27,134 matches
-
în principal perfecționarea mijloacelor, tehnicilor și procedurilor. Domeniul lor de aplicare trebuie să fie de natură a interesa toate statele membre sau mai multe dintre ele și va putea să includă proiecte ținând de aplicarea unor tehnologii noi legate de poluarea marină accidentală sau intenționată. Proiectele la care participă două sau mai multe state membre vor fi încurajate. C. Acțiuni de susținere și de informare 1. Incidențe asupra mediului Acțiuni destinate să sprijine studiile de incidență asupra mediului după un incident
jrc4554as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89720_a_90507]
-
sprijine studiile de incidență asupra mediului după un incident, să evalueze măsurile preventive și de asanare adoptate și să difuzeze pe larg în celelalte state membre rezultatele lor și experiența dobândită. 2. Conferințe și manifestații] Conferințe și alte manifestații privind poluarea marină deschise unui public vast, mai ales atunci când participă mai multe state membre. 3. Alte acțiuni de susținere Acțiuni constând în determinarea stării tehnice, punerea la punct a principiilor și orientărilor privind aspecte importante ale poluării marine accidentale sau intenționate
jrc4554as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89720_a_90507]
-
și alte manifestații privind poluarea marină deschise unui public vast, mai ales atunci când participă mai multe state membre. 3. Alte acțiuni de susținere Acțiuni constând în determinarea stării tehnice, punerea la punct a principiilor și orientărilor privind aspecte importante ale poluării marine accidentale sau intenționate și procedarea la evaluări ale cadrului de cooperare. Acțiuni favorizând schimbul de informații între autoritățile competente asupra riscurilor legate de imersarea munițiilor, zonele interesate (inclusiv elaborarea de hărți și luarea de măsuri de intervenție în caz
jrc4554as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89720_a_90507]
-
a Comunității: 30% din costul total al acțiunii, cu un plafon de 50000 EUR. Finanțare 100%. Finanțare 100%. Tipuri de acțiune Mod de finanțare 4. Informare Publicații, material expozițional și alte informații în intenția publicului privind cooperarea comunitară în domeniul poluării accidentale sau intenționate. D. Mobilizarea de competențe Acțiune vizând asigurarea mobilizării experților din grupul operativ comunitar în vederea unei intervenții în caz de situație de urgență, pentru întărirea sistemului aplicat de autoritățile statului membru sau al țărilor terțe atinse, ca și
jrc4554as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89720_a_90507]
-
Parlamentului European1, întrucât Comisia a participat în numele Comunității la negocierile pe elaborarea Convenției pentru protecția mediului marin al Atlanticului de nord-est; întrucât convenția a fost semnată în numele Comunității la 22 septembrie 1992; întrucât convenția se referă la prevenirea și eliminarea poluării, precum și la protejarea zonei maritime împotriva efectelor dăunătoare ale activităților umane; întrucât Comunitatea a adoptat măsuri în domeniul reglementat de convenție și ar trebui decă să-și asume angajamente pe plan internațional în acest domeniu; întrucât acțiunea Comisiei constituie o
jrc3551as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88710_a_89497]
-
fi în concordanță cu directiva? (Da/Nu) (b) Dacă răspunsul la (a) este "Nu", menționați motivele. II. PUNEREA ÎN APLICARE A DIRECTIVEI 1. (a) Ce măsuri au fost luate în general în conformitate cu art. 3 alin. (1) pentru a preveni o poluare a mediului datorată proiectării, echipamentului și operării instalațiilor de incinerare. (b) Dacă aceste informații sunt disponibile, indicați numărul de permise emise în conformitate cu art. 3 alin. (1), precum și capacitățile de operare asociate. 2. (a) Ce condiții au fost introduse în general
jrc3542as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88701_a_89488]
-
autorizate, precum și rezultatele verificărilor efectuate. (c) Ce măsuri au fost luate în general pentru a fi în conformitate cu art. 6 alin.(3)? (d) Ce măsuri au fost luate în general în conformitate cu art. 6 alin. (6) pentru a se asigura că nivelul poluării la sol rezultat din emisii nu este semnificativ? 6. (a) Ce măsuri au fost luate în general pentru a fi în conformitate cu cerințele stabilite în art. 6 alin. (5) și art. 7 alin. (1) și( 2)? (b) Ce prevederi au fost
jrc3542as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88701_a_89488]
-
