24,780 matches
-
ulterioare, conform datelor de aplicare specificate în acesta. Vehiculele echipate cu un sistem de frânare electrică recuperativă trebuie să îndeplinească toate prescripțiile tehnice aplicabile din Regulamentul ONU nr. 13, astfel cum a fost modificat cel puțin prin seria 11 de amendamente, după caz. ^5) Regulamentul ONU nr. 13 (Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor din categoriile M, N și O în ceea ce privește frânarea). ... 9.2.3.1.2. Vehiculele EX/II, EX/III, FL și AT trebuie să îndeplinească dispozițiile din anexa 5 la Regulamentul
ORDIN nr. 1.937 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275830]
-
transmisiei mecanice a motorului cu ardere internă. Grupurile motopropulsoare electrice nu trebuie utilizate pentru vehiculele EX și FL. Grupul motopropulsor electric trebuie să îndeplinească prescripțiile Regulamentului ONU nr. 100, astfel cum a fost modificat cel puțin prin seria 03 de amendamente. Trebuie luate măsuri pentru evitarea oricărui pericol pentru încărcătură ca urmare a încălzirii sau aprinderii. ... 9.2.4.7. Frâna de încetinire a vehiculului Vehiculele echipate cu un sistem de frânare de încetinire care emite temperaturi ridicate, plasat în spatele peretelui din spate
ORDIN nr. 1.937 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275830]
-
internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare („Convenția“), referitor la procedura de amendare aplicabilă anexei la Convenție, altele decât dispozițiile prevăzute în capitolul I, luând în considerare, în cadrul celei de-a o sută cincea sesiune a sa, amendamentele la Convenție propuse și difuzate în conformitate cu articolul VIII (b)(i) din Convenție, 1 adoptă, în conformitate cu articolul VIII (b)(iv) din Convenție, amendamentele la Convenție al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție; ... 2 stabilește
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
luând în considerare, în cadrul celei de-a o sută cincea sesiune a sa, amendamentele la Convenție propuse și difuzate în conformitate cu articolul VIII (b)(i) din Convenție, 1 adoptă, în conformitate cu articolul VIII (b)(iv) din Convenție, amendamentele la Convenție al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție; ... 2 stabilește, în conformitate cu articolul VIII (b)(vi)(2)(bb) din Convenție, că amendamentele menționate se vor considera ca fiind acceptate la 1 iulie 2023, cu excepția
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
din Convenție, 1 adoptă, în conformitate cu articolul VIII (b)(iv) din Convenție, amendamentele la Convenție al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție; ... 2 stabilește, în conformitate cu articolul VIII (b)(vi)(2)(bb) din Convenție, că amendamentele menționate se vor considera ca fiind acceptate la 1 iulie 2023, cu excepția cazului în care, până la această dată, mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale au notificat secretarului general obiecțiile lor la aceste amendamente; ... 3 invită guvernele contractante la Convenție să ia notă că, în conformitate cu articolul VIII (b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2024, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale au notificat secretarului general obiecțiile lor la aceste amendamente; ... 3 invită guvernele contractante la Convenție să ia notă că, în conformitate cu articolul VIII (b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2024, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus; ... 4 solicită secretarului general, în conformitate cu articolul VIII (b)(v) din Convenție, să transmită copii certificate ale prezentei rezoluții și
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
motivele pentru acordarea unor asemenea scutiri.^4 ^4 Scutirile ar trebui să fie raportate prin Sistemul global integrat de informații privind transporturile maritime (GISIS) al Organizației, cu referire la Eliberarea certificatelor de scutire în conformitate cu Convenția SOLAS din 1974 și amendamentele la aceasta (circulara SLS.14/Circ.115, astfel cum a fost modificată). ... Regula 4 - Cerințe funcționale^5 1 În timp ce este pe mare, fiecare navă trebuie să fie capabilă: .1 să îndeplinească funcțiile GMDSS, care sunt următoarele: .1 să transmită alerte de primejdie
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
În conformitate cu Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, adoptată de Organizație prin Rezoluția A.1117(30). ^5 Pentru navele construite înainte de 1 ianuarie 2009 trebuie utilizată notația de compartimentări «C.1, C.2 și C.3». ^6 Se referă la amendamentele din 1983 la SOLAS [MSC.6(48)] aplicabile navelor construite la 1 iulie 1986 sau după această dată, dar înainte de 1 iulie 1998. ^7 Excluzând cele cerute prin Codul LSA, paragrafele 4.1.5.1.24, 4.4.8.31 și 5.1.2.2.13. ^8 Alte mijloace care
