3,251 matches
-
Scriitori români s-a extins și spre poezie, editând în 2007 trei volume: Invizibilul soare de Nichita Stănescu, antologie și prefață de Ion Mircea; No exit de Ioan Es. Pop, cu o prefață de Dan C. Mihăilescu și, de curând, Urcarea muntelui de Ileana Mălăncioiu, prefață de Eugen Negrici. Volumele de poezii sunt însoțite cu ilustrații de Valeria Moldovan (primele două) și Mircia Dumitrescu (ultimul). Acestea sunt toate aparițiile din colecția Scriitori români, coordonată de Daniel Cristea-Enache, volume apărute în 2005-2007
O editură, dincolo de manuale by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/8811_a_10136]
-
sosirea la Ciocănești (jud. Suceava), unde doi călăreți vor conduce grupul la popasul voievodal „Oița” situat la podul peste Bistrița; primirea tradițională a turiștilor se va face cu trâmbițași, colac și sare, după care se va încinge o horă. Înainte de urcarea pe plută, participanții la inedita excursie vor fi instruiți, după care se vor lăsa în... voia apelor. La întoarcere, la Oița, se va servi masa tradițională, în timpul căreia se va desfășura un program folcloric. Prețul informativ al excursiei este de
Agenda2006-21-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284994_a_286323]
-
Rebreanu, Camil și Sadoveanu rețin atenția. Li se adaugă totuși Blecher și, cum am văzut, Mateiu Caragiale, dintre cei vechi, Preda, Breban și Cărtărescu, dintre cei noi. Tabloul astfel închegat mi se pare plauzibil. Nu conține surprize mari. Chiar și urcarea în top a Crengii de aur și scoborîrea Baltagului au o explicație. Echilibrul dintre trecut și prezent e, în tot cazul, remarcabil. în ce privește anchetele în care accentul cade pe informație sau pe gust, în ele lucrurile nu sînt concludente. E
Anchete literare by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/16423_a_17748]
-
România. Separarea fluxurilor de pasageri pentru zborurile interne de cele pentru zborurile internaționale se va face atât la îmbarcare, cât și la debarcare, după cum urmează: l la îmbarcare, înainte de posturile de control ale poliției de frontieră și va continua până la urcarea în aeronavă l la debarcare, separarea va continua și după posturile de control ale poliției de frontieră până în zona publică a aeroportului. Pentru zborurile internaționale, controlul persoanelor aflate sub incidența legislației privind frontiera internă se va face la ghișee speciale
Agenda2003-43-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281615_a_282944]
-
primele 5. 5. Los Angeles (5) - L.A. își consolidează poziția de No. 5. 6. Hong Kong (2) - În scădere de pe locul 2, dar din nou în top în Asia. 7. Barcelona (10) - Regina Peninsulei Iberice. Încă o dată. 8. Singapore (15) - În urcare șapte locuri și din nou în Top 10. 9. Tokyo (14) - Al treilea oraș din Asia, în Top 10. 10. Berlin (18) - Completează un urcuș lung în statutul de elită.
