27,674 matches
-
anomalii ale cantităților de precipitații MG M.10.1.3.1. Consolidarea și creșterea capacității de funcționare a elementelor responsabile cu evacuarea apei de la nivelul infrastructurii terestre (șanțuri, canale etc.), inclusiv prin creșterea dimensiunilor acestora, în vederea reducerii riscului la inundații și a daunelor provocate de acestea 2024-2030 Coordonare: MTI Implementare: MMAP, ANM, ANAR, CNAIR, Autorități publice centrale și / sau locale Cadru normativ promovat Nr. de kilometri de infrastructură rutieră construită / reabilitată Nr. de kilometri de infrastructură rutieră / feroviară vulnerabilă Nr. de kilometri de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
private 150 Tipul de măsură OS.10.3. Evaluarea vulnerabilității sectorului transporturi Perioadă implementare Autoritate de coordonare a implementării / Autorități de implementare și / sau suport Indicator de rezultat/unitate de măsură Sursă de finanțare (UE/bugetul de stat/altele) Valoare estimată (mil. Euro) P10.3.1. Evaluarea daunelor materiale semnificative produse asupra infrastructurii de transport, de către fenomene meteorologice extreme MS M.10.3.1.1. Realizarea unor analize extinse cu privire la costurile asociate daunelor, reparațiilor și operațiunilor de adaptare a infrastructurii la fenomenele meteorologice extreme cu potențial distructiv, în vederea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
de rezultat/unitate de măsură Sursă de finanțare (UE/bugetul de stat/altele) Valoare estimată (mil. Euro) P10.3.1. Evaluarea daunelor materiale semnificative produse asupra infrastructurii de transport, de către fenomene meteorologice extreme MS M.10.3.1.1. Realizarea unor analize extinse cu privire la costurile asociate daunelor, reparațiilor și operațiunilor de adaptare a infrastructurii la fenomenele meteorologice extreme cu potențial distructiv, în vederea actualizării cadrului normativ 2024-2030 Coordonare: MTI Implementare: ANM, inclusiv Mediul academic / de cercetare Studiu privind costurile daunelor cauzate de SC la nivel național, realizat
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
analize extinse cu privire la costurile asociate daunelor, reparațiilor și operațiunilor de adaptare a infrastructurii la fenomenele meteorologice extreme cu potențial distructiv, în vederea actualizării cadrului normativ 2024-2030 Coordonare: MTI Implementare: ANM, inclusiv Mediul academic / de cercetare Studiu privind costurile daunelor cauzate de SC la nivel național, realizat PNRR (Ex. C.4 - R.1), Alte fonduri UE / internaționale publice / private, Bugetul de stat 5 P10.3.2. Evaluarea cantitativă și calitativă a modificărilor în sens negativ a condițiilor și a regimurilor de transport, ca urmare
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
realizată PNRR (Ex. C.4 - R.1), Alte fonduri UE / internaționale publice / private, Bugetul de stat 2 P.10.3.3. Monitorizarea permanentă a sectoarelor de infrastructură, prin prisma vulnerabilității acestora în fața schimbărilor climatice MS M.10.3.3.1 Dezvoltarea de protocoale de adaptare și prevenire a daunelor cauzate de fenomenele meteorologice extreme, prin menținerea permanentă a unei dimensiuni corespunzătoare cu privire la impactul fenomenelor meteorologice extreme asupra sectoarelor de infrastructură. 2024-2030 Coordonare: MTI Implementare: ANM, inclusiv Mediul academic / de cercetare Nr. de protocoale promovate PNRR (Ex. C.4
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
internaționale publice / private, Bugetul de stat 125 P10.4.2. Stabilirea unor mijloace unitare de adaptare a infrastructurii de transport, prin prisma metodelor de aplicare a măsurilor necesare MS M.10.4.2.1 Elaborarea unor strategii unitare de management al fenomenelor meteorologice extreme și a daunelor produse de acestea, oferind posibilitatea stabilirii unei sinergii între toate entitățile responsabile de gestionarea infrastructurii de transport, în vederea creșterii rezilienței sectorului de transport la efectele SC 2024-2030 Coordonare / Implementare: MTI Strategie unitară adoptată PNRR (Ex. C.4 - R.1), InterReg Europe
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
