3,982 matches
-
contribuțiune la avarii comune; 5. Primele de asigurare; 6. Capitalul și procentele datorate pentru obligațiunile contractate de căpitan asupra navlului, în cazurile prevăzute de art. 519 și cu îndeplinirea formalităților prescrise; 7. Pentru despăgubirile datorate chiriașilor vasului pentru nepredarea lucrurilor încărcate sau pentru avarii suferite de dânsele din culpă căpitanului sau persoanelor echipajului în ultima călătorie; 8. Orice altă datorie cu împrumut maritim sau cu gaj asupra navlului, transcrisa și adnotata pe actul de naționalitate. Capitolul 4 DESPRE CREANȚELE PRIVILEGIATE ASUPRA
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
abur ce fac călătorii periodice asigurate pentru un timp determinat, primele corespunzătoare cu cele din urmă șase luni, și deosebit de acestea, în asociațiunile de asigurare mutuala, reparațiunile și contribuțiunile pentru ultimele șase luni; 11. Indemnitățile datorate chiriașilor pentru nepredarea lucrurilor încărcate sau pentru avariile suferite de dânsele din culpă căpitanului sau a echipajului, în ultimă călătorie; 12. Prețul vasului datorat încă vânzătorului; 13. Creanțele arătate la numărul 9 de mai sus, ce au fost transcrise și adnotate târziu, orice altă creanța
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
în vrac înseamnă orice materiale, altele decât cele lichide sau gazoase, care se compun dintr-o combinație de particule, granule sau orice bucăți mai mari de material, având în general o compoziție uniformă, care sunt incluse în Codul IMDG și încărcate direct în spațiile de marfă ale unei nave fără intermediul vreunei forme de ambalare și care includ astfel de materiale încărcate într-o barjă de pe o navă port-barjă. REGULA 7-1 Aplicare 1. Dacă nu se prevede în mod expres altfel
REZOLUTIA MSC.123(75)*) din 24 mai 2002 privind ADOPTAREA AMENDAMENTELOR la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158524_a_159853]
-
în vrac înseamnă orice materiale, altele decât cele lichide sau gazoase, care se compun dintr-o combinație de particule, granule sau orice bucăți mai mari de material, având în general o compoziție uniformă, care sunt incluse în Codul IMDG și încărcate direct în spațiile de marfă ale unei nave fără intermediul vreunei forme de ambalare și care includ astfel de materiale încărcate într-o barjă de pe o navă port-barjă. REGULA 7-1 Aplicare 1. Dacă nu se prevede în mod expres altfel
AMENDAMENTE din 24 mai 2002 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158526_a_159855]
-
cota de piață (1) Pentru a beneficia de exceptarea prevăzută la art. 3, un consorțiu, pe fiecare din piețele pe care operează, trebuie să dețină o cotă de piața de: ... - până la 30% (calculată prin referire la volumul mărfurilor transportate - tone încărcate sau unități echivalente de 20 picioare), în condițiile în care operează în cadrul unei conferințe, și - de până la 35%, când operează în afara conferinței. (2) Exceptarea prevăzută în art. 3 continuă să se aplice în condițiile în care cota de piață, definită
ORDIN nr. 78 din 14 aprilie 2004 pentru punerea în aplicare a Regulamentului privind regimul exceptării, pe categorii de înţelegeri, decizii luate de asociaţiile de agenţi economici şi practici concertate, în domeniul tranSporturilor maritime, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157865_a_159194]
-
cota de piață (1) Pentru a beneficia de exceptarea prevăzută la art. 3, un consorțiu, pe fiecare din piețele pe care operează, trebuie să dețină o cotă de piața de: ... - până la 30% (calculată prin referire la volumul mărfurilor transportate - tone încărcate sau unități echivalente de 20 picioare), în condițiile în care operează în cadrul unei conferințe, și - de până la 35%, când operează în afara conferinței. (2) Exceptarea prevăzută în art. 3 continuă să se aplice în condițiile în care cota de piață, definită
REGULAMENT din 14 aprilie 2004 privind regimul exceptării, pe categorii de înţelegeri, decizii luate de asociaţiile de agenţi economici şi practici concertate, în domeniul tranSporturilor maritime, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157866_a_159195]
-
