7,048 matches
-
vehicule care urmează să fie tractat pe planul înclinat, plus un spațiu de siguranță de minim 1,00 m. 5.6.3 Pentru a ușura decuplarea vehiculelor de pe cablu, în cazul instalațiilor de transport pe plan înclinat cu cabluri de tracțiune în circuit închis, liniile de expediere și de primire ale rampelor finale vor fi executate cu o declivitate de 3...5%, în sensul mișcării cablului. 5.6.4 La instalațiile de transport pe plan înclinat cu platforme pe care se
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
4 Diametrul cablurilor, indiferent de rezultatul calculului de dimensionare, va avea cel putin următoarele valori: - cablul tractor .................................... 11 mm; - cablul de frână ................................... 20 mm. 5.8.5 Alegerea și dimensionarea cablurilor se vor face ținând seama de forțele maxime de tracțiune care pot apare și de coeficientul de siguranță necesar. 5.8.6 Efortul maxim de tracțiune care poate lua naștere în cablul tractor se determina luând în considerare: - componentă greutății proprii a cablului; - componentă greutății proprii a vehiculelor încărcate cu
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
tractor .................................... 11 mm; - cablul de frână ................................... 20 mm. 5.8.5 Alegerea și dimensionarea cablurilor se vor face ținând seama de forțele maxime de tracțiune care pot apare și de coeficientul de siguranță necesar. 5.8.6 Efortul maxim de tracțiune care poate lua naștere în cablul tractor se determina luând în considerare: - componentă greutății proprii a cablului; - componentă greutății proprii a vehiculelor încărcate cu sarcina utilă; - rezistentele la frecare ale mecanismelor în mișcare; - forțele cauzate de accelerările și decelerările maxime
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
cablului tractor la vehicule; - pentru înnădirea la cele două extremități ale cablului de frână cu cabluri flexibile. 5.8.10 Dimensionarea pieselor componente ale manșonului, mufele și șurubul de legătură, se va face luându-se în calcul o forță de tracțiune cel putin egală cu rezistență de rupere a cablului respectiv. Compoziția și tehnologia de execuție și verificare a manșoanelor se vor stabili de către proiectant. 5.8.11 Înnădirea cablurilor prin matisare se admite numai la cablurile tractoare executate din 6
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
sau nu functioneaza dispozitivele de semnalizare optice sau acustice prevăzute în documentație; ... i) instalația electrică este executată defectuos, prezentând pericol de electrocutare; ... j) dispozitivele de semnalizare și telecomunicație prezintă deranjamente; ... k) modul de fixare a elementelor de rezistență, elementelor de tracțiune ��i dispozitivelor de fixare nu este corespunzător, putând genera avarii sau accidente; ... l) se constată fisuri la elementele de rezistență; ... m) sunt slăbite sau lipsesc elementele de îmbinare (șuruburi sau nituri); ... n) există deformații permanente vizibile la construcția metalică; o
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
acestora; ... e) copii de pe certificatele de calitate sau declarațiile de conformitate ale componentelor de securitate și ale subsistemelor (în cazul înlocuirii acestora); ... f) certificatul de calitate pentru sudurile executate în cadrul reparației; ... g) copie de pe certificatele de calitate ale elementelor de tracțiune; ... h) procesul-verbal cu rezultatele corespunzătoare ale încercărilor de casă, semnat și de deținătorul instalației de transport pe plan înclinat; i) procesul-verbal de recepție și certificatul de calitate și garanție a reparației. ... 8.9.5 Lucrările de reparare menționate la pct.
