4,667 matches
-
furnizeze informațiile prevăzute la art. 4 alin. (1) și art. 5 alin. (1), conform celor stabilite la art. 4 alin. (2) și art. 5 alin. (2). ... (2) Orice companie care operează nave de pasageri, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, altul decât cel român, având ca destinație un port maritim din România, trebuie să colecteze și să păstreze informațiile prevăzute la art. 4 alin. (1) și art. 5 alin. (1), astfel încât să fie puse la dispoziția ANR atunci când sunt necesare
NORME din 14 februarie 2006 privind înregistrarea persoanelor aflate la bordul navelor de pasageri care operează spre sau dinspre porturile maritime româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174958_a_176287]
-
lună calendaristica sau o perioadă de 30 de zile formată din mai multe perioade mai mici de o lună; ... o) minister - Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, organ al administrației publice centrale, autoritate de stat în domeniul transportului naval; ... p) navă care arborează pavilion român - navă care a obținut dreptul de arborare a pavilionului român în conformitate cu prevederile legale; ... q) navă care arborează pavilionul unui stat terț - navă care nu arborează pavilionul român sau al unui stat membru al Uniunii Europene; ... r) navă maritimă
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
o) minister - Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, organ al administrației publice centrale, autoritate de stat în domeniul transportului naval; ... p) navă care arborează pavilion român - navă care a obținut dreptul de arborare a pavilionului român în conformitate cu prevederile legale; ... q) navă care arborează pavilionul unui stat terț - navă care nu arborează pavilionul român sau al unui stat membru al Uniunii Europene; ... r) navă maritimă - o navă, alta decât cea care navighează exclusiv în ape interioare navigabile sau în interiorul ori în imediata vecinătate a
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
administrației publice centrale, autoritate de stat în domeniul transportului naval; ... p) navă care arborează pavilion român - navă care a obținut dreptul de arborare a pavilionului român în conformitate cu prevederile legale; ... q) navă care arborează pavilionul unui stat terț - navă care nu arborează pavilionul român sau al unui stat membru al Uniunii Europene; ... r) navă maritimă - o navă, alta decât cea care navighează exclusiv în ape interioare navigabile sau în interiorul ori în imediata vecinătate a apelor adăpostite sau în zone unde se aplică
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
efectuat într-o zonă din apropierea coastelor maritime ale României, așa cum este definită în legislația națională. ... Domeniul de aplicare Articolul 3 Prevederile prezentului ordin se aplică personalului navigant maritim român și personalului navigant care efectuează serviciul la bordul navelor maritime care arborează pavilion român, cu excepția: a) navelor de război și navelor militare auxiliare; ... b) navelor aflate în proprietatea sau operarea statului român și angajate numai în servicii guvernamentale necomerciale; ... c) navelor de pescuit; ... d) ambarcațiunilor de agrement care nu efectuează activități comerciale
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
7 a fost introdus de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 140 din 31 ianuarie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 93 din 6 februarie 2007. Principii care guverneaza voiajele costiere Articolul 8 (1) În cazul navelor care arborează pavilionul unui stat membru al Uniunii Europene sau al unui stat parte la Convenția STCW, angajate în voiaje costiere, ANR nu trebuie să impună cerințe de pregătire, experiența sau certificare a navigatorilor care efectuează servicii la bordul acestora mai severe
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
parte la Convenția STCW, angajate în voiaje costiere, ANR nu trebuie să impună cerințe de pregătire, experiența sau certificare a navigatorilor care efectuează servicii la bordul acestora mai severe decât cele impuse navigatorilor care efectuează servicii la bordul navelor care arborează pavilion român. Oricum, aceste cerințe nu trebuie să fie mai severe decât cele prevăzute în prezentul ordin pentru navele neangajate în voiaje costiere. ... (2) Pentru navele care arborează pavilion român, angajate în serviciu regulat în voiaje costiere în largul coastelor
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
severe decât cele impuse navigatorilor care efectuează servicii la bordul navelor care arborează pavilion român. Oricum, aceste cerințe nu trebuie să fie mai severe decât cele prevăzute în prezentul ordin pentru navele neangajate în voiaje costiere. ... (2) Pentru navele care arborează pavilion român, angajate în serviciu regulat în voiaje costiere în largul coastelor unui alt stat membru al Uniunii Europene ale altui stat parte la Convenția STCW, ANR va urmări că nivelul de pregătire, experiența și certificare al personalului de la bordul
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