la bornele mașinii, dacă aceasta este prevăzută cu un cablu detașabil. Formă de unda a curentului furnizat de grupul generator trebuie să fie similară cu cea obținută de la rețea. Dacă mașină este alimentată de la baterie, aceasta trebuie să fie complet încărcată. Turația utilizată și puterea utilă corespunzătoare sunt stabilite de producătorul echipamentelor și trebuie indicate în raportul de încercare. Dacă echipamentele sunt dotate cu mai multe motoare, ele trebuie să funcționeze simultan în timpul încercărilor. Dacă aceasta nu este posibil, fiecare combinație
HOTĂRÂRE nr. 539 din 7 aprilie 2004 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157631_a_158960]
-
să se execute pe străzi cu denivelări. ... (3) În cazul căderilor abundente de zăpadă, care duc la formarea unui strat de zăpadă cu grosimea mai mare de 30 cm, se execută mai multe treceri pe aceeași suprafață. ... Articolul 44 (1) Încărcatul zăpezii se realizează manual sau mecanizat. ... (2) Încărcatul zăpezii în mijloacele de transport se face imediat după încetarea ninsorii. ... (3) În cazul suprafețelor de circulație aglomerate sau al căilor publice înguste, încărcatul zăpezii se face manual, în europubele. ... (4) Transportul
REGULAMENT-CADRU din 23 martie 2004 de organizare şi funcţionare a serviciilor publice de salubrizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
În cazul căderilor abundente de zăpadă, care duc la formarea unui strat de zăpadă cu grosimea mai mare de 30 cm, se execută mai multe treceri pe aceeași suprafață. ... Articolul 44 (1) Încărcatul zăpezii se realizează manual sau mecanizat. ... (2) Încărcatul zăpezii în mijloacele de transport se face imediat după încetarea ninsorii. ... (3) În cazul suprafețelor de circulație aglomerate sau al căilor publice înguste, încărcatul zăpezii se face manual, în europubele. ... (4) Transportul zăpezii se va face până la asigurarea condițiilor optime
REGULAMENT-CADRU din 23 martie 2004 de organizare şi funcţionare a serviciilor publice de salubrizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
multe treceri pe aceeași suprafață. ... Articolul 44 (1) Încărcatul zăpezii se realizează manual sau mecanizat. ... (2) Încărcatul zăpezii în mijloacele de transport se face imediat după încetarea ninsorii. ... (3) În cazul suprafețelor de circulație aglomerate sau al căilor publice înguste, încărcatul zăpezii se face manual, în europubele. ... (4) Transportul zăpezii se va face până la asigurarea condițiilor optime de circulație rutieră și pietonală cu vehicule adecvate, în locurile stabilite de autoritățile administrației publice locale. ... Articolul 45 Descărcatul zăpezii se face în guri
REGULAMENT-CADRU din 23 martie 2004 de organizare şi funcţionare a serviciilor publice de salubrizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
ulterioare. Articolul 26 În înțelesul art. 20 din ordonanța de urgență, munci în condiții cu caracter insalubru sau greu de suportat sunt următoarele: a) colectarea, transportul și depozitarea dejecțiilor menajere, umane, animaliere; ... b) igienizarea grupurilor sanitare; ... c) săpatul șanțurilor; ... d) încărcatul sau descărcatul cu lopata al diverselor produse; ... e) ridicarea unor greutăți mai mari de 10 kg; ... f) munca în condiții de expunere la temperaturi extreme, definite conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 99/2000 privind măsurile ce pot
NORME METODOLOGICE din 7 aprilie 2004 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 96/2003 privind protecţia maternităţii la locurile de muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157464_a_158793]
-
programatorul de timp. Diagramă dozelor 17. În procedură de întocmire a diagramei dozelor, iradiatorul trebuie umplut cu containere de iradiere care conțin produse fictive sau un produs reprezentativ cu densitate omogena. Dozimetrele trebuie amplasate în minimum trei containere pentru iradiere încărcate, care sunt trecute prin iradiator, înconjurate de containere similare sau produse fictive. Dacă produsul nu este încărcat uniform, dozimetrele trebuie amplasate într-un număr mai mare de containere. 18. Poziționarea dozimetrelor depinde de marimea containerului de iradiere. De exemplu, pentru
