4,812 matches
-
C la toaletă; ... e) iluminatul artificial va fi de 50 lucși la toaletă și de 100 lucși deasupra oglinzii; ... f) lenjeria se schimbă după fiecare utilizator, iar în situația în care aceasta nu este folosită se schimbă la începutul fiecărui voiaj; lenjeria se schimbă ori de câte ori este nevoie, dar nu mai rar de 3 zile, în cazul în care a fost utilizată de aceeași persoană. Lenjeria de pat utilizată se colectează în saci impermeabili, închiși și este transportată la unități specializate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197493_a_198822]
-
materială adecvată (cinema, reprezentații, conferințe, club, biblioteci, expoziții etc.); - punct de farmacie-drogherie; - alimentația publică (restaurant, bar, cofetărie, braserie, eventual organizate pe lînga piscine de agrement etc); - unități comerciale (alimentare, nealimentare, artizanat, piața alimentară tradițională etc.); - servicii P.T.T.R., C.E.C.; - agenție de voiaj; - stație auto-taxiuri. 4. Zona de tratament balneoclimatic Mărimea acestei zone va fi determinată de specificul, capacitatea și rezervele de factori naturali curativi (izvoare naturale, sonde de apă minerală forate, lacuri terapeutice, apa mării, plajele, gazele mofetariene, climatul și microclimatul, cadrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125538_a_126867]
-
au locul de muncă, din cauza incapacității temporare de muncă, dovedită cu certificat medical, li se decontează cheltuielile de transport în condițiile prevăzute la pct. 5. 7. Costul tichetelor pentru rezervarea locurilor, costul suplimentelor de viteză, comisioanele percepute de agențiile de voiaj, precum și taxele percepute în cazul în care deplasarea se face cu mijloace auto intră în cheltuielile de transport care se decontează. 8. În cazul în care condițiile de transport permit ca polițiștii să se înapoieze, zilnic sau săptămânal, după terminarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250442_a_251771]
-
interes de serviciu. De asemenea, sunt scutiți de a obține această viză, pe baza aprobării prealabile a șefului unității sau a adjuncților acestuia, polițiștii care execută misiuni operative. 12. Nu se admit la decontare: - taxele suplimentare percepute de agențiile de voiaj (convorbiri telefonice, telegrame, telex, fax) pentru reținerea locului în trenuri cu regim de rezervare a locurilor; - taxele percepute suplimentar pentru bagajele personale. ----------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250442_a_251771]
-
timp o referire la anexele sale. Articolul 2 Definiții În înțelesul prezenței convenții, cu excepția dispozițiilor contrare exprese: 1. termenul reguli înseamnă regulile anexă la prezența convenție; 2. termenul administrație înseamnă guvernul țării al carei pavilion îl arborează navă; 3. expresia voiaj internațional indică un voiaj pe mare între o țară în care se aplică prezenta convenție și un port situat în afara acestei țări, sau invers. În această privință, orice teritoriu ale cărui relații internaționale sînt asigurate de un guvern contractant sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130520_a_131849]
-
anexele sale. Articolul 2 Definiții În înțelesul prezenței convenții, cu excepția dispozițiilor contrare exprese: 1. termenul reguli înseamnă regulile anexă la prezența convenție; 2. termenul administrație înseamnă guvernul țării al carei pavilion îl arborează navă; 3. expresia voiaj internațional indică un voiaj pe mare între o țară în care se aplică prezenta convenție și un port situat în afara acestei țări, sau invers. În această privință, orice teritoriu ale cărui relații internaționale sînt asigurate de un guvern contractant sau căruia Organizația Națiunilor Unite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130520_a_131849]
-
la care este măsurată lungimea trebuie să fie paralelă cu plutirea prevăzută la plină încărcătură; 9. prin organizație trebuie să se înțeleagă Organizația maritimă consultativă interguvernamentala. Articolul 3 Domeniul de aplicare 1. Prezenta convenție se aplică următoarelor nave care efectuează voiaje internaționale: a) navelor înmatriculate în țările al căror guvern este un guvern contractant; ... b) navelor înmatriculate pe teritoriile asupra cărora prezenta convenție se extinde în virtutea art. 20; ... c) navelor neînmatriculate arborînd pavilionul unui stat al cărui guvern este un guvern
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130520_a_131849]
-
cazul navelor existente la care prezenta convenție devine aplicabilă în virtutea dispozițiilor alin. c) din paragraful 2 din prezentul articol, tonajele nu pot fi determinate în conformitate cu dispozițiile pe care administrația le aplică, înaintea intrării în vigoare a prezentei convenții, navelor efectuînd voiaje internaționale. Articolul 4 Excepții 1. Prezenta convenție nu se aplică: a) navelor de război, și ... b) navelor cu lungimea mai mică de 24 metri (79 picioare). ... 2. Nici una din dispozițiile prezenței convenții nu se aplică navelor destinate exclusiv navigației: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130520_a_131849]
-
Marea Caspică; ... c) pe rîurile La-Plata, Parana și Uruguay, la vest de loxodroma trasata de la Punta Rasă (Cabo Șan Antonio), Argentina, la Punta del Este, Uruguay. ... Articolul 5 Forță majoră 1. O navă care, în momentul plecării sale într-un voiaj oarecare, nu este supusă dispozițiilor prezenței convenții, nu va fi supusă acestor dispoziții ca urmare a unei abateri oarecare de la parcursul prevăzut, dacă aceasta abatere este provocată de timpul rău sau este datorată oricărei alte cauze de forță majoră. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130520_a_131849]
-
cu bacul; ... c) taxele de aeroport, gară, aerogară sau port; ... d) alte taxe privind circulația pe drumurile publice, prevăzute de dispozițiile legale în vigoare; ... e) costul tichetelor pentru rezervarea locurilor, costul suplimentelor de viteză, precum și comisioanele percepute de agențiile de voiaj; ... f) taxele percepute suplimentar pentru bagajele constând din materiale și echipament sportiv, aparatură medicală și altele asemenea. ... (2) La acțiunile sportive interne și internaționale se mai pot efectua cheltuieli privind: ... a) transportul materialelor și echipamentelor sportive, al medicamentelor și aparaturii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256667_a_257996]
-
ORDIN nr. 199 din 1 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă limite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie"VOIAJ C.F.R."-S.A. Str. Dr. Leonida Varnali nr. 18, sectorul 1, municipiul București RO 14232736 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 7* - mii lei -
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
care se află în apele interioare sau teritoriale ale statului primitor, comandanților și echipajelor acestora și, de asemenea: a) să facă vizită la bordul navei, să chestioneze pe comandant și oricare membru al echipajului și să primească rapoarte asupra navei, voiajului și încărcăturii acesteia; ... b) să cerceteze orice accident care a apărut în timpul voiajului, cu condiția ca aceasta să nu lezeze prerogativele autorităților statului primitor; ... c) să soluționeze neînțelegerile dintre comandant și echipaj, inclusiv disputele asupra salariului și obligațiilor rezultînd din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156502_a_157831]
-
echipajelor acestora și, de asemenea: a) să facă vizită la bordul navei, să chestioneze pe comandant și oricare membru al echipajului și să primească rapoarte asupra navei, voiajului și încărcăturii acesteia; ... b) să cerceteze orice accident care a apărut în timpul voiajului, cu condiția ca aceasta să nu lezeze prerogativele autorităților statului primitor; ... c) să soluționeze neînțelegerile dintre comandant și echipaj, inclusiv disputele asupra salariului și obligațiilor rezultînd din contractul de muncă, și să ia măsuri pentru asigurarea ordinii și disciplinei la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156502_a_157831]
-
sănătatea publică; "plecare" înseamnă actul de părăsire a unui teritoriu de către persoane, bagaje, mărfuri, mijloace de transport sau bunuri; "port" înseamnă un port maritim sau un port localizat pe un curs de apă interior unde sosesc sau pleacă vase de voiaj internațional; "principii științifice" înseamnă legile fundamentale acceptate și fapte de natură cunoscută prin metode științifice; "punct de intrare" înseamnă un loc de trecere pentru intrarea sau ieșirea internațională de călători, bagaje, mărfuri, containere, mijloace de transport, bunuri și colete poștale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215091_a_216420]
-
