26,844 matches
-
pentru electrocasnice și echipament auto din România. Este una dintre cele mai importante companii ale grupului Ana Holding condus de George Copos, alături de Ana Hotels, Ana Pan și Ana Teleferic. A fost înființată în anul 1967, sub numele de IMEP - Fabrica de motoare electrice Pitești - ca o fabrică specializată pentru producerea motoarelor electrice pentru electrocasnice și utilizare industrială. În perioada comunistă fabrica furniza motoare electrice pentru Uzina Mecanică Cugir încă din 1968 pentru fabricarea mașinilor de spălat semiautomate Albalux. În anii
Ana Imep () [Corola-website/Science/318614_a_319943]
-
Este una dintre cele mai importante companii ale grupului Ana Holding condus de George Copos, alături de Ana Hotels, Ana Pan și Ana Teleferic. A fost înființată în anul 1967, sub numele de IMEP - Fabrica de motoare electrice Pitești - ca o fabrică specializată pentru producerea motoarelor electrice pentru electrocasnice și utilizare industrială. În perioada comunistă fabrica furniza motoare electrice pentru Uzina Mecanică Cugir încă din 1968 pentru fabricarea mașinilor de spălat semiautomate Albalux. În anii 1980 fabrica a început să producă motoare
Ana Imep () [Corola-website/Science/318614_a_319943]
-
motoare electrice Pitești - ca o fabrică specializată pentru producerea motoarelor electrice pentru electrocasnice și utilizare industrială. În perioada comunistă fabrica furniza motoare electrice pentru Uzina Mecanică Cugir încă din 1968 pentru fabricarea mașinilor de spălat semiautomate Albalux. În anii 1980 fabrica a început să producă motoare cu 2 viteze pentru mașinile de spălat automate Automatic și Automatic Super fabricate la Cugir. În 1996 ANA Group a achiziționat 51% din acțiunile IMEP. Ponderea exportului realizat de ANA Imep este de aproximativ 97
Ana Imep () [Corola-website/Science/318614_a_319943]
-
rusă (%), existând în minoritate și vorbitori de română (%) și ucraineană (%). Locuitorii satului Păuleni se ocupă în principal cu agricultura. Se cultivă cereale și se cresc animale. În localitate funcționează o fermă de colectare a laptelui, o carieră de piatră, o fabrică de cherestea și combinat vinicol.
Păuleni, Sărata () [Corola-website/Science/318616_a_319945]
-
de către acesta a "SC Assalpo SA Alba Iulia". Ulterior, grupul italian a ajuns, printr-o majorare de capital, la o participație de circa 60%. Din acționariatul companiei fac parte și Banca Țiriac, SIF Banat-Crișana, SIF Oltenia, precum și alți acționari minoritari. Fabrica companiei se întinde pe o suprafață de 22.000 de metri pătrați. Compania este lider de piața din România, având în prezent (iunie 2009) o cotă de peste 50%, restul pieței fiind acoperită de micii producători de vitrus-ceramica de menaj și
Apulum (companie) () [Corola-website/Science/318643_a_319972]
-
Aversa de astăzi datează din anul 1882, când un neamț stabilit în România a înființat un mic atelier de forjă pe un teren situat în fostul ”Câmp al Moșilor” din ”Gura Oborului ”. La începutul celui de al Doilea Război Mondial fabrica este ocupată de armată și își schimbă profilul în fabricarea armamentului. Se produc piese pentru mitraliere, branduri, se toarnă corpuri de bombe, se execută bucătării mici de campanii, etc. În anul 1945, Adunarea Generală a Acționarilor hotărăște ca vechea fabrică
Aversa (companie) () [Corola-website/Science/318639_a_319968]
-
fabrica este ocupată de armată și își schimbă profilul în fabricarea armamentului. Se produc piese pentru mitraliere, branduri, se toarnă corpuri de bombe, se execută bucătării mici de campanii, etc. În anul 1945, Adunarea Generală a Acționarilor hotărăște ca vechea fabrică să se repoziționeze. Frecventele incendii care bântuie Bucureștiul în anii 1945-1946 se constituie într-o oportunitate pentru acționari, care sesizează nevoia din piață și încep fabricarea unor pompe de stins incendii.