REGULI din 19 noiembrie 2003 de buna practica de fabricaţie pentru produse medicamentoase*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156487_a_157816]
-
autorizare, pe străzile și cu frecvențele de lucru prevăzute în anexa nr. ..... . ... (4) Prestația constă în efectuarea următoarelor operațiuni: ... a) curățatul rigolelor cu razul sau lopata; ... b) strângerea în grămezi a noroiului, nisipului, pământului sau prafului rezultat din răzuire; ... c) încărcatul grămezilor în europubele; ... d) golirea europubelelor în autogunoiere și transportul zilnic al reziduurilor la următoarele depozite autorizate: 2.2.5. Spălatul străzilor Art. 20. - (1) Lucrarea constă în spălatul suprafeței străzilor, aleilor și trotuarelor cu furtunul racordat la o cisternă
CONTRACT-CADRU din 18 martie 2004 de delegare a gestiunii serviciilor publice de salubrizare a localităţilor prin concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157102_a_158431]
-
de îngheț 3.1. Descrierea activității Art. 22. - Activitatea se execută ziua sau noaptea, în funcție de necesitate, are ca scop menținerea în stare practicabilă a arterelor de circulație și cuprinde următorul ciclu de operații: a) curățatul manual al zăpezii; ... b) curățatul, încărcatul mecanizat și pluguitul; ... c) combaterea poleiului; ... d) curățarea gurilor de scurgere. ... 3.2. Condiții tehnice 3.2.1. Curățatul manual al zăpezii Art. 23. - (1) Activitatea se execută ziua sau noaptea, în funcție de necesitate. Prestația constă în strângerea zăpezii în grămezi
CONTRACT-CADRU din 18 martie 2004 de delegare a gestiunii serviciilor publice de salubrizare a localităţilor prin concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157102_a_158431]
-
de 10-15 m în zone unde nu se stânjenește circulația auto sau pietonală și nu sunt afectate utilitățile domeniului public. (2) Curățarea manuală a gheții se execută prin spargere sau tăiere, cu dispozitive și scule speciale. 3.2.2. Curățatul, încărcatul mecanizat și pluguitul Art. 24. - (1) Curățatul mecanizat al zăpezii constă în periatul mecanic al zăpezii, pluguitul zăpezii, încărcatul, transportul și descărcatul zăpezii în următoarele locuri autorizate: (2) Prin periatul mecanic al zăpezii se înțelege îndepărtarea acesteia de pe suprafețele de
CONTRACT-CADRU din 18 martie 2004 de delegare a gestiunii serviciilor publice de salubrizare a localităţilor prin concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157102_a_158431]
-
public. (2) Curățarea manuală a gheții se execută prin spargere sau tăiere, cu dispozitive și scule speciale. 3.2.2. Curățatul, încărcatul mecanizat și pluguitul Art. 24. - (1) Curățatul mecanizat al zăpezii constă în periatul mecanic al zăpezii, pluguitul zăpezii, încărcatul, transportul și descărcatul zăpezii în următoarele locuri autorizate: (2) Prin periatul mecanic al zăpezii se înțelege îndepărtarea acesteia de pe suprafețele de circulație cu ajutorul periilor metalice montate pe autovehicule. ... (3) Pluguitul se aplică pe străzi unde grosimea stratului de zăpadă depășește
CONTRACT-CADRU din 18 martie 2004 de delegare a gestiunii serviciilor publice de salubrizare a localităţilor prin concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157102_a_158431]
-
autovehicule. ... (3) Pluguitul se aplică pe străzi unde grosimea stratului de zăpadă depășește în general 10 cm; nu se aplică pe străzi cu denivelări. ... (4) Arterele de circulație vor fi practicabile în termen de 4 ore de la încetarea ninsorii. ... (5) Încărcatul și transportul zăpezii se vor face cu vehicule adecvate, până la asigurarea condițiilor optime de circulație rutieră și pietonală. ... 3.2.3. Combaterea poleiului Art. 25. - (1) Activitatea se face cu scopul măririi coeficientului de aderență al autovehiculelor față de drum și
CONTRACT-CADRU din 18 martie 2004 de delegare a gestiunii serviciilor publice de salubrizare a localităţilor prin concesiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157102_a_158431]
-
dispersat sau pulverizat lichide sau praf (pulberi); extinctoare, chiar încărcate; pistoale pentru pulverizat cu jet de aer (aerografe) și aparate similare; mașini și aparate cu jet de nisip, cu jet de vapori și aparate similare cu jet: 8424.10 - Extinctoare încărcate sau nu: 8424.10.10 -- Destinate aeronavelor civile (1) - ex -- Altele: 8424.10.91 --- Cu greutatea de maximum 21 kg - 15 8424.10.99 --- Altele - 15 8424.20.00 - Pistoale pentru pulverizat cu jet de aer (aerografe) și aparate similare
