2,578 matches
-
în IBC combinate cu recipienți interiori din plastic, conform marginalului 1625 cu excepția tipurilor 11HZ2 și 21HZ2. IBC combinate se transportă în vehicule vagoane acoperite". 806 (1) Se modifică nota 2 la (d) astfel: "Perioada permisă de utilizare pentru ambalajele destinate transportării de 2031 acid azotic, din art. 2 lit. (b), conținând peste 55% acid pur si 1790 acid fluorhidric din art. 7 lit. (b), conținând peste 60% acid fluorhidric, este de doi ani de la data fabricării lor." 812 (8) Se adaugă
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
10 Când recipienții aprobați pentru gaze lichefiate din clasa 2 sunt aprobați și pentru lichide din alte clase, banda portocalie conform marginalului 2.6.5 trebuie să fie acoperită sau disimulată prin alte mijloace astfel încât să nu fie vizibilă în timpul transportării acestor lichide. În timpul transportării acestor lichide conform marginalului 2.6.3 b) sau c) indicativele nu mai sunt vizibile pe cele două laturi ale containerului cisternă sau pe panouri." 2.5.2.5. Se transferă "2451 Trifluorură de azot comprimat
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
pentru gaze lichefiate din clasa 2 sunt aprobați și pentru lichide din alte clase, banda portocalie conform marginalului 2.6.5 trebuie să fie acoperită sau disimulată prin alte mijloace astfel încât să nu fie vizibilă în timpul transportării acestor lichide. În timpul transportării acestor lichide conform marginalului 2.6.3 b) sau c) indicativele nu mai sunt vizibile pe cele două laturi ale containerului cisternă sau pe panouri." 2.5.2.5. Se transferă "2451 Trifluorură de azot comprimat" și datele referitoare la
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
ca fiind ermetic închiși dacă sunt dotați cu o valvă de ventilație reglabilă, controlată, pe bază de arc (auto ventilație) care se deschide la o presiune negativă ce depășește 0,4 bari". 5.3.3. Se modifică astfel: "Recipienții destinați transportării substanțelor de la articolul 1(a) sau de la articolul 20 de la marginalul 501 trebuie dotați în partea superioară cu un dispozitiv de închidere care să prevină formarea unui exces de presiune în interiorul recipientului, datorită descompunerii substanțelor transportate, precum și orice pierdere de
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
dotați în partea superioară cu un dispozitiv de închidere care să prevină formarea unui exces de presiune în interiorul recipientului, datorită descompunerii substanțelor transportate, precum și orice pierdere de lichid sau pătrunderea unor materii străine. Recipienții și echipamentul lor de protecție, destinați transportării substanțelor de la articolul 1(b) și(c) de la marginalul 501, trebuie proiectați în așa fel încât să se prevină pătrunderea unor materii străine, pierderi de lichid sau formarea unui exces periculos de presiune în interiorul recipientului, datorită descompunerii substanțelor transportate". Cea
jrc4108as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89271_a_90058]
-
procedurile de teren și la procedurile administrative; 8. pentru laboratoarele de diagnosticare, un serviciu de examinare post-mortem, dotările necesare examinărilor serologice, histologice, etc. și actualizarea tehnicilor de diagnosticare rapidă (în acest scop, este indicat să se adopte niște dispoziții privind transportarea rapidă a eșantioanelor); 9. precizări referitoare la cantitatea de vaccinuri împotriva virusului febrei catarale considerată necesară în caz de restabilire a vaccinării de urgență; 10. dispoziții de reglementare pentru punerea în aplicare a planurilor de intervenție. 1 JO L 62
jrc4616as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89782_a_90569]
-