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
nominalizat în regulamentul de exploatare sau în instrucțiunile anexate la acestă. 9.7.11 Zilnic, înaintea începerii transportului de pasageri, se vor verifica următoarele: - organele de întindere a cablurilor și poziția contragreutăților; - aparatajul și alimentarea cu energie electrică; - organele de tracțiune, transmisiile între motor și roată de antrenare; - componentele de securitate; - dispozitivele de frânare; - instalațiile și dispozitivele de securitate, semnalizare și telecomunicație; - vehiculele și sistemul de fixare; Verificările menționate la aliniatele precedente se efectuează, după caz, cu instalația aflată în repaus
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
caz de incendiu. Prescripții generale ● STAS 6221-89 Construcții civile, industriale și agrozootehnice. Iluminatul natural al încăperilor. Prescripții de calcul ● STAS 7067/1-87 Arcuri elicoidale cilindrice de compresiune cu secțiune rotundă. Calcul de proiectare ● STAS 7067/2-87 Arcuri elicoidale cilindrice de tracțiune cu secțiune rotundă. Calcul și proiectare ● STAS 7067/3-87 Arcuri elicoidale cilindrice de torsiune cu secțiune rotundă. Calcul și proiectare ● STAS 7076-88 Armaturi industriale din fonta și oțel. Condiții tehnice generale de calitate ● STAS 7194-79 Sudabilitatea otelurilor. Elemente de bază
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
Alegerea cablului purtător-tractor sau tractor este determinată de: a) cablul purtător-tractor: ... - sarcina transversala a celui mai greu vehicul cuplat la cablu; - tensiunea maximă care poate apare; - coeficientul de siguranță necesar; b) cablul tractor și cablul de compensație: ... - forță maximă de tracțiune care poate apare în cuprinsul sectorului de antrenare; - coeficientul de siguranță necesar; 5.10.1.8 Alegerea și dimensionarea cablului purtător-tractor se va face astfel încât să fie îndeplinite următoarele condiții: a) dacă vehiculul are un singur dispozitiv de cuplare pe
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
greutății cablului încărcat, considerând în mod convențional că greutatea vehiculelor încărcate se repartizează uniform în lungul cablului; - rezistență la rulare opusă de rolele bateriilor de pe piloni și din stații; - forțele de accelerare și decelerare. 5.10.1.13 Forță de tracțiune maximă care poate lua naștere în cablurile tractoare și cele de compensație se determina luând în considerare: - forțele de tracțiune a vehiculelor încărcate; - forță dată de contragreutatea de întindere; componentă greutății proprii a cablului; rezistentele la frecare ale mecanismelor în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
opusă de rolele bateriilor de pe piloni și din stații; - forțele de accelerare și decelerare. 5.10.1.13 Forță de tracțiune maximă care poate lua naștere în cablurile tractoare și cele de compensație se determina luând în considerare: - forțele de tracțiune a vehiculelor încărcate; - forță dată de contragreutatea de întindere; componentă greutății proprii a cablului; rezistentele la frecare ale mecanismelor în mișcare (roți, role, role vehicul); - forțele de accelerare și decelerare. 5.10.2 Coeficienții de siguranță ai cablurilor 5.10
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
protecție, pentru evitarea blocării deplasării manșoanelor de reducție în cursa lor pe langă elementele de construcție. 5.10.3.3 Dimensionarea pieselor componente ale manșonului (mufele și șurubul de legătură), se va face luându-se în calcul o forță de tracțiune cel putin egală cu rezistență de rupere a cablului înnădit. Compoziția și tehnologia de execuție și verificare a manșoanelor se va stabili de către proiectant. 5.10.3.4 Mufele trebuie să îndeplinească următoarele condiții principale: - capetele mufelor (la intrarea cablului
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
sau nu functioneaza dispozitivele de semnalizare optice sau acustice prevăzute în documentație; ... i) instalația electrică este executată defectuos, prezentând pericol de electrocutare; ... j) dispozitivele de semnalizare și telecomunicație prezintă deranjamente; ... k) modul de fixare a elementelor de rezistență, elementelor de tracțiune și dispozitivelor de fixare nu este corespunzător, putând genera avarii sau accidente; ... l) se constată fisuri la elementele de rezistență; ... m) sunt slăbite sau lipsesc elementele de îmbinare (șuruburi sau nituri); ... n) există deformații permanente vizibile la construcția metalică; o