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
se stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. Numărul axelor și masa totală maximă autorizată avute în vedere la calcularea taxei sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. Dacă sistemul de
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
ca atare în anul fiscal următor. 76. Mansarda - încăpere sau ansamblu de încăperi locuibile, așezate imediat sub acoperiș; etaj situat imediat sub acoperișul unei cladiri. 77. Masă totală maximă autorizată - masă totală maximă a vehiculului sau a ansamblului de vehicule încărcate, autorizată pentru circulația pe drumurile publice din România, conform legislației în vigoare; ea nu poate să depășească masă totală tehnic admisibila, stabilită de constructor. 78. Materie impozabila - mulțimea obiectelor impozabile sau taxabile, cum ar fi: clădirile, terenurile, mijloacele de transport
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
prin vânzarea de bunuri materiale. 119. Semiremorca - remorca prevăzută, în locul axei directoare, cu un sistem de articulație cu pivot care se cuplează cu șaua autotractorului; axa sau grupa de axe este situată în spatele centrului de greutate al vehiculului considerat uniform încărcat, astfel încât o parte semnificativă a masei sale totale maxime autorizate este suportată de șaua autotractorului; 119.1. semiremorca utilitara - vehicul tractat destinat transportului de marfă, fără amenajări speciale; 119.1.1. semiremorca utilitara camion - semiremorca destinată prin construcție și echipare
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
saloane și încăperi similare permanent închise. 1.3.2.1 Administrație înseamnă Guvernul statului al carui pavilion navă este autorizată să-l arboreze. 1.3.2.2 Administrația portului înseamnă autoritatea competența a țării în al carei port navă este încărcată sau descărcată. 1.3.3 Punct de fierbere este temperatura la care un produs are o presiune de vapori egală cu presiunea atmosferică. 1.3.4 Lățime (B) înseamnă lățimea maximă a navei, măsurată la mijlocul sau peste coaste pentru navele
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
plumb, în scopul determinării dacă atmosferă este corespunzătoare înainte de a permite personalului să intre în compartimentul pompelor de marfă sau în spațiile goale care înconjoară tancul de marfă. 15.7 Fosforul galben sau alb 15.7.1 Întotdeauna fosforul trebuie încărcat, transportat și descărcat sub un strat protector de apă cu o grosime de cel putin 760 mm. În timpul operației de descărcare trebuie luate măsuri pentru a se asigura că apa ocupă volumul eliberat de fosfor. Apă descărcată dintr-un tanc
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
2 În cazul mărfurilor care se transporta la bordul navelor de tipul 2, cantitatea de marfă transportată într-un tanc oarecare nu va depăși 3000 mc. 16.1.3 Tancurile în care se transporta lichide la temperatura mediului ambiant trebuie încărcate astfel încât să se evite posibilitatea umplerii lor complete, în timpul voiajului, ca urmare a temperaturii mai ridicate pe care o poate atinge marfă. 16.2 Informații asupra mărfii 16.2.1 La bordul navelor cărora li se aplică acest Cod va
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
Navă poate transporta în vrac următoarele produse, dacă sunt respectate toate regulile de exploatare pertinente ale Codului: În conformitate cu paragrafele *)1.4 și *)2.8.2 prevederile Codului au fost modificate în legătură cu navă, în următorul mod: ............................................................. 5 Navă trebuie să fie încărcată: *).1 în conformitate cu condițiile de încărcare prevăzute în Manualul de încărcare aprobat, stampilat și datat ..................., și semnat de un inspector responsabil al Administrației sau al unei organizații recunoscută de către Administrație; *).2 conform limitelor de încărcare anexate la prezentul certificat. Dacă este
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]