Aversa (companie) () [Corola-website/Science/318639_a_319968]
-
mai bune echipe din Arad. A fost afiliată la compania de cale ferată "Astra". S-a desființat în 2006. Clubul a fost format în Arad în 1911 când "AMEF" "(Asociația Muncitorilor pentru Educație Fizică)" a fuzionat cu "Clubul Sportiv Al Fabricii De Vagoane" păstrând prima denumire până în 1948. După Primul Război Mondial s-a calificat pentru campionatul național de 3 ori, dar nu a trecut niciodată de semifinale. Între anii 1932-1940 echipa a jucat în Divizia A. Cea mai bună performanță
Vagonul Arad () [Corola-website/Science/318663_a_319992]
-
51% din acțiunile societății comerciale Rulmenți Alexandria, valoarea totală a tranzacției (prețul acțiunilor și investițiile asumate) fiind de 57 milioane de dolari.. Vânzările Koyo România Alexandria au fost de 75,9 milioane lei în anul 2000 În România există șase fabrici care produc diverse tipuri de rulmenți. Uzina de la Alexandria produce cele mai utilizate tipuri de rulmenți, care reprezintă mai mult de 60% din consumul total al pieței. Număr de angajați în 2009: 1.940 Cifra de afaceri: În ianuarie 2006
Koyo Seiko () [Corola-website/Science/318669_a_319998]
-
(SEWS) este o companie specializată în producerea de cablaje electrice din Japonia. În Polonia, compania deține două fabrici, la Rawicz și Leszno, ambele confecționând cablaje pentru liderul mondial al producătorilor auto, Toyota. În anul 2009, fabrica de la Rawicz avea 1.200 de angajați, iar cea de la Leszno 1.000 de angajați. În România, Europe și-a început investițiile
Sumitomo Electric Wiring System () [Corola-website/Science/318676_a_320005]
-
(SEWS) este o companie specializată în producerea de cablaje electrice din Japonia. În Polonia, compania deține două fabrici, la Rawicz și Leszno, ambele confecționând cablaje pentru liderul mondial al producătorilor auto, Toyota. În anul 2009, fabrica de la Rawicz avea 1.200 de angajați, iar cea de la Leszno 1.000 de angajați. În România, Europe și-a început investițiile în anul 2000, o dată cu dezvoltarea fabricii de cablaje de la Deva din județul Hunedoara. Ulterior se dezvoltă o altă
Sumitomo Electric Wiring System () [Corola-website/Science/318676_a_320005]
-
confecționând cablaje pentru liderul mondial al producătorilor auto, Toyota. În anul 2009, fabrica de la Rawicz avea 1.200 de angajați, iar cea de la Leszno 1.000 de angajați. În România, Europe și-a început investițiile în anul 2000, o dată cu dezvoltarea fabricii de cablaje de la Deva din județul Hunedoara. Ulterior se dezvoltă o altă fabrică similară în Orăștie și mai apoi la Alba-Iulia, în județul Alba. În anul 2005, compania avea 1.400 de angajați la Deva, și 800 la Orăștie. Cele
Sumitomo Electric Wiring System () [Corola-website/Science/318676_a_320005]
-
de la Rawicz avea 1.200 de angajați, iar cea de la Leszno 1.000 de angajați. În România, Europe și-a început investițiile în anul 2000, o dată cu dezvoltarea fabricii de cablaje de la Deva din județul Hunedoara. Ulterior se dezvoltă o altă fabrică similară în Orăștie și mai apoi la Alba-Iulia, în județul Alba. În anul 2005, compania avea 1.400 de angajați la Deva, și 800 la Orăștie. Cele două fabrici de la Deva și Orăștie se întind pe o suprafață de aproximativ
Sumitomo Electric Wiring System () [Corola-website/Science/318676_a_320005]
-
cablaje de la Deva din județul Hunedoara. Ulterior se dezvoltă o altă fabrică similară în Orăștie și mai apoi la Alba-Iulia, în județul Alba. În anul 2005, compania avea 1.400 de angajați la Deva, și 800 la Orăștie. Cele două fabrici de la Deva și Orăștie se întind pe o suprafață de aproximativ 8.000 mp fiecare. Construcția fabricii din Alba-Iulia a fost finalizată în 2004, iar investițiile în clădiri, terenuri și echipamente au fost de peste 10 milioane de lire sterline. Număr
Sumitomo Electric Wiring System () [Corola-website/Science/318676_a_320005]
-
apoi la Alba-Iulia, în județul Alba. În anul 2005, compania avea 1.400 de angajați la Deva, și 800 la Orăștie. Cele două fabrici de la Deva și Orăștie se întind pe o suprafață de aproximativ 8.000 mp fiecare. Construcția fabricii din Alba-Iulia a fost finalizată în 2004, iar investițiile în clădiri, terenuri și echipamente au fost de peste 10 milioane de lire sterline. Număr de angajați în 2009: 4.000
Sumitomo Electric Wiring System () [Corola-website/Science/318676_a_320005]
-
este o companie distribuitoare de utilaj tehnologic și echipamente industriale din România. Compania este specializată în tranzacții legate de proiecte industriale complexe. Cele trei domenii în care este specializată sunt fabricile de ciment și alte componente ale industriei materialelor de construcții, industria metalurgică, alături de șantiere navale și construcția de nave. Uzinexport este principala companie a grupului Uzin, care mai cuprinde companiile Iprolam, Uzinengeneering, Upetrolam, Commet și Hidrojet, care activează în proiectarea
