4,472 matches
-
teritoriul României se va efectua pe baza pașaportului individual. (2) Până la data de 31 decembrie 2004 bovinele vor circula pe teritoriul României însoțite atât de pașaportul individual, cât și de certificatul sanitar veterinar de atestare a sănătății animalelor. ... (3) Încărcarea, îmbarcarea și transportul bovinelor care nu dețin mărci auriculare și pașaport individual sunt interzise. ... (4) Consiliile locale nu vor mai elibera bilete de adeverire a proprietății bovinelor pentru care s-au eliberat pașapoarte. ... ------------ Alin. (4) al art. 7 a fost modificat
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 113 din 10 septembrie 2002 (*actualizată*) privind identificarea şi înregistrarea bovinelor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221557_a_222886]
-
de animale vii - navă special amenajată pentru transportul animalelor domestice din speciile ecvină, bovină, ovină, caprină sau suină, altele decât o navă roll-on - roll-off care transportă animale în containere; 67. navă roll-on-roll-off - navă maritimă care dispune de facilitățile necesare pentru îmbarcarea și debarcarea vehiculelor rutiere sau feroviare; 68. Mijloc de transport subproduse de origine animala care nu sunt destinate consumului uman - mijloc de transport special amenajat pentru transportul în condiții de maximă siguranță a subproduselor de origine animala care nu sunt
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221380_a_222709]
-
se acordă de punctul de control. Marinarii aparținînd țărilor cu care România a încheiat înțelegeri bilaterale cu privire la desființarea vizelor pot să tranziteze sau să se deplaseze în interes de serviciu pe teritoriul român, fără viză, spre unul dintre porturile de îmbarcare sau într-o altă localitate, pentru a lua legătura cu misiunea diplomatică sau oficiul consular al statului căruia îi aparțin. Articolul 29 Marinarii străini rămași pe teritoriul român după plecarea navei vor fi îndrumați de organul Ministerului Afacerilor Interne din
HOTĂRÂRE nr. 602 din 24 mai 1971 privind controlul la trecerea frontierei de stat române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221999_a_223328]
-
de frontieră; ... e) transportul organelor de frontieră pe teritoriul statului vecin, cu automotoare, drezine sau alte mijloace de transport corespunzător, în cazurile speciale ce se vor stabili de comun acord cu Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Comerțului Exterior; ... f) controlul îmbarcării și debarcării pasagerilor în și din avioane, precum și luarea măsurilor ca avioanele care sosesc sau pleacă în cursă externă să fie garate pe platforma de îmbarcare-debarcare pentru a se evita încrucișarea pasagerilor în trafic internațional cu cei în trafic intern
HOTĂRÂRE nr. 602 din 24 mai 1971 privind controlul la trecerea frontierei de stat române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221999_a_223328]
-
obligații: a) să accepte doar animalele identificate, care sunt însoțite de formularul/ documentul de mișcare sau de documentele obligatorii necesare ��n cazul comerțului intracomunitar sau al exportului către țări terțe, precum și de pașaport, în cazul bovinelor; ... b) să verifice la îmbarcare, pentru fiecare animal, corespondența dintre pașaport, formularul/ documentul de mișcare și crotalii auriculare, pentru animalele din specia bovine, precum și corespondența dintre crotaliile auriculare și formularul/ documentul de mișcare, pentru celelalte specii de animale; ... c) să prezinte persoanelor responsabile de controlul
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ din 29 aprilie 2010 (*actualizată*) pentru implementarea procesului de identificare şi înregistrare a suinelor, ovinelor, caprinelor şi bovinelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222130_a_223459]
-
origine" sau (ii) niciun simptom de Tilletia indica Mitra nu a fost observat pe plante la locul de producție în timpul ultimului lor ciclu complet de vegetație și au fost ridicate probe reprezentative de boabe atât în timpul recoltării, cât și înainte de îmbarcare, și au fost testate și găsite libere de Tilletia indica Mitra în aceste teste; pe certificatul fitosanitar prevăzut la art. 11 alin. (2) lit. d) și art. 11 alin. (3), (4) și (5), la rubrica "Numele produsului", se menționează " Testat
NORME METODOLOGICE din 6 iunie 2007 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 136/2000 privind măsurile de protecţie împotriva introducerii şi răspândirii organismelor de carantină dăunatoare plantelor sau produselor vegetale în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221579_a_222908]
-
partea transportului de pasageri efectuată în interiorul Comunității reprezintă partea transportului, efectuată fără nici o oprire în afara Comunității, între locul de plecare și locul de sosire ale transportului de pasageri; 2. locul de plecare a transportului de pasageri reprezintă primul punct de îmbarcare a pasagerilor în interiorul Comunității, eventual după o oprire în afara Comunității; 3. locul de sosire a transportului de pasageri reprezintă ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul Comunității pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul Comunității, eventual înainte de o oprire în afara Comunității
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
de călători efectuată în Comunitate înseamnă acea parte a operațiunii efectuate, fără escală în afara Comunității, între punctul de plecare și punctul de sosire a transportului de călători. Punctul de plecare a unui transport de călători înseamnă primul punct stabilit pentru îmbarcarea călătorilor în interiorul Comunității, dacă este cazul, după o oprire în afara Comunității. Punctul de sosire a unui transport de călători înseamnă ultimul punct stabilit pentru debarcarea în interiorul Comunității a călătorilor care s-au îmbarcat în Comunitate, dacă este cazul înaintea unei
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220504_a_221833]
-
al unor mărfuri ori bunuri, după caz, în numele căreia taximetristul execută transportul și încasează prețul transportului, în condițiile prezentei legi; ... i) cursă - deplasarea executată cu taxiul pe un traseu comandat sau acceptat de client, la care punctul de început este locul îmbarcării sau locul acceptat, după caz, iar punctul de finalizare este locul destinației; ... j) dispecerat taxi, denumit în continuare dispecerat - activitate conexă transportului în regim de taxi, care preia telefonic sau prin alte mijloace și transmite comenzile clientului prin stația radio
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației publice locale poate institui o taxă generală, plătită de fiecare taxi autorizat. ... (3) În lipsa locurilor de așteptare a clienților, taxiurile pot staționa numai în locurile permise pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
aeroport va asigura o stație de debarcare a clienților transportați către aeroport, precum și locul de așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor pe bază de permis în locul de așteptare se vor realiza prin dispecerizarea asigurată de administrația aeroportului. Este interzisă practica de abordare a clienților în interiorul aeroportului
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
transportați către aeroport, precum și locul de așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor pe bază de permis în locul de așteptare se vor realiza prin dispecerizarea asigurată de administrația aeroportului. Este interzisă practica de abordare a clienților în interiorul aeroportului de către taximetriști sau interpuși. ... (4) La locul de așteptare
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
2) Procedura de atribuire a permiselor de acces se realizează transparent, prin licitare, criteriile de licitare fiind următoarele: ... a) gradul de confort al autovehiculului taxi; ... b) capacitatea minimă de transport pentru bagaje; ... c) programul de lucru la dispoziție pentru asigurarea îmbarcării clienților; ... d) încadrarea în tarifele maximale stabilite de administrația aeroportului pentru a fi utilizate; ... e) punctajele de departajare. ... (3) Au acces la înscrierea în licitația de atribuire a permiselor de acces toți transportatorii autorizați, deținători ai autorizațiilor taxi valabile, eliberate
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
aferente rețelelor de contact; ... g) rețeaua de drumuri, tuneluri, căi navigabile, galerii și stații de metrou, precum și construcții și instalații aferente; ... h) amenajări stradale, precum: stații de îmbarcare-debarcare, puncte de vânzare a legitimațiilor de călătorie; ... i) autogări și terminale pentru îmbarcare, debarcare sau schimb de călători; ... j) gări fluviale. ... (3) Prin mijloace de transport destinate serviciului de transport public local de persoane se înțeleg: ... a) autobuze - autovehicule destinate și echipate pentru transportul de persoane și al bagajelor acestora, așa cum sunt definite
LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221672_a_223001]
-
art. 5 alin. (5), art. 7 alin. (3), art. 11 alin. (2) și ale art. 13 alin. (2) privind refuzul de a prezenta la control documentele corespunzătoare; ... b) nerespectarea prevederilor art. 5 alin. (4) lit. c) privind respectarea punctelor de îmbarcare/debarcare a călătorilor. ... (6) Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, funcționarii publici pentru nerespectarea prevederilor art. 18 alin. (1) lit. e) privind sancționarea operatorilor economici care nu prestează serviciile la parametrii
LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221672_a_223001]
-
fost colectați, procesați și depozitați în conformitate cu Anexă A la Directivă │ │a-II-a: │89/556/CEE; Certificare │ were collected, processed and stored în compliance with Annex A to Directive 89/556/EEC; │ │Part ÎI: ÎI.2. au fost trimiși către locul de îmbarcare în containere sigilate în conformitate cu Anexă A la│ │Certification│ Directivă 89/556/CEE; │ │ │ Were sent to the place of loading în sealed containers în compliance with Annex A to │ │ │ Directive 89/556/EEC; │ │ │ÎI.3. provin de la donatoare din specia bovine
NORMĂ SANITARĂ-VETERINARĂ din 16 iunie 2006 (**actualizată**) privind condiţiile de sănătate a animalelor, care reglementeaza comertul intracomunitar şi importul din tari terte de embrioni proveniti de la animale domestice din specia bovine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220358_a_221687]
-
face uz de această autorizare, ea trebuie să informeze Comisia Europeană asupra conținutului derogărilor acordate. ... Articolul 4 (1) Ecvideele nu trebuie să prezinte nici un semn clinic de boală la inspecție. Inspecția trebuie să fie efectuată cu 48 de ore înainte de îmbarcarea sau încărcarea lor. În cazul ecvideelor înregistrate, această inspecție va fi totuși solicitată numai pentru comerțul intracomunitar, fără să se prejudicieze prevederile art. 6. ... (2) Fără a prejudicia cerințele alin. (5), referitoare la bolile cu notificare obligatorie, medicul veterinar oficial
NORMĂ din 15 februarie 2006(*actualizată*) privind condiţiile de sănătate a animalelor ce guvernează mişcarea ecvideelor şi importul lor din ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220362_a_221691]
-
care respectă prevederile anexei nr. 3. ... (2) Certificatul sau, în cazul unui document de identificare, formularul ce conține particularitățile de sănătate ale animalului trebuie să fie întocmit, fără a prejudicia prevederile art. 6, în decursul celor 48 de ore anterioare îmbarcării lui sau nu mai târziu de ultima zi lucrătoare anterioară îmbarcării, în cel puțin una dintre limbile oficiale ale statelor membre de expediere și de destinație. Durata valabilității certificatului este de 10 zile. Certificatul trebuie să fie constituit dintr-o
NORMĂ din 15 februarie 2006(*actualizată*) privind condiţiile de sănătate a animalelor ce guvernează mişcarea ecvideelor şi importul lor din ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220362_a_221691]
-
unui document de identificare, formularul ce conține particularitățile de sănătate ale animalului trebuie să fie întocmit, fără a prejudicia prevederile art. 6, în decursul celor 48 de ore anterioare îmbarcării lui sau nu mai târziu de ultima zi lucrătoare anterioară îmbarcării, în cel puțin una dintre limbile oficiale ale statelor membre de expediere și de destinație. Durata valabilității certificatului este de 10 zile. Certificatul trebuie să fie constituit dintr-o singură filă. ... (3) Importul de ecvidee, altele decât ecvideele înregistrate, poate
NORMĂ din 15 februarie 2006(*actualizată*) privind condiţiile de sănătate a animalelor ce guvernează mişcarea ecvideelor şi importul lor din ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220362_a_221691]
-
un certificat întocmit de un medic veterinar oficial din țara terță exportatoare. Acest certificat trebuie: ... a) să fie emis în ziua încărcării animalelor pentru expediere către statul membru de destinație sau, în cazul cailor înregistrați, în ultima zi lucrătoare dinaintea îmbarcării; ... b) să fie întocmit în cel puțin una dintre limbile oficiale ale statelor membre de destinație și în una dintre limbile oficiale ale statului membru în care se efectuează inspecția de import; ... c) să fie în original; ... d) să ateste
NORMĂ din 15 februarie 2006(*actualizată*) privind condiţiile de sănătate a animalelor ce guvernează mişcarea ecvideelor şi importul lor din ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220362_a_221691]
-
sau modernizarea drumurilor, segmentelor de drumuri, podurilor, punctelor de trecere cu feribotul, inclusiv drumuri de acces la obiectul investiției de bază, parcări, împrejmuiri, semnalizatoare luminoase și indicatoare de trafic, canale pentru drenarea apelor, dragarea canalelor navigabile, platforme de staționare și îmbarcare, pasarele, diguri, facilități pentru asigurarea accesului persoanelor cu dizabilități; ... b) cheltuieli privind extinderea, modernizarea și reabilitarea clădirilor care fac obiectul investiției de bază; ... c) asigurarea de utilități, respectiv conectarea la rețeaua de curent electric/gaze, apă și canalizare a clădirilor
ORDIN nr. 919 din 3 noiembrie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile efectuate în cadrul axei prioritare "Accesibilitate", domeniul major de intervenţie "Îmbunătăţirea facilităţilor de tranSport transfrontalier terestru şi fluvial", pentru proiecte finanţate în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte pentru Programul de cooperare transfrontalieră România-Bulgaria 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218508_a_219837]
-
sau modernizarea drumurilor, segmentelor de drumuri, podurilor, punctelor de trecere cu feribotul, inclusiv drumuri de acces la obiectul investiției de bază, parcări, împrejmuiri, semnalizatoare luminoase și indicatoare de trafic, canale pentru drenarea apelor, dragarea canalelor navigabile, platforme de staționare și îmbarcare, pasarele, diguri, facilități pentru asigurarea accesului persoanelor cu dizabilități; ... b) cheltuieli privind extinderea, modernizarea și reabilitarea clădirilor care fac obiectul investiției de bază; ... c) asigurarea de utilități, respectiv conectarea la rețeaua de curent electric/gaze, apă și canalizare a clădirilor
ORDIN nr. 3.367 din 11 decembrie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea categoriilor de cheltuieli eligibile efectuate în cadrul axei prioritare "Accesibilitate", domeniul major de intervenţie "Îmbunătăţirea facilităţilor de tranSport transfrontalier terestru şi fluvial", pentru proiecte finanţate în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte pentru Programul de cooperare transfrontalieră România-Bulgaria 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218510_a_219839]
-
parte, o obligație contractuală se află în România; 3. locul unde a intervenit un fapt juridic din care decurg obligații extracontractuale sau se produc efectele acestuia se află în România; 4. stația feroviară sau rutieră ori portul sau aeroportul de îmbarcare/încărcare sau debarcare/descărcare a pasagerilor sau mărfii transportate se află în România; 5. bunul asigurat sau locul producerii evenimentului asigurat se află în România; 6. ultimul domiciliu al defunctului se află în România, rezervată fiind competența exclusivă pentru imobilele
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224339_a_225668]
-
partea transportului de pasageri efectuată în interiorul Comunității reprezintă partea transportului, efectuată fără nici o oprire în afara Comunității, între locul de plecare și locul de sosire ale transportului de pasageri; 2. locul de plecare a transportului de pasageri reprezintă primul punct de îmbarcare a pasagerilor în interiorul Comunității, eventual după o oprire în afara Comunității; 3. locul de sosire a transportului de pasageri reprezintă ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul Comunității pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul Comunității, eventual înainte de o oprire în afara Comunității
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222428_a_223757]
-
de călători efectuată în Comunitate înseamnă acea parte a operațiunii efectuate, fără escală în afara Comunității, între punctul de plecare și punctul de sosire a transportului de călători. Punctul de plecare a unui transport de călători înseamnă primul punct stabilit pentru îmbarcarea călătorilor în interiorul Comunității, dacă este cazul, după o oprire în afara Comunității. Punctul de sosire a unui transport de călători înseamnă ultimul punct stabilit pentru debarcarea în interiorul Comunității a călătorilor care s-au îmbarcat în Comunitate, dacă este cazul înaintea unei
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222428_a_223757]