Surpriză: Care este noua capitală a modei. Vezi aici TOP 10 () [Corola-journal/Journalistic/69198_a_70523]
-
celei dintîi bătălii din tinerețea lui Napoleon, cu mult înainte de a fi ajuns împărat. "Mare greșeală!" - făcea răposatul meu profesor de istorie, domnul Dobrică, Dumnezeu să-l ierte, mare republican!, și care pretindea că, o dată, fusese prezent, în vis, la urcarea pe eșafod a Mariei Antoaneta, cea care îi zicea poporului "să mănînce cozonac, dacă nu are pîine"... Rue de Rivoli este o arteră a drogheriilor celor mai scumpe. De aici, din dreptul statuiei Ioanei d'Arc, ai putea să vezi
Mesaje din Egipet by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/17380_a_18705]
-
un fel de personaj ciudat, din moment ce în poezia lui Mircea Ivănescu din perioada mopeteiană trece sub masca misterioasă a straniului el midoff. Leonid Dimov a devenit una din legendele poeziei române contemporane, un scriitor a cărui stea e în continuă urcare. Despre tinerețea lui Leonid Dimov se știau foarte puține lucruri și acelea doar presupuse, fără să aibă o bază documentară sigură și valorificabilă. Corin Braga restituie la Editura Polirom 126 de scrisori de dragoste ale poetului, din anii 1943-1954, și
Viața amoroasă a tânărului Dimov (I) by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/13088_a_14413]
-
Cosmin Ciotloș Iată cum, după ce s-a lăsat însoțit de doi ani de apariție diferiți, un titlu de carte ca Urcarea muntelui își ia, încă o dată, misiunea în primire. Cenzurat și ciopârțit masiv în 1985, republicat fără omisiunile primei ediții, în 1992, titlul volumului Ilenei Mălăncioiu devine - având intactă dreptatea de partea sa - emblema unei elegante și cuprinzătoare antologii. Într-o
Urcarea în ring by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8488_a_9813]
-
schița aceasta fugitivă în algoritm necruțător. E prea mult aleatoriu aici încât să putem spera că vom deduce din paginile acelea oneste și inteligente o înțelegere proaspătă, adecvată momentului, a acestei literaturi. Dintre antologiile de poezie apărute la Editura Corint, Urcarea muntelui se arată a fi cea mai consistentă cantitativ. Aparent. Iluzoriu chiar. Fiindcă, dacă, sub raportul numărului de pagini, Nichita Stănescu și Ioan Es. Pop par deficitari, procentual lucrurile sunt cu mult mai echilibrate. Mai ales în privința celui de-al
Urcarea în ring by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8488_a_9813]
-
te porți,/ tu stăteai zâmbitoare și calmă,/ în mijlocul celorlalți morți." (M-așteptasem să fii numai tu). N-aș fi semnalat așa de insistent importanța lucrăturii migăloase și rolul nicidecum secundar al aplicației într-o poezie cum e cea dintre copertele Urcării muntelui, dacă nu aș fi vrut să evit o deprindere critică pe care o simt periculoasă. Aceea de a lega - emoțional - poezia Ilenei Mălăncioiu de glie. Se înțelege, glia biograficului. De a transforma întregul instrumentar într-un capriciu al unor
Urcarea în ring by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/8488_a_9813]
-
informare a călătorilor Directorul R.A.T.T. ne-a mai spus că noile autobuze Mercedes care circulă în Timișoara se comportă bine în exploatare, după cum s-a constatat în prima lună de funcționare. Mai sunt probleme cu călătorii care nu înțeleg că urcarea este obligatorie pe ușa din față. Pentru ca populația să se obișnuiască cu un comportament adecvat, R.A.T.T. va demara o campanie de informare a călătorilor. Acțiunea, intitulată „Confort și civilizație”, presupune mai multe modalități de informare inclusiv prin lipirea de colante
Agenda2005-24-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283800_a_285129]
-
diagnosticul sumbru pe care eroul singur și-l pune, la capătul unei îndelungate autoexplorări pânditoare. Iar ca salvare, alta decât sinuciderea nu găsește. Pentru a o pune în act îi trebuiesc însă forțe, măcar atâtea câte să-i poată înlesni urcarea pe acoperișul înaltei clădiri de unde-și propusese să se azvârle în gol. După două ratări ale încercării de suicid renunță "încovoiat de rușine". Dinăuntru îi vine răul sau din afară? - iată o problemă care îl frământă pe eroul traumatizat sufletește
Cronica unei nevroze by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/16844_a_18169]
-
iubirii'nchise'n noi/ Apasă cercul care le sugrumă,/ Când veștile sosesc pân' la butoi/ De dincolo de hrubele de humă." (Inscripție). Nu e de învins, această vînzolire a materiei. Viața, chiar și aceea a statuilor, ține, în tot, de ea. Urcarea, orgolioasă rupere din pămînt, repetînd, pe cont propriu, un gest originar, n-are nici ușurătatea aerului, nici izbucnirea focului. Poate doar slăbiciunea, încercînd să treacă peste fire, a lutului amestecat cu apă.