apare un impuls nervos. Camille Flammarion spunea: ""Acțiunea unei minți asupra alteia, de la distanță, transmiterea de gânduri, de sugestii mentale și de comunicare la distanță nu sunt mai extraordinare decât acțiunea magnetului asupra fierului, decât influența Lunii asupra mării, decât transportarea vocii umane cu ajutorul electricității sau decât minunile științei contemporane. Doar comunicările psihice sunt superioare și acestea ne pot ajuta să dăm de urma cunoațterii naturii umane. Telepatia poate și trebuie să fie considerată de către știință o realitate incontestabilă. Mintea poate
Telepatie () [Corola-website/Science/297285_a_298614]
-
a primit cu un discurs emoționant. La sfârșitul anului 1859, Mihail Kogălniceanu susține ideea că București să devină capitala a Principatelor motivând prin faptul că țările europene și Turcia considerau Bucureștiul drept capitală, aici erau reședințele consulatelor străine, începuse deja transportarea arhivelor cancelariilor de la Iași către București, spunând printre altele: Din 1859 până în 1865, Kogălniceanu a fost numit de mai multe ori liderul cabinetului Principatelor Unite, fiind responsabil pentru multe din reformele asociate cu domnia lui Cuza. Cele mai importante sunt
Mihail Kogălniceanu () [Corola-website/Science/297269_a_298598]
-
a economiei locale. Numărul prestatorilor de servicii a crescut de 2 ori și a atins cifra de 132 unități. A crescut volumul serviciilor de comunicații, de piață, medicale, învățământ ș.a. Totodată s-a redus volumul serviciilor sociale prestate cu plată: transportarea călătorilor, servicii culturale, juridice, bancare, turism și excursii. În afară de agenții economici din sfera de producere pe teritoriul orașului sunt amplasate 14 stații de alimentare cu petrol, 18 cazangerii, 1 stație de epurare, 2 cariere. Conform analizei, în perioada anilor 1995-2001
Orhei () [Corola-website/Science/297398_a_298727]
-
acvifere și impermeabile, au pe fundul lor rîulețe cu un debit de ape mic însă permanent. Aceasta condiționează formarea actovă pe versanții rîpelor ai alunecărilor de teren cu un caracter de dezvoltare pronunțat. Prin intermediu acestor complexe exodinamice se efectuiază transportarea cantităților considerabile de noroi. Sisteme de rîpe. Dezvoltarea în coninuare a rîpelor în cadrul hîrtoapelor duce în fine la crearea unor sisteme integre. Practic toate hîrtoapele sunt străbătute de asemenea sisteme, ce realizează un enorm lucru de retragere din cadrul lor a
Raionul Nisporeni () [Corola-website/Science/297500_a_298829]
-
Helsinki este un port important la Marea Baltică, atât pentru marfă cât și pentu pasageri. Transportul de pasageri cu vaporul, mai ales internațional, este foarte comun din cauză că Finlanda este izolată de țarile scandinavice si europene, și cel mai bun mod de transportare rămâne vaporul. Sunt vapoare din Helsinki pana la Turku, al doilea port finlandez, si pana la Tallinn, port mare a Estoniei, Vilnius, Riga, Stockholm și Rostock (Germania), Hamburg și Copenhaga. Cei mai mari operatori de vapoare pentru pasageri sunt Silja
Helsinki () [Corola-website/Science/296644_a_297973]
-
realizeze primul negativ flexibil, pe un suport de nitroceluloză, cunoscut sub denumirea de "roll film", ușor de manipulat, incasabil și cu aceleași proprietăți fotografice ca și ale plăcii de cristal. Totodată, volumul și greutatea aparatului de fotografiat se micșorează considerabil, transportarea lui nemaifiind o problemă. În decursul timpului fotografia a evoluat foarte mult. Progresele au urmat trei direcții principale: Ideea de fotografie color a circulat încă de la apariția invenției. Primele experimente fotografice în culoare nu au avut succes, astfel de exemplu
Fotografie () [Corola-website/Science/297138_a_298467]
-
constituit germenii orașelor aglomerate din zilele noastre. Obiectivele construcțiilor au devenit mult mai ambițioase și mai sofisticate. În Imperiul Roman, Persia, India, China și Mexic s-au realizat drumuri pavate, care permiteau o circulație mai rapidă și folosirea carelor pentru transportarea unor poveri mai mari. Apa era trimisă, prin canale sau prin apeductele înălțate, să alimenteze orașele. În America Centrală s-au ridicat piramide și alte construcții imense în centre religioase impresionante de proporții. Toată munca acesteia a necesitat adunarea și organizarea
