25,230 matches
-
lansare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/12, │- Rez. MSC.81 A.1/1.25 │Mijloace de lansare la │- Reg. III/4. │- Reg. A.1/1.27 │Instalații de evacuare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.28 │Mijloace de salvare │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.29 │Scări de îmbarcare │- Reg. III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, ��- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31 │Aparat radiotelefonic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43 │Bărci de urgență │- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
posibile ale produselor în cadrul aceleiași denumiri. Variantele produselor sunt menționate în mod independent și sunt separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz. (Exemplu: A.1/3.3). ... 1. Mijloace de salvare Coloana 4: A.2/1.1 │Reflector radar pentru │- Reg. III/34, │a IMO. X/3. A.2/1.2 │Materiale pentru Punct lăsat necompletat în mod intenționat. A.2/1.3 │Mijloace de lansare la Punct lăsat necompletat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
pentru echipament radar, astfel cum este definită la secțiunea 1.3 din standardul IEC 62388 (2007) IEC, Comisia Electrotehnică Internațională Circ., Circulară COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare COMSAR, Subcomitetul IMO pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare EN, Standard european ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor FSS, Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc HSC, Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză IBC
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase IGC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate IMO, Organizația Maritimă Internațională ISO, Organizația Internațională de Standardizare LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin MSC, Comitetul pentru siguranța maritimă NO(x), oxizi de azot ICAO, Organizația Aviației Civile Internaționale Reg., Regulă Rez., Rezoluție Sisteme O(2)/HC, sisteme oxigen - hidrocarburi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
internaționale corespunzătoare. Pe de altă parte, în cazul în care sunt utilizate alte elemente de separare (virgula), se aplică toate standardele enumerate. ... g) Cerințele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerințelor privind transportul din cadrul convențiilor internaționale. ... 1. Mijloace de salvare Coloana 4: A.1/1.1 │Colaci de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.2 │Lumini de indicare a │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4, │- Reg. A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
care sunt utilizate alte elemente de separare (virgula), se aplică toate standardele enumerate. ... g) Cerințele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerințelor privind transportul din cadrul convențiilor internaționale. ... 1. Mijloace de salvare Coloana 4: A.1/1.1 │Colaci de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.2 │Lumini de indicare a │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.4 │Veste de salvare │- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
1 │Colaci de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.2 │Lumini de indicare a │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.4 │Veste de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.5 │Costume de imersiune │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. CU o vestă de salvare │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC c) costume de protecție A.1/1.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.4 │Veste de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.5 │Costume de imersiune │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. CU o vestă de salvare │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC c) costume de protecție A.1/1.6 │Costume de imersiune │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. FĂRĂ o vestă de salvare │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC c) costume de protecție A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. CU o vestă de salvare │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC c) costume de protecție A.1/1.6 │Costume de imersiune │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. FĂRĂ o vestă de salvare │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC c) costume de protecție A.1/1.7 │Mijloace de protecție │- Reg. III/4, │- Reg. III/22, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. A.1/1.9 │Facle de mână │- Reg. III/4, │- Reg.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
III/4, │- Reg. III/22, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. A.1/1.9 │Facle de mână │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.11 │Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
de mână │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.11 │Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
Reg. A.1/1.12 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.13 │Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14 │Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.18 │Bărci de urgență │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
4, │- Reg. A.1/1.15 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.17 │Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D a) bărci de salvare │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.18 │Bărci de urgență │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. A.1/1.19 │Bărci de urgență │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
lansare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/12, │- Rez. MSC.81 A.1/1.25 │Mijloace de lansare la │- Reg. III/4. │- Reg. A.1/1.27 │Instalații de evacuare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.28 │Mijloace de salvare │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.29 │Scări de îmbarcare │- Reg. III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31 │Aparat radiotelefonic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
portabil A.1/1.36 │Motoare de propulsie │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.37 │Motoare exterioare de │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.39 │Plute de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. c) plute de salvare; │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC d) bărci de urgență; │ │2000) 8 a IMO. A.1/1.42 │Scară pentru pilot Punctul a fost mutat la A.1/4.49. A.1/1.43 │Bărci de urgență │- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
posibile ale produselor în cadrul aceleiași denumiri. Variantele produselor sunt menționate în mod independent și sunt separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz. (Exemplu: A.1/3.3). ... 1. Mijloace de salvare Coloana 4: A.2/1.1 │Reflector radar pentru │- Reg. III/34, │a IMO. X/3. A.2/1.2 │Materiale pentru Punct lăsat necompletat în mod intenționat. A.2/1.3 │Mijloace de lansare la Punct lăsat necompletat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
urgență: Ministerul Afacerilor Interne, prin Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și alte forțe și servicii specializate existente la locul producerii unei situații de urgență; ... b) recunoașterea, evaluarea și cercetarea consecințelor unei situații de urgență pe mare, inclusiv căutarea și salvarea de vieți omenești pe mare (SAR): Ministerul Transporturilor, prin autoritățile și agențiile din subordine, conform domeniului de competență. ... 2.2. Rol secundar a) recunoașterea și evaluarea consecințelor unei situații de urgență: alte forțe și servicii specializate ale autorităților responsabile solicitate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274240_a_275569]
-
conform domeniului de competență, la locul producerii unei situații de urgență; ... b) cercetarea (aeriană, terestră, cu mijloace navale, cu mijloace de detecție, cu mijloace electrono-optice, cu cupluri chinotehnice, de comunicații etc.) la locul producerii unei situații de urgență, în scopul salvării de vieți omenești: forțe și servicii specializate ale autorităților responsabile solicitate în sprijin, conform domeniului de competență; ... c) recunoașterea și cercetarea containerelor/incintelor, zonelor populate sau nepopulate și identificarea zonelor cu nivel ridicat de radioactivitate sau cu potențial contaminant radiologic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274240_a_275569]
-
pentru realizarea fluxurilor informaționale de către toate autoritățile responsabile (conform anexei nr. 2), prin centrele operative/operaționale, centrele de conducere și coordonare a intervențiilor, dispeceratele/punctele de comandă, cu respectarea regimului informațiilor clasificate. ... 4. Căutare-salvare Reprezintă totalitatea activităților desfășurate în scopul salvării persoanelor și a animalelor înainte, pe timpul și imediat după producerea unei situații de urgență, inclusiv gestionarea informațiilor din domeniu. 4.1. Rol principal a) căutare-salvare: Ministerul Afacerilor Interne, prin Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și Inspectoratul General de Aviație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274240_a_275569]
-
prin Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și Inspectoratul General de Aviație. ... Dacă activitatea de căutare-salvare trebuie să se desfășoare în anumite medii specifice, Ministerul Afacerilor Interne participă cu rol secundar, iar rolul principal revine autorităților specializate, astfel: - căutare și salvare de vieți omenești pe mare (SAR): Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Navală Română (ANR) și Agenția Română de Salvare Vieți Omenești pe Mare (ARSVOM); - căutare aeronave civile: Ministerul Transporturilor, prin Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA); - căutare nave/aeronave militare: Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274240_a_275569]