5,016 matches
-
pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 107 din 25 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 174 din 19 martie 2012. (2) În termen de maximum 30 de zile de la primirea dosarului tehnic, ST va expertiza documentația, va inspecta amplasamentul și va elabora studiul de evaluare. ... (3) Dosarul tehnic necesar pentru elaborarea studiului de evaluare și pentru obținerea atestatului de competență pentru efectuarea de observații meteorologice trebuie să cuprindă, pe lângă documentele prevăzute la alin. (1), dovada că solicitantul beneficiază
REGULAMENT din 28 iunie 2006(*actualizat*) privind organizarea şi funcţionarea Comisiei de atestare în domeniul meteorologiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178943_a_180272]
-
sănătatea animalelor, sănătatea publică, protecția animalelor, protecția mediului și siguranța alimentelor; ... h) verifica dacă personalul angajat al obiectivelor prevăzute la art. 18 alin. (1) respectă cerințele sanitar-veterinare privind sănătatea animalelor, sănătatea publică, protecția animalelor, protecția mediului și siguranța alimentelor; ... i) inspectează și controlează conformitatea cu cerințele sanitar-veterinare pentru obiectivele prevăzute la art. 18 alin. (1); ... j) dispune punerea sub sechestru veterinar sau uciderea animalelor ori punerea sub sechestru veterinar, confiscarea și distrugerea produselor și subproduselor supuse supravegherii și controlului sanitar-veterinar; k
ORDONANTA nr. 42 din 29 ianuarie 2004 (*actualizata*) privind organizarea activităţii sanitar-veterinare şi pentru siguranţa alimentelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178953_a_180282]
-
Administrației Fondului pentru Mediu. ... (3) Activitatea de inspecție fiscală se desfășoară în baza legitimației de inspecție fiscală și a ordinului de serviciu emis de conducătorul Administrației Fondului pentru Mediu. ... Articolul 4 Personalul cu atribuții de inspecție fiscală are dreptul să inspecteze locurile în care își desfășoară activitatea contribuabilul, să constate și să investigheze fiscal toate actele și faptele rezultând din activitatea contribuabilului supus inspecției fiscale sau a altor persoane, privind legalitatea și conformitatea declarațiilor privind oblibațiile la Fondul pentru mediu, corectitudinea
ORDIN nr. 593 din 9 iunie 2006 privind legitimatiile de inspecţie fiscala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178541_a_179870]
-
derularea inspecției fiscale, atunci activitatea de inspecție se va putea desfășura la sediul organului fiscal sau în orice alt loc stabilit de comun acord cu contribuabilul. ... (3) Indiferent de locul unde se desfasoara inspecția fiscală, organul fiscal are dreptul să inspecteze locurile în care se desfășoară activitatea, în prezența contribuabilului sau a unei persoane desemnate de acesta. ... (4) Inspecția fiscală se desfasoara, de regulă, în timpul programului de lucru al contribuabilului. Inspecția fiscală se poate desfășura și în afara programului de lucru al
CODUL DE PROCEDURA FISCALĂ din 24 decembrie 2003 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa Guvernului nr. 92/2003 republicată). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178527_a_179856]
-
în paragraful (3). ... (3) Dacă la data expirării Certificatului internațional de prevenire a poluării atmosferei nava nu se află într-un port al statului al cărui pavilion este autorizată să îl arboreze sau al statului în care trebuie să fie inspectată, Administrația poate prelungi valabilitatea certificatului pentru o perioadă de cel mult 5 luni. Această prelungire trebuie acordată doar pentru a permite navei să își termine voiajul către statul al cărui pavilion este autorizată să îl arboreze sau către statul în
PROTOCOL din 26 septembrie 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
certificatului pentru o perioadă de cel mult 5 luni. Această prelungire trebuie acordată doar pentru a permite navei să își termine voiajul către statul al cărui pavilion este autorizată să îl arboreze sau către statul în care trebuie să fie inspectată și aceasta numai în cazul în care este oportun și rezonabil a se proceda astfel. După sosirea sa în statul al cărui pavilion este autorizată să îl arboreze sau în statul în care trebuie să fie inspectată, nava nu are
PROTOCOL din 26 septembrie 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
