3,275 matches
-
volum interior de 385 ± 5 cm3 la o presiune de 6,5 bari M = manometru O = orificiu cu un diametru între 4,0 mm și 4,3 mm PP = priză de presiune R1 = rezervor de aer de 30 litri cu supapă de purjare R2 = rezervor de aer de etalonare de 385 ± 5 cm3, inclusiv cu semicuplajul de frână TC R3 = rezervor de aer de etalonare de 1 155 ± 15 cm3, inclusiv cu semicuplajul de frână TC RA = robinet de închidere TA
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
de etalonare de 1 155 ± 15 cm3, inclusiv cu semicuplajul de frână TC RA = robinet de închidere TA = semicuplajul de frână al conductei de alimentare TC = semicuplajul de frână al conductei de comandă V = dispozitiv de comandă a frânării VRU= supapă releu de frânare a remorcii ANEXA IV: REZERVOARE ȘI SURSE DE ENERGIE PENTRU FRÂNELE CU AER COMPRIMAT Pct. 1.2.1 se citește: "1.2.1. Rezervoarele frânelor pneumatice ale autovehiculelor trebuie să fie proiectate astfel încât, după opt acționări complete
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
2.2.1. forma sau materialele părții de caroserie care constituie compartimentului motor și partea cabinei care este cea mai apropiată de aceasta, 2.2.2. tipul motorului (în doi sau patru timpi, numărul și volumul cilindrilor, numărul carburatoarelor, dispunerea supapelor, puterea maximă și regimul de rotație corespunzător etc.), 2.2.3. amplasarea sau modelul dispozitivelor circuitului de aprindere (bobină, dispozitiv de aprindere, bujii, elemente de ecranare etc.), 2.2.4. amplasarea elementelor metalice situate în compartimentului motor (de exemplu, aparate
jrc277as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85412_a_86199]
-
cu ajutorul unui transformator regulator și controlat cu ajutorul unui ampermetru. O pompă cu ulei permite obținerea vidului dorit (între 102 și 103 Pa aproximativ). O butelie de azot este folosită pentru stabilirea presiunii dorite. Ea este conectată la aparat prin intermediul unei supape care servește și la ventilarea aparatului. O jojă de presiune de precizie conectată la tubulatură permite efectuarea măsurărilor. 1.6.1.2. Procedeul de măsurare Se măsoară presiunea vaporilor determinându-se punctul de fierbere al probei la diverse presiuni care
jrc904as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86043_a_86830]
-
6 = Incintă de congelare 7 = Cuptor de evaporare 8 = Dewar conținând azot lichid 9 = Scut Figura 5 Model de aparat care permite determinarea presiunii vaporilor prin metoda de saturație a gazelor 1 = Regulator de flux 2 = Schimbător de căldură 3 = Supape cu punctator 4 = Sondă de umiditate relativă 5 = Coloane de saturație 6 = Garnitură PTFE 7 = Debitmetru 8 = Colector (absorbant) 9 = Colector (ulei) 10 = Debitmetru cu bule de gaz A.5. TENSIUNEA SUPERFICIALĂ 2. METODĂ Metodele descrise se bazează pe liniile
jrc904as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86043_a_86830]
-
50 milimetri și cu o înălțime de cel puțin 300 milimetri, așezat vertical. Electrozii de inflamare sunt distanțați unul față de celălalt de la 3 la 5 milimetri și sunt așezați la 60 milimetri de fundul cilindrului. Cilindrul este prevăzut cu o supapă. Aparatul se protejează prin blindare pentru a limita pagubele provocate de o eventuală explozie. Sursa de inflamare este o scânteie inductivă întreținută timp de 0,5 secunde, produsă de un transformator de înaltă tensiune cu o tensiune de ieșire de la
jrc904as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86043_a_86830]
-
aer etc. (dacă există) Da, echipament de producție standard Regulator de presiune Vaporizator Echipamente pentru motoare cu benzină Difuzor 6. Echipament de injecție combustibil (benzină sau motorină) Da, echipament de producție standard Prefiltru Filtru Pompă Conductă de înaltă presiune Injector Supapă admisie aer, dacă există 4 Sistem de control electronic, debitmetru de aer etc. (dacă există) Regulator sistem de control Opritor automat al cremalierei la sarcină maximă în funcție de condițiile atmosferice 7 Sistem de răcire lichid Capotă motor Nu Grilă de evacuare
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
de diluare trebuie să fie de cel puțin 200 mm în diametru, iar sistemul împământat. 2.4.4. Sistemul de prelevare a particulelor constă într-o sondă de probă introdusă în tunelul de diluare și două filtre legate în serie. Supapele cu acțiune rapidă sunt localizate atât în susul, cât și în josul șuvoiului celor două filtre, în direcția de scurgere. 2.4.5. Sonda de prelevare pentru particule este aranjată astfel: Trebuie situată în vecinătatea liniei de centru a tunelului, la o
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
se modifică în același fel ca și articolele corespondente din anexa III. 4.3.1.2 4.3.2. 6.2.2.7 se citește după cum urmează: "6.2.2.7. Porniți dispozitivul de măsurare a debitului de gaz, poziționați supapele selectoare de prelevare de probe pentru a direcționa fluxul de gaz în sacul temporar pentru mostre și în sacul temporar pentru mostre de aer diluant (porniți sistemul de analiză a hidrocaburii și însemnați valorile într-un grafic, unde este cazul
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
de prelevare de probe pentru a direcționa fluxul de gaz în sacul temporar pentru mostre și în sacul temporar pentru mostre de aer diluant (porniți sistemul de analiză a hidrocaburii și însemnați valorile într-un grafic, unde este cazul), poziționați supapele pe timpul prelevării de probe, în așa fel încât faza tranzitorie să fie îndreptată direct în filtrele de particule, întoarceți cheia și porniți motoarele." 6.2.2.11 prima propoziție se citește după cum urmează: "La sfârșitul fazei de decelerare programată să
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