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
acestora; ... e) copii de pe certificatele de calitate sau declarațiile de conformitate ale componentelor de securitate și ale subsistemelor (în cazul înlocuirii acestora); ... f) certificatul de calitate pentru sudurile executate în cadrul reparației; ... g) copie de pe certificatele de calitate ale elementelor de tracțiune; ... h) procesul-verbal cu rezultatele corespunzătoare ale încercărilor de casă, semnat și de deținătorul telefericului pentru materiale; ... i) procesul-verbal de recepție și certificatul de calitate și garanție a reparației. ... 8.9.5 Lucrările de reparare menționate la pct. 8.9.2
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
nominalizat în regulamentul de exploatare sau în instrucțiunile anexate la acestă. 9.9.11 Zilnic, înaintea începerii transportului de pasageri, se vor verifica următoarele: - organele de întindere a cablurilor și poziția contragreutăților; - aparatajul și alimentarea cu energie electrică; - organele de tracțiune, transmisiile între motor și roată de antrenare; - componentele de securitate; - dispozitivele de frânare; - instalațiile și dispozitivele de securitate, semnalizare și telecomunicație; - vehiculele și sistemul de cuplare; Verificările menționate la aliniatele precedente se efectuează, după caz, cu instalația aflată în repaus
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
a măsurilor de prevedere pentru exercițiul unei profesii sau meserii, ori pentru efectuarea unei anume activități, se pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani. Cand uciderea din culpă a unei persoane este săvârșită de un conducător de vehicul cu tracțiune mecanică, având în sînge o îmbibație alcoolică ce depășește limită legală sau care se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la 5 ani la 15 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează faptă săvârșită din culpă, de orice altă
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (*republicat*)(**actualizat**) (actualizat până la data de 5 noiembrie 2002**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150787_a_152116]
-
triere și de alocare, sistemele de rezervare, de plată și facturare, gestiunea corespondentelor cu alte moduri de transport, producerea documentelor electronice însoțitoare. ... 2.6. Material rulant: Structura, sistemul de comandă și control al ansamblului de echipamente ale trenului, echipamentele de tracțiune și de transformare a energiei, de frânare, de cuplare, organele de rulare - boghiuri și osii, si suspensia, ușile, interfețele om-masina, precum mecanicul de locomotivă, personalul de bord, călătorii, inclusiv persoanele cu handicap locomotor, dispozitivele de securitate pasive sau active, dispozitivele
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
și o autonomie suficiente. Trenurile trebuie echipate cu un sistem de sonorizare care să permită transmiterea mesajelor către pasageri de către personalul de bord și de cel de la sol. 2.4.2. Fiabilitate și disponibilitate Conceperea echipamentelor esențiale, de rulare, de tracțiune și de frânare, precum și cele de comandă și control trebuie să permită trenului, în situația de avarie specificata, să-și continue deplasarea fără consecințe nefaste pentru echipamentele rămase în serviciu. 2.4.3. Compatibilitate tehnică Echipamentele electrice trebuie să fie
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
permită trenului, în situația de avarie specificata, să-și continue deplasarea fără consecințe nefaste pentru echipamentele rămase în serviciu. 2.4.3. Compatibilitate tehnică Echipamentele electrice trebuie să fie compatibile cu funcționarea instalațiilor de comandă, control și semnalizare. În cazul tracțiunii electrice, caracteristicile dispozitivelor de captare a curentului trebuie să permită circulația trenurilor folosind sistemele de alimentare cu energie a sistemului de transport feroviar convențional conectat la sistemul de transport feroviar convențional transeuropean. Caracteristicile materialului rulant trebuie să-i permită acestuia
HOTĂRÂRE nr. 850 din 17 iulie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar convenţional din România cu sistemul de tranSport feroviar convenţional transeuropean. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 5. să controleze elementele legate de securitatea încărcării vehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii (numai pentru categoria B+E); 6. să controleze dispozitivul de tracțiune și conexiunile frânei și circuitului electric (numai pentru categoria B+E). b) Categoria B și subcategoria B1: manevre speciale care trebuie testate în legătură cu siguranta circulației. ... Se asigura testarea unei selecții din următoarele manevre (cel puțin două manevre din următoarele patru
ORDIN nr. 574 din 1 aprilie 2005 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166747_a_168076]
-
de fibre trec în prealabil printr-un dispozitiv special care are drept efect tăierea sau ruperea filamentelor fără modificarea aliniamentului și paralelismului lor. Operația se efectuează trecând cablurile printre două role care se rotesc la viteze diferite ceea ce provoacă o tracțiune ce rupe filamentele, fie cu ajutorul rolelor cu caneluri care rup filamentele prin presiune directă, fie cu ajutorul unor cuțite care secționează filamentele pe diagonală. În cursul trecerii prin aceste diferite dispozitive, fibrele sunt laminate (întinse) în benzi. Această metodă evita tăierea
ANEXĂ nr. 55 din 5 ianuarie 2000 FIBRE SINTETICE SAU ARTIFICIALE DISCONTINUE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166797_a_168126]
-
fie fabricate din mătase sau din fibre textile sintetice, din în, din bumbac, hârtie etc. Tipul obișnuit de parașuta utilizat de către parașutiști cuprinde normal la partea superioară o parașută extractoare, de dimensiuni reduse, a cărei deschidere este comandata printr-o tracțiune pe maneta de declanșare. Parasuta-extractoare antrenează desfășurarea calotei parașutei principale la care sunt fixate un anumit număr de suspante. Acestea constau din cabluri reunite, către partea de jos, în două sau mai multe chingi legate ele însele la echipamentul pe
ANEXĂ nr. 88 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE AERIENE, NAVE SPATIALE ŞI PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
wind-surfurile (poziția nr. 95.06). Note explicative de subpozitii. Subpoziția nr. 8903.92. Motoarele suspendate sunt descrise în Notă explicativa de la poziția nr. 84.07. 89.04 - REMORCHERE ȘI ÎMPINGĂTOARE. Poziția cuprinde: A. Remorcherele, care sunt vase special concepute pentru tracțiunea altor unități. Ele pot fi de tipul celor utilizate pe mare sau pentru navigație interioară și ele se deosebesc de alte nave prin aspectul lor specific, coca lor întărită, de forma specială, puterea motrice a mașinilor și prin diferite tipuri
ANEXĂ nr. 89 din 5 ianuarie 2000 VAPOARE, NAVE ŞI DISPOZITIVE PLUTITOARE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166817_a_168146]
-
depune declarația fiscală, în condițiile art. 264 alin. (4) din Codul fiscal, revine și persoanelor fizice care intră sub incidența art. 262 lit. a) din Codul fiscal, prin care se acordă scutirea de la plata taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. 98. Scutirea de la plata taxei asupra mijloacelor de transport se face începând cu data de întâi a lunii următoare celei în care contribuabilii interesați prezintă compartimentelor de specialitate ale administrației publice locale documentele prin care atestă situațiile, prevăzute de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165824_a_167153]
-
transport înregistrate în contabilitate că stocuri. Codul fiscal Calculul taxei Art. 263. - (1) Taxa asupra mijloacelor de transport se calculează în funcție de tipul mijlocului de transport, conform celor prevăzute în prezentul capitol. În cazul oricăruia dintre următoarele mijloace de transport cu tracțiune mecanică, taxa asupra mijlocului de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrica a acestora, prin înmulțirea fiecărui 500 cmc sau fracțiune din această cu suma corespunzătoare din tabelul următor: 1. Autoturisme cu capacitatea cilindrica de până la 2.000 cmc inclusiv │ 58
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165824_a_167153]