3,620 matches
-
măsurarea puterii; Factori care afectează puterea motorului; Amestecuri/ sărăcirea amestecului aer-carburant, pre-aprindere. 16.3 Construcția motorului 1 2 - Carcasa brațului de pârghie, arborele brațului de pârghie, axe cu came, baia carterului; Repere auxiliare cutiei de viteze; Asamblarea cilindrilor și a pistoanelor; Bare de direcție, orificiu de admisie și țevi de evacuare a gazelor de eșapament; Mecanism de supape; Cutii de viteze reductoare pentru elice. 16.4 Sisteme de combustibil ale motorului 16.4.1 Carburatoare 1 2 - Tipuri, construcție și principii
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 125 minute. Categoria B1-130 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 165 minute. Categoria B2-Nu este cazul. 2.12. Subiect Modulul 11b Aerodinamica, structurile și sistemele avioanelor cu piston: Categoria A-70 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 90 minute. Categoria B1-100 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 125 minute. Categoria B2-Nu este cazul. 2.13. Subiect Modulul 12
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
60 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 75 minute. Categoria B1-90 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 115 minute. Categoria B2-Nu este cazul. 2.17. Subiect Modulul 16 Motor cu piston: Categoria A-0 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 65 minute. Categoria B1-0 cu variante de răspuns și 0 întrebări tip eseu. Timp acordat 90 minute. Categoria B2-Nu este cazul. 2.18. Subiect Modulul 17
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
întreținere Reglare și cântărire Remorcare și rulare pe pistă Parcare/Loc de staționare Service Practici standard-doar tip special modul B2-elemente de siguranță/interfața mecanică modul B1- elemente de siguranță/interfața cu sistemele electronice de bord Avioane cu turbină Avioane cu piston Elicoptere cu turbină Elicoptere cu piston Sisteme electronice de bord B1 C B1 C B1 C B1 C B2 Reglajul exact al palelor și analiza vibrațiilor - - - - 3 1 3 1 - Transmisii - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei - - - - 3 1
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
rulare pe pistă Parcare/Loc de staționare Service Practici standard-doar tip special modul B2-elemente de siguranță/interfața mecanică modul B1- elemente de siguranță/interfața cu sistemele electronice de bord Avioane cu turbină Avioane cu piston Elicoptere cu turbină Elicoptere cu piston Sisteme electronice de bord B1 C B1 C B1 C B1 C B2 Reglajul exact al palelor și analiza vibrațiilor - - - - 3 1 3 1 - Transmisii - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei - - - - 3 1 3 1 1 Rotorul principal - - - - 3
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
3 1 - - - - - - 1 Instalarea grupului motopropulsor 3 1 - - 3 1 - - - Sisteme de protecție contra incendiilor 3 1 - - 3 1 - - 1 Monitorizarea motorului și operare la sol 3 1 - - 3 1 - - - Depozitarea și păstrarea motorului 3 1 - - 3 1 - - - Motoare cu piston: Performanța motorului - - 3 1 - - 3 1 1 Construcția motorului - - 3 1 - - 3 1 1 Sisteme de combustibil al motorului - - 3 1 - - 3 1 1 Carburatoare - - 3 1 - - 3 1 - Sisteme de injecție de combustibil - - 3 1 - - 3 1 - Sisteme de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
dacă este cazul): Licența nr: ..................................................... Data emiterii: DETALII PRIVIND ANGAJATORUL: Nume:............................................................................................................................................................... Referința aprobării AMO: ................................................................................................. ...................................................................... Fax: ......................................................... CERERE PENTRU: (Bifați căsuța relevantă / căsuțele relevante) AML Inițial Modificare AML Reînnoire AML Grila de evaluare A B1 B2 C Avioane cu turbină Avioane cu piston Elicoptere cu turbină Elicoptere cu piston Rezervat Rezervat Sisteme electronice de bord Aeronavă Aprobare tip (dacă este cazul): Doresc să solicit obținerea licenței inițiale / modificarea / reînnoirea AML Partea66 după cum este indicat anterior și confirm că informațiile conținute în acest formular