13 prima propoziție se citește după cum urmează: "La cinci secunde după oprirea motorului, opriți simultan dispozitivul nr. 2 de măsurare a debitului de gaz (și integratorul nr. 2 pentru hidrocarburi diesel) (însemnați valorile hidrocarburii în grafic, unde este cazul) închideți supapele pentru filtrele de particule de la faza stabilizată și plasați valvele selectoare de mostre în poziția "standby" (așteptare)". 6.2.2.16 următoarea propoziție se inserează după prima propoziție: "În cazul vehiculelor echipate cu motoare cu aprindere prin compresie, o singură
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
După faza de decelerare, programată să aibă loc la 505 secunde, opriți în mod simultan dispozitivul nr. 1 de măsurare a debitului de gaz (și integratorul nr. 1 pentru hidrocarburi diesel) (însemnați valorile hidrocarburii în grafic, dacă este cazul), închideți supapele pentru filtre de particule și plasați valva selectoare pentru eșantionare în poziția "standby" (așteptare) (oprirea motorului nu constituie parte procesului de eșantionare dintr-un test cu pornire la cald)." Următorul punct nou se inserează după 7.7: "7.8 Filtrele
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
din apendicele 5 la anexa III, cu excepția faptului că în fiecare caz trei saci de eșantionare a gazului de eșapament și probe de aer ambiental sunt așezați în paralel, astfel încât să se poată direcționa, pe rând, gazul spre ele, prin intermediul supapelor cu acțiune rapidă. Similar, pentru testele asupra vehiculelor echipate cu motoare diesel, cele trei perechi de filtre pentru măsurarea particulelor sunt așezate în paralel." APENDICELE 8: Acest apendice se citește după cum urmează: "APENDICELE 8 CALCULUL EMISIEI DE POLUANȚI 1. Emisiile
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
precizie de 2%; acest dispozitiv nu trebuie să modifice condițiile normale de alimentare. În cazul în care sistemul de măsurare este volumetric, temperatura carburantului trebuie măsurată la punctul de măsurare a volumului. 4.4.2. Trebuie prevăzut un sistem de supape care să permită comutarea rapidă de la sistemul de alimentare cu carburant general la sistemul de măsurare. Timpul de comutare nu trebuie să depășească 0,2 secunde. 4.5. Condițiile de referință Presiunea: H0 = 1 000 mbar Temperatura: T0 = 293 K
jrc618as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85756_a_86543]
-
de evacuare: ............................................... 1.11. Sistemul de răcire 1.11.1. Cu lichid Natura lichidului:............................................................................................................. Pompele de circulație: cu/fără2 Caracteristici sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):.................................................. Raportul de transmisie:................................................................................................. Termostat: reglare ........................................................................................................... Radiator: desen(e) sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):............................................ Supapa de suprapresiune - presiunea de reglare:........................................................... Ventilator: caracteristicile sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):.......................... Sistemul de comandă:.................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Duza ventilatorului:................................................................................................... 1.11.2. Cu aer Suflantă: caracteristicile sau marca(mărcile) și tipul (tipurile):................................... ......................................................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Carenajul de serie
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
2.2.4.5. Viteza la ralanti:........................................................................................... rpm. 3.3. Sistemul de pornire la rece 3.3.1. Marca(mărcile):........................................................................................................ 3.3.2. Tipul(tipurile): ......................................................................................................... 3.3.3. Descriere: ................................................................................................................. 4. Reglarea distribuției sau date echivalente 4.1. Deschiderea maximă a supapelor, unghiurile de deschidere și de închidere sau indicațiile privind alte sisteme de distribuție posibile, în raport cu punctele moarte înalte: ....................................................................................................................... 4.2. Jocurile de referință și/sau de reglare 1 5. Dispozitivul de evacuare 5.1. Descrierea țevii de eșapament:................................................................................... 5.2
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
de evacuare: ............................................... 1.11. Sistemul de răcire 1.11.1. Cu lichid Tipul lichidului:............................................................................................................. Pompe de circulație: cu/fără2 Caracteristici sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):.................................................. Raportul de transmisie:................................................................................................. Termostat: reglare ........................................................................................................... Radiator: desen(e) sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):............................................ Supapa de suprapresiune - presiunea de reglare:........................................................... Ventilator: caracteristicile sau marca(mărcile) și tipul(tipurile):.......................... Sistemul de comandă:.................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Duza ventilatorului:................................................................................................... 1.11.2. Cu aer Suflantă: caracteristicile sau marca(mărcile) și tipul (tipurile):................................... ......................................................................................................................................... Raportul de transmisie:................................................................................................. Carenajul de serie
