată bine. Acești pacienți vor fi transportați cu prioritate la spital, dacă se estimează că intervalul de timp dintre momentul trezirii și sosirea la spital este ≤ 3.5 ore pentru centrele primare și ≤ 5.5 ore pentru centrele apte să efectueze și tratament endovascular, deoarece în majoritatea situațiilor AVC survine aproape de momentul trezirii și pot fi eligibili pentru tratament de revascularizare, dacă îndeplinesc condițiile
PROTOCOL NAȚIONAL din 5 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295375]
-
fi considerat ora la care au fost văzuți ultima dată bine. Acești pacienți vor fi transportați cu prioritate la spital, dacă se estimează că intervalul de timp dintre momentul în care au fost identificați cu simptomatologia sugestivă pentru AVC și sosirea la spital este ≤ 3.5 ore pentru centrele primare și ≤ 5.5 ore pentru centrele apte să efectueze și tratament endovascular, deoarece este posibil ca aceștia să se afle în fereastră de revascularizare. ... 1.2.3. Personalul ambulanței: Dacă la sosirea la pacient se
PROTOCOL NAȚIONAL din 5 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295375]
-
pentru AVC și sosirea la spital este ≤ 3.5 ore pentru centrele primare și ≤ 5.5 ore pentru centrele apte să efectueze și tratament endovascular, deoarece este posibil ca aceștia să se afle în fereastră de revascularizare. ... 1.2.3. Personalul ambulanței: Dacă la sosirea la pacient se va menține suspiciunea unui AVC, personalul ambulanței va efectua o evaluare specifică a pacientului pe scala RACE prevăzută în Anexa III . Scala RACE evaluează 5 parametri: pareza facială, pareza membrului superior, pareza membrului inferior, devierea forțată a
PROTOCOL NAȚIONAL din 5 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295375]
-
va administra oxigen pentru menținerea unei saturații de minim 92%) ... j. Va măsura temperatura corporală ... k. Va verifica dacă pacientul a suferit un traumatism semnificativ secundar instalării AVC ... Este extrem de util ca echipajul ambulanței să furnizeze medicului neurolog la sosirea la spital aceste date medicale despre pacient. Pe parcursul transportului pacientul va fi menținut în poziție supină (0°). Se va ridica capul la maxim 30° dacă alte patologii concomitente o impun (ex. ortopnee etc.) Echipajul ambulanței va completa Fișa prespital
PROTOCOL NAȚIONAL din 5 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295375]
-
pacientul va fi menținut în poziție supină (0°). Se va ridica capul la maxim 30° dacă alte patologii concomitente o impun (ex. ortopnee etc.) Echipajul ambulanței va completa Fișa prespital prevăzută în Anexa III pe care o va preda la sosirea la spital. Va nota în Fișa prespital ora înregistrării apelului la 112, ora preluării cazului de către echipajul de ambulanță, ora sosirii la caz, ora plecării de la caz și ora sosirii la spital. ... 1.2.4. Medicul coordonator de la serviciul
PROTOCOL NAȚIONAL din 5 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295375]