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
Numai pentru petroliere, nave-cisternă pentru transport produse chimice și nave pentru transport gaz. ^3 În conformitate cu Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, adoptată de Organizație prin Rezoluția A.1117(30). ^4 Ștergeți după caz. ^5 Se referă la amendamentele din 1983 la SOLAS [MSC.6(48)] aplicabile navelor construite la 1 iulie 1986 sau după această dată, dar înainte de 1 iulie 1998, pentru bărci de salvare cu redresare automată parțial închise de la bord. ^6 Alte mijloace care respectă această
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
zona maritimă A3, indicați între paranteze drepte serviciul mobil prin satelit recunoscut. ^4 În conformitate cu Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, adoptată de Organizație prin Rezoluția A.1117(30). ^5 Ștergeți, după caz. ^6 Se face referire la amendamentele din 1983 la SOLAS [MSC.6(48)] aplicabile navelor construite la 1 iulie 1986 sau după această dată, dar înainte de 1 iulie 1998. ^7 Alte mijloace care respectă această cerință sunt permise în temeiul regulii V/19. Dacă sunt utilizate alte mijloace
REZOLUȚIE MSC.496(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/275644]
-
învelișului vegetal, terenul poate fi considerat eligibil doar în situații de întârziere obiective ce pot fi justificate cu documente de către fermier, după cum urmează: – utilizarea terenului în scopuri recreative/sportive; ... – depozitarea de materiale vegetale; ... – depozitarea producției agricole recoltate; ... – depozitarea de amendamente. ... În cazul în care aceste situații nu pot fi dovedite de către fermier, terenul va fi considerat neeligibil; ... c) animal cu neconformități înseamnă orice animal solicitat în cerere care nu respectă criteriile de eligibilitate sau alte obligații legate de condițiile
ORDIN nr. 106 din 19 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280173]
-
cu modificările și completările ulterioare, în temeiul art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite prezentul ordin. Articolul 1 Se publică amendamentele la anexa la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta - Amendamente la anexa V la MARPOL (Facilități de recepție portuară în apele arctice și Jurnalul
ORDIN nr. 1.007 din 23 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282269]
-
se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la data de 1 mai 2024. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 23 aprilie 2024. Nr. 1.007. ANEXĂ REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 referitoare la amendamentele la anexa la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta - Amendamente la anexa V la MARPOL (Facilități de recepție portuară în apele arctice și Jurnalul
ORDIN nr. 1.007 din 23 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282269]
-
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 referitoare la amendamentele la anexa la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta - Amendamente la anexa V la MARPOL (Facilități de recepție portuară în apele arctice și Jurnalul
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/282270]
-
la aceasta (MARPOL), care specifică procedura de amendare și conferă organului competent al Organizației funcția de examinare a amendamentelor la aceasta în vederea adoptării de către părți, luând în considerare, la cea de-a șaptezeci și noua sesiune a sa, amendamentele propuse la anexa nr. V la MARPOL cu privire la Facilități de recepție portuară în apele arctice și Jurnalul de înregistrare a operațiunilor de descărcare a gunoiului, care au fost difuzate în conformitate cu art. 16(2)(a) al MARPOL, 1
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/282270]
-
la Facilități de recepție portuară în apele arctice și Jurnalul de înregistrare a operațiunilor de descărcare a gunoiului, care au fost difuzate în conformitate cu art. 16(2)(a) al MARPOL, 1. adoptă, în conformitate cu articolul 16(2)(d) al MARPOL, amendamentele la anexa nr. V la MARPOL, al căror text este prezentat în anexa la prezenta rezoluție; ... 2. stabilește, în conformitate cu articolul 16(2)(f)(iii) al MARPOL, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 noiembrie 2023
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/282270]
-