cerințele prezentului ordin pentru nave neangajate în voiaje costiere. Personalul navigant care efectuează serviciul la bordul unei nave, care depășește limitele zonei stabilite pentru voiajul costier, trebuie să îndeplinească cerințele corespunzătoare prevăzute în prezentul ordin. ... (3) În cazul navelor care arborează pavilion român și efectuează voiaje regulate de-a lungul coastei unui stat care nu este parte la Convenția STCW, ANR poate impune cerințe de pregătire, experiența și certificare pentru voiajele costiere prevăzute în prezentul ordin, dacă acestea se desfasoara într-
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
va defini procedurile interne privind retragerea, suspendarea sau anularea certificatelor și atestatelor din motivele menționate mai sus, precum și pentru prevenirea fraudei. (2) Nerespectarea prevederilor prezentului ordin de către navigatorii români sau de către personalul navigant care efectuează serviciul la bordul navelor care arborează pavilion român se sancționează conform legislației naționale și în special următoarele fapte: a) o companie sau un comandant a angajat la bordul navei o persoană care nu deține un certificat emis în conformitate cu cerințele prezentului ordin; ... b) un comandant a permis
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
notifică companiile asupra modificărilor din reglementările naționale și internaționale privitoare la siguranța vieții pe mare și protecția mediului marin și se va asigura prin procedurile de inspecție că textele conținând aceste modificări sunt puse de către companii la dispoziția navelor care arborează pavilion român. ... Utilizarea simulatoarelor Articolul 15 Prin procedura de aprobare a formelor de pregătire prevăzută la art. 11 alin. (4) și prin monitorizare, ANR se va asigura că în procesul de pregătire și evaluare a competenței sunt respectate cerințele minime
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
a Codului STCW, care se realizează cu ajutorul simulatorului; ... c) orice demonstrare a menținerii competenței profesionale necesară reconfirmării certificatului, impusă prin partea A a Codului STCW, care se realizează cu ajutorul simulatorului. ... Responsabilitatea companiilor Articolul 16 (1) Companiile care operează nave care arborează pavilion român trebuie să angajeze la bordul acestora personal navigant numai în următoarele condiții: ... a) fiecare navigator angajat la bordul acestor nave deține un certificat corespunzător emis în conformitate cu prevederile prezentului ordin; ... b) navele au la bord personalul navigant de siguranță
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
deplin și că se iau măsurile necesare pentru a se asigura că fiecare membru al echipajului poate să-și aduc�� contribuția în cunoștință de cauză la operarea în siguranță a navei. ... (3) Compania trebuie să asigure comandatului fiecărei nave care arborează pavilion român instrucțiuni scrise care stabilesc politici și proceduri ce trebuie urmate pentru a se asigura că întregul personal navigant nou-angajat la bord beneficiază de posibilitatea rezonabilă de a se familiariza cu echipamentul, procedurile operaționale și cu orice alte măsuri
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
programul de lucru al personalului de cart trebuie afișat la bord în locuri ușor accesibile. Acordarea dispenselor Articolul 18 (1) În cazul în care, ca urmare a unor situații excepționale, un post a devenit vacant la bordul unei nave care arborează pavilion român și numai dacă este strict necesar și nicio altă măsură nu poate fi adoptată, ANR poate emite o dispensa unei persoane care nu deține un certificat corespunzător, dar care este calificată pentru a ocupa postul respectiv, numai în
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
corespunzător. ... (7) În luna ianuarie a fiecărui an, ANR va comunica Secretarului General al Organizației Maritime Internaționale numărul total de dispense acordate în anul precedent pentru fiecare funcție pentru care se cere un certificat corespunzător și pentru navele maritime care arborează pavilion român, având un tonaj de până la 1.600 și mai mare de 1.600. ... Pregătirea și evaluarea personalului navigant Articolul 19 (1) Prin procedura de aprobare a formelor de pregătire prevăzută la art. 11 alin. (4) și prin monitorizare
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
baza unui protocol de recunoaștere semnat între ANR și furnizorul respectiv. ... Comunicarea la bordul navei Articolul 20 ANR se va asigura prin procedurile de inspecție că: a) fără a aduce prejudicii prevederilor lit. b) și d), la bordul navelor care arborează pavilion român se află instalate mijloace care asigură în orice moment o comunicare orală eficientă între toți membrii echipajului referitoare la siguranța, în special cu privire la recepția și înțelegerea corectă și la timp a mesajelor și instrucțiunilor; ... b) la bordul tuturor
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
instalate mijloace care asigură în orice moment o comunicare orală eficientă între toți membrii echipajului referitoare la siguranța, în special cu privire la recepția și înțelegerea corectă și la timp a mesajelor și instrucțiunilor; ... b) la bordul tuturor navelor de pasageri care arborează pavilion român, precum și la bordul tuturor navelor de pasageri, indiferent de pavilionul acestora, care încep și/sau încheie un voiaj într-un port românesc sau al unui stat membru al Uniunii Europene, în vederea îndeplinirii eficiente de către echipaj a atribuțiilor legate