ponderii surselor de energie regenerabilă și a combustibililor cu conținut scăzut de carbon în sectorul transporturilor (autovehicule electrice), inclusiv combustibili alternativi Consumul final energetic pe tipuri de purtători de energie M.10.3.1.1. Realizarea unor analize extinse cu privire la costurile asociate daunelor, reparațiilor și operațiunilor de adaptare a infrastructurii la fenomenele meteorologice extreme cu potențial distructiv, în vederea actualizării cadrului normativ; M.10.3.2.1 Obținerea unei perspective de ansamblu cu privire la necesitatea adaptării unor aspecte critice ale sistemelor de transport, cu scopul de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
cu scopul de a îmbunătăți capacitatea acestora de a compensa sau diminua eventualele evenimente prejudiciabile prin realizarea unei evaluări cu privire la modificările survenite în programele de transport, datorită schimbărilor climatice; M.10.3.3.1 Dezvoltarea de protocoale de adaptare și prevenire a daunelor cauzate de fenomenele meteorologice extreme, prin menținerea permanentă a unei dimensiuni corespunzătoare cu privire la impactul fenomenelor meteorologice extreme asupra sectoarelor de infrastructură. ; M.10.4.1.1 Creșterea volumului de investiții pentru consolidarea și dezvoltarea elementelor de infrastructură, cu scopul de a asigura
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
a asigura o reziliență sporită a acestora în fața celor mai severe fenomene manifestate din cauza schimbărilor climatice și de a asigura compensarea efectelor negative asociate SC; M.10.4.2.1 Elaborarea unor strategii unitare de management al fenomenelor meteorologice extreme și a daunelor produse de acestea, oferind posibilitatea stabilirii unei sinergii între toate entitățile responsabile de gestionarea infrastructurii de transport, în vederea creșterii rezilienței sectorului de transport la efectele SC; M.10.4.3.1. Actualizarea cadrului normativ în vederea promovării unor sectoare de infrastructură reziliente, având
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
transportului feroviar de marfă asupra mediului; M.10.1.3.1. Consolidarea și creșterea capacității de funcționare a elementelor responsabile cu evacuarea apei de la nivelul infrastructurii terestre (șanțuri, canale etc.), inclusiv prin creșterea dimensiunilor acestora, în vederea reducerii riscului la inundații și a daunelor provocate de acestea; M.10.1.4.1. Promovarea cadrului normativ pentru asigurarea utilizării unei formule de înveliș asfaltic, capabil de a fi utilizat atât în cazuri cu temperaturi extrem de scăzute, cât și în cazul unor temperaturi extrem de ridicate, în vederea creșterii
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
reprezintă o cauză de deces la cetaceele care prădează uneltele de pescuit în căutarea hranei. Unele exemplare prinse accidental sunt eliberate vii din plase, dar majoritatea mor, uneori eșuând pe țărm, cu cozile și înotătoarele tăiate de pescari, pentru minimizarea daunelor aduse plaselor de pescuit. Alte cetacee prinse accidental, reușesc să scape, încurcate în plase, ceea ce face scufundarea și hrănirea dificile sau imposibile. În cele din urmă mor înfometate sau atacate de diverși paraziți, având sistemul imunitar slăbit (Lysiak et
PLAN NAȚIONAL din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283770]
-
prelevare .......................................................................................................................... Starea exemplarelor după prelevare ................................................................................................................................. Locul de prelevare ........................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................. Data prelevării ............................................................................................................................................................. Mijloace, instalații și metode avute în vedere ..................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................................................. Stocarea și destinația specimenelor ................................................................................................................................. ................................................................................................................................................................................. MOTIVUL RECOLTĂRII/DEROGĂRII [ ] În interesul protejării faunei și florei sălbatice, precum și al conservării habitatelor naturale [ ] Pentru prevenirea producerii unor daune importante, în special asupra culturilor agricole, animalelor domestice, pădurilor, pescăriilor, apelor și altor bunuri [ ] În interesul sănătății și al securității publice sau pentru alte rațiuni de interes public major, inclusiv de natură socială ori economică, și pentru consecințe benefice de
