27,648 matches
-
departament, divizie sau proces, în cadrul organizației/funcției adresate. Litera X trebuie să fie utilizată pentru a completa adresa atunci când nu este cerută identificarea explicită. ... Nota 1: Indicativele de amplasament compuse din patru litere se regăsesc în Doc. 7910 - Indicativele de amplasament. Nota 2: Indicativele compuse din trei litere se regăsesc în Doc. 8585 - Indicativele pentru operatorii aerieni, autoritățile naționale de supervizare și servicii. 4.4.3.1.2.1. Atunci când un mesaj urmează să fie adresat unei organizații căreia nu i-
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
servicii. 4.4.3.1.2.1. Atunci când un mesaj urmează să fie adresat unei organizații căreia nu i-a fost alocat un indicativ OACI compus din trei litere, de tipul specificat în 4.4.3.1.2, indicativul de amplasament al locului de destinație trebuie să fie urmat de indicativul OACI compus din trei litere YYY (sau indicativul OACI compus din trei litere YXY, în cazul unui serviciu sau a unei organizații militare). Numele organizației destinatarului trebuie să fie inclus
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
de completare X. 4.4.3.1.2.2. Atunci când un mesaj este adresat unei aeronave aflate în zbor și, ca urmare, necesită gestionarea sa prin AFTN ca parte a rutării sale înainte de retransmisia prin serviciul aeronautic mobil, indicativul de amplasament al stației aeronautice care retransmite mesajul către aeronavă trebuie să fie urmat de indicativul OACI format din trei litere ZZZ. Identificarea aeronavei trebuie să fie apoi inclusă în primul element al textului din mesaj. Litera de pe poziția a opta care
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
de control de aerodrom (ZTZ) la LGAT LGATYMYF - secțiunea (F) a biroului meteorologic (YMY) la LGAT LGATKLMN - departamentul (N) al operatorului aerian KLM (KLM) la LGAT LGATYYYX - operatorul aerian al cărei nume apare la începutul textului mesajului și al cărui amplasament este deservit de LGAT LGATZZZX - stația aeronautică (LGAT) este solicitată să retransmită acest mesaj în cadrul serviciului mobil aeronautic către aeronava a cărei identificare apare la începutul mesajului text 2) indicativul OACI compus din trei litere YYY. ... Exemplul unui mesaj adresat
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
2.3. Adresa completă trebuie să fie restricționată la trei rânduri de pagină tipărită și, cu excepția celor stabilite în 4.4.1.4, trebuie să fie utilizat un indicativ separat de adresă pentru fiecare destinatar, chiar dacă se află la aceleași amplasamente sau în amplasamente separate. 4.4.3.1.2.3.1. Atunci când mesajele sunt oferite în formă de copie scrisă pentru transmisie și conțin mai multe indicative de adresă ale destinatarilor, acestea pot fi dispuse pe trei rânduri pe pagină
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
completă trebuie să fie restricționată la trei rânduri de pagină tipărită și, cu excepția celor stabilite în 4.4.1.4, trebuie să fie utilizat un indicativ separat de adresă pentru fiecare destinatar, chiar dacă se află la aceleași amplasamente sau în amplasamente separate. 4.4.3.1.2.3.1. Atunci când mesajele sunt oferite în formă de copie scrisă pentru transmisie și conțin mai multe indicative de adresă ale destinatarilor, acestea pot fi dispuse pe trei rânduri pe pagină. Astfel de mesaje
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
4.2). La operarea teleimprimatoarelor, timpul de înregistrare trebuie să fie urmat de o SCHIMBARE PE LITERE [↓]. 4.4.4.2. Un indicativ de origine, care va fi imediat precedat de un SPAȚIU (SPACE) trebuie să cuprindă: a) Indicativul de amplasament (compus din patru litere) al locului de unde este inițiat mesajul; ... b) codul compus din trei litere care identifică organizația/funcția (autoritatea națională de supervizare, serviciul sau operatorul aerian) care a inițiat mesajul; ... c) o literă suplimentară care reprezintă un departament
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
cerută identificarea explicită. ... 4.4.4.2.1. Atunci când un mesaj este inițiat de o organizație căreia nu i-a fost alocat un indicativ OACI compus din trei litere, de tipul specificat în 4.4.4.2 b), Indicativul de amplasament de unde este inițiat mesajul trebuie să fie urmat imediat de Indicativul OACI compus din trei litere YYY, urmat de litera X (sau Indicativul OACI compus din trei litere YXY urmat de litera X în cazul unei organizații sau a unui
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
mesajului. 4.4.4.2.2. Atunci când un mesaj provine de la o aeronavă aflată în zbor, acesta necesită gestionarea prin rețeaua AFTN, ca parte a rutării sale înainte de transmitere. În această situație, indicativul de origine trebuie să cuprindă indicativul de amplasament al stației aeronautice responsabile pentru transferarea mesajului către rețeaua AFTN, urmat imediat de indicativul OACI compus din trei litere ZZZ, urmat de litera X. Identificarea aeronavei trebuie să fie apoi inclusă în primul element al textului mesajului. 4.4.4
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
și, conform prevederilor specificate la 4.4.10.1.1.1, va adera la un director de rutare, care face parte din lista de rutare. 4.4.10.1.1.1. Când un mesaj care sosește conține numai indicatoarele de amplasament identice în rândurile ce urmează antetului, stația de recepție trebuie să accepte responsabilitatea retransmisiei. Dacă este posibil, o asemenea retransmisie va fi efectuată pe circuitul normal de ieșire către locul de destinație al mesajului; dacă nu este posibilă utilizarea circuitului
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
să fie utilizat sistemul descris mai jos. 4.4.14.2. Indicativul de distribuție prestabilită al destinatarilor (PDAI - Predeterminated Distribution Adressee Indicator) trebuie să fie constituit după cum urmează: a) prima și a doua literă: ... Primele două litere ale indicativului de amplasament al centrului de comunicații al administrației desemnate de către autoritatea națională de supervizare în domeniul aviației civile și care recepționează mesaje printr-un circuit pentru care are o responsabilitate de rutare predefinită; b) a treia și a patra literă: ... Literele ZZ
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
4.15.2.1.3.1. Când un mesaj trebuie să fie adresat unei organizații căreia nu i-a fost alocat un indicativ OACI compus din trei litere de tipul celui specificat la 4.4.15.2.1.3, indicativul amplasamentului de destinație trebuie să fie urmat de indicativul OACI compus din trei litere YYY sau indicativul OACI compus din trei litere YXY, în cazul unui serviciu militar sau al unei organizații. Numele organizației destinatarului trebuie să fie inclus în primul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
1.3.2. În cazul în care un mesaj trebuie să fie adresat unei aeronave aflate în zbor și, ca urmare, este necesară gestionarea acestuia prin AFTN ca parte a rutării sale înainte de retransmisie prin serviciul mobil aeronautic, indicativul de amplasament al stației aeronautice care retransmite mesajul către aeronavă trebuie să fie urmat de indicativul OACI compus din trei litere ZZZ. Identificarea aeronavei trebuie să fie apoi inclusă în primul element al textului mesajului. Litera de pe poziția a opta ce urmează
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
2.1.4. Adresa completă trebuie să fie restricționată la trei linii de pagină tipărită și, cu excepția celor specificate la 4.4.16, va fi utilizat un indicativ separat al destinatarului, pentru fiecare destinatar, indiferent că se află pe același amplasament sau în amplasamente diferite. 4.4.15.2.1.5. Completarea indicativelor grupului (grupurilor) de destinatari în adresa unui mesaj trebuie să fie imediat urmată de funcția de aliniere. 4.4.15.2.1.6. Atunci când mesajele sunt furnizate sub
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
Adresa completă trebuie să fie restricționată la trei linii de pagină tipărită și, cu excepția celor specificate la 4.4.16, va fi utilizat un indicativ separat al destinatarului, pentru fiecare destinatar, indiferent că se află pe același amplasament sau în amplasamente diferite. 4.4.15.2.1.5. Completarea indicativelor grupului (grupurilor) de destinatari în adresa unui mesaj trebuie să fie imediat urmată de funcția de aliniere. 4.4.15.2.1.6. Atunci când mesajele sunt furnizate sub forma unor copii
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
dată-timp, indicând data și ora de înregistrare a mesajului pentru transmisie (a se vedea 3.4.2). 4.4.15.2.2.2. Indicativul inițiatorului, care va fi precedat imediat de un SPAȚIU (SPACE), trebuie să cuprindă: a) indicativul de amplasament compus din patru litere, al locului de origine al mesajului; ... b) indicativul compus din trei litere alocat organizației/funcției (autoritate națională de supervizare, serviciu sau operator aerian) care a inițiat mesajul; ... c) o literă adițională care va reprezenta un departament
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
4.4.15.2.2.3. Acolo unde un mesaj este inițiat de o organizație căreia nu i-a fost alocat un indicativ OACI compus din trei litere de tipul specificat la 4.4.15.2.2.2, indicativul de amplasament de la care este inițiat mesajul va fi urmat imediat de indicativul OACI compus din trei litere YYY, urmat de litera de completare X (sau indicativul OACI compus din trei litere YXY urmat de litera de completare X în cazul unui
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
conectează AFTN cu rețeaua externă. 4.4.15.2.2.4. Acolo unde un mesaj inițiat de o aeronavă în zbor necesită prelucrarea sa prin AFTN pentru o parte a traseului său înainte de livrare, indicativul inițiatorului va cuprinde indicativul de amplasament al stației aeronautice responsabile pentru transferul mesajului către AFTN, urmat imediat de indicativul OACI compus din trei litere ZZZ, urmat de litera de completare X. Identificarea aeronavei va fi apoi inclusă în primul element al textului mesajului. 4.4.15
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
un segment de rută particular va fi făcută acolo unde este necesar, în baza unui acord regional sau local, după consultarea, dacă este necesară, între statele responsabile pentru rețea. Nota 2: În principiu, stațiile normale vor fi acelea care deservesc amplasamentele direct implicate în asigurarea zborurilor de pe acel segment de rută, de exemplu puncte de decolare și aterizare, sau centre specifice de informare a zborurilor, sau de control regional și, în unele cazuri, stații adiționale amplasate corespunzător, necesare pentru realizarea acoperirii
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
produce interferențe nedorite cu lucrul altor stații aeronautice. 5.2.3.1.2. PANS - Mesajele transmise de la o aeronavă la o stație din rețea, trebuie, oricând este posibil, să fie interceptate și confirmate de către alte stații din rețea care deservesc amplasamente la care informația este cerută de asemenea. Nota 1: Stabilirea acordurilor pentru diseminarea mesajelor aer-sol fără adresă va fi subiectul unui acord multilateral sau local. Nota 2: În principiu, numărul de stații necesare pentru interceptare trebuie păstrat la minimumul permis
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Secțiunea 3A, subsecțiunea 3A1 și 3A2 de la km 8 + 700- km 25 + 500 pe teritoriul localităților Gârbău și Sânpaul, din județul Cluj, din cadrul obiectivului de investiții de
HOTĂRÂRE nr. 632 din 31 august 2016 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Secţiunea 3A, subsecţiunea 3A1 şi 3A2 de la km 8 + 700 - km 25 + 500 pe teritoriul localităţilor Gârbău şi Sânpaul, din judeţul Cluj, din cadrul obiectivului de investiţii de interes naţional «Autostrada Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274941_a_276270]
-
utilitate publică de interes național "Secțiunea 3A, subsecțiunea 3A1 și 3A2 de la km 8 + 700- km 25 + 500 pe teritoriul localităților Gârbău și Sânpaul, din județul Cluj, din cadrul obiectivului de investiții de interes național "Autostradă Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea"", potrivit planului de amplasament/hârtii topografice prevăzute în anexa nr. 1*). Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Secțiunea 3A, subsecțiunea 3A1
HOTĂRÂRE nr. 632 din 31 august 2016 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Secţiunea 3A, subsecţiunea 3A1 şi 3A2 de la km 8 + 700 - km 25 + 500 pe teritoriul localităţilor Gârbău şi Sânpaul, din judeţul Cluj, din cadrul obiectivului de investiţii de interes naţional «Autostrada Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274941_a_276270]
-
Sânpaul, din județul Cluj, din cadrul obiectivului de investiții de interes național "Autostradă Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea"", potrivit planului de amplasament/hârtii topografice prevăzute în anexa nr. 1*). Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Secțiunea 3A, subsecțiunea 3A1 și 3A2 de la km 8 + 700-km 25 + 500 pe teritoriul localităților Gârbău și Sânpaul, din județul Cluj, din cadrul obiectivului de investiții de interes
HOTĂRÂRE nr. 632 din 31 august 2016 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Secţiunea 3A, subsecţiunea 3A1 şi 3A2 de la km 8 + 700 - km 25 + 500 pe teritoriul localităţilor Gârbău şi Sânpaul, din judeţul Cluj, din cadrul obiectivului de investiţii de interes naţional «Autostrada Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274941_a_276270]
-
1), situate pe raza localităților Gârbău și Sânpaul din județul Cluj, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor, prevăzută în anexa nr. 2. ... Articolul 3 Sumele individuale estimate de către expropriator aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Secțiunea 3A, subsecțiunea 3A1 și 3A2 de la km 8 + 700-km 25 + 500 pe teritoriul localităților Gârbău și Sânpaul, din județul Cluj, din cadrul obiectivului de investiții de interes
HOTĂRÂRE nr. 632 din 31 august 2016 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Secţiunea 3A, subsecţiunea 3A1 şi 3A2 de la km 8 + 700 - km 25 + 500 pe teritoriul localităţilor Gârbău şi Sânpaul, din judeţul Cluj, din cadrul obiectivului de investiţii de interes naţional «Autostrada Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274941_a_276270]
-
în termen de cel mult 30 de zile de la data solicitării acestora, într-un cont bancar deschis pe numele Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A., la dispoziția proprietarilor de imobile, pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică prevăzut la art. 1, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul 5 Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A., răspunde de
HOTĂRÂRE nr. 632 din 31 august 2016 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Secţiunea 3A, subsecţiunea 3A1 şi 3A2 de la km 8 + 700 - km 25 + 500 pe teritoriul localităţilor Gârbău şi Sânpaul, din judeţul Cluj, din cadrul obiectivului de investiţii de interes naţional «Autostrada Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274941_a_276270]