art. 100a coroborat cu art. 228 alin. (2) prima teză și alin. (3) primul paragraf, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, întrucât, prin Decizia Consiliului din 3 martie 1975, Comunitatea a încheiat Convenția pentru prevenirea poluării marine de origine telurică (Convenția de la Paris)3 la care a devenit parte; întrucât organul executiv al Convenției de la Paris (Comisia de la Paris sau Parcom) poate adopta măsuri în domeniul prevenirii poluării și întrucât aceasta a adoptat Decizia Parcom 96
jrc3548as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88707_a_89494]
-
martie 1975, Comunitatea a încheiat Convenția pentru prevenirea poluării marine de origine telurică (Convenția de la Paris)3 la care a devenit parte; întrucât organul executiv al Convenției de la Paris (Comisia de la Paris sau Parcom) poate adopta măsuri în domeniul prevenirii poluării și întrucât aceasta a adoptat Decizia Parcom 96/1 privind renunțarea la utilizarea hexacloretanului (HCE) în industria metalelor neferoase; întrucât Comisia a luat parte la adoptarea Deciziei Parcom 96/1 în temeiul autorizației acordate de Consiliu și conform directivelor pentru
jrc3548as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88707_a_89494]
-
de Conciliere la 11 noiembrie 1997, (1) întrucât programul de politică și acțiune al Comunității referitor la mediu și la dezvoltarea durabilă 4 recunoaște ca principiu fundamental că toate persoanele ar trebui să fie protejate eficient împotriva efectelor recunoscute ale poluării aerului asupra sănătății și că aceasta necesită în special controlul emisiilor de dioxid de azot (NO2), pulberi (PT), fum negru și alți poluanți cum ar fi monoxidul de carbon (CO); întrucât în ceea ce privește prevenirea formării ozonului troposferic (O3) și impactul acestuia
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
altele, a emisiilor de NOx si HC; (2) întrucât, în aprilie 1992, Comunitatea a semnat Protocolul ONU/CEE asupra reducerii compușilor organici volatili (VOC), iar în decembrie 1993 a aderat la Protocolul asupra reducerii NOx, ambele referitoare la Convenția asupra poluării atmosferice transfrontiere pe distanțe lungi, ratificată în iulie 1992; (3) întrucât obiectivul reducerii nivelului emisiilor poluante provenind de la motoarele mașinilor fără destinație rutieră, precum și instituirea și operarea pieței interne de motoare și mașini nu pot fi realizate corespunzător de către statele
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
motoarele mașinilor fără destinație rutieră, precum și instituirea și operarea pieței interne de motoare și mașini nu pot fi realizate corespunzător de către statele membre în mod individual, acestea pot fi mai bine îndeplinite prin armonizarea legislației statelor membre cu privire la măsurile împotriva poluării aerului de către motoare care urmează să fie instalate în mașinile fără destinație rutieră; (4) întrucât investigațiile recente efectuate de Comisie arată că emisiile provenind de la motoarele mașinilor fără destinație rutieră constituie o proporție semnificativă din totalul emisiilor de poluanți atmosferici
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
provenind de la motoarele mașinilor fără destinație rutieră constituie o proporție semnificativă din totalul emisiilor de poluanți atmosferici nocivi generate de om; întrucât categoria motoarelor cu aprindere prin compresie, care vor fi reglementate prin prezenta directivă, contribuie în mare măsură la poluarea aerului cu NOx și PT, mai ales dacă se face comparația cu poluarea datorată transportului rutier; (5) întrucât emisiile de la mașinile fără destinație rutieră care circulă la sol, echipate cu motoare cu aprindere prin compresie, în special emisiile de NOx
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
emisiilor de poluanți atmosferici nocivi generate de om; întrucât categoria motoarelor cu aprindere prin compresie, care vor fi reglementate prin prezenta directivă, contribuie în mare măsură la poluarea aerului cu NOx și PT, mai ales dacă se face comparația cu poluarea datorată transportului rutier; (5) întrucât emisiile de la mașinile fără destinație rutieră care circulă la sol, echipate cu motoare cu aprindere prin compresie, în special emisiile de NOx si PT constituie principala sursă de îngrijorare în acest domeniu; întrucât aceste surse
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
directivă pe baza dispozițiilor din Directiva Consiliului 95/21/CE din 19 iunie 1995 privind aplicarea, în cazul navelor care utilizează porturile Comunității și care navighează în apele aflate sub jurisdicția statelor membre, a standardelor internaționale privind siguranța navei, prevenirea poluării și condițiile de viață și muncă la bordul navei (control de stat portuar)10 în domeniul navigației între porturile comunitare și al navigației în apele aflate sub jurisdicția statelor membre; (17) întrucât, sub rezerva controlului bazat pe procedura Comitetului, statele