Articolul 1 Obiectul Prezentele norme tehnice stabilesc o metodologie de calcul și de certificare a tonajului navelor maritime care arborează pavilionul român și nu efectuează voiaje internaționale, asemănătoare cu metodologia aplicată pentru navele care intră sub incidența Convenției internaționale asupra măsurării tonajului navelor, încheiată la Londra la 23 iunie 1969, și, respectiv, cu metodologia aplicată pentru navele și ambarcațiunile de pescuit care sunt sub incidența Ordinului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158092_a_159421]
-
reflectă capacitatea de utilizare a unei nave; 5. Convenția de tonaj '69 înseamnă Convenția internațională asupra măsurării tonajului navelor, încheiată la Londra la 23 iunie 1969, la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 23/1976 ; 6. voiaj internațional este un voiaj spre și dinspre un port din afara României; 7. navă nouă este o navă a cărei chilă a fost pusă sau se află într-un stadiu de construcție echivalent la data sau ulterior datei de intrare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158092_a_159421]
-
a unei nave; 5. Convenția de tonaj '69 înseamnă Convenția internațională asupra măsurării tonajului navelor, încheiată la Londra la 23 iunie 1969, la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 23/1976 ; 6. voiaj internațional este un voiaj spre și dinspre un port din afara României; 7. navă nouă este o navă a cărei chilă a fost pusă sau se află într-un stadiu de construcție echivalent la data sau ulterior datei de intrare în vigoare a prezentului ordin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158092_a_159421]
-
tonaj aprobat de ANR. ... Anexa la normele tehnice (Sigla) AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ CERTIFICAT DE TONAJ PENTRU NAVĂ MARITIMĂ Eliberat de către Autoritatea Navală Română în conformitate cu prevederile din: "Norme tehnice privind măsurarea tonajului navelor maritime care arborează pavilionul român și nu efectuează voiaje internaționale, cod MTCT. ANR - TNM - 2004" Caracteristici principale Numele navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158092_a_159421]
-
nu include navele de război, navele de pescuit și alte nave care nu sînt destinate pentru a transporta călători și/sau mărfuri. 2. Prin termenul membru al echipajului navei se înțelege orice persoană angajată la bordul navei, care îndeplinește în timpul voiajului îndatoririle legate de exploatarea sau de întreținerea navei și este înscrisă în rolul de echipaj. Articolul 2 Părțile contractante convin să se abțină de la orice acțiune care ar conduce la limitarea liberei participări a navelor celeilalte părți contractante la transporturile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136009_a_137338]
-
contractele colective de muncă sau alte măsuri. O astfel de hotărâre poate fi luată doar prin consultarea cu organizațiile armatorilor și ale navigatorilor interesate și doar pentru navele cu un tonaj brut mai mic de 200 t care nu efectuează voiaje internaționale. 7. Orice decizie adoptată de către un Membru în ceea ce privește aplicarea paragrafului 3, 5 sau 6 trebuie comunicată Directorului General al Biroului Internațional al Muncii care va informa Membrii Organizației. 8. Dacă nu există dispoziții contrare exprese, orice referință la "convenție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
calificat cu condiția ca: (a) perioada unei astfel de permisii să nu depășească 3 luni, și (b) navigatorul în cauză să fie în posesia unui certificat medical recent expirat. 9. Dacă perioada de valabilitate a certificatului expiră în cursul unui voiaj, certificatul va continua să fie valabil până la următoarea escală unde navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic calificat, având în vedere că perioada să nu depășească 3 luni. 10. Certificatele medicale pentru navigatorii care lucrează pe nave angajate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]
-
fie valabil până la următoarea escală unde navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic calificat, având în vedere că perioada să nu depășească 3 luni. 10. Certificatele medicale pentru navigatorii care lucrează pe nave angajate în mod obișnuit în voiaje internaționale trebuie să fie eliberate și în limba engleză. Principiul director B 1.2 - Certificatul medical Principiul director B 1.2.1 - Principii internaționale 1. Autoritatea competentă, medicii, examinatorii, armatorii, reprezentanții navigatorilor și orice alte persoane care se ocupă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265046_a_266375]