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
emiterii: DETALII PRIVIND ANGAJATORUL: Nume:............................................................................................................................................................... Referința aprobării AMO: ................................................................................................. ...................................................................... Fax: ......................................................... CERERE PENTRU: (Bifați căsuța relevantă / căsuțele relevante) AML Inițial Modificare AML Reînnoire AML Grila de evaluare A B1 B2 C Avioane cu turbină Avioane cu piston Elicoptere cu turbină Elicoptere cu piston Rezervat Rezervat Sisteme electronice de bord Aeronavă Aprobare tip (dacă este cazul): Doresc să solicit obținerea licenței inițiale / modificarea / reînnoirea AML Partea66 după cum este indicat anterior și confirm că informațiile conținute în acest formular sunt corecte la data depunerii prezentei
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
respectată dispoziția privind emiterea prerogativelor corespunzătoare. 1. Statul emitent: Partea66 (SUB)CATEGORII 2. Licența nr: A B1 B2 C 3. Numele complet al titularului: Avioane cu turbină Nu este cazul Nu este cazul 4. Data și locul nașterii: Avioane cu piston Nu este cazul Nu este cazul 5. Adresa titularului: Elicoptere cu turbină Nu este cazul Nu este cazul 6. Naționalitatea: Elicoptere cu piston Nu este cazul Nu este cazul 7. Semnătura titularului: Sisteme electronice de bord Nu este cazul Nu
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
titularului: Avioane cu turbină Nu este cazul Nu este cazul 4. Data și locul nașterii: Avioane cu piston Nu este cazul Nu este cazul 5. Adresa titularului: Elicoptere cu turbină Nu este cazul Nu este cazul 6. Naționalitatea: Elicoptere cu piston Nu este cazul Nu este cazul 7. Semnătura titularului: Sisteme electronice de bord Nu este cazul Nu este cazul Nu este cazul 8. Semnătura funcționarului emitent și data: Aeronavă Nu este cazul Nu este cazul Nu este cazul 9. Sigiliul
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de: ................................................... Data programului de autorizare anexat: ...........(opțional)....................... pentru statul membru/EASA Formular 11 EASA PROGRAM DE AUTORIZARE A EXAMINĂRII / INSTRUIRII Întreprinderea: ............................................................................................................................. Referința autorizării: ................................................................................................................... CLASA GRILA DE EVALUARE LIMITĂRI DE BAZĂ -B1 TB1.1 AVIOANE CU TURBINĂ TB1.2 AVIOANE CU PISTON TB1.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TB1.4 ELICOPTERE CU PISTON -B2 TB2 SISTEME ELECTRONICE DE BORD A TA.1 AVIOANE CU TURBINĂ TA.2 AVIOANE CU PISTON TA.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TA.4 ELICOPTERE CU PISTON TIP / SARCINI B1
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
EASA Formular 11 EASA PROGRAM DE AUTORIZARE A EXAMINĂRII / INSTRUIRII Întreprinderea: ............................................................................................................................. Referința autorizării: ................................................................................................................... CLASA GRILA DE EVALUARE LIMITĂRI DE BAZĂ -B1 TB1.1 AVIOANE CU TURBINĂ TB1.2 AVIOANE CU PISTON TB1.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TB1.4 ELICOPTERE CU PISTON -B2 TB2 SISTEME ELECTRONICE DE BORD A TA.1 AVIOANE CU TURBINĂ TA.2 AVIOANE CU PISTON TA.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TA.4 ELICOPTERE CU PISTON TIP / SARCINI B1 T1 COTARE TIP AERONAVĂ B2 T2 COTARE TIP AERONAVĂ A
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