Aspre căi by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/7191_a_8516]
-
de stînga) a început bine. Dar, fatalitate, în 1929 izbucnește criza economică mondială și PNȚ are nefericirea de a nu-și putea înfăptui, în condițiile economice date, deși depune stăruitoare eforturi, programul politico-economic. A intervenit, apoi, la 8 iunie 1930, urcarea pe tronul României a regelui Carol al II-lea. Maniu, la început favorabil, a avut naivitatea de a-i propune lui Carol un loc în Regență, punîndu-i și condițiile de a-și reface căsătoria cu regina Elena și să n-
Memorialistica unui bătrîn penețist by Z. Ornea () [Corola-journal/Journalistic/15659_a_16984]
-
pe biletul de călătorie special propriu-zis. După verificarea concordanței datelor din rubricile completate pe cuponul statistic și pe biletul special propriu-zis casierul de bilete detașează cuponul statistic pe care îl retine, completându-l cu distanta în km dintre stația de urcare și cea de coborâre, cu tariful corespunzător la data respectiva și cu data efectuării transportului. În cazul în care beneficiarul unui bilet special de călătorie gratuita se urca în tren într-o stație C.F.R. în care nu se vând bilete
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126629_a_127958]
-
într-o stație C.F.R. în care nu se vând bilete de călătorie, șeful de tren sau conductorul completează rubrica "Via" conform traseului stabilit de călător, procedând conform celor prevăzute la alineatul precedent, înscrie data efectuării călătoriei și numele stației de urcare, după care detașează și retine cuponul statistic, iar biletul special propriu-zis îl înmânează beneficiarului de călătorie gratuita. Cuponul statistic este depus de șeful de tren sau de conductor la casa stației de domiciliu, o data cu vărsarea valorilor, pe care casierul îl
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126629_a_127958]
-
cu autobuzele aparținând agenților economici transportatori auto care executa curse regulate interurbane și pentru transportul pe căile fluviale 20. Tariful biletelor speciale de călătorie este cel perceput de agentul economic transportator în momentul efectuării călătoriei, aferent distantei dintre stația de urcare și cea de coborâre, înscrise pe cuponul statistic, respectiv tariful biletului. 21. Pe baza cupoanelor statistice ale biletelor speciale de călătorie colectate, agenții economici transportatori auto sau pe căile fluviale vor completa lunar, până la data de 10 a lunii următoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126629_a_127958]
-
pe biletul de călătorie special propriu-zis. După verificarea concordanței datelor din rubricile completate pe cuponul statistic și pe biletul special propriu-zis casierul de bilete detașează cuponul statistic pe care îl retine, completându-l cu distanta în km dintre stația de urcare și cea de coborâre, cu tariful corespunzător la data respectiva și cu data efectuării transportului. În cazul în care beneficiarul unui bilet special de călătorie gratuita se urca în tren într-o stație C.F.R. în care nu se vând bilete
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126635_a_127964]
-
într-o stație C.F.R. în care nu se vând bilete de călătorie, șeful de tren sau conductorul completează rubrica "Via" conform traseului stabilit de călător, procedând conform celor prevăzute la alineatul precedent, înscrie data efectuării călătoriei și numele stației de urcare, după care detașează și retine cuponul statistic, iar biletul special propriu-zis îl înmânează beneficiarului de călătorie gratuita. Cuponul statistic este depus de șeful de tren sau de conductor la casa stației de domiciliu, o data cu vărsarea valorilor, pe care casierul îl
