31,321 matches
-
și-l lăsau popoarelor Italiei, venețienilor, pisanilor, florentinilor și genovezilor și arabilor. Pavilioanele străine vin în grabă acum s-o acopere, pentru ca să aducă nepipăitele comori ale vastelor sale țări din jur. Fluviile Phasis, Serapano, Cyrus, în legătura cu Marea Caspică, transportă și aduc bogățiile Asiei și Indiei pentru națiunile ce se ocupă cu comerțul. Vărsarea Nistrului și Dunării în această mare devine imposibilă. Turcii care nu puteau să întrețină nici principiile comerțului, nici purtarea lui cu folos, și o lăsau nefolosită
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1474_a_2772]
-
ai reîntregirii țării. Până la acest șantier a lucrat ca mic comerciant de produse agricole colectate de pe raza plasei Pungești, produse ca: ulei, făină de grâu, de porumb, fasole de toate sortimentele și alte produse ce se cereau pe piața Galațiului, transportându-le cu diverse mijloace, și chiar de multe ori pe jos până la Băcești, din lipsa mijloacelor de transport adecvate timpului, acolo fiind gara cea mai apropiată de Pungești. Acum este mai mulțumit că și-a găsit un loc de muncă
Amprentele unor timpuri by ?tefan Boboc ? Punge?teanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84040_a_85365]
-
să vedem și seara acest oraș Platamonas făcând o plimbare cu trenulețul. Stăteam pe balcon seara, la cină, la un suc, la o prăjitură sau la palavre și tot priveam jos pe stradă fiind avertizate de sunetul trompetei trenulețului care transporta turiștii în Platamonas și îndărăt. Îl urmăream cu privirea cum mergea luminat de beculețe până se pierdea după cotitura străzii ca un pui de balaur. Într-o seară, ne-am hotărât să facem și noi plimbarea la Platamonas cu acest
7 zile ?n Grecia by Victoria D. Popa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84081_a_85406]
-
toate acestea, iarna, tata avea mai mult timp liber, ba uneori chiar se plictisea. În astfel de momente, ieșea la drum în fața casei și invita câte un trecător în casă „la o cană de vin”. Treceau iarna lipoveni care transportau, cu căruțele, mărfuri de la Focșani la Brăila. „La trei vânturi”, casa fiind în câmp, între Măntăila și Râmnicelu, era loc bun și de popas și pentru evreii care făceau comerț ambulant, cu marfa în spate. Tata îi compătimea și
A FOST O DATA........ by VICTOR MOISE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/83162_a_84487]
-
ei permanent de clarificare morală. Visez la un film despre Jane Austen în care să simt acest efort. Sau măcar la unul în care s-o văd cum prepară falca aia de vacă umplută cu găluște. Dilema Veche, noiembrie 2007 Transportați Lumea Nouă/Nuovomondo (Italia, 2007), de Emanuele Crialese Nici un spectator care vede Nașul Partea a II a nu mai poate uita secvențele care descriu sosirea copilului Vito Corleone în America : intrarea maiestuoasă a vaporului în rada New York ului (și în
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
se poate spune că filmele lui inclusiv cel mai recent, Indiana Jones 4 nu sînt cinema. Ce altceva e secvența (lungă de 20-25 de minute) care începe cu o dispută sitcomistă între membrii familiei Jones, într-un camion care-i transportă legați, sub pază sovietică, prin jungla amazoniană, se transformă într-o încăierare cu paznicii, se extinde pe o altă mașină plină de soldați sovietici, se transformă într-o partidă de na ți-o-ție-dă-mi-o-mie cu un craniu de mare valoare arheologică, înzestrat
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
ralanti și tot așa. Peste aceste imagini, Van Sant pune o piesă electro-ambientală de Ethan Rose, intitulată Song One, cu clopoței, ciripituri și o voce feminină care șoptește ceva pe franțuzește. și, în mai puțin de un minut, spectatorul e transportat în nirvana lui Alex. Pînă aici, nimic mai simplu decît acest hocus-pocus audiovizual : oricărui amator ar putea să-i iasă. Da, numai că filmările de amator sînt realizate de Chris Doyle (omul lui Wong Kar Wai), care le alternează cu
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
tu pumnii, mă. Hai că o bombă atomică se vinde ca pâinea caldă-n ziua de azi. Hai pa, mă. Pizza și țâțe Bătrânul intră în gura de metrou și pășește atent pe scara rulantă. Așteaptă răbdător în timp ce scara îl transportă sub pământ. Ajunge la bariere și scoate cartela din buzunar. Mâna lui tremură puțin, dar într-un final reușește să nimerească fanta care trage cartela. Se aude un zgomot de imprimantă, apoi cartela își face din nou apariția. Bătrânul o
Opere cumplite-vol. 2 by Florin Piersic junior. () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1343_a_2707]
-
șepci cu Steaua, Dinamo și Lion King. Pedalez cu grijă, printre oameni care țin în mâini pahare de plastic pline cu bere. Prind puțină viteză. Brusc, în mijlocul drumului apar doi domni foarte grași, cu pielea albă ca hârtia igienică. Domnii transportă împreună o ladă frigorifică. Frânez cu putere și ocolesc instalația periculoasă. Vag, aud un ’vă-n gură de bicicliști. Merg mai departe. Ies pe un carosabil cu două sensuri de mers și respir mai în voie. Ajung la roata mare