LIMITĂRI DE BAZĂ -B1 TB1.1 AVIOANE CU TURBINĂ TB1.2 AVIOANE CU PISTON TB1.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TB1.4 ELICOPTERE CU PISTON -B2 TB2 SISTEME ELECTRONICE DE BORD A TA.1 AVIOANE CU TURBINĂ TA.2 AVIOANE CU PISTON TA.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TA.4 ELICOPTERE CU PISTON TIP / SARCINI B1 T1 COTARE TIP AERONAVĂ B2 T2 COTARE TIP AERONAVĂ A T3 COTARE TIP AERONAVĂ C T4 COTARE TIP AERONAVĂ Prezentul program de autorizare a examinării / instruirii este
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
2 AVIOANE CU PISTON TB1.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TB1.4 ELICOPTERE CU PISTON -B2 TB2 SISTEME ELECTRONICE DE BORD A TA.1 AVIOANE CU TURBINĂ TA.2 AVIOANE CU PISTON TA.3 ELICOPTERE CU TURBINĂ TA.4 ELICOPTERE CU PISTON TIP / SARCINI B1 T1 COTARE TIP AERONAVĂ B2 T2 COTARE TIP AERONAVĂ A T3 COTARE TIP AERONAVĂ C T4 COTARE TIP AERONAVĂ Prezentul program de autorizare a examinării / instruirii este valabil atunci când se lucrează în conformitate cu manualul întreprinderii de instruire în
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de tuburi de rotori de dispozitive centrifugale de gaz la o axa comună; Notă tehnică: În 2B228.b., astfel de echipamente vor consta obișnuit din sonde de măsurare de precizie, conectate la un calculator, care controlează secvențial, de exemplu, acțiunea pistonului pneumatic pentru alinierea secțiunilor rotorilor tubulari. c. mandrine și matrițe pentru a produce silfoane cu o singură circumvoluție. Notă tehnică: În 2B228.c., silfoanele au toate caracteristicile următoare: 1. diametrul interior între 75 mm și 400 mm; 2. lungime egală
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de distribuție; b. dimensiunea dintre extremitățile exterioare ale chiulaselor sau c. diametrul carterului volantului; Înălțime: cea mai mare dintre următoarele dimensiuni: a. dimensiunea de la axa arborelui cotit la suprafața capacului supapei de distribuție (sau chiulasei) plus de două ori cursa pistonului sau b. diametrul carterului volantului. f. "tehnologie" necesară pentru "producția" de componente special concepute pentru motoare Diesel de mare putere, după cum urmează: 1. "tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de motoare, având toate componentele următoare realizate din materiale ceramice menționate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
tehnologie" necesară pentru "producția" de componente special concepute pentru motoare Diesel de mare putere, după cum urmează: 1. "tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de motoare, având toate componentele următoare realizate din materiale ceramice menționate în 1C007: a. cămășile cilindrilor; b. pistoanele; c. chiulasele și d. una sau mai multe alte componente (inclusiv galeriile de evacuare, turbocompresoarele, ghidaje cu supape, ansamblurile supapelor sau injectoarele de carburant izolate); 2. "tehnologie" "necesară" pentru "producția" de sisteme de turbocompresie cu un singur etaj de compresie
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
mare putere cu ungerea cămășii cilindrului cu peliculă lichidă, solidă sau gazoasă (sau combinații ale acestora), care permit funcționarea la temperaturi depășind 723 K (450 °C) măsurate pe peretele cilindrului, la extremitatea superioară a cursei segmentului cel mai ridicat al pistonului. Notă tehnică: Motorul diesel de mare putere este un motor diesel cu o presiune medie efectivă la frânare de 1,8 MPa sau mai mare la o turație de 2 300 rot/min, cu condiția ca turația nominală să fie
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
Proiect de recomandare ISO 586, termenul nr. 18. (n) Proiect de recomandare ISO 586, termenul nr. 19. (o) Proiect de recomandare ISO 586, termenul nr. 7. (p) Greutatea conducătorului auto este evaluată la 75 kg. (q) Dacă motorul nu are pistoane alternative, trebuie făcută o descriere generală. (r) Detaliile specificate trebuie prezentate pentru oricare variantă propusă. (s) Este permisă o toleranță de 5%. (t) Se declară doar dacă este cazul. (u) Proiect de Recomandare ISO 586, termenul nr. 27. (v) Următoarele