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
de urgență sau al unui rol, pentru a difuza pasagerilor instrucțiuni esențiale pentru situații critice și a facilita acțiunile membrilor echipajului în acordarea de asistență pasagerilor; d) la bordul navelor pentru transport produse petroliere, produse chimice sau gaze lichefiate care arborează pavilion român, comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat sunt capabili să comunice între ei în limba de lucru; ... e) există mijloace adecvate de comunicare între navă și autoritățile de la țărm. Această comunicare trebuie să se desfășoare în conformitate cu prevederile cap. V, Regula
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
de la țărm. Această comunicare trebuie să se desfășoare în conformitate cu prevederile cap. V, Regula 14, paragraful 4 din Convenția SOLAS; ... f) la efectuarea controlului statului portului - PSC, conform prevederilor Directivei 95/21/CE *1), inspectorii PSC vor verifica dacă navele care arborează pavilionul unui stat terț îndeplinesc prevederile prezentului articol. ... -------- *1) Directivă Consiliului 95/21/CE din 19 iunie 1995 privind controlul statului portului (JO L 157, 7 iulie 1995, p. 1), astfel cum a fost amendată. Recunoașterea certificatelor emise de o
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
legii contenciosului administrativ în vigoare. ... (6) Personalul navigant care prezintă pentru recunoaștere certificate de competență la nivel managerial trebuie să promoveze un test de evaluare a cunoștințelor referitoare la legislația maritimă română relevanță pentru efectuarea serviciului la bordul navelor care arborează pavilion român. ... (7) Fără a aduce atingere prevederilor alin. (4), ANR poate impune și alte limitări privind capacitatea, funcțiile și nivelurile de competență pentru voiajele costiere, așa cum sunt prevăzute în art. 8. ... Recunoașterea certificatelor emise de o autoritate competența dintr-
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
competența dintr-un stat terț Articolul 22 (1) Comandanții, ofițerii, operatorii de radiocomunicații sau personalul nebrevetat care dețin certificate corespunzătoare emise de o autoritate competența dintr-un stat terț parte la Convenția STCW pot efectua serviciul la bordul navelor care arborează pavilion român, cu condiția ca aceștia să dețină atestate de recunoaștere a acestor certificate, atestate emise de ANR. Recunoașterea se face pe baza unui protocol încheiat de ANR cu autoritatea competența din statul emitent al certificatelor. ... (2) Dacă statul terț
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
6 alin. (5), daca circumstanțele o cer, ANR poate permite unui navigator, care deține certificate emise de o autoritate competența a unui stat terț cu care ANR nu are protocol de recunoaștere, să efectueze serviciul la bordul unei nave care arborează pavilion român într-o funcție, alta decât cea de operator de radiocomunicații, cu excepția prevederilor Regulamentului de radiocomunicații, pentru o perioada care să nu depășească 3 luni, daca deține un certificat corespunzător valabil emis și atestat conform cerințelor statului terț. Persoana
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
terț, ANR va proceda la denunțarea protocolului de recunoaștere încheiat cu respectivul stat, atestatele de recunoaștere emise în baza acestui protocol rămânând valabile până la data expirării lor. ... Controlul statului portului - PSC Articolul 24 (1) Indiferent de pavilionul pe care il arborează, navele care se află în porturile românești, cu excepția navelor prevăzute la art. 3, trebuie să fie inspectate de către inspectorii PSC din cadrul ANR, pentru a verifica dacă întregul personal navigant care efectuează serviciul la bordul acestora și care trebuie să fie
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
este operată într-o asemenea manieră încât sunt puse în pericol persoanele, proprietatea sau mediul înconjurător; ... e) un certificat a fost obținut în mod fraudulos sau deținătorul acestuia nu este persoana pentru care a fost emis certificatul respectiv; ... f) navă arborează pavilionul unui stat care nu a ratificat Convenția STCW sau are la bord un comandant, un ofițer ori personal nebrevetat care deține un certificat emis de un stat terț care nu a ratificat Convenția STCW. ... (3) Fără a aduce prejudicii
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182383_a_183712]
-
zonă de acoperire a unui VTS operat de România, singura sau împreună cu unul sau mai multe state, în marea teritorială a României, care funcționează în baza liniilor directoare ale IMO, participă și se conformează regulilor acelui VTS; ... b) navele care arborează pavilionul român, care se îndreaptă către un port al unui stat membru al Uniunii Europene și care intră în zona de acoperire a unui VTS ce operează în baza liniilor directoare ale IMO, aflat în afara mării teritoriale a oricărui stat
ORDIN nr. 323 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor care intra/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175778_a_177107]