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
a carburantului în funcție de debitul de aer și indicarea reglărilor necesare pentru respectarea curbei 1 3.2.1.3.2. Duze:..................................... 3.2.1.3.3. Nivelul în cuvă:......................... 3.2.1.3.4. Greutatea flotorului:.................... 3.2.1.3.5. Supapa de admisie:...................... 3.2.1.4. Șoc manual/automat 1; reglarea închiderii 2:............................................................ 3.2.1.5. Pompa de alimentare: Presiunea 2................sau diagrama caracteristică 2.......................................................... 3.2.2. Dispozitivul de injecție 1 3.2.2.1. Marca(mărcile): .......................................................................................................... 3
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
2.1. Marca(mărcile): .......................................................................................................... 3.2.2.2. Tipul(tipurile): ............................................................................................................ 3.2.2.3. Descriere generală:..................................................................................................... 3.2.2.4. Calibrare:........................................bar 1, 2 sau diagrama caracteristică:1, 2................................................................................... 4. Reglarea distribuției sau date echivalente 4.1. Deschiderea maximă a supapelor, unghiul de deschidere și de închidere sau indicațiile privind alte sisteme de distribuție posibile în raport cu punctele moarte înalte: ............................................................................................................................ 4.2. Jocurile de referință și/sau de reglare 11 5. Aprinderea 5.1. Tipul dispozitivului de aprindere 5.1.1. Marca
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
și insonorizarea acestuia); 1.1.2 lungimea și lățimea vehiculului; 1.1.3 tipul de motor (în doi sau patru timpi, cu piston alternativ sau rotativ, numărul și capacitatea cilindrilor, numărul și tipul de carburatoare sau sisteme de injecție, amplasarea supapelor, puterea nominală maximă și turația corespunzătoare a motorului (V)); 1.1.4 sistemul de transmisie și în special numărul mecanismelor de acționare și relațiile dintre ele; 1.1.5 numărul, tipul și amplasarea tobelor de eșapament; 1.1.6 numărul
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
montat pe țeava de eșapament a tobei de eșapament. Orice alt aparat care asigură rezultate echivalente este acceptabil. 5.3.1.3.2 Aparatul de încercare trebuie reglat astfel încât debitul de gaze evacuate să fie alternativ întrerupt și restabilit prin intermediul supapei cu acționare rapidă timp de 2500 de cicluri ale motorului. 5.3.1.3.3 Supapa trebuie să fie deschisă când contrapresiunea gazului evacuat, măsurat la o distanță de cel puțin 100 mm de flanșa de admisie ajunge la o
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
este acceptabil. 5.3.1.3.2 Aparatul de încercare trebuie reglat astfel încât debitul de gaze evacuate să fie alternativ întrerupt și restabilit prin intermediul supapei cu acționare rapidă timp de 2500 de cicluri ale motorului. 5.3.1.3.3 Supapa trebuie să fie deschisă când contrapresiunea gazului evacuat, măsurat la o distanță de cel puțin 100 mm de flanșa de admisie ajunge la o valoare între 0,35 și 0,40 bari. Ea trebuie închisă când această presiune nu diferă
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
o distanță de cel puțin 100 mm de flanșa de admisie ajunge la o valoare între 0,35 și 0,40 bari. Ea trebuie închisă când această presiune nu diferă cu mai mult de 10% din valoarea stabilizată măsurată cu supapa deschisă. 5.3.1.3.4 Comutatorul de temporizare este reglat pentru toată durata evacuării gazelor rezultate conform prevederilor pct. 5.3.1.3.3. 5.3.1.3.5 Viteza motorului trebuie să fie 75% din regimul de viteză
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
Figura 2 Zona de încercare și poziționarea microfonului pentru măsurători ale vehiculului staționar Toate distanțele sunt exprimate în metri. Please replace pulsație by impulsuri 1. Flanșă de admisie pentru conectarea la partea din spate a tobei de eșapament încercate 2. Supapă de regularizare acționată manual 3. Rezervor de compensare de capacitate de la 35 - 40 l 4. Comutator de presiune cu o plajă de funcționare de la 0 - 0,5 la 2,5 bari 5. Comutator de temporizare 6. Contor de impulsuri 7
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
de regularizare acționată manual 3. Rezervor de compensare de capacitate de la 35 - 40 l 4. Comutator de presiune cu o plajă de funcționare de la 0 - 0,5 la 2,5 bari 5. Comutator de temporizare 6. Contor de impulsuri 7. Supapă de răspuns rapid, astfel încât supapa de eșapament de 60 mm în diametru acționată de un cilindru pneumatic cu o ieșire de 120 N la 4 bari. Timpul de reacție, atât la deschidere cât și la închidere nu trebuie să depășească
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]