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
masa tamburelor, dispozitivele de reglare) - transmisia și comanda (schemă) (construcție, reglaj, raportul pârghiilor, accesul la dispozitivele de comandă și poziția lor, dispozitivul de comandă cu clichet în cazul unei transmisii mecanice, caracteristicile părților principale ale sistemului de transmisie, cilindrii și pistoanele de comandă, cilindrii de frână) ANEXA II CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP A. GENERALITĂȚI Certificatul de omologare emis conform omologării CEE de tip trebuie completat după cum urmează: 1. Se completează secțiunile relevante ale certificatului de omologare, prezentate la litera
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
date exacte trebuie prezentate de către fabricant sau reprezentantul acestuia: 2.1.1. O descriere a tipului de motor, inclusiv toate datele exacte la care se face referire în anexa II; 2.1.2. Schițe ale camerei de combustie și ale pistonului, inclusiv segmentele pistonului; 2.1.3. Înălțimea maximă de ridicare a supapelor și unghiurile de deschidere și închidere în raport cu punctele moarte. 2.2 Un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează a fi omologat este supus examinării de către serviciul
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
prezentate de către fabricant sau reprezentantul acestuia: 2.1.1. O descriere a tipului de motor, inclusiv toate datele exacte la care se face referire în anexa II; 2.1.2. Schițe ale camerei de combustie și ale pistonului, inclusiv segmentele pistonului; 2.1.3. Înălțimea maximă de ridicare a supapelor și unghiurile de deschidere și închidere în raport cu punctele moarte. 2.2 Un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează a fi omologat este supus examinării de către serviciul tehnic care realizează
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
ESENȚIALE ALE MOTORULUI ȘI INFORMAȚII PRIVIND CONDUCEREA ÎNCERCĂRILOR 6 1. Descrierea motorului 1.1. Fabricație .................................................................................................. 1.2. Model ...................................................................................................... 1.3. Cicluri:în patru timpi/în doi timpi 7 1.4. Număr de cilindri .......................................................................................... 1.5. Alezaj ......................... mm 1.6. Cursa pistonului/timpi .......... mm 1.7. Capacitatea cilindrică ................... cm3 1.8. Raport volumetric de compresie 8......................................................................... 1.9. Sistemul de răcire ......................................................................................... 1.10. Compresor de supraalimentare cu/fără descrierea sistemului ...................................... 1.11. Dispozitiv pentru refolosirea gazelor din carter (descriere și grafice) ............................. 1
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
documentele menționate în continuare în triplu exemplar, precum și de următoarele informații: 3.2.1. o descriere a tipului de motor, cuprinzând toate indicațiile menționate în anexa II; 3.2.2. desene ale camerei de combustie și ale părții superioare a pistonului. 3.2. motorul și echipamentul pentru montarea pe vehicul, specificate în anexa II din regulament, sunt prezentate autorității de inspecție tehnică competente, care efectuează testele de omologare menționate la pct. 5. Totuși, la solicitarea producătorului și cu acordul autorității de
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
deschis, utilizat la fabricarea sistemelor de reglare a temperaturii instalate în vehicule(1) Ventilator axial cu un diametru de 170 mm (± 10 mm), cu o înălțime de 50 mm (± 0,10 mm), utilizat la fabricarea produselor de la poziția 8525(1) Piston din aluminiu, acoperit parțial cu politetrafluoretilenă, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Sistem de reglare a presiunii, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Microelemente de răcire
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]