Opere cumplite-vol. 2 by Florin Piersic junior. () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1343_a_2707]
-
sus, vede că nu mai e loc să arunce un ac. Îl rog să umble cu atenție pentru că am pus acolo două obiecte fragile. Nu mi aruncă nici măcar o privire și trântește ușa compartimentului. Mă gândesc că e absurd să transport până la București o grămadă de cioburi, dar nu mai spun nimic și aștept să decolăm. La zece seara ajung acasă. Deschid pungile cu grijă, scot obiectele prețioase din hârtiile în care le-a învelit vânzătorul. Slavă Domnului, sunt intacte. Pun
Opere cumplite-vol. 2 by Florin Piersic junior. () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1343_a_2707]
-
al armatei, care primise ordin de la București (ordinul lui Ceaușescu - mărturie fiind chiar teleconferința din 17 decembrie 1989) să se tragă. Au fost 122 de morți (cifra oficială nefiind oferită publicității). La ordinul Elenei Ceaușescu, 40 de cadavre au fost transportate la București și incinerate pentru a nu fi identificate. Mișcările de stradă au continuat și în zilele următoare, iar pe 20 decembrie Timișoara a fost proclamat oraș liber, în urma unei nopți în care aproximativ 100.000 de manifestanți au scandat
CE SE ÎNTÂMPLĂ ÎN ROMÂNIA? by Radu Iacoboaie () [Corola-publishinghouse/Administrative/499_a_937]
-
menite a fi întrebuințate fie pentru oștiri, în cazul unei campanii împotriva Rusiei și Poloniei, fie pentru aprovizionarea garnizoanei din Hotin. Grânele se încarcă pe niște vase mici, la Tomarova <Reni>, sat așezat la vărsarea Prutului în Dunăre și se transportă pe apă până la Huși (Dschudschire), unde se află de obicei un inspector anume care le ia în primire și le pune în depozit. De acolo transportul pe apă continuă până la Hotin, deși navigația este dificilă datorită trunchiurilor de copac căzute
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
în el mult alcool (!), „pe când acel de Huși, ținându-se mai mult slăbește și se zmintește foarte lesne”. În secolul al XIX-lea, se accentua caracterul de „oraș de podgorii” și centru principal pentru comercializarea vinului. În sudul Basarabiei se transportau 90.000-100.000 de vedre de vin, în fiecare an, aducând mari venituri orașului. După 1870, cultura viței-de-vie tradiționale a slăbit, fiind reluată, la începutul secolului al XX-lea, prin cultivarea viței altoite. Printr-un act din 19 ianuarie 1849
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
a făcut pe inamic a părăsi și magaziile cu material în fronturile Bucovului, neavând timpul a-l ridica, luându-se de la aceste companii 94 lăzi cu cartușe, 94.000 pentru infanterie, arma Henri Martini, care am dat ordin a le transporta în bivuacul regimentului”. În continuare, comandantul regimentului a adresat propunerile de decorare a ofițerilor și a soldaților cu grade inferioare „pentru curajul și conduita ce au avut în această ocazie, care au făcut onoare regimentului - căpitan Constantin Lupașcu, comandantul Companiei
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
La 11 septembrie, Ion Mârza, prefectul județului Fălciu, comunica Ministerului de Interne expedierea a 422 ocale fasole, rechiziționate și 1.059 ocale oferite gratis la adresa Intendenței Militare de la Turnu Măgurele, în total 1.481 ocale. Această cantitate urma să fie transportată până la Bârlad, apoi pe calea ferată să fie expediată prin gara Slatina la Turnu Măgurele. La aceeași dată (11 septembrie), prefectul anunță Ministerul de Interne că a expediat 2.206,50 ocale brânză, o parte fiind rechiziționată, iar altă parte
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
Măgurele. La începutul lunii noiembrie, se adaugă cantitatea de 874 ocale de brânză rechiziționată și 18 ocale de brânză dăruită, în total 892 ocale. Brânza a fost predată comandamentului escadronului de la Călărași cu adresa nr. 99.421, pentru a fi transportată până la Bârlad, de unde prefectura de Tutova o va trimite cu trenul prin gara Slatina la adresa Intendenței Militare de la Turnu Măgurele, conform cu telegrama Ministerului de Război nr. 13.900. În rezumat, iată cum arăta situația produselor rechiziționate și oferite gratis, conform
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
Raportul procurorului Tribunalului Fălciu, Constantin Cozma, din 19 iunie 1907, adresat Procurorului General: „Pentru aducerea la îndeplinire a ordinului d-voastră nr. 4004 din 7 iunie 1907, relativ la plângerea adresată d-voastră de către Ion Vrabie din comuna Brezoiu, județul Fălciu, transportându-ne la fața locului în ziua de 14 iunie 1907, având și alte cercetări, ca rezultat am onoare a vă raporta următoarele: Locuitorii de pe proprietatea d-lui Adam Mitache execută cele mai grele contracte de munci agricole, deoarece acest proprietar