trebuie să fie inspectată și aceasta numai în cazul în care este oportun și rezonabil a se proceda astfel. După sosirea sa în statul al cărui pavilion este autorizată să îl arboreze sau în statul în care trebuie să fie inspectată, nava nu are dreptul ca, în baza acestei prelungiri, să părăsească portul ori statul fără să obțină un nou certificat internațional de prevenire a poluării atmosferei. ... (4) Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei încetează să mai fie valabil în
PROTOCOL din 26 septembrie 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
că dovezile existente sunt suficiente pentru a intenta o acțiune privind prezumtiva nerespectare, va proceda astfel, în conformitate cu legislația sa, cât mai curând posibil. Administrația va comunică imediat părții care a raportat nerespectarea, precum și Organizației măsurile luate. ... (5) O parte poate inspecta, de asemenea, o navă căreia i se aplică prezenta anexă, în cazul în care aceasta intră în porturile sau în terminalele din larg aflate sub jurisdicția sa, dacă primește de la vreo parte o cerere de investigare împreună cu dovezi suficiente că
PROTOCOL din 26 septembrie 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
loc imediat accesibil în cazul unei inspecții posibile în orice moment. Ea trebuie să fie păstrată o perioadă de 3 ani de la livrarea combustibilului lichid la bord. ... (5) a) Autoritatea competentă*) a guvernului unei părți la Protocolul din 1997 poate inspecta notele de livrare a buncărului de la bordul oricărei nave la care se aplică prevederile prezentei anexe, atunci când nava se găsește într-un port sau terminal al său din larg, poate face o copie a fiecărei note de livrare a buncărului
PROTOCOL din 26 septembrie 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
competente sau al organizației autorizate în conformitate cu prevederile Convenției) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numele Numărul sau literele Numărul Portul de Tonajul navei distinctive OMI înregistrare brut ───────��────────────────────────────────────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Tipul de navă: [] navă-cisternă [] navă de alt tip decât nava-cisternă Se certifică prin prezentul: 1. că nava a fost inspectată conform regulii 5 din anexa VI la Convenție; și 2. că în urma acestei inspecții s-a constatat că echipamentul, sistemele, instalațiile, amenajările și materialele îndeplinesc în totalitate prevederile aplicabile din anexa VI la Convenție. Prezentul certificat este valabil până la ................................, sub
PROTOCOL din 26 septembrie 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179176_a_180505]
-
mijloace tehnice, de transport, cheltuieli de judecată și materiale necesare. Articolul 11 Inspectorii sanitari și asistenții inspectori, în timpul activității lor, au dreptul să între în unitățile de orice tip din raza lor de autoritate, cu excepția locuințelor, pe care le pot inspecta doar cu acordul celor care ocupă locuința sau cu autorizarea din partea procurorului pentru efectuarea inspecției sanitare ori pentru instituirea măsurilor de prevenire și control al bolilor transmisibile. Articolul 12 Cetățenii, angajații, precum și conducătorii unităților de orice tip sunt obligați să
NORME din 5 iulie 2006 (*actualizate*) privind organizarea şi funcţionarea Inspecţiei Sanitare de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179236_a_180565]
-
organizarea evidenței, obiectivele vor fi clasificate pe localități, pe categorii de activități și pe gradul de risc sanitar pe care îl implică, conform evaluărilor anterioare. Gradul de risc se va stabili conform criteriilor prevăzute de normele europene. ... (4) Vor fi inspectate cu prioritate: ... a) unitățile noi cu risc; ... b) unitățile care înregistrează sistematic neconformități; ... c) unitățile care au înregistrat evenimente sanitare (epidemii, toxiinfecții alimentare, boli profesionale, intoxicații, infecții nosocomiale); ... d) unitățile care distribuie produsele în alte zone. ... (5) Aplicarea scorurilor de
NORME din 5 iulie 2006 (*actualizate*) privind organizarea şi funcţionarea Inspecţiei Sanitare de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179236_a_180565]
-