Uzinexport () [Corola-website/Science/318672_a_320001]
-
investiție realizată de Greiner Austria împreună cu firma grecească "Thrace Plastic". Greiner a investit aproximativ 12 milioane euro în construcția primului centru de producție din Sibiu și în dotarea lui, precum și alte 4 milioane euro în construcția la Sibiu a unei fabrici de ambalaje injectate, realizată împreună cu firma grecească Thrace Plastic. Cifra de afaceri:
Greiner Holding () [Corola-website/Science/318682_a_320011]
-
este o companie producătoare de componente auto din Austria. Compania deține trei unități de producție, în Austria, Cehia și România. Fabrica din România este situată în Chirileu, localitate lângă Târgu-Mureș, aceasta fiind și cea mai mare fabrică a grupului. În februarie 2011, la fabrica din Mureș lucrau 1.100 de angajați, față de 500 în anul 2008. Hirschmann România a fost înființată
Hirschmann Automotive () [Corola-website/Science/318685_a_320014]
-
este o companie producătoare de componente auto din Austria. Compania deține trei unități de producție, în Austria, Cehia și România. Fabrica din România este situată în Chirileu, localitate lângă Târgu-Mureș, aceasta fiind și cea mai mare fabrică a grupului. În februarie 2011, la fabrica din Mureș lucrau 1.100 de angajați, față de 500 în anul 2008. Hirschmann România a fost înființată în anul 2007 și produce cablajele pentru senzorii de parcare și de baterie, cablaje pentru oglinzi
Hirschmann Automotive () [Corola-website/Science/318685_a_320014]
-
producătoare de componente auto din Austria. Compania deține trei unități de producție, în Austria, Cehia și România. Fabrica din România este situată în Chirileu, localitate lângă Târgu-Mureș, aceasta fiind și cea mai mare fabrică a grupului. În februarie 2011, la fabrica din Mureș lucrau 1.100 de angajați, față de 500 în anul 2008. Hirschmann România a fost înființată în anul 2007 și produce cablajele pentru senzorii de parcare și de baterie, cablaje pentru oglinzi, pentru cutii de viteză automate și pentru
Hirschmann Automotive () [Corola-website/Science/318685_a_320014]
-
Român este o companie producătoare de confecții textile din România. Firma deține două fabrici în Român, respectiv una de confecții și una de tricotaje. este controlată în proporție de 50% de "Bogdan Toporaș Pițigoi", 25% revine lui "Sorin Chiriac" și restul de 25% "Cristinei Chiriac". Compania deține și o rețea de 15 magazine proprii
Caremil () [Corola-website/Science/318686_a_320015]
-
în proporție de 50% de "Bogdan Toporaș Pițigoi", 25% revine lui "Sorin Chiriac" și restul de 25% "Cristinei Chiriac". Compania deține și o rețea de 15 magazine proprii numite "Sense". Caremil Român face parte din Grupul Caremil, care include și fabrică de confecții și tricotaje Smirodava care a rulat în 2008 afaceri cumulate de 6,1 milioane euro. Număr de angajați: <br clear=left> Cifra de afaceri în 2007: 3,3 milioane euro
Caremil () [Corola-website/Science/318686_a_320015]
-
este o companie producătoare de ambalaje din hârtie, parte a grupului rus "InvestLesProm Group". InvestLesProm Group deține 15 fabrici producătoare de saci din hârtie în Europa, produce 1,3 miliarde de saci anual și are 1.500 de angajați. Firma a fost înființată în Decembrie 1999, cu denumirea de "Walki Sack". Din Ianuarie 2001 s-a început transferul celor
Segezha Packaging () [Corola-website/Science/318678_a_320007]
-
de saci din hârtie în Europa, produce 1,3 miliarde de saci anual și are 1.500 de angajați. Firma a fost înființată în Decembrie 1999, cu denumirea de "Walki Sack". Din Ianuarie 2001 s-a început transferul celor 7 fabrici finlandeze "Walki Sack" din Europa, către firma suedeză "Korsnas", membră a grupului Kinevik. Titulatura firmei s-a schimbat în "Korsnas Packaging". Din 2004, firma și-a schimbat sediul și depozitul într-o noua locație, tot în Ploiești, marindu-si totodată
Segezha Packaging () [Corola-website/Science/318678_a_320007]
-
Korsnas", membră a grupului Kinevik. Titulatura firmei s-a schimbat în "Korsnas Packaging". Din 2004, firma și-a schimbat sediul și depozitul într-o noua locație, tot în Ploiești, marindu-si totodată și capacitatea de producție. Din iulie 2007, toate fabricile de saci "Korsnas Packaging" din Europa au fost preluate de către "Segezha", membră a grupului ILP (InvestLesProm). deține în România o fabrică la Ploiești, care a încheiat anul 2008 cu o cifră de afaceri de 11,3 milioane de euro. Fabrica
Segezha Packaging () [Corola-website/Science/318678_a_320007]