3,471 matches
-
Shebei i se părea că înghite așchii. Încet, cum după-amiaza înainta, s-a lăsat o ceață înghețată. Farul de la bicicleta Shebei nu funcționa, iar ea a început să meargă, pe cât posibil, pe trotuar. Din când în când se întâlnea cu pietoni - figuri vălătucite care se pierdeau îndată în supa cenușie. O femeie i-a zis „La mulți ani“ când a trecut pe lângă ea. Un pic mai târziu, un bărbat s-a oprit și a înjurat-o, cu o vehemență surprinzătoare, pentru că
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2321_a_3646]
-
dog și hamburgeri, care În mod clar Își făcuseră provizii pentru anotimpul rece, ieșiseră la rampă, sperând să mai spargă piața o dată Înainte să se strice iar vremea. Ruby și Sam se plimbau de-a lungul străzii, ferindu-se de pietonii amețiți, de cicliști și de rollerii În maieu. Din când În când se opreau să vadă câte un magician sau un artist ambulant sau să caște gura prin vreun magazin New Age, unde se vindeau cristale și reproduceri kitsch cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2001_a_3326]
-
învățat la școală. Văzându-le cumințenia exclamă cu voce tare că în America așa ceva ar fi imposibil. Ce spui?",îl întreabă Ann de pe locul din față al limuzinei. Spun că americanii nu ar fi atât de răbdători la trecerea pentru pietoni". Aaa !!!, da, ai dreptate!", vine răspunsul ei grăbit. În zare se profila deja turnul care găzduia sediul firmei. Cu toții se bucură de apropierea de sediu, niciunul nefiind fan al orașului și modului de a fi al chinezilor. La revenirea în
[Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
șef de stat este fundamental pentru direcția în care vom evolua 359. Dacă bătălia va fi câștigată de oligarhi, atunci ne vom oligarhiza în mod iremediabil cu consecințe greu de prevăzut asupra viitorului nostru. Dacă bătălia va fi câștigată de ,,pietoni", atunci avem șansa unui program politic care să democratizeze realmente lumea românească și să-i valorifice la maximum potențialul. Noul președinte poate să continue semnalul că legea este ceva ce trebuie respectat de toată lumea și nu este ceva relativ asemenea
[Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
stăpânii lor, le întâlnești cu o frecvență revoltătoare. Posesorii acestor drăgălașe animale de companie ar trebui obligați să curețe murdăriile lăsate în urmă de patrupede, așa cum se întâmplă în țările civilizate. S-ar evita, astfel, călcarea și înșirarea lor de către pietoni. Plăcerea unei plimbări în Copou îmi este diminuată și de claxoanele automobilelor care circulă pe bulevard cu viteză de raliu, precum și de fumul și gazele de la țevile de eșapament, pe care acestea le răspândesc din belșug. Ajungând la rondul de la
Lumina Educaţiei by Vasile Fetescu () [Corola-publishinghouse/Science/1635_a_3037]
-
că, din cauza fricii de a fi iarăși anchetați sau închiși, aveau impresia că sunt permanent urmăriți, tresăreau la orice zgomot sau mișcare bruscă și adesea li se părea că auzeau pași care-i urmăreau sau că recunosc figurile anchetatorilor în pietonii de pe stradă etc. (e) Probleme ocupaționale. După eliberarea din închisoare, fostul deținut politic avea obligativitatea de a se prezenta la Oficiul Forțelor de Muncă în vederea căutării unui plasament. Procedurile de angajare erau subordonate biroului de cadre al fiecărei instituții. 13
[Corola-publishinghouse/Science/2369_a_3694]
-
al doilea, București, 1976; Rostogolirea, București, 1978; Efecte secundare, București, 1979; Locul de la răscruce, București, 1980; Durata partidei, București, 1984; Trei călătorii, București, 1985; Legea căderii frunzelor, București, 1987; Locul posibil, București, 1991; Împărțirea la trei, București, 1996; Trecere pentru pietoni, București, 2000; Locul de trecere, București, 2001; Casa părintească, București, 2003. Repere bibliografice: Ulici, Prima verba, I, 31-34; Nicolae Manolescu, Un analist, RL, 1977, 7; Valentin F. Mihăescu, Talent analitic, LCF, 1977, 16; Valentin Tașcu, Dinamica personajului, TR, 1978, 52
