4,501 matches
-
sau la subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (v) coborârea de pe vehiculele de transport a utilajelor autopropulsate în vederea limitării maselor și/sau dimensiunilor transportului; (vi) existența și utilizarea dispozitivelor de reducere a înălțimii; (vii) viteza maximă de traversare a lucrărilor de artă; (viii) informarea administratorului drumului și a massmediei cu privire la programul de transport; (ix) obligativitatea respectării condițiilor impuse prin proiectul de transport prevăzut la art. 15. Articolul 7 La stabilirea traseului autorizat, emitentul are în vedere ca circulația
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
alin. (2) poate fi solicitată de emitent și în cazul în care vehiculul cu depășirea masei totale maxime admise urmează a parcurge un traseu pe care există lucrări de artă ale căror caracteristici sau stare tehnică impun certificarea posibilității de traversare în condiții de siguranță. ... (4) Justificat de restricțiile de circulație existente și/sau de elementele geometrice ale drumului, emitentul AST poate impune întocmirea proiectului de transport pentru depășirea dimensiunilor maxime admise. ... Articolul 16 (1) Proiectul de transport prevăzut la art.
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
în timpul circulației. ... Articolul 26 Pentru subtraversarea conductelor, rețelelor aeriene și a altor instalații, operatorul de transport are obligația de a obține, prealabil parcurgerii traseului, avizele unităților care le administrează, în vederea ridicării, demontării și remontării acestora, după caz. Articolul 27 (1) Traversarea de către vehiculele cu depășiri a pasajelor la nivel cu calea ferată, unde există semnalizare automată, se efectuează în maximum 30 de secunde. ... (2) Pentru cazurile care impun depășirea timpului de trecere prevăzut la alin. (1), operatorul de transport trebuie să
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
calea ferată, unde există semnalizare automată, se efectuează în maximum 30 de secunde. ... (2) Pentru cazurile care impun depășirea timpului de trecere prevăzut la alin. (1), operatorul de transport trebuie să obțină, în prealabil, avizul administratorului infrastructurii feroviare. ... (3) Pentru traversarea pasajelor la nivel cu calea ferată, operatorul de transport trebuie să obțină, în prealabil, aprobarea administratorului infrastructurii feroviare, în cazul vehiculelor cu: ... a) lățimi mai mari decât lățimea părții carosabile din zona de trecere la nivel cu calea ferată; ... b
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
h, fără opriri, șocuri, pe banda din dreapta, în sensul de mers. ... (2) În cazuri impuse de caracteristicile vehiculelor cu depășiri și/sau de caracteristicile și starea tehnică a lucrărilor de artă, emitentul AST poate impune, prin aceasta, condiții speciale de traversare, cum ar fi o altă viteză maximă de traversare, tractare cu cablu, consolidare a lucrării de artă, întrerupere temporară și locală a circulației, circulație pe contrasens etc. ... (3) Pentru vehiculele a căror masă totală este mai mare de 80 t
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
de mers. ... (2) În cazuri impuse de caracteristicile vehiculelor cu depășiri și/sau de caracteristicile și starea tehnică a lucrărilor de artă, emitentul AST poate impune, prin aceasta, condiții speciale de traversare, cum ar fi o altă viteză maximă de traversare, tractare cu cablu, consolidare a lucrării de artă, întrerupere temporară și locală a circulației, circulație pe contrasens etc. ... (3) Pentru vehiculele a căror masă totală este mai mare de 80 t, circulația pe poduri, pe pasaje superioare sau viaducte se
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
circulației, circulație pe contrasens etc. ... (3) Pentru vehiculele a căror masă totală este mai mare de 80 t, circulația pe poduri, pe pasaje superioare sau viaducte se efectuează, obligatoriu, cu întreruperea temporară și locală a circulației de către poliția rutieră, pentru traversarea singulară a lucrării de artă, pe axul acesteia. ... Articolul 29 În cazul în care înălțimea sau lățimea vehiculului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se efectuează prin ocolire, dacă manevra nu contravine normelor
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
