KorAP: Find »[drukola/base=salvare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1008 1009 1010 ...1052 >

26,276 matches

Corola-website/Law/270089_a_271418

dispozitiv, plecarea de la ancoră sau ancorarea, sectoarele de observare și de tragere, precum și starea de pregătire pentru marș și luptă, se ordonă de către comandantul formației/dispozitivului. Secțiunea a 5-a Asistența și salvarea pe mare Articolul 333 Acordarea asistenței și salvării pe mare se execută în conformitate cu Convenția internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, adoptată de Conferința internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, organizată de Organizația Maritimă Internațională la Hamburg în perioada 9 - 27 aprilie 1979

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
starea de pregătire pentru marș și luptă, se ordonă de către comandantul formației/dispozitivului. Secțiunea a 5-a Asistența și salvarea pe mare Articolul 333 Acordarea asistenței și salvării pe mare se execută în conformitate cu Convenția internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, adoptată de Conferința internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, organizată de Organizația Maritimă Internațională la Hamburg în perioada 9 - 27 aprilie 1979, la care România a aderat prin Ordonanța Guvernului nr. 115/1998 , aprobată cu

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
dispozitivului. Secțiunea a 5-a Asistența și salvarea pe mare Articolul 333 Acordarea asistenței și salvării pe mare se execută în conformitate cu Convenția internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, adoptată de Conferința internațională din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, organizată de Organizația Maritimă Internațională la Hamburg în perioada 9 - 27 aprilie 1979, la care România a aderat prin Ordonanța Guvernului nr. 115/1998 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 31/1999 , astfel cum aceasta a fost modificată

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
27 aprilie 1979, la care România a aderat prin Ordonanța Guvernului nr. 115/1998 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 31/1999 , astfel cum aceasta a fost modificată prin amendametele ulterioare și Acordul de cooperare privind serviciile de căutare și salvare pe mare dintre statele riverane Mării Negre, semnat la Ankara la 27 noiembrie 1998, ratificat prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 182/2000 , aprobată prin Legea nr. 107/2001 . Articolul 334 Navele militare acordă asistență și execută salvarea pe mare

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
căutare și salvare pe mare dintre statele riverane Mării Negre, semnat la Ankara la 27 noiembrie 1998, ratificat prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 182/2000 , aprobată prin Legea nr. 107/2001 . Articolul 334 Navele militare acordă asistență și execută salvarea pe mare după următorul algoritm: a) raportează despre mesajul de sinistru recepționat în rețeaua radio destinată pentru salvare-avarii; ... b) se îndreaptă cu toată viteza către raionul indicat; ... c) retransmite mesajul recepționat în rețeaua internațională; ... d) ia măsuri de pregătire a

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
mesajul recepționat în rețeaua internațională; ... d) ia măsuri de pregătire a forțelor și mijloacelor pentru acordarea ajutorului; e) ține legătura permanent cu stația radio costieră/CRS, pe care o informează permanent asupra modului de desfășurare a operațiunilor de căutare și salvare. ... Articolul 335. (1) Comandantul unei nave aflată pe mare, care primește un semnal de sinistru maritim, din orice sursă, referitor la faptul că o navă, aeronavă sau echipajele acestora se află în pericol, este obligat să se îndrepte cu toată

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
poate să se îndrepte către raionul indicat pentru acordarea ajutorului. Articolul 336 (1) Nava militară care se află cel mai aproape de zona în care a fost transmis semnalul de sinistru maritim devine, de regulă, cu acordul Centrului de Coordonare a Salvării/RCC, din zona respectivă, Coordonatorul Căutării de Suprafață/CSS, iar comandantul navei devine Comandantul de la Locul Acțiunii/OSC și preia conducerea operațiunii de căutare-salvare. ... (2) Nava ajunsă prima în zonă începe căutarea și/sau acordarea asistenței. ... Articolul 337 Comandantul navei

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
în pericol sau de către comandantul altei nave care ajunge la aceste persoane la locul sinistrului, că ajutorul nu mai este necesar. Articolul 338 (1) În situația în care o navă militară este implicată într-o acțiune colectivă de căutare și salvare, comandantul acesteia este obligat să se conformeze dispozițiilor date de coordonatorul căutării. ... (2) Asumarea responsabilității, numirea unui coordonator al căutării/operațiunii de salvare sau acordarea primului ajutor se anunță pe toată formația/zona de căutare a forțelor destinate intervenției. ... (3

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
1) În situația în care o navă militară este implicată într-o acțiune colectivă de căutare și salvare, comandantul acesteia este obligat să se conformeze dispozițiilor date de coordonatorul căutării. ... (2) Asumarea responsabilității, numirea unui coordonator al căutării/operațiunii de salvare sau acordarea primului ajutor se anunță pe toată formația/zona de căutare a forțelor destinate intervenției. ... (3) Devierea navei de la drumul inițial pentru participarea la acțiunile de căutare, asistență și salvare se menționează în jurnalul de bord. Articolul 339 În

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Asumarea responsabilității, numirea unui coordonator al căutării/operațiunii de salvare sau acordarea primului ajutor se anunță pe toată formația/zona de căutare a forțelor destinate intervenției. ... (3) Devierea navei de la drumul inițial pentru participarea la acțiunile de căutare, asistență și salvare se menționează în jurnalul de bord. Articolul 339 În cazurile în care o navă militară participă alături de alte nave ale companiilor și societăților de navigație la acordarea asistenței și salvarea unei nave sau a bunurilor și echipajului acesteia, execută măsurile

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
drumul inițial pentru participarea la acțiunile de căutare, asistență și salvare se menționează în jurnalul de bord. Articolul 339 În cazurile în care o navă militară participă alături de alte nave ale companiilor și societăților de navigație la acordarea asistenței și salvarea unei nave sau a bunurilor și echipajului acesteia, execută măsurile hotărâte de autoritatea care coordonează toate operațiunile de salvare. Articolul 340 (1) O navă militară este obligată să intervină cu toate mijloacele de care dispune pentru ajutorarea oricărei nave care

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
În cazurile în care o navă militară participă alături de alte nave ale companiilor și societăților de navigație la acordarea asistenței și salvarea unei nave sau a bunurilor și echipajului acesteia, execută măsurile hotărâte de autoritatea care coordonează toate operațiunile de salvare. Articolul 340 (1) O navă militară este obligată să intervină cu toate mijloacele de care dispune pentru ajutorarea oricărei nave care a suferit un sinistru pe mare. ... (2) În timp de război ajutorul se acordă în funcție de situația conflictuală existentă. ... (3

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de ajutor, are dreptul de a chema acele nave pe care le consideră capabile să-i acorde ajutor. Articolul 344 (1) În cazul căderii unui om în apă, în timp de pace, comandantul navei ia toate măsurile pentru căutarea și salvarea acestuia; părăsirea raionului în care s-a produs evenimentul este permisă numai după ce au fost epuizate toate posibilitățile de căutare și salvare. ... (2) În timp de război această prevederile alin. (1) nu sunt obligatorii și se aplică numai în funcție de situație

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
cazul căderii unui om în apă, în timp de pace, comandantul navei ia toate măsurile pentru căutarea și salvarea acestuia; părăsirea raionului în care s-a produs evenimentul este permisă numai după ce au fost epuizate toate posibilitățile de căutare și salvare. ... (2) În timp de război această prevederile alin. (1) nu sunt obligatorii și se aplică numai în funcție de situație. ... (3) Despre căderea unui om în apă se informează și navele din zonă. ... Articolul 345 Comandanții navelor cu scafandri la bord care

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
desfășoare activități de scufundare. Secțiunea a 6-a Coliziuni și accidente de navigație Articolul 346 În caz de incendiu la bord, coliziune, eșuare sau avarii grave suferite de nava proprie, comandantul navei și echipajul sunt obligați să ia măsuri pentru salvarea navei, pentru limitarea avariilor și diminuarea pagubelor; în această situație se utilizează toate mijloacele și materialele de vitalitate și procedeele de manevră cu nava avariată, pentru salvarea acesteia și a echipajului. Articolul 347 Comandantul navei și orice altă persoană aflată

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de nava proprie, comandantul navei și echipajul sunt obligați să ia măsuri pentru salvarea navei, pentru limitarea avariilor și diminuarea pagubelor; în această situație se utilizează toate mijloacele și materialele de vitalitate și procedeele de manevră cu nava avariată, pentru salvarea acesteia și a echipajului. Articolul 347 Comandantul navei și orice altă persoană aflată la bord, care din vina sa cauzează o coliziune, punerea pe uscat a navei cu urmări grave, avarierea gravă a mecanismelor ei vitale sau provoacă un incendiu