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
prin impresiuni care îmi înlănțuiau existența într-un șir nesfârșit de bucurii și desfătări sufletești. Având toate de-a gata, nici idee n-aveam de grijele și suferințele vieței. Jucăriile cele mai simple îmi absorbeau timpul și mintea și mă transportau într-o lume cu totul închipuită. Eu și unicul meu frate, Matei, care avea trei ani mai puțin decât mine, eram singuri stăpâni în tot cuprinsul ogrăzii. Câinele, rațele, curcele, toate aveau nume date de noi și erau dragă-doamne proprietatea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
ros de lungă ședere, odăi pline de visurile unei vieți întregi. Fiecare colț, fiecare mobilă au fost mărturie la diferite ceasuri bune sau rele care au sunat în casa mea; fiecare cadru din părete îmi vorbește duios din trecut, mă transportă cu gândul departe, departe, la acele clipe fericite din viață când eu și copiii mei ne simțeam în naivitatea noastră absorbiți de farmecul coloarelor care reproduceau pe pânză, după puterile noastre, marea, eterna și neimitabila natură. O! De ce-au
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1536_a_2834]
-
A fost vorba de o excelență corespondență cu organizatorii care au întreprins tot ce depindea de ei și au făcut chiar mai mult decât atât, cu bunăvoința și prietenie, pentru că totul să fie la superlativ. Am fost întâmpinat la aeroport, transportat cu o elegantă mașină până la hotelul de patru stele, am avut condiții excelente, cele mai bune pe care le-am trăit până acum în călătoriile mele, nu cine știe ce de extinse. Târgul de Carte s-a desfășurat într-un imens și
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1456_a_2754]
-
ca să rămână posterității: „Partidul (PD-L-ul adică) poate fi fericit că ne are”. Fără comentarii! 4 martie 2010 Cu Lamborghini prin Kandahar Motto: „ La plăcinte înainte, La război, înapoi!” Cine-și mai amintește de filmul „Șoferii iadului”, angajați să transporte pe drumuri imposibile dinamită lichidă, are termen de comparație pentru „scorpionii iadului”, soldați români trimiși dracului pomană, să moară în Afganistan, pentru o cauză care nu-i nici a țării, nici a lor. Ca să li se facă sacrificiul mai ușor
Nedumeriri postdecembriste by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91868_a_93089]
-
sânge o îmbibație alcoolică ce depășește limita legală sau care se află în stare de ebrietate se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani. Dacă persoana aflată în una din situațiile prevăzute la alineatul precedent conduce un autovehicul care transportă persoane în comun ori transportă materii ce pot produce pericol public, pedeapsa este închisoarea de la 2 la 7 ani. Sustragerea de la recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani.“ Art. 38 „Părăsirea locului
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
depășește limita legală sau care se află în stare de ebrietate se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani. Dacă persoana aflată în una din situațiile prevăzute la alineatul precedent conduce un autovehicul care transportă persoane în comun ori transportă materii ce pot produce pericol public, pedeapsa este închisoarea de la 2 la 7 ani. Sustragerea de la recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani.“ Art. 38 „Părăsirea locului accidentului fără încuviințarea organelor poliției
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
alineatul precedent: a) conducătorii autovehiculelor aparținând salvării, pompierilor, organelor operative de poliție sau ale serviciilor de informație când sunt în misiune, n vederea unei intervenții ce nu suferă amânare.; b) conducătorii vehiculelor care, în lipsa altor mijloace de transport, ei înșiși transportă persoane rănite la cea mai apropiată unitate sanitară în măsură de a da asistența medicală necesară, dacă se înapoiază imediat la locul accidentului.“ Art. 39 „Neîndeplinirea sau îndeplinirea defectuoasă, cu știință, a atribuțiilor de verificare tehnică a autovehiculelor de către cei
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]
-
de foc, arme albe, bastoane din cauciuc, spray-uri lacrimogene și alte mijloace de apărare individuală, în raport cu importanța obiectivelor, bunurilor și valorilor păzite. Astfel, pentru obiectivele de importanță deosebită pentru activitatea statului, economie, știință și artă, ori care dețin sau transportă valori însemnate, personalul de pază trebuie dotat cu arme de foc și apoi, în completare, cu alte mijloace de apărare individuală din cele prevăzute de lege și nominalizate prin planul de pază al obiectivului. Felul și numărul mijloacelor de apărare
Îndrumatul societăților specializate în pază și protecție by Ioan CIOCHINĂ-BARBU, Dorian Marian () [Corola-publishinghouse/Administrative/1224_a_2366]