26,800 matches
-
serviciilor de luptă se află în postul de comandă al navei/serviciului de luptă, conform rolurilor navei. ... Articolul 21 (1) Structura organizatorică a serviciilor de luptă, grupurilor, grupelor și posturilor de luptă este stabilită prin statul de organizare. ... (2) În funcție de rangul navei, serviciile de luptă sunt structurate pe grupuri, acestea pe grupe și grupele pe posturi de luptă. ... (3) Pentru fiecare post de luptă se stabilește o numerotare literală și numerică. ... (4) Numerotarea posturilor de luptă la navele de suprafață se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
comanda datorită absenței temporare de la bord, în cazul afecțiunilor grave de natură fizică care necesită imobilizare la pat sau în caz de deces, primul înlocuitor preia comanda, consemnându-se acest fapt în jurnalul de bord. Articolul 41 La navele de rangul 4, înlocuitorul comandantului navei este stabilit de către comandantul unității de nave, prin OZU. Articolul 42 (1) În rolurile navei se prevăd înlocuitori pentru fiecare funcție. ... (2) Pentru perioada absenței de la bord, titularul predă înlocuitorului tehnica și materialele pe care le
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
armamente, instalații, mecanisme, compartimente și sectoare, în scopul întreținerii și folosirii acestora conform destinației și al desfășurării instrucției. Articolul 46 (1) Conducerea navei se realizează din centrul de conducere al luptei/CCL sau punctul principal de comandă/PPC. ... (2) În funcție de rangul navei, se pot organiza CCL de rezervă/PPC de rezervă. ... (3) La bord pot fi organizate puncte de comandă îmbarcate ale eșaloanelor superioare. ... Articolul 47 La alertă, în funcție de organizarea navei, echipajul execută următoarele: a) încadrează punctele de comandă și P.L.
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
desfășurării activităților la bordul navei. Articolul 51 (1) Rolurile navei se împart în roluri pentru luptă și roluri pentru activități curente. ... (2) La intrarea în serviciu a unei nave, comandantul navei răspunde de întocmirea rolurilor navei. ... (3) Pentru navele de rangul 1, 2 și 3, rolurile se aprobă de către eșalonul superior. ... (4) Pentru navele de rangul 4, rolurile se întocmesc de statul major și se aprobă de către comandantul unității. ... (5) Responsabilitatea pentru actualizarea rolurilor navei revine comandantului secund/ofițerului secund. ... Articolul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
luptă și roluri pentru activități curente. ... (2) La intrarea în serviciu a unei nave, comandantul navei răspunde de întocmirea rolurilor navei. ... (3) Pentru navele de rangul 1, 2 și 3, rolurile se aprobă de către eșalonul superior. ... (4) Pentru navele de rangul 4, rolurile se întocmesc de statul major și se aprobă de către comandantul unității. ... (5) Responsabilitatea pentru actualizarea rolurilor navei revine comandantului secund/ofițerului secund. ... Articolul 52 (1) La unitățile de nave în compunerea cărora sunt nave de același tip se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
situațiile când submarinele sunt în imersiune și la suprafață. ... Articolul 58 La fiecare navă se constituie "Registrul de roluri", care se păstrează la comandantul secund/ofițerul secund al navei și cuprinde toate rolurile specifice navei. Articolul 59 La navele de rangul 1 și 2, precum și la submarine, comandanții serviciilor de luptă păstrează în extras rolurile navei. Articolul 60 (1) Comandantul secund/ofițerul secund are obligația de a ține la zi rolurile navei, din punct de vedere al schimbărilor care survin în cadrul
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
repartizați pe cabine. Articolul 190. (1) Soldații și gradații profesioniști din echipajul navei sunt repartizați pe cabine, careuri și cazărmi astfel încât să fie cât mai aproape de P.L. pe care le deservesc. ... (2) În timpul staționării în port, echipajele submarinelor, navelor de rangul 4 și al navelor speciale mici sunt cazate la cazărmi plutitoare sau în clădiri la cheu. ... Secțiunea a 2-a Careurile și saloanele navelor Articolul 191 (1) Careurile sunt încăperi destinate ofițerilor, maiștrilor militari și subofițerilor pentru adunări, convocări de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și un salon, acesta este considerat salonul comandantului superior. ... (2) Comandantul superior stabilește personalul care desfășoară activități în salon. ... Articolul 194 Pe timpul staționării în portul de bază, ofițerii, maiștrii militari și subofițerii care fac parte din echipajele submarinelor, navelor de rangul 4 și navelor speciale mici, cazați la cazărmi plutitoare sau în clădiri la cheu, au destinate și amenajate spații conform regulilor stabilite pentru fiecare categorie în parte. Secțiunea a 3-a Reguli de folosire a cabinelor, careurilor, saloanelor și cazărmilor
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
astfel executată încât să nu stânjenească manevra altor nave care intră sau ies din port. ... (2) Pentru marcarea intențiilor de manevră și a acțiunilor navei proprii, în scopul evitării abordajelor, se transmit din timp semnale regulamentare. Articolul 311 Navele de rangul 1 și 2, iar pe vreme rea și cele de rangul 3, la manevra de plecare de la cheu/acostare sunt asistate, la solicitarea comandanților navelor, de remorchere sau șalupe de remorcaj specializate. Articolul 312 (1) Navigația pe timpul manevrei de intrare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sau ies din port. ... (2) Pentru marcarea intențiilor de manevră și a acțiunilor navei proprii, în scopul evitării abordajelor, se transmit din timp semnale regulamentare. Articolul 311 Navele de rangul 1 și 2, iar pe vreme rea și cele de rangul 3, la manevra de plecare de la cheu/acostare sunt asistate, la solicitarea comandanților navelor, de remorchere sau șalupe de remorcaj specializate. Articolul 312 (1) Navigația pe timpul manevrei de intrare/ieșire în/din port se execută cu precizie, folosind toate mijloacele
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe navă este obligat să indice postului de observare numirea navei și semnalul de recunoaștere. ... (2) Când pe mare sau fluviu se întâlnesc două nave militare, fiecare își indică numirea. ... (3) Regula de indicare a numirii este de la nava de rang mai mic la cea de rang mai mare, de la nava fără marcă la nava cu marcă sau de la marca inferioară la marca superioară, iar dacă navele sunt de același rang, regula de indicare este funcție de gradul și vechimea în grad
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
postului de observare numirea navei și semnalul de recunoaștere. ... (2) Când pe mare sau fluviu se întâlnesc două nave militare, fiecare își indică numirea. ... (3) Regula de indicare a numirii este de la nava de rang mai mic la cea de rang mai mare, de la nava fără marcă la nava cu marcă sau de la marca inferioară la marca superioară, iar dacă navele sunt de același rang, regula de indicare este funcție de gradul și vechimea în grad a comandantului. ... (4) Navele aflate în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
3) Regula de indicare a numirii este de la nava de rang mai mic la cea de rang mai mare, de la nava fără marcă la nava cu marcă sau de la marca inferioară la marca superioară, iar dacă navele sunt de același rang, regula de indicare este funcție de gradul și vechimea în grad a comandantului. ... (4) Navele aflate în marș ridică primele numirea față de cele staționate la ancoră, cu excepția celor care poartă o marcă superioară. ... Articolul 315 La terminarea manevrei de acostare se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
țară străină, la ceremonialul de ridicare, respectiv de coborâre a pavilionului și geacului se intonează imnul țării gazdă și după aceea Imnul Național al României. Articolul 383 (1) Garda destinată ridicării/coborârii pavilionului navei se numește numai la navele de rangul 1, 2, 3 și la nava comandant de la unitățile de nave de rangul 4 și se compune din 3 - 5 militari, numiți din rândul personalului de serviciu aflat în schimburile libere. (2) Militarilor din garda numită pentru ridicarea pavilionului navei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se intonează imnul țării gazdă și după aceea Imnul Național al României. Articolul 383 (1) Garda destinată ridicării/coborârii pavilionului navei se numește numai la navele de rangul 1, 2, 3 și la nava comandant de la unitățile de nave de rangul 4 și se compune din 3 - 5 militari, numiți din rândul personalului de serviciu aflat în schimburile libere. (2) Militarilor din garda numită pentru ridicarea pavilionului navei nu li se distribuie muniție. ... Articolul 384 La scoaterea unei nave militare din
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
nave militare din serviciu sau la intrarea ei în reparații capitale, pavilionul navei nu se mai ridică. Articolul 385 (1) Geacul este însemnul distinctiv al navelor militare și se ridică la bastonul prova odată cu pavilionul navei, numai la navele de rangul 1, 2 și 3. ... (2) Modelul însemnului prevăzut la alin. (1) este prezentat în anexa nr. 13. ... (3) Când pavilionul navei se coboară în bernă, odată cu acesta se coboară și geacul. Articolul 386 (1) Flamura este un însemn al navelor
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
întâlnire și acordă salutul navei întâlnite, iar în situația în care comandantul navei lipsește din comanda de marș salutul se acordă de către ofițerul de cart. ... (4) Când se întâlnesc nave militare care navighează sub diferite mărci sau care sunt de ranguri diferite, dar fără mărci, salutul se acordă mai întâi de nava care poartă marca inferioară sau care este de rang mai mic. ... (5) Regula este valabilă și pe timpul manevrelor de acostare, ancorare, plecare de la cheu sau de la ancoră; nava care
