3,538 matches
-
TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulație se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanță parcursă pe o secție de circulație (TUI secție), în funcție de clasa acesteia, aplicând următoarea formulă: ... TUI = Σ TUI secție, unde: TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
parcurge o rută de circulație se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanță parcursă pe o secție de circulație (TUI secție), în funcție de clasa acesteia, aplicând următoarea formulă: ... TUI = Σ TUI secție, unde: TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
aplicând următoarea formulă: ... TUI = Σ TUI secție, unde: TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau tonajul locomotivelor sau automotoarelor în cazul circulației fără material rulant tractat. ● TUI circulație - reprezintă tariful pentru conducerea circulației în funcție de distanța
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
ponderat al trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau tonajul locomotivelor sau automotoarelor în cazul circulației fără material rulant tractat. ● TUI circulație - reprezintă tariful pentru conducerea circulației în funcție de distanța parcursă și se calculează cu formula
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
trenului și se calculează cu formula: TUI tonaj = Km x Ttsn [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau tonajul locomotivelor sau automotoarelor în cazul circulației fără material rulant tractat. ● TUI circulație - reprezintă tariful pentru conducerea circulației în funcție de distanța parcursă și se calculează cu formula: TUI circulație
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
brut - Tmin) x Ft], unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau tonajul locomotivelor sau automotoarelor în cazul circulației fără material rulant tractat. ● TUI circulație - reprezintă tariful pentru conducerea circulației în funcție de distanța parcursă și se calculează cu formula: TUI circulație = Km x (Tc + Ttse), unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. 14. Tarif de rezervare a capacităților de infrastructură 15. Tarif de manevră pe liniile infrastructurii feroviare din stațiile sau complexele feroviare cu volum mare de activitate pe zone întinse 16. Tarif pentru efectuarea experimentelor privind tonajul și remorcarea trenurilor 17. Tarif pentru opririle comerciale ale trenurilor de călători în stații și halte de mișcare 18. Tarif pentru conducerea circulației trenurilor pe secțiile neinteroperabile închiriate Anexa 7 la Actul adițional nr. 1 pe anul 2014 (Anexa nr.
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 28 mai 2014 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262268_a_263597]
-
Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A-1 Structura navelor 1. Se adaugă o nouă regulă 3-12, după regula existentă 3-11: "Regula 3-12 - Protecție împotriva zgomotului 1. Prezenta regulă se aplică navelor cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 1600: .1 pentru care contractul de construcție este încheiat la 1 iulie 2014 sau după această dată; sau .2 în lipsa unui contract de construcție, la care chila a fost pusă ori aflată într-un
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261827_a_263156]
-
alineat .3), iar toate celelalte reguli cu data de aplicare inițială de 1 iulie 2002 nu au fost modificate." 4. În paragraful existent 2.4 se adaugă următoarele subparagrafe noi, după subparagraful existent .6: ".7 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 februarie 1992 ori după această dată, dar înainte de 1 iulie 2002 nu trebuie să țină cont de prevederile din regula 19.3.3, cu condiția ca
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261827_a_263156]
-
nu trebuie să țină cont de prevederile din regula 19.3.3, cu condiția ca acestea să respecte prevederile din regula 54.2.3 așa cum au fost adoptate prin Rezoluția MSC.13(57); și .8 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 septembrie 1984 ori după această dată, dar înainte de 1 iulie 2002 nu trebuie să țină cont de prevederile din regulile 19.3.1, 19.3.5
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261827_a_263156]
-
fost amendată din împuternicirea Guvernului ............................................. (numele statului) de către ............................................. (persoana sau organizația autorizată) -------- *1) Ștergeți, după caz. Caracteristicile navei*2) -------- *2) În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. Numele navei ............................................................ Numărul sau literele distinctive ........................................ Portul de înmatriculare ................................................. Tonajul brut ............................................................ Zonele maritime pentru care nava are certificat de operare (regula IV/ 2) ........................................ Numărul IMO*3) .......................................................... -------- *3) Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, în conformitate cu Rezoluția A.600(15), adoptată de Organizație. Data construcției: Data de contract pentru construcție
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261827_a_263156]
-
1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1988 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului ........................... (numele statului) de către ..................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*2) Numele navei .............................................................. Numărul sau literele distinctive .......................................... Portul de înmatriculare ................................................... Tonajul brut .............................................................. Zonele maritime pentru care nava are certificat de operare (regula IV/ 2) ....................................... Numărul IMO*3) ............................................................ Data construcției: Data de contract pentru construcție ..................................... Data la care a fost pusă chila sau data la care nava a fost într-un stadiu
REZOLUŢIE MSC.344(91) din 30 noiembrie 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261836_a_263165]
-
1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1988 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului ........................... (numele statului) de către ..................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*2) Numele navei .............................................................. Numărul sau literele distinctive .......................................... Portul de înmatriculare ................................................... Tonajul brut .............................................................. Zonele maritime pentru care nava are certificat de operare (regula IV/ 2) ....................................... Numărul IMO*3) ............................................................ Data construcției: Data de contract pentru construcție ..................................... Data la care a fost pusă chila sau data la care nava a fost într-un stadiu
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261837_a_263166]
-
Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A-1 Structura navelor 1. Se adaugă o nouă regulă 3-12, după regula existentă 3-11: "Regula 3-12 - Protecție împotriva zgomotului 1. Prezenta regulă se aplică navelor cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 1600: .1 pentru care contractul de construcție este încheiat la 1 iulie 2014 sau după această dată; sau .2 în lipsa unui contract de construcție, la care chila a fost pusă ori aflată într-un
REZOLUTIE nr. MSC.338(91) din 30 noiembrie 2012 Adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261826_a_263155]
-
alineat .3), iar toate celelalte reguli cu data de aplicare inițială de 1 iulie 2002 nu au fost modificate." 4. În paragraful existent 2.4 se adaugă următoarele subparagrafe noi, după subparagraful existent .6: ".7 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 februarie 1992 ori după această dată, dar înainte de 1 iulie 2002 nu trebuie să țină cont de prevederile din regula 19.3.3, cu condiția ca
REZOLUTIE nr. MSC.338(91) din 30 noiembrie 2012 Adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261826_a_263155]
-
nu trebuie să țină cont de prevederile din regula 19.3.3, cu condiția ca acestea să respecte prevederile din regula 54.2.3 așa cum au fost adoptate prin Rezoluția MSC.13(57); și .8 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 septembrie 1984 ori după această dată, dar înainte de 1 iulie 2002 nu trebuie să țină cont de prevederile din regulile 19.3.1, 19.3.5
REZOLUTIE nr. MSC.338(91) din 30 noiembrie 2012 Adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261826_a_263155]
-
fost amendată din împuternicirea Guvernului ............................................. (numele statului) de către ............................................. �� (persoana sau organizația autorizată) -------- *1) Ștergeți, după caz. Caracteristicile navei*2) -------- *2) În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. Numele navei ............................................................ Numărul sau literele distinctive ........................................ Portul de înmatriculare ................................................. Tonajul brut ............................................................ Zonele maritime pentru care nava are certificat de operare (regula IV/ 2) ........................................ Numărul IMO*3) .......................................................... -------- *3) Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, în conformitate cu Rezoluția A.600(15), adoptată de Organizație. Data construcției: Data de contract pentru construcție
REZOLUTIE nr. MSC.338(91) din 30 noiembrie 2012 Adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261826_a_263155]
-
1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1978 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului ................................... (numele statului) de către .............................................. (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*1) Numele navei ............................................................. Numărul sau literele distinctive ......................................... Portul de înmatriculare .................................................. Tonajul brut ............................................................. Deadweight navă (tone metrice)*2) ........................................ Numărul IMO*3) ........................................................... Tipul navei*4) Vrachier Petrolier Navă-cisternă pentru transport produse chimice Navă pentru transport gaz Navă pentru transportul mărfurilor, altele decât cele de mai sus Data construcției: Data de contract pentru construcție
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261711_a_263040]
-
1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1978 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului .................................. (numele statului) de către ............................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*1) Numele navei .............................................................. Numărul sau literele distinctive .......................................... Portul de înmatriculare ................................................... Tonajul brut .............................................................. Deadweight navă (tone metrice)*2) ......................................... Lungimea navei (regula III/ 3.12) .......................................... Numărul IMO*3) ............................................................ Tipul navei*4) Vrachier Petrolier Navă-cisternă pentru transport produse chimice Navă pentru transport gaz Nav�� pentru transportul mărfurilor, altele decât cele de mai sus Data
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261711_a_263040]
-
1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1978 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului ................................... (numele statului) de către .............................................. (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*1) Numele navei ............................................................. Numărul sau literele distinctive ......................................... Portul de înmatriculare .................................................. Tonajul brut ............................................................. Deadweight navă (tone metrice)*2) ........................................ Numărul IMO*3) ........................................................... Tipul navei*4) Vrachier Petrolier Navă-cisternă pentru transport produse chimice Navă pentru transport gaz Navă pentru transportul mărfurilor, altele decât cele de mai sus Data construcției: Data de contract pentru construcție
REZOLUŢIE nr. MSC.343(91) din 30 noiembrie 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261710_a_263039]
-
1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1978 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului .................................. (numele statului) de către ............................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*1) Numele navei .............................................................. Numărul sau literele distinctive .......................................... Portul de înmatriculare ................................................... Tonajul brut .............................................................. Deadweight navă (tone metrice)*2) ......................................... Lungimea navei (regula III/ 3.12) .......................................... Numărul IMO*3) ............................................................ Tipul navei*4) Vrachier Petrolier Navă-cisternă pentru transport produse chimice Navă pentru transport gaz Navă pentru transportul mărfurilor, altele decât cele de mai sus Data
REZOLUŢIE nr. MSC.343(91) din 30 noiembrie 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261710_a_263039]
-
nu mai mare de 60 zile de la data solicitării autorizației sau a reconfirmării anuale; ... h) să prezinte certificatul pentru prevenirea poluării cu ape uzate emis de Autoritatea Navală Română sau de o societate de clasificare recunoscută, pentru navele cu un tonaj brut mai mare de 200; ... i) operatorii economici care efectuează remorcajul de manevră al navelor maritime specializate în transportul produselor petroliere în danele destinate operării acestor produse vor prezenta dovada echipării și funcționării a minimum un remorcher cu sistem de
CRITERII DE AUTORIZARE din 6 mai 2014 (*actualizate*) a operatorilor economici pentru a putea desfăşura remorcajul de manevră al navelor maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261595_a_262924]