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288056_a_289385]
-
banal decât pare, pentru că obișnuit se suprapune conceptul de „citadin” cu cel de „urban”, ceea ce nu mai are, istoric și practic, îndreptățirea pe care o poate revendica în principiu. Cadrul urban, în dezvoltarea sa hipertrofică, în care funcția socială a pietonului e din ce în ce mai condiționată și mai abstractă, acuză azi o criză a civilizației. Ideea de civilizație și încorporarea ei concretă, socială, presupun desprinderea din imanență și ridicarea la nivelul conștiinței individuale, a unor fenomene de „suprastructură”, care nu sunt „naturale”, ci
[Corola-publishinghouse/Science/2234_a_3559]
-
Poezia și arta nu sunt “înaripate” tocmai fiindcă sunt revelatoare de adevăr uman. A fi terre-à-terre și „pedestru” e desigur, în genere, ceva meschin și mediocru. Dar marile, fascinantele, exaltantele revelații se obțin totuși la nivelul terestru și din perspectiva „pietonului”. Totul e să vezi, iar dacă vezi bine poți să-ți reprezinți și ceea ce nu vezi, adică să înțelegi. Asta e, în definitiv și propriu-zis, imaginația. Aici comite T. Mazilu o confuzie (dar nu gravă, căci se înțelege ce vrea
[Corola-publishinghouse/Science/2234_a_3559]
-
plus ridicule que le style du tyran”*, scrie Alain într-un loc. A fi ca statut social pe aceeași treaptă cu toată lumea, a nu pretinde un statut distinct, de castă, înseamnă a proclama ceea ce se poate numi o „civilizație a pietonului”, adică demnitatea vieții publice. Alain, care a rămas toată viața, ca și E. Lovinescu, profesor de liceu și a ținut, ca și acesta, la independență mai mult decât la orice, a avut oroare de cei pe care-i indica odiului
[Corola-publishinghouse/Science/2234_a_3559]
-
și postmodern Caracteristicile orașului modern Caracteristicile orașului postmodern Megastructuri - străzi spațioase cu clădiri moderne, uriașe, de beton și sticlă. Clădiri originale, estetice Spații liniare și monotone - suburbii foarte ample și canioane urbane. Fațade texturate, spectaculoase, bogat ornamentate constituind atracție pentru pietoni. Ordine și flexibilitate rațională. Spații care trădează bogăție, eleganță și stil. Duritate și opacitate - uniformitatea tipică a autostrăzii și lipsa naturii. Reconectare la localitate: reconstruire a identității istorice și geografice. Imagini seriale discontinue - asemenea imaginilor văzute din interiorul unui autoturism
[Corola-publishinghouse/Science/1956_a_3281]
-
care trădează bogăție, eleganță și stil. Duritate și opacitate - uniformitatea tipică a autostrăzii și lipsa naturii. Reconectare la localitate: reconstruire a identității istorice și geografice. Imagini seriale discontinue - asemenea imaginilor văzute din interiorul unui autoturism. Distanțarea spațiilor destinate autoturismelor și pietonilor: redescoperirea spațiului urban pietonal. Sursa datelor: Compilația autorului după Michael Dear și Steven Flusty (2002). În comparație cu raționalitatea orașelor moderne, definite în primul rând ca centre de producție, în majoritatea cazurilor industriale, imaginea orașelor postmoderne este mai sofisticată și detaliată, în
[Corola-publishinghouse/Science/1956_a_3281]
-
ar fi ciudată, pentru că rămâne peste măsură, pentru că iarăși nu poate omul să scape de tot și de toate, și pentru că dintre toate lucrurile ciudate el însuși e cel mai ciudat. Și deodată rămâne omul locului în mijlocul unei zebre pentru pietoni și își spune lui însuși, viața cu totul normală este că trebuie să mori, că omul își sugrumă viața lui însuși, până dispare. KARLI (arată către Frumoasa Pereche): Și ăia de colo, unde-i viața lor care se va sugruma