în condiții de siguranță în circulație, cum ar fi: ... (i) restricții de circulație instituite pe traseul autorizat în anumite perioade ale anului, zile sau intervale orare; (îi) întreruperea temporară și locală a circulației pentru parcurgerea anumitor sectoare de drum, pentru traversarea lucrărilor de artă sau pentru subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (iii) ocolirea sau demontarea unor elemente ale infrastructurii rutiere; (iv) poziția în timpul mersului, la traversarea lucrărilor de artă sau la subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
și locală a circulației pentru parcurgerea anumitor sectoare de drum, pentru traversarea lucrărilor de artă sau pentru subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (iii) ocolirea sau demontarea unor elemente ale infrastructurii rutiere; (iv) poziția în timpul mersului, la traversarea lucrărilor de artă sau la subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (v) coborârea de pe vehiculele de transport a utilajelor autopropulsate în vederea limitării maselor și/sau dimensiunilor transportului; (vi) existența și utilizarea dispozitivelor de reducere a înălțimii; (vii
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
sau la subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (v) coborârea de pe vehiculele de transport a utilajelor autopropulsate în vederea limitării maselor și/sau dimensiunilor transportului; (vi) existența și utilizarea dispozitivelor de reducere a înălțimii; (vii) viteza maximă de traversare a lucrărilor de artă; (viii) informarea administratorului drumului și a massmediei cu privire la programul de transport; (ix) obligativitatea respectării condițiilor impuse prin proiectul de transport prevăzut la art. 15. Articolul 7 La stabilirea traseului autorizat, emitentul are în vedere ca circulația
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
alin. (2) poate fi solicitată de emitent ��i în cazul în care vehiculul cu depășirea masei totale maxime admise urmează a parcurge un traseu pe care există lucrări de artă ale căror caracteristici sau stare tehnică impun certificarea posibilității de traversare în condiții de siguranță. ... (4) Justificat de restricțiile de circulație existente și/sau de elementele geometrice ale drumului, emitentul AST poate impune întocmirea proiectului de transport pentru depășirea dimensiunilor maxime admise. ... Articolul 16 (1) Proiectul de transport prevăzut la art.
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
în timpul circulației. ... Articolul 26 Pentru subtraversarea conductelor, rețelelor aeriene și a altor instalații, operatorul de transport are obligația de a obține, prealabil parcurgerii traseului, avizele unităților care le administrează, în vederea ridicării, demontării și remontării acestora, după caz. Articolul 27 (1) Traversarea de către vehiculele cu depășiri a pasajelor la nivel cu calea ferată, unde există semnalizare automată, se efectuează în maximum 30 de secunde. ... (2) Pentru cazurile care impun depășirea timpului de trecere prevăzut la alin. (1), operatorul de transport trebuie să
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
calea ferată, unde există semnalizare automată, se efectuează în maximum 30 de secunde. ... (2) Pentru cazurile care impun depășirea timpului de trecere prevăzut la alin. (1), operatorul de transport trebuie să obțină, în prealabil, avizul administratorului infrastructurii feroviare. ... (3) Pentru traversarea pasajelor la nivel cu calea ferată, operatorul de transport trebuie să obțină, în prealabil, aprobarea administratorului infrastructurii feroviare, în cazul vehiculelor cu: ... a) lățimi mai mari decât lățimea părții carosabile din zona de trecere la nivel cu calea ferată; ... b
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
h, fără opriri, șocuri, pe banda din dreapta, în sensul de mers. ... (2) În cazuri impuse de caracteristicile vehiculelor cu depășiri și/sau de caracteristicile și starea tehnică a lucrărilor de artă, emitentul AST poate impune, prin aceasta, condiții speciale de traversare, cum ar fi o altă viteză maximă de traversare, tractare cu cablu, consolidare a lucrării de artă, întrerupere temporară și locală a circulației, circulație pe contrasens etc. ... (3) Pentru vehiculele a căror masă totală este mai mare de 80 t
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
de mers. ... (2) În cazuri impuse de caracteristicile vehiculelor cu depășiri și/sau de caracteristicile și starea tehnică a lucrărilor de artă, emitentul AST poate impune, prin aceasta, condiții speciale de traversare, cum ar fi o altă viteză maximă de traversare, tractare cu cablu, consolidare a lucrării de artă, întrerupere temporară și locală a circulației, circulație pe contrasens etc. ... (3) Pentru vehiculele a căror masă totală este mai mare de 80 t, circulația pe poduri, pe pasaje superioare sau viaducte se
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
circulației, circulație pe contrasens etc. ... (3) Pentru vehiculele a căror masă totală este mai mare de 80 t, circulația pe poduri, pe pasaje superioare sau viaducte se efectuează, obligatoriu, cu întreruperea temporară și locală a circulației de către poliția rutieră, pentru traversarea singulară a lucrării de artă, pe axul acesteia. ... Articolul 29 În cazul în care înălțimea sau lățimea vehiculului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se efectuează prin ocolire, dacă manevra nu contravine normelor
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
discuri roșii, de către personalul care a executat manevra, în ambele capete ale liniei, cu excepția liniilor prevăzute cu opritor fix la care acoperirea se face numai în partea opusă opritorului fix. ... (6) Executarea manevrei pe linia directă a stației sau cu traversarea ei, precum și executarea manevrei peste aparatele de cale extreme din stațiile neînzestrate cu instalații CED sau CE, este admisă numai cu încuviințarea verbală a IDM dispozitor dată personal conducătorului de manevră, pentru fiecare caz în parte, prin instalațiile TC din
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
au cel puțin două linii pentru încrucișări și treceri înainte de trenuri. ... (6) Posturile de mișcare în linie curentă sunt puncte de secționare care deservesc ramificații în alte direcții de mers, ramificații din linie curentă care deservesc linii aparținând operatorilor economici, traversări, încălecări și descălecări de linii acoperite cu semnale. Ele au rolul de a elibera linia curentă după ce trenul sau convoiul de manevră a depășit aceste posturi. ... (7) Din punct de vedere al executării serviciului de mișcare stațiile, haltele de mișcare
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
deplasare și să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulație prioritară care au în funcțiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare albastră și sonore. ... (3) În situațiile prevăzute la alin. (1) și (2), pietonilor le sunt interzise traversarea și circulația pe carosabil până la trecerea vehiculelor respective. ... Articolul 38 Conducătorii vehiculelor, cu excepția celor trase sau împinse cu mâna, instructorii auto atestați să efectueze instruirea practică a persoanelor pentru obținerea permisului de conducere, precum și examinatorul autorității competențe, în timpul desfășurării probelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
culoarea semaforului electric, cu condiția acordării priorității de trecere vehiculelor și pietonilor care au drept de circulație. ... § 8. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 60 (1) Participanții la trafic trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și traversarea liniilor de cale ferată curentă sau industrială, după caz. ... (2) La trecerea la nivel cu o cale ferată curentă, prevăzută cu bariere sau semibariere, conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (2) Autoritățile administrației publice locale au obligația să amenajeze, cu acordul administratorului drumului public și avizul poliției rutiere, drumuri laterale, căi de acces către aceste drumuri, precum și locuri de traversare a drumurilor publice destinate circulației animalelor și vehiculelor prevăzute la alin. (1), semnalizate corespunzător. ... ------------- Alin. (2) al art. 71 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
de mers. Cand și acostamentul lipsește, pietonii sunt obligați să circule cât mai aproape de marginea din partea stângă a părții carosabile, în direcția lor de mers. ... (2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. ... (3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
în direcția lor de mers. ... (2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. ... (3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsă acestora, în localități, pe la colțul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsă acestora, în localități, pe la colțul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
30 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: ... a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferata; ... b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; ... c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; ... d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului; ... e) nerespectarea regulilor privind
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]