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
acordă de către ofițerul de cart. ... (4) Când se întâlnesc nave militare care navighează sub diferite mărci sau care sunt de ranguri diferite, dar fără mărci, salutul se acordă mai întâi de nava care poartă marca inferioară sau care este de rang mai mic. ... (5) Regula este valabilă și pe timpul manevrelor de acostare, ancorare, plecare de la cheu sau de la ancoră; nava care este acostată la cheu acordă salutul de către ofițerul de gardă pe navă. ... (6) Când se întâlnesc nave militare care navighează
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe timpul manevrelor de acostare, ancorare, plecare de la cheu sau de la ancoră; nava care este acostată la cheu acordă salutul de către ofițerul de gardă pe navă. ... (6) Când se întâlnesc nave militare care navighează sub aceleași mărci sau nave de același rang, dar fără mărci, salutul se acordă, pe cât posibil, în același timp de către ambele nave. ... (7) Semnalul "Front la tribord/babord" se dă cu fluierul de către ofițerul de cart/gardă sau de către comandantul navei la navele de rangul 4, printr-un
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
nave de același rang, dar fără mărci, salutul se acordă, pe cât posibil, în același timp de către ambele nave. ... (7) Semnalul "Front la tribord/babord" se dă cu fluierul de către ofițerul de cart/gardă sau de către comandantul navei la navele de rangul 4, printr-un sunet lung și unul scurt, iar " Liber de la front" prin două sunete scurte. ... (8) Pe timp de noapte se aprind luminile de "manevră și salut" și nu se dă salutul cu fluierul. Articolul 415 În cazul în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de pază; ... c) serviciul de intervenție. Articolul 439 (1) Categoriile de servicii, personalul și subunitățile destinate pentru serviciul la bordul navei se precizează de către comandantul navei/unității de nave, anual, prin OZU și ori de câte ori situația o cere, în funcție de tipul, clasa, rangul, starea de pregătire pentru luptă și încadrarea cu echipaj. (2) Prin OZN, comandantul navei va stabili organizarea serviciului la bordul navei, pentru fiecare dintre situațiile în care se află nava: ... a) în staționare la cheu în locul de dislocare permanentă; ... b
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
tipul, clasa și misiunile navei. ... (4) Pentru anumite posturi și în funcție de condițiile hidrometeorologice, comandantul navei poate modifica durata unui schimb de cart, consemnând acest lucru în jurnalul de bord. Articolul 441 (1) La bordul navei, în locul de dislocare permanentă, în funcție de rangul acesteia, se stabilesc următoarele servicii de permanență: ... a) ofițer de gardă pe navă; ... b) ajutor al ofițerului de gardă pe navă; ... c) ofițer de gardă sub punte; ... d) șef de cart; ... e) curier de cart; ... f) motorist de gardă; ... g
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
submarinului. ... (3) Grupa de vitalitate acționează pentru: ... a) controlul periodic al compartimentelor navei; ... b) intervenția în cazul apariției incendiilor sau găurilor de apă; ... c) intervenția în cazul poluării accidentale a mediului, în proximitatea navei/submarinului. ... Articolul 443 La navele de rangul 4, pe timpul staționării în locurile de staționare permanentă, serviciul de permanență poate fi organizat pe secția/grupul de nave; în acest caz, se prevăd următoarele servicii: a) ofițer de gardă pe secția/grupul de nave; ... b) ajutor al ofițerului de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
la întocmirea tabelului trebuie avut în vedere ca numărul persoanelor din serviciul de permanență să fie stabilit la strictul necesar și în nici un caz să nu depășească 1/3 din efectivul prezent al navei. Articolul 445 La bordul navei, în funcție de rangul acesteia, în situația staționării la cheu în porturi străine sau altele decât cel de dislocare permanentă se execută serviciile prevăzute la art. 441 și în plus următoarele servicii: a) ofițer de cart; ... b) grupa de pază/poliție militară; ... c) subunitate
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se execută serviciile prevăzute la art. 441 și în plus următoarele servicii: a) ofițer de cart; ... b) grupa de pază/poliție militară; ... c) subunitate de intervenție/protecția forței; ... d) alte servicii în funcție de situație. ... Articolul 446 (1) La bordul navei, în funcție de rangul acesteia, pe timpul marșului, staționării la ancoră pe mare/fluviu, se stabilesc următoarele servicii de permanență: ... a) ofițer de cart pe navă; ... b) ajutor al ofițerului de cart pe navă; ... c) ofițer de gardă pe navă; ... d) ajutor al ofițerului de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]