1. adoptă, în conformitate cu articolul 16(2)(d) al MARPOL, amendamentele la anexa nr. V la MARPOL, al căror text este prezentat în anexa la prezenta rezoluție; ... 2. stabilește, în conformitate cu articolul 16(2)(f)(iii) al MARPOL, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 noiembrie 2023, în afara cazului în care înainte de această dată cel puțin o treime din părți sau părțile ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/282270]
-
care înainte de această dată cel puțin o treime din părți sau părțile ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat Organizației obiecțiile lor la aceste amendamente; ... 3. invită părțile să noteze că, în conformitate cu articolul 16(2)(g)(ii) al MARPOL, amendamentele menționate vor intra în vigoare la 1 mai 2024, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus; ... 4. solicită secretarului general
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/282270]
-
comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat Organizației obiecțiile lor la aceste amendamente; ... 3. invită părțile să noteze că, în conformitate cu articolul 16(2)(g)(ii) al MARPOL, amendamentele menționate vor intra în vigoare la 1 mai 2024, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus; ... 4. solicită secretarului general, în conformitate cu articolul 16(2)(e) al MARPOL, să transmită copii certificate ale prezentei rezoluții și
REZOLUȚIA MEPC.360(79) din 16 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/282270]
-
fie notificat la o altă adresă sau și-a schimbat adresa, aceasta va fi comunicată în scris AFM. ... 3. Notificările făcute beneficiarului la adresele menționate la pct. 1 sau 2 se consideră a fi aduse la cunoștința acestuia. ... Articolul 14 Amendamente 1. Prezentul contract, inclusiv anexele acestuia, poate fi modificat și/sau completat numai cu acordul părților, care va fi consemnat într-un act adițional. ... 2. Cererea de modificare a duratei de implementare a proiectului se transmite AFM cu minimum 30 de
ORDIN nr. 2.490 din 5 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290509]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 131 din 21 noiembrie 2024 pentru aprobarea unor amendamente convenite între Guvernul României și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare la Acordurile de împrumut dintre România și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 131 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291303]
-
împreună cu finanțatorul, înaintea apariției unei crize sau dezastru; fie (ii) sub formă de finanțare complementară a unui împrumut pentru politici de dezvoltare pentru managementul riscului de dezastre cu opțiune de amânare a tragerii până la apariția unei catastrofe (CAT-DDO); ... – amendamentele convenite între Guvernul României și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare la acordurile de împrumut încheiate între România, prin Ministerul Finanțelor, și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare în vederea introducerii Opțiunii de răspuns rapid, prin Amendamentul Omnibus și, respectiv
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 131 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291303]
-
răspuns rapid, printr-un proiect de intervenție în situații de urgență; ... – faptul că, potrivit discuțiilor cu finanțatorul, în contextul fenomenelor hidrometeorologice devastatoare recente, există posibilitatea accesării Opțiunii de răspuns rapid, în funcție de necesitățile de finanțare actuale, de îndată ce amendamentele vor intra în vigoare, iar, ca urmare a evaluării, în cadrul portofoliului actual există sume care ar putea fi direcționate pentru aceste scopuri, cum ar fi fondurile care ar putea rămâne disponibile din împrumuturile cu dată-limită de tragere 30
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 131 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291303]
-
din Constituția României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta ordonanță de urgență. Articolul 1 Se aprobă Amendamentul Omnibus pentru introducerea Opțiunii de răspuns rapid, convenit între Guvernul României, prin Ministerul Finanțelor, și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare, prin Scrisoarea de amendament semnată la București la data de 13 iunie 2024, la: a) Acordul de împrumut (Proiectul privind reforma sectorului sanitar - îmbunătățirea calității și eficienței sistemului sanitar) dintre România și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare, semnat la București la 17 iunie
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 131 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291303]