Istoria arhitecturii () [Corola-website/Science/317069_a_318398]
-
Prin acest port, Republica Moldova se poziționează la un nivel mai avansat în domeniul transportului naval, ceea ce, după părerea investisorilor, va conduce la dezvoltarea turismului și a regiunii de sud a țării, va asigura o modalitate sigură, ieftină și ecologică de transportare a pasagerilor în statele din bazinul Mării Negre și Mării Mediterane . Terminalul cerealier (investiție 12 milioane dolari SUA) servește la transportul cerealelor pe cale maritimă în și din Moldova, în caz de necesitate. Are o capacitate de primire de 3.000 tone
Portul Giurgiulești () [Corola-website/Science/318022_a_319351]
-
la Nowak (Ryszard Kotys), proprietarul unei companii de camioane, pentru a-i pune la dispoziție 15 camioane. Din cauza faptului că armata rechiziționase camioanele, Novak reușește să pună băncii la dispoziție doar 8 camioane, apelându-se la transformarea unor autobuze municipale. Transportarea valorilor urmează să fie supravegheată de maiorul Marian Bobruk (Wacław Ulewicz). Deoarece compania de camioane nu dispunea de suficienți șoferi, Bobruk aduce doi ofițeri: Lasota (Wlodzimierz Adamski) și Sawicki (Mieczysław Janowski), iar Renata (Ewa Kuklińska), secretara directorului băncii, aduce un
Trenul de aur (film) () [Corola-website/Science/319120_a_320449]
-
acoperirea cheltuielilor legate de adăpostirea refugiaților polonezi, premierul a răspuns: "„Din capitolul Omenie, nu-l veți găsi în buget, dar îl veți găsi în istoria țării noastre”". Primul ministru îi încredințează comisarului Munteanu (Mitică Popescu) sarcina de a asigura securitatea transportării tezaurului polonez pe teritoriul României. Munteanu obține de la directorul Băncii Naționale a României (Constantin Dinulescu) 1000 de lăzi identice cu cele în care erau transportate lingourile Băncii Poloniei, precum și sigilii identice. Ca urmare a protestelor lui Wilhelm Fabricius (Valentin Teodosiu), ambasadorul Germaniei în
Trenul de aur (film) () [Corola-website/Science/319120_a_320449]
-
Alb sunt propice pentru practicarea de sporturi nautice: rafting și sporturi montane extreme. Ceremușul Alb curge de-a lungul frontierei dintre regiunile istorice Bucovina și Galiția, care aparțin astăzi Ucrainei. În trecut, apele sale au fost folosite de plutași pentru transportarea lemnului, cu excepția celor câteva luni de iarnă. În august 1979, a circulat ultima plută pe Ceremușul Alb. În Evul Mediu și epoca modernă timpurie, acest râu a format granița dintre Principatul Moldovei și Regatul Poloniei. Între anii 1919-1939, granița între
Râul Ceremușul Alb () [Corola-website/Science/319189_a_320518]
-
-a victorie aeriană. Datorită atacului la sol asupra aerodromului Nikolaev, în 12 martie grupurile 8 și 9 se retrag pe aerodromul Tătarca, lângă Odesa, iar între 29 martie și 5 aprilie Grupul 9 Vânătoare se retrage pe aerodromul Tecuci. Pentru transportarea personalului în țară se apelează la cele două avioane Ju-52 ale Escadrilei Bugului a cărei comandant era Irina Burnaia. Deoarece grupul mai avea în dotare doar 10 „G”-uri, în 25 aprilie Generaloberst Otto Deßloch promite avioane Bf 109 noi
Alexandru Șerbănescu () [Corola-website/Science/315210_a_316539]
-
br clear="both"> A fost deschisă de către Parchetul Militar al MAPN o anchetă. Surse din cadrul anchetei afirmau că avionul era supraîncărcat, în el aflându-se 14 persoane, ori în planul de zbor aprobat erau declarate doar 13, însă se admite transportarea a până la 16 persoane, în funcție de încărcare. Era suspectată și o eroare umană, unii martori declarând că unghiul de incidență ar fi fost prea mare. Comisia de anchetă nu excludea o defecțiune mecanică, dar elicea era îndoită de lângă butuc, deci motorul