by Werner Schwab [Corola-publishinghouse/Science/1078_a_2586]
-
în trei categorii: fără risc, posibil risc și categoric risc pentru sine și ceilalți participanți la trafic. Chestionarul conține un numar de 64 de itemi, descrieri comportamentale concise ce sunt întâlnite în timpul conducerii auto. Iată și câteva exemple: „Neobservarea unui pieton ce traversează drumul în timpul virării într-o intersecție”; Să faci o cursă de urmărire a unui conducător auto ce te-a jignit în urma unui incident”; S-a întâmplat să depășești limitele de viteză noaptea sau în zorii zilei ?”. Itemii chestionarului
[Corola-publishinghouse/Science/2246_a_3571]
-
cu al cincilea la mijloc, unde doamne care se plimbau erau puse pe fugă de apariția bruscă a cailor în galop susținut de-a lungul acestui drum străjuit de covoare lungi de flori, unde nu au voie să circule decât pietonii, dar interdicția e ridicată, cum era odinioară la Versailles, pentru stăpân, pentru moștenitorul de la Sans-Souci... Brațele sale subțiri au tras puternic de hățuri pentru a lua acest viraj în plină viteză. Virăm din nou în jurul unor merișori zdraveni, tăiați, și
by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
discuție animus-ul subiectului și poate pune accentul pe calitățile masculine ce trebuie dezvoltate și exploatate: autoritate, combativitate și activitate. Laba piciorului Picioarele sunt puse în evidență în vis în multe moduri, fie și numai prin simplul fapt de a fi pieton, de a merge sau de a alerga. Picioarele înrădăcinează ființa în realitatea obiectivă și dezvăluie calitatea relației sale cu pământul. În vis, îl fac pe subiect să își pună întrebări cu privire la capacitatea sa de a concretiza ceva. Reprezintă trecerea de la
[Corola-publishinghouse/Science/2329_a_3654]
-
trebuie să fie disciplinat și organizat în acțiunile sale. A strivi În inconștient, strivirea este legată de dominare și opresiune. Sensul dat depinde de cine strivește și de cine este strivit: - când cel ce visează strivește un animal sau un pieton, este pusă în discuție exercitarea autorității sale. Este prea directiv și sfârșește prin a-i împiedica pe alții să se exprime. Dacă strivește viermi, înseamnă că elimină elementele nefaste și este angajat într-un proces de purificare, fără îndoială prea
[Corola-publishinghouse/Science/2329_a_3654]
-
o imagine stereotipă a unui aiurea, a unui loc îndepărtat, "ca și cum tentația orientală ar ține ea însăși de o dorință finalmente speculară și simbolică". Într-adevăr, o întreagă imagerie a Orientului este dată prin "cele mai rare condimente", numărarea arabilor, pietonul împopoțonat în stil oriental" care face să strălucească bogățiile din cuferele sale (bucăți de catifea și mătase, vas de argint și aur, aromate, "lucruri ciudate cu întrebuințare necunoscută"), pelerinii care povestesc despre "nisipurile fierbinți, ferocitatea păgânilor, peșterile din Siria, Iesle
[Corola-publishinghouse/Science/84946_a_85731]
-
toți sunt se pun de acord că imaginea ghetourilor americane transmisă de televiziune a indus un nou comportament bandelor din cartierele mărginașe franceze. Misterioasă și anodină eficacitate: iar un derbedeu prins făcând pe durul în suburbia Kremlin-Bicêtre, după ce strivise un pieton trecând pe roșu într-o cursă infernală, îl întreabă pe magistrat de ce polițiștii din California au dreptul să omoare și el nu. Lucrul acesta apare într-un ziar, la rubrica "fapte diverse". De unde nu se deduce că imaginea este periculoasă
by Régis Debray [Corola-publishinghouse/Science/1095_a_2603]