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126635_a_127964]
-
cu autobuzele aparținând agenților economici transportatori auto care executa curse regulate interurbane și pentru transportul pe căile fluviale 20. Tariful biletelor speciale de călătorie este cel perceput de agentul economic transportator în momentul efectuării călătoriei, aferent distantei dintre stația de urcare și cea de coborâre, înscrise pe cuponul statistic, respectiv tariful biletului. 21. Pe baza cupoanelor statistice ale biletelor speciale de călătorie colectate, agenții economici transportatori auto sau pe căile fluviale vor completa lunar, până la data de 10 a lunii următoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126635_a_127964]
-
totuși suficientă vitalitate pentru a-și susține partitura severă. Aceasta se exprimă relativ rar, într-o limpezime neagră, mărturie ce se-absoarbe pe sine: „dincolo patria mea tăcută începe;/ sporind întunericul peste toate/ rar tresaltă ajunse de furtuni/ căderi și urcări sub lacate./ În nerostită dimineață prin cenușe caldă de vulcani/ se desfășoară în mine ca pînze de corăbii lumea morții.// Intră odată sub trupul meu/ să-i auzi vibrarea de clopot,/ să presimți marginea nopții/ în privirea mea sticloasă/ sau
Poezia lui Constant Tonegaru (II) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/13437_a_14762]
-
moment, toți stâlpii de susținere au fost ridicați, au fost montate 16 grinzi (opt grinzi pe deschiderea dinspre Mihai Bravu și opt pe deschiderea dinspre Văcărești) și este în curs de finalizare cu relocarea rețelelor edilitare. De asemenea, rampa de urcare pe cel de-al doilea pod, pe sensul Mihai Bravu, este aproape finalizată. "Contractul de finalizare a lucrărilor este în valoare de 155,7 milioane de lei, inclusiv TVA, Primăria plătind anterior alți 37 de milioane de lei pentru un
Vezi toate șantierele din București și termenele de finalizare by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/73621_a_74946]
-
prioritate pentru cei care tranzitează zona. Lungimea drumului va fi de 6,44 km, suprafața - 128.980 mp, iar lungimea podurilor și rampelor, de 3,5 km. Lucrarea s-a împărțit astfel: pod peste râul Dâmbovița amplasat pe rampa de urcare ce pleacă din Splaiul Independenței, pasaj pe rampa de urcare-coborâre, pasaj peste șoseaua Virtuții, pasaj amplasat pe rampa de coborâre în Splaiul Independenței, pasaj pe bucla urcare Virtuții, pasaj pe bucla coborâre Virtuții. Ca prim stadiu al acestui obiectiv este
Vezi toate șantierele din București și termenele de finalizare by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/73621_a_74946]
-
Lucrarea s-a împărțit astfel: pod peste râul Dâmbovița amplasat pe rampa de urcare ce pleacă din Splaiul Independenței, pasaj pe rampa de urcare-coborâre, pasaj peste șoseaua Virtuții, pasaj amplasat pe rampa de coborâre în Splaiul Independenței, pasaj pe bucla urcare Virtuții, pasaj pe bucla coborâre Virtuții. Ca prim stadiu al acestui obiectiv este realizarea traversării râului Dâmbovița pe direcția A1 - Splaiul Independenței, prin intermediul unui pod hobanat. Podul va avea o lungime de 235 m și o lățime totală de 13
Vezi toate șantierele din București și termenele de finalizare by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/73621_a_74946]
-
Badoiu Raluca Leul a închis săptămâna în urcare față de moneda unică europeană. Banca Națională a României a anunțat vineri un curs oficial de 4,3606 lei/unitate. Astfel, moneda națională a câștigat 0,27 la suta față de euro, în comparație cu ziua precedentă. Aprecierea leului a avut loc pe volume ridicate, datorate, probabil
Moneda națională crește pe final de săptămână by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/51525_a_52850]