Accidentul aviatic de la Tuzla, Constanța () [Corola-website/Science/320161_a_321490]
-
cu eroarea de 0,01 la sută. Succesul cercetărilor sale a determinat dezvoltarea unei noi ramuri tehnico-științifice pe baza microfirului turnat, ce și-a găsit eficacitatea în intreprinderile de producție, în energetică (în special în legatură cu ridicarea tensiunii la transportarea energiei electrice la mari distanțe), în microscopia electronică, contribuind substanțial la evoluția aspectului economic. Institutul aflat la autogestiune cu caracter aplicativ și tematică unicală în lume a avansat la un nivel înalt de activitate științifică în republică, având multiple implimentări
Ion Drabenco () [Corola-website/Science/320541_a_321870]
-
în Suedia unele organizații Neguvernamentale pentru Protecția Copilului și-au exprimat dezacordul cu privire la transferul copiilor. Unele persoane susțineau că evacuarea pruncilor avea să le afecteze acestora sănătatea mentală și emoțională, în timp ce alții au subliniat pericolele care pot apărea în momentul transportării a mii de copii în feriboturi și trenuri în condiții de război. De asemenea, suedezii insinuau că părinții finlandezi nu aveau nevoie de ajutorul lor având în vedere că au renunțat foarte greu la pruncii lor. Luând în considerare că
Evacuarea copiilor finlandezi din timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/320547_a_321876]
-
Suediei. Totuși, aceștia nu cereau niciodată ajutorul suedezilor în mod direct și nu îi rugau să le ofere pruncilor finlandezi un loc în casele lor, ci solicitau alte favoruri precum sponsorizarea orfanilor de război sau a propriilor organizații non-guvernamentale și transportarea finlandezilor răniți în spitalele suedeze în vederea oferirii de servicii medicale de o calitate superioară. Cele mai multe cereri nu puteau fi onorate de suedezi, având în vedere că Finlanda lupta alături de Germania Nazistă (implicit sub titulatura Puterilor Axei) pe parcursul Războiului de continuare
Evacuarea copiilor finlandezi din timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/320547_a_321876]
-
-i să „semneze“ contracte prin care conducătorii și șefii locali, care habar n-aveau ce semnează, cedau proprietatea pământurilor lor Asociației Internaționale Congo și se angajau să furnizeze oameni care să execute toate lucrările publice - drumuri, poduri, depozite -, hamali pentru transportarea materialelor, și forță de muncă pentru extragerea cauciucului, hrana zilierilor, funcționarilor, soldaților și polițiștilor care aveau să le invadeze teritoriile. Spre deosebire de alte colonizări, în Congo n-a existat nici un fel de rezistență. Pedepsele pentru cei care nu furnizau cantitatea minimă
Leopold al II-lea al Belgiei () [Corola-website/Science/320553_a_321882]
-
să fi fost tras în acea zi, deoarece la 4 iulie nu a fost anunțată Declarația; cu toate acestea, povestea a ajuns să fie considerată reală, chiar și de unii istorici. Începând cu 1885, Primăria Philadelphia, proprietara clopotului, a permis transportarea lui la diverse expoziții și adunări patriotice. Clopotul a atras curiozitatea mulțimilor oriunde a fost dus, dar s-a întors la Philadelphia cu crăpături în plus și cu bucăți luate de vânătorii de suveniruri, iar primăria a oprit aceste plecări
Clopotul Libertății () [Corola-website/Science/320721_a_322050]
-
Contele Bernadotte, acesta i-a spus lui Himmler că acest plan nu are șanse să fie acceptat; cu toate acestea, el a informat atât guvernul suedez, cât și părțile interesate. Planul nu a avut nici un fel de consecință . a negociat transportarea de prizonieri de război norvegieni, danezi și aparținând altor națiuni europene. Inițiativa a fost luată de diplomatul norvegian Niels Christian Ditleff la sfârșitul războiului, și consta în transportarea prizonierilor, din lagăre de concentrare germane la spitale din Suedia. Bernadotte s-
Contele Folke Bernadotte () [Corola-website/Science/321586_a_322915]