ORDIN nr. 1.351 din 18 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284535]
-
Europeană, luând în considerare faptul că gradul de cuprindere în asigurare a parcului auto din România este în scădere, întrucât lipsa asigurării RCA a conducătorilor auto vinovați conduce la obligația de plată a despăgubirilor din Fondul național de protecție pentru daunele produse de vehicule neasigurate, crescând astfel nevoia de finanțare a acestuia, măsură ce are ca efect creșterea contribuțiilor la acest fond, ținând seama de rolul bine definit pe care asigurările obligatorii RCA îl au în societate și în economie din
HOTĂRÂRE nr. 709 din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284670]
-
a Curții Constituționale. Redactarea actuală diferă în mod esențial de cea constatată ca fiind neconstituțională, dispoziția legală criticată fiind pusă în acord cu decizia Curții Constituționale. Noua reglementare se circumscrie ipotezei admiterii contestației și se referă exclusiv la penalitățile și daunele-interese care ar rezulta din parcurgerea procedurii notificării, nu și la rata plătită de debitor. Astfel, dacă se probează că debitorul a fost de rea-credință, acesta datorează, în ipoteza admiterii contestației, pe lângă rată (capital și dobândă), penalități și daune-interese
DECIZIA nr. 67 din 28 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/282272]
-
Contrapartea CfD are dreptul de a nu efectua Plățile pentru diferență destinate Producătorului până la Intervalul de decontare în care sunt finalizate lucrările de remediere a echipamentului de măsurare. Producătorul nu va avea nicio pretenție față de Contrapartea CfD pentru daune sau alte sume în legătură cu neefectuarea Plăților pentru diferență în temeiul prezentei clauze. ... 8.4. În cazul în care o Parte contestă o Plată pentru diferență întemeiată pe cantitatea de energie electrică măsurată și livrată în SEN de Capacitatea de
ANEXĂ din 4 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281777]
-
licențiate (în acest din urmă caz, numai în măsura în care Partea care licențiază are dreptul de a sublicenția astfel de drepturi de proprietate intelectuală). ... 21.3. Producătorul va despăgubi prompt Contrapartea CfD pentru toată răspunderea, cu privire la costurile, cheltuielile, daunele și pierderile suferite în legătură cu orice încălcare a drepturilor de proprietate intelectuală ale unor terțe părți care rezultă din utilizarea de către Contrapartea CfD a drepturilor de proprietate intelectuală acordate de către Producător, cu condiția ca o astfel de
ANEXĂ din 4 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281777]
-
astfel de încălcare să fi rezultat din utilizarea unor astfel de drepturi de proprietate intelectuală în scopul îndeplinirii obligațiilor prevăzute în prezentul Contract pentru diferență. ... 21.4. Contrapartea CfD va despăgubi prompt Producătorul pentru toată răspunderea, cu privire la costurile, cheltuielile, daunele și pierderile suferite în legătură cu orice încălcare a drepturilor de proprietate intelectuală ale unor terțe părți care rezultă din utilizarea de către Producător a drepturilor de proprietate intelectuală acordate de către Contrapartea CfD, cu condiția ca o astfel de
ANEXĂ din 4 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281777]
-
informațiile dacă: 21.7.1. Informațiile confidențiale sunt cunoscute de Partea care primește informațiile înainte de încheierea Contractului pentru diferență; ... 21.7.2. Informațiile confidențiale sunt informații publice; sau ... 21.7.3. Informațiile confidențiale trebuie să fie divulgate în temeiul Legii sau al unei Directive. ... ... Excluderea daunelor și exonerarea de răspundere 21.8. În temeiul prezentului Contract pentru diferență, nicio Parte nu este răspunzătoare față de cealaltă Parte pentru: 21.8.1. orice pierdere efectiv suferită, daună, cost sau altă cheltuială, în măsura în care nu rezultă direct din încălcarea
ANEXĂ din 4 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281777]
-
cas rezultat probabil al unei încălcări; sau ... 21.8.2. orice pierdere specială, indirectă sau subsecventă, inclusiv orice pierdere care constituie o pierdere de utilizare, de fond comercial, de profit sau de venituri a uneia dintre Părți; în ambele cazuri, dacă există daune suferite de cealaltă Parte în legătură cu orice încălcare a termenilor prezentului Contract pentru diferență. ... ... 21.9. Ambele Părți iau toate măsurile rezonabile pentru a atenua orice pierdere care ar putea face obiectul unei cereri de despăgubire în temeiul prezentului Contract
ANEXĂ din 4 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281777]
-
aceasta este obligată să le rezolve și să le comunice rezultatul în termenul legal. (4) În situația în care MApN a fost obligat prin hotărâri judecătorești rămase definitive la despăgubiri sub formă de plăți periodice (lunare) către terțe persoane, pentru daune cauzate acestora de către persoane care au încetat raporturile de muncă sau de serviciu cu MApN, debitele stabilite în sarcina persoanelor vinovate prin titluri executorii, ca urmare a efectuării plăților, se transmit semestrial, spre executare, organelor fiscale teritoriale în raza
INSTRUCȚIUNI DE APLICARE din 10 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281854]
-
la operatorul economic; ... g) angajarea cheltuielilor necesare pentru asigurarea securității și sănătății în muncă, examinări de medicină a muncii și analize medicale obligatorii pentru studenți; ... h) angajarea cheltuielilor pentru asigurări de răspundere civilă pentru studenți în cazul unor eventuale accidente, daune sau vătămări corporale generate în timpul pregătirii practice la operatorul economic (în funcție de domeniul de activitate); ... i) acordarea de burse pentru studenți, cel puțin la nivelul celor acordate din fonduri publice pentru învățământul superior, precum și din alte fonduri
METODOLOGIE din 15 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282583]
-
obligației prevăzute de art. 7 din Constituție privind românii din străinătate. Rațiunea prevederilor art. 10 din Legea nr. 21/1991 este conformă intențiilor legiuitorului declarate în art. 1 alin. (3) din Constituție, de a adopta măsuri prin care să reducă din daunele cauzate de instituirea regimului comunist pe teritoriul României în perioada anterioară anului 1989. Legiuitorul, încă de la momentul reformării statului român într-un stat bazat pe principii democratice, ulterior Revoluției din 1989, a adoptat norme care au stimulat redobândirea/repatrierea cetățeniei
DECIZIA nr. 717 din 12 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/282276]
-
a Curții Constituționale. Redactarea actuală diferă în mod esențial de cea constatată ca fiind neconstituțională, dispoziția legală criticată fiind pusă de acord cu decizia Curții Constituționale. Noua reglementare se circumscrie ipotezei admiterii contestației și se referă exclusiv la penalitățile și daunele-interese care ar rezulta din parcurgerea procedurii notificării, nu și la rata plătită de debitor. Astfel, dacă se probează că debitorul a fost de rea-credință, acesta datorează, în ipoteza admiterii contestației, pe lângă rată (capital și dobândă), penalități și daunele-interese
DECIZIA nr. 66 din 28 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/281784]
-
prin nedeclararea veniturilor, așa încât „documentele“ ori „alte înscrisuri“ ridicate de organele fiscale antifraudă cu ocazia efectuării controlului vor oferi organului de urmărire penală informații utile pentru a stabili dacă fapta există și dacă s-a creat vreun prejudiciu în dauna bugetului de stat. ... 38. Din această perspectivă, Curtea constată că dispozițiile legale criticate - în ceea ce privește documentele ridicate în condițiile art. 6 alin. (2) lit. d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 74/2013, precum și în ceea ce
DECIZIA nr. 80 din 14 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282041]
-
din polița de asigurare sunt cesionate în favoarea instituției de credit și a statului român, prin MF, proporțional cu procentul de garantare, calculat la valoarea acceptată în garanție comunicată de instituția de credit prin solicitarea de garantare. (3) În cazul daunelor parțiale produse bunurilor imobile admise în garanția creditului, pentru despăgubirile a căror valoare este de până la 20% din suma asigurată, fără a depăși echivalentul în lei al sumei de 10.000 euro, societatea de asigurare efectuează plata direct către proprietarul
PROCEDURA din 29 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281778]