alte zone. ... (5) Aplicarea scorurilor de risc sanitar se va face pe categorii de activitate, pe baza ghidurilor de control. ... Articolul 21 Tipurile de controale desfășurate de personalul cu atribuții de inspecție sanitară de stat sunt: a) tematice, când se inspectează un singur domeniu de activitate sau un singur tip de obiective, produse ori servicii; ... b) planificate, când se inspectează periodic un singur obiectiv planificat anterior, cu o frecvență proporțională cu gradul de risc; ... c) de necesitate, în cazul apariției unor
NORME din 5 iulie 2006 (*actualizate*) privind organizarea şi funcţionarea Inspecţiei Sanitare de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179236_a_180565]
-
control. ... Articolul 21 Tipurile de controale desfășurate de personalul cu atribuții de inspecție sanitară de stat sunt: a) tematice, când se inspectează un singur domeniu de activitate sau un singur tip de obiective, produse ori servicii; ... b) planificate, când se inspectează periodic un singur obiectiv planificat anterior, cu o frecvență proporțională cu gradul de risc; ... c) de necesitate, în cazul apariției unor fenomene naturale sau provocate artificial, care presupun urgențe majore în domeniul igienei, epidemiologiei și medicinei muncii; ... d) la solicitări
NORME din 5 iulie 2006 (*actualizate*) privind organizarea şi funcţionarea Inspecţiei Sanitare de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179236_a_180565]
-
în anexa nr. 2. ... Articolul 7 (1) Până la data de 30 septembrie a fiecărui an, autoritățile competente din România vor trimite Comisiei Europene programele naționale de monitorizare pentru anul calendaristic următor. Aceste programe vor specifică: ... a) produsele care vor fi inspectate și numărul inspecțiilor ce trebuie efectuate; ... b) reziduurile de pesticide care trebuie inspectate; ... c) criteriile aplicate la întocmirea programului. ... (2) Până la data de 31 august a fiecărui an, autoritățile competente vor trimite Comisiei Europene și celorlalte state membre rezultatele analizelor
ORDIN nr. 173 din 13 martie 2006 (*actualizat*) privind stabilirea limitelor maxime admise de reziduuri de pesticide în şi pe fructe, legume, cereale şi alte produse de origine vegetală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177512_a_178841]
-
în anexa nr. 2. ... Articolul 7 (1) Până la data de 30 septembrie a fiecărui an, autoritățile competente din România vor trimite Comisiei Europene programele naționale de monitorizare pentru anul calendaristic următor. Aceste programe vor specifică: ... a) produsele care vor fi inspectate și numărul inspecțiilor ce trebuie efectuate; ... b) reziduurile de pesticide care trebuie inspectate; ... c) criteriile aplicate la întocmirea programului. ... (2) Până la data de 31 august a fiecărui an, autoritățile competente vor trimite Comisiei Europene și celorlalte state membre rezultatele analizelor
ORDIN nr. 1/124 din 12 aprilie 2006 (*actualizat*) privind stabilirea limitelor maxime admise de reziduuri de pesticide în şi pe fructe, legume, cereale şi alte produse de origine vegetală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177513_a_178842]
-
în anexa nr. 2. ... Articolul 7 (1) Până la data de 30 septembrie a fiecărui an, autoritățile competente din România vor trimite Comisiei Europene programele naționale de monitorizare pentru anul calendaristic următor. Aceste programe vor specifică: ... a) produsele care vor fi inspectate și numărul inspecțiilor ce trebuie efectuate; ... b) reziduurile de pesticide care trebuie inspectate; ... c) criteriile aplicate la întocmirea programului. ... (2) Până la data de 31 august a fiecărui an, autoritățile competente vor trimite Comisiei Europene și celorlalte state membre rezultatele analizelor
ORDIN nr. 286 din 24 martie 2006 (*actualizat*) privind stabilirea limitelor maxime admise de reziduuri de pesticide în şi pe fructe, legume, cereale şi alte produse de origine vegetală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177511_a_178840]
-
se încadrează în criteriile prevăzute în anexa nr. 1, partea a II-a, trebuie selectate în ordine descrescătoare, în funcție de ordinea priorităților rezultată din valoarea factorului lor de risc calculată de sistemul informațional. (3) ANR trebuie să evite inspectarea navelor deja inspectate într-o perioada anterioară de 6 luni în oricare stat membru al Uniunii Europene, cu condiția ca: ... a) navă să nu fie încadrată în criteriile prevăzute în anexa nr. 1; ... b) navă să nu fi avut vreo deficiență în raportul