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
uscat a navei cu urmări grave, avarierea gravă a mecanismelor ei vitale sau provoacă un incendiu, răspunde material sau penal potrivit legii. Articolul 348 (1) În urma unei coliziuni, dacă starea tehnică permite, orice navă este obligată să acorde asistență și salvare celeilalte nave. ... (2) Părăsirea navei aflată în pericol în locul unde s-a produs coliziunea este interzisă dacă acest lucru nu pune în pericol nava proprie. ... (3) În urma coliziunii, comandanții celor două nave întocmesc un act care trebuie să conțină următoarele

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
celor două nave; ... b) rapoartele comandantului serviciului de luptă operații și ofițerului de cart; ... c) copie după jurnalul de bord și jurnalul de mașini. ... Articolul 349. (1) În caz de avarii grave, comandantul navei este obligat să ia măsurile pentru salvarea navei. ... (2) În situația în care, cu toate măsurile luate, nava se află în pericol de a se scufunda, comandantul trebuie să încerce să pună nava pe uscat în cel mai apropiat loc. ... Secțiunea a 7-a Abandonarea navei Articolul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
femeile și copiii, personalul îmbarcat temporar, echipajul. ... (4) Comandantul părăsește nava ultimul, după ce s-a convins că la bord nu au mai rămas alte persoane care pot fi salvate. Articolul 351 (1) Comandantul navei este obligat să ia măsuri pentru salvarea pavilionului navei, jurnalelor de bord și de navigație, jurnalelor de mașini, documentelor secrete, ștampilelor, hărților și a fondurilor bănești. ... (2) Când există pericolul ca documentele salvate să cadă în mâna inamicului, comandantul navei ia măsuri pentru distrugerea acestora. ... (3) Dacă

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
electrice de navigație, mijloacele tehnice de observare și semnalizare, precum și instalațiile de ancorare, manevră și guvernare ale navei sunt în stare de funcționare; instalația de propulsie este pregătită pentru punere în funcțiune în timpul stabilit de comandantul navei. ... (2) Mijloacele de salvare, de vitalitate și de stingere a incendiilor trebuie să fie permanent pregătite pentru a putea fi folosite, atât pentru nevoile navei proprii, cât și pentru acordarea ajutorului altor nave. ... Articolul 363 (1) Nava aflată în staționare la ancoră, în radă

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se arborează în bernă. Articolul 396 Ambarcațiunile militare în care

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
nave nu se acordă: a) de la apusul și până la răsăritul soarelui; ... b) pe timpul manevrelor de plecare de la ancoră, ancorare, a misiunilor de foc, a alertelor, a exercițiilor generale pe navă, executării manevrelor de formații și evoluții; ... c) pe timpul acțiunilor de salvare și când se asigură manevra altor nave în port; ... d) când se transportă persoane decedate; ... e) când se navighează în condiții de ceață, mare rea sau pe fluviu în zone în care curenții sunt puternici; ... f) în orice situație în

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Drepți" și să mențină aparatul propulsor stopat sau ramele în poziția "Drepți", pe toată durata ceremonialului. Articolul 419 Salutul din ambarcațiuni militare nu se acordă: a) de la apusul și până la răsăritul soarelui; ... b) pe timpul concursurilor de bărci, a acțiunilor de salvare și când se asigură manevra navelor în port; ... c) când se transportă bolnavi sau persoane decedate; ... d) când se găsesc pe mare cu vânt puternic și valuri sau când se navighează pe fluviu în zone cu curent mare; ... e) în

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
timp a semnalelor; ... e) să asigure transmiterea semnalelor de recunoaștere; ... f) să transmită ordinele comandantului navei și semnalele de alertă ordonate; ... g) să cunoască întrebuințarea aparaturii și a instalațiilor din comandă; ... h) să cunoască în orice moment starea mijloacelor de salvare; ... i) să se asigure de buna funcționare a luminilor de navigație și a instalației de semnalizare acustică pe timp de vizibilitate redusă; ... j) să urmărească permanent situația hidrometeorologică; ... k) să ia măsuri pentru darea salutului navelor militare pe care le

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
în formație; ... d) semnalele de recunoaștere; ... e) mecanismele și instalațiile în funcțiune; ... f) starea și regimul de lucru al mijloacelor tehnice de observare; ... g) situația hidrometeorologică; ... h) regulile de port și de radă; ... i) starea de pregătire a mijloacelor de salvare; ... j) starea mijloacelor de protecție CBRN; ... k) locul unde se găsesc comandantul și comandantul secund/ofițerul secund; ... l) ordinele și dispozițiile în curs de executare; ... m) activitățile de instrucție, exercițiile și lucrările care se execută la navă. ... Articolul 481 În

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]