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
frecvent decât este normal. În asemenea cazuri sunt permise puțuri de santină mai mici care să acopere o perioadă rezonabilă de timp. Dacă sunt prevăzute puțuri de santină cu control automat, se acordă o atenție deosebită cerințelor de prevenire a poluării cu hidrocarburi. .3 Comenzile valvelor care deservesc o priză de apă, o evacuare sub linia de plutire sau un sistem de evacuare a apei de santină se amplasează astfel încât să permită un timp necesar de funcționare în cazul intrării apei
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
format cel puțin dintr-un plan sau planuri pentru situațiile de urgență. Toate situațiile de urgență previzibile se identifică în planul sau planurile de urgență, inclusiv, dar nu numai, următoarele grupe principale de urgențe: .1 incendiu; .2 avaria navei; .3 poluare; .4 acte ilegale care amenință siguranța navei și securitatea pasagerilor și a echipajului; .5 accidentări ale personalului; și .6 accidente legate de marfă; .7 ajutor de urgență acordat altor nave. .4 Procedurile de urgență stabilite în planul sau planurile pentru
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
175 alin. (1), coroborat cu art. 300 alin. (2) prima teză și alin. (3) primul paragraf, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, întrucât: (1) Comunitatea este parte contractantă la Convenția privind protecția Mării Mediterane împotriva poluării 2 (denumită în continuare "Convenția de la Barcelona") și a încheiat, de asemenea, patru dintre protocoalele care s-au adoptat în cadrul Convenției de la Barcelona și anume Protocolul privind prevenirea poluării prin operațiuni de scufundare(2), Protocolul privind cooperarea în combaterea poluării
jrc4041as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89204_a_89991]
-
Comunitatea este parte contractantă la Convenția privind protecția Mării Mediterane împotriva poluării 2 (denumită în continuare "Convenția de la Barcelona") și a încheiat, de asemenea, patru dintre protocoalele care s-au adoptat în cadrul Convenției de la Barcelona și anume Protocolul privind prevenirea poluării prin operațiuni de scufundare(2), Protocolul privind cooperarea în combaterea poluării cu hidrocarburi și alte substanțe dăunătoare 3, Protocolul privind acțiunea împotriva poluării de origine telurică 4 și Protocolul privind ariile de protecție speciale 5; (2) Comisia a participat, în numele
jrc4041as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89204_a_89991]
-
poluării 2 (denumită în continuare "Convenția de la Barcelona") și a încheiat, de asemenea, patru dintre protocoalele care s-au adoptat în cadrul Convenției de la Barcelona și anume Protocolul privind prevenirea poluării prin operațiuni de scufundare(2), Protocolul privind cooperarea în combaterea poluării cu hidrocarburi și alte substanțe dăunătoare 3, Protocolul privind acțiunea împotriva poluării de origine telurică 4 și Protocolul privind ariile de protecție speciale 5; (2) Comisia a participat, în numele Comunității, în cadrul grupului de lucru creat de părțile contractante la Convenția
jrc4041as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89204_a_89991]
-
asemenea, patru dintre protocoalele care s-au adoptat în cadrul Convenției de la Barcelona și anume Protocolul privind prevenirea poluării prin operațiuni de scufundare(2), Protocolul privind cooperarea în combaterea poluării cu hidrocarburi și alte substanțe dăunătoare 3, Protocolul privind acțiunea împotriva poluării de origine telurică 4 și Protocolul privind ariile de protecție speciale 5; (2) Comisia a participat, în numele Comunității, în cadrul grupului de lucru creat de părțile contractante la Convenția de la Barcelona, la negocierile referitoare la Protocolul privind ariile de protecție speciale
jrc4041as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89204_a_89991]
-
instrumentului de încheiere a acestui protocol la depozitar (2) Președintele Consiliului procedează, în numele Comunității, la notificarea acceptării anexelor la Protocolul privind ariile de protecție specială și diversitatea biologică în Mediterana, în conformitate cu art. 16 din Convenția privind protecția Mării Mediterane împotriva poluării 9. Acceptarea Comunității este însoțită de următoarea declarație: "Comunitatea participă la punerea în aplicare a dispozițiilor prevăzute în anexe prin crearea rețelei Natura 2000." Articolul 3 Prezenta decizie se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Prezