26,641 matches
-
marfă, după caz, conform caietului de sarcini, incepand cu data intrării în vigoare a contractului de închiriere, și prezintă dovezi concludențe că are resursele necesare pentru preluarea traficului respectiv; ... d) abrogata; ... e) în cazul în care preluarea/realizarea traficului de călători și/sau de marfă se face prin intermediul altor persoane juridice, câștigătorul procedurii de licitație prezintă, la semnarea contractului de închiriere, contractele încheiate cu persoanele juridice care vor prelua traficul de călători și/sau de marfă pe secția/secțiile respectivă/respective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
e) în cazul în care preluarea/realizarea traficului de călători și/sau de marfă se face prin intermediul altor persoane juridice, câștigătorul procedurii de licitație prezintă, la semnarea contractului de închiriere, contractele încheiate cu persoanele juridice care vor prelua traficul de călători și/sau de marfă pe secția/secțiile respectivă/respective și dovezile că acestea îndeplinesc condițiile legale pentru a desfășura activitățile respective; ... f) se angajează să fie unic răspunzător în fața C.F.R. și/sau a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
călători și/sau de marfă pe secția/secțiile respectivă/respective și dovezile că acestea îndeplinesc condițiile legale pentru a desfășura activitățile respective; ... f) se angajează să fie unic răspunzător în fața C.F.R. și/sau a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători «C.F.R. Călători» - Ș.A. privind modul de exploatare a secției/secțiilor respective și utilizarea materialului rulant preluat, indiferent dacă realizează aceste activități în mod direct sau prin intermediul altor persoane juridice pe bază de contract; ... g) se angajează să constituie lunar, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
activele și cărora li se cesionează contractele prevăzute la alin. (1) au obligația de a utiliza veniturile obținute din aceste contracte exclusiv pentru activitățile de întreținere și reparații ale secției/secțiilor închiriate și/sau pentru dezvoltarea transportului feroviar public de călători pe secția/secțiile închiriate. ... (3) Lunar, odată cu solicitarea subvenției pentru transportul de călători, pe lângă celelalte documente stabilite de legislația în vigoare, operatorii economici au obligația de a da o declarație pe propria răspundere din care să rezulte modul cum au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
de a utiliza veniturile obținute din aceste contracte exclusiv pentru activitățile de întreținere și reparații ale secției/secțiilor închiriate și/sau pentru dezvoltarea transportului feroviar public de călători pe secția/secțiile închiriate. ... (3) Lunar, odată cu solicitarea subvenției pentru transportul de călători, pe lângă celelalte documente stabilite de legislația în vigoare, operatorii economici au obligația de a da o declarație pe propria răspundere din care să rezulte modul cum au utilizat sumele rezultate din activitățile prevăzute la alin. (2), iar la finele anului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
preluare exclusivă a întregului trafic feroviar local de pe secțiile respective, în condițiile legii. ... (2) Agenții economici care au închiriat secții de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile pot efectua pe acestea servicii de transport feroviar cu trenuri mixte de marfă și călători, cu respectarea reglementărilor în vigoare. ... (3) Agenții economici care au închiriat secții de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile pot acorda dreptul de acces pentru trafic local pe secțiile respective unor operatori de transport feroviar licențiați de Autoritatea Feroviară Română - AFER
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
preia în exploatare secții de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile suspenda oricare dintre serviciile asumate prin contractul de închiriere a secției/secțiilor de circulație fără un preaviz transmis în scris la C.F.R. și la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. cu 6 (șase) luni înainte de data suspendării respective, i se va reține garanția constituită conform art. 16^3 alin. (1) lit. g). ----------- Art. 20^1 a fost introdus prin pct. 7 al art. 1 din HOTĂRÂREA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
operatorul economic care preia în exploatare secții de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile suspenda oricare dintre serviciile asumate prin contractul de închiriere a secției/secțiilor de circulație, C.F.R. va prelua secția/secțiile respective, iar Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. va prelua operarea trenurilor de călători pe secția/secțiile respective, în condițiile legii. ... (2) În situația prevăzută la alin. (1) C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. vor prelua personalul necesar desfășurării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile suspenda oricare dintre serviciile asumate prin contractul de închiriere a secției/secțiilor de circulație, C.F.R. va prelua secția/secțiile respective, iar Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. va prelua operarea trenurilor de călători pe secția/secțiile respective, în condițiile legii. ... (2) În situația prevăzută la alin. (1) C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. vor prelua personalul necesar desfășurării în bune condiții a activităților pe secția/secțiile preluate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
respective, iar Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. va prelua operarea trenurilor de călători pe secția/secțiile respective, în condițiile legii. ... (2) În situația prevăzută la alin. (1) C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. vor prelua personalul necesar desfășurării în bune condiții a activităților pe secția/secțiile preluate de la operatorul economic care suspenda efectuarea serviciilor pe secția/secțiile închiriate, cu respectarea legislației în vigoare. ... (3) Numărul de personal preluat de C.F.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
bune condiții a activităților pe secția/secțiile preluate de la operatorul economic care suspenda efectuarea serviciilor pe secția/secțiile închiriate, cu respectarea legislației în vigoare. ... (3) Numărul de personal preluat de C.F.R. și/sau de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. pentru situațiile prevăzute la alin. (2) nu poate depăși numărul de personal existent la data încheierii contractului cu operatorul câștigător al licitației pentru secția/secțiile respective. ... (4) Secțiile de circulație preluate de C.F.R. și Societatea Națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
pentru situațiile prevăzute la alin. (2) nu poate depăși numărul de personal existent la data încheierii contractului cu operatorul câștigător al licitației pentru secția/secțiile respective. ... (4) Secțiile de circulație preluate de C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. vor fi reintroduse în procedură de licitație pentru închirierea serviciilor, conform prevederilor prezenței hotărâri. ... ----------- Art. 20^2 a fost introdus prin pct. 7 al art. 1 din HOTĂRÂREA nr. 813 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
724 din 10 august 2005. Articolul 21 Agenții economici care închiriază una sau mai multe secții de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, în scopul realizării, în condițiile legii, a transportului feroviar de marfă și/sau a transportului feroviar public de călători, au dreptul să aplice politici tarifare pentru serviciile oferite, cu respectarea următoarelor principii: a) serviciul de transport de marfă se va organiza exclusiv pe principii comerciale de piață, fără nici o intervenție din partea statului, operatorii de transport feroviar având libertatea stabilirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
respectarea următoarelor principii: a) serviciul de transport de marfă se va organiza exclusiv pe principii comerciale de piață, fără nici o intervenție din partea statului, operatorii de transport feroviar având libertatea stabilirii tarifelor de transport; ... b) serviciul de transport feroviar public de călători, definit prin pachetul minim necesar de servicii publice de transport feroviar de călători, se desfășoară pe baza tarifelor de transport stabilite pentru pachetul minim necesar de servicii publice de transport, în urma procedurii de licitație pentru fiecare secție de circulație; ... c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
pe principii comerciale de piață, fără nici o intervenție din partea statului, operatorii de transport feroviar având libertatea stabilirii tarifelor de transport; ... b) serviciul de transport feroviar public de călători, definit prin pachetul minim necesar de servicii publice de transport feroviar de călători, se desfășoară pe baza tarifelor de transport stabilite pentru pachetul minim necesar de servicii publice de transport, în urma procedurii de licitație pentru fiecare secție de circulație; ... c) tarifele de transport feroviar public de călători, stabilite în urmă licitației de închiriere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
servicii publice de transport feroviar de călători, se desfășoară pe baza tarifelor de transport stabilite pentru pachetul minim necesar de servicii publice de transport, în urma procedurii de licitație pentru fiecare secție de circulație; ... c) tarifele de transport feroviar public de călători, stabilite în urmă licitației de închiriere a dreptului de operare a serviciilor de transport pe o anumită secție de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile, pot fi modificate după încheierea contractului de închiriere cu C.F.R., numai cu acordul C.F.R. și numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile, pot fi modificate după încheierea contractului de închiriere cu C.F.R., numai cu acordul C.F.R. și numai ca urmare a efectelor inflației sau a impactului investițiilor solicitate de C.F.R. privind creșterea calității serviciilor de transport de călători, în condițiile legii. ... Articolul 22 (1) Operatorii de transport feroviar care preiau, în condițiile legii, activitatea de transport feroviar public de călători pe secții de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile primesc, în condițiile legii, prin contract de închiriere de la Societatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
urmare a efectelor inflației sau a impactului investițiilor solicitate de C.F.R. privind creșterea calității serviciilor de transport de călători, în condițiile legii. ... Articolul 22 (1) Operatorii de transport feroviar care preiau, în condițiile legii, activitatea de transport feroviar public de călători pe secții de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile primesc, în condițiile legii, prin contract de închiriere de la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. parcul de material rulant necesar desfășurării activităților asumate pentru primii 3 ani de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
1) Operatorii de transport feroviar care preiau, în condițiile legii, activitatea de transport feroviar public de călători pe secții de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile primesc, în condițiile legii, prin contract de închiriere de la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. parcul de material rulant necesar desfășurării activităților asumate pentru primii 3 ani de activitate și preiau personalul feroviar calificat de la C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., necesar efectuării activității de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
închiriere de la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. parcul de material rulant necesar desfășurării activităților asumate pentru primii 3 ani de activitate și preiau personalul feroviar calificat de la C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., necesar efectuării activității de transport feroviar public de călători. Nivelul chiriei va fi la nivelul cheltuielilor pe care le înregistrează Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în calitate de proprietar, cu acest parc de material
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
parcul de material rulant necesar desfășurării activităților asumate pentru primii 3 ani de activitate și preiau personalul feroviar calificat de la C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., necesar efectuării activității de transport feroviar public de călători. Nivelul chiriei va fi la nivelul cheltuielilor pe care le înregistrează Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în calitate de proprietar, cu acest parc de material rulant. ... (2) După încheierea perioadei de 3 ani de valabilitate a contractului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
calificat de la C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., necesar efectuării activității de transport feroviar public de călători. Nivelul chiriei va fi la nivelul cheltuielilor pe care le înregistrează Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A., în calitate de proprietar, cu acest parc de material rulant. ... (2) După încheierea perioadei de 3 ani de valabilitate a contractului de închiriere pentru materialul rulant, o comisie formată din reprezentanți ai C.F.R., Societății Naționale de Transport Feroviar de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
C.F.R. Călători" - Ș.A., în calitate de proprietar, cu acest parc de material rulant. ... (2) După încheierea perioadei de 3 ani de valabilitate a contractului de închiriere pentru materialul rulant, o comisie formată din reprezentanți ai C.F.R., Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. și ai Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului va face o analiză a îndeplinirii obligațiilor asumate de operatorul de transport feroviar și va decide asupra condițiilor de prelungire a contractului de închiriere sau va decide achiziția materialului rulant de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
tarifului pentru porțiunea de linie respectivă și categoria de tren. ... (2) Legătură prevăzută la alin. (1) se poate solicita de către operatorul economic câștigător al licitației și în urmă analizei dintre acesta și C.F.R. și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. ... ----------- Art. 24 a fost introdus prin pct. 8 al art. 1 din HOTĂRÂREA nr. 813 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 724 din 10 august 2005. Articolul 25 Dacă, ulterior preluării secției/secțiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155355_a_156684]
-
numai animalele: tăierea sau eliberarea animalelor în funcție de rezultatele examinărilor. Casetă III.13. Locul inspecției. Casetă III.14. Semnătură medicului veterinar sau a inspectorului oficial: se declară cărei unități locale veterinare aparține semnatarul. Partea a VI-a Sistemul de informare a călătorilor în punctele de trecere a frontierei privind măsurile de protecție împotriva pestei porcine clasice 1. Măsurile de protecție împotriva pestei porcine clasice stabilite prin Decizia Comisiei din 14 noiembrie 2006 cu privire la măsuri de control tranzitorii privind sănătatea animalelor (2006/779
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184047_a_185376]