-
și poliției. S au Înregistrat rezultate notabile ale acestei presiuni psihologice. Ce puteam spune eu, singurul participant la discuție venind dintr-o țară săracă din est, În care SUV-urile și AtV-urile sfidează bunul-simț, năvălind cu impertinență peste bietul pieton? Puteam doar să explic comportamentul acestor năvălitori, În deficit de personalitate și de complexitate cognitivă, capabili să se exprime doar prin bolizii lor, gesturi obscene și Înjurături cu care gratulează indivizii ce-i incomodează În marșul lor triumfător. Puteam divulga
Psihologia servituţii voluntare by Adrian Neculau () [Corola-publishinghouse/Science/854_a_1579]
-
forme de ac(iune colectiv( dificil de cunoscut (i analizat prin metodele obi(nuite (n (tiin(ele sociale. Observa(ia poate s( tind( spre cunoa(terea formelor de organizare proprii mul(imii de c(l(tori dintr-o gar(, a pietonilor pe strad(, a clien(ilor unui mare magazin, a manifestan(ilor de pe strad(, a spectatorilor de concert, din stadioane (i de pe pista de curse, a credincioșilor unui cult religios, a celor află(i (n vacan(( pe plaj(. Aceste mul(îmi
by HENRI PERETZ [Corola-publishinghouse/Science/1003_a_2511]
-
al persoanelor cu handicap în toate stațiile mijloacelor de transport în comun; - până la data de 31 decembrie 2005, autoritățile administrației publice locale au obligația de a monta sisteme de semnalizare sonoră și vizuală pentru persoanele cu handicap, la trecerile de pietoni, precum și panouri de afișaj în mijloacele de transport și pe drumurile publice; - începând cu 1 ianuarie 2004, toate societățile și regiile de transport în comun, urban și interurban au obligația să achiziționeze mijloace de transport special adaptate pentru accesul neîngrădit
[Corola-publishinghouse/Science/2155_a_3480]
-
accesului între o grupă de semafoare de pe o direcție de acces și începutul accesului unei alte grupe de semafoare de pe o direcție cu circulație antagonistă. Timpii minimi, cuprinși în matrice se referă la fiecare categorie de participanți la trafic (vehicule, pietoni, etc.). Timpii invariabili, reprezintă durata semnalului verde minim pentru fiecare direcție, ținând seama de viteza medie de exploatare și de lungimile de frânare corespunzătoare acestor viteze la apariția semnalului galben. Pe baza celor două grupe de informații se simulează programe
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
persoanelor care locuiesc în zonele adiacente aglomerațiilor de autovehicule, atât prin diminuarea nivelului zgomotului produs de motoare cât și prin diminuarea concentrațiilor de poluanți emiși în atmosferă. Mai mult decât atât, scad nivelele de expunere la care sunt supuși bicicliștii, pietonii și alte categorii de persoane neprotejate, cum ar fi echipajele de poliție care staționează în intersecții, muncitorii care execută diverse lucrări în imediata apropiere a acestora etc. Presiunile exercitate de traficul urban asupra mediului se manifestă prin: - zgomot stradal și
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
a autovehiculelor, și planificarea traficului. Problemele inerente apărute în cazul sistemelor video de monitorizare a traficului țin de detecția mișcării, a traiectoriei și clasificarea obiectelor în mișcare. Sistemele video de monitorizare a traficului necesită o clasificare sigură a obiectelor în pietoni, diferite tipuri de vehicule cum ar fi biciclete, motociclete, autovehicule, autobuze și camionete, camioane și zgomote și trebuie să estimeze cu precizie mărită parametrii mișcării pietonilor și vehiculelor. Identificarea obiectelor în mișcare dintr-o secvență video este un obiectiv fundamental
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]