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
prima vizită în port după o perioadă de 12 luni de la ultima inspecție detaliată. ... (5) Inspecțiile extinse trebuie efectuate în conformitate cu procedurile prevăzute în secțiunea C din anexă nr. 5. ... Procedura aplicabilă în cazul în care anumite nave nu pot fi inspectate Articolul 8 (1) În cazul în care, din motive operaționale, ANR nu poate efectua inspecția unei nave care are un factor de risc mai mare de 50, așa cum prevede art. 5 alin. (2) lit. a), sau o inspecție extinsă obligatorie
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
inspecție extinsă obligatorie, așa cum prevede art. 7 alin. (4), trebuie să informeze fără nici o întârziere sistemul informațional Sirenac că o astfel de inspecție nu a fost efectuată. ... (2) Astfel de cazuri, împreună cu motivul pentru care navele respective nu au fost inspectate, trebuie raportate de ANR Comisiei Europene la intervale de 6 luni. ... (3) Procentul de nave care nu au fost inspectate nu trebuie să depășească într-un an calendaristic 5% din numărul anual individual de nave eligibile pentru inspecțiile la care
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
astfel de inspecție nu a fost efectuată. ... (2) Astfel de cazuri, împreună cu motivul pentru care navele respective nu au fost inspectate, trebuie raportate de ANR Comisiei Europene la intervale de 6 luni. ... (3) Procentul de nave care nu au fost inspectate nu trebuie să depășească într-un an calendaristic 5% din numărul anual individual de nave eligibile pentru inspecțiile la care face referire alin. (1), sosite în porturile românești, procent calculat pe baza ultimilor 3 ani calendaristici pentru care sunt disponibile
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
sau deasupra platoului continental românesc (controlul statului portului), publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 369 din 30 mai 2003. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre București, 21 februarie 2006. Nr. 256. Anexă 1 NAVE CARE TREBUIE INSPECTATE CU PRIORITATE [menționate la art. 5 alin. (2) din ordin] I. Factori prioritari Următoarele nave trebuie inspectate cu prioritate, indiferent de valoarea factorului de risc: 1. navele pentru care s-au primit rapoarte de la piloți sau de la autoritățile portuare care
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
369 din 30 mai 2003. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre București, 21 februarie 2006. Nr. 256. Anexă 1 NAVE CARE TREBUIE INSPECTATE CU PRIORITATE [menționate la art. 5 alin. (2) din ordin] I. Factori prioritari Următoarele nave trebuie inspectate cu prioritate, indiferent de valoarea factorului de risc: 1. navele pentru care s-au primit rapoarte de la piloți sau de la autoritățile portuare care reclamă existența unor deficiențe care pot prejudicia navigația lor în siguranță, în conformitate cu Directivă 93/75/EEC și
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
să ia în considerare acele inspecții care au fost efectuate de statele membre ale MOU. În acest scop, în absența unor date relevante, ANR trebuie să se bazeze pe informațiile din baza de date a Sistemului informațional Sirenac și va inspecta acele nave care nu au fost înregistrate în această; 2. navele care nu au fost inspectate în ultimele 6 luni de nici un stat membru al Uniunii Europene; 3. navele ale căror certificate statutare pentru construcție și echipament, emise în conformitate cu prevederile
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
acest scop, în absența unor date relevante, ANR trebuie să se bazeze pe informațiile din baza de date a Sistemului informațional Sirenac și va inspecta acele nave care nu au fost înregistrate în această; 2. navele care nu au fost inspectate în ultimele 6 luni de nici un stat membru al Uniunii Europene; 3. navele ale căror certificate statutare pentru construcție și echipament, emise în conformitate cu prevederile convențiilor relevante și certificatele de clasă, nu au fost emise de organizațiile recunoscute conform prevederilor Directivei
ORDIN nr. 256 din 21 februarie 2006 privind standardele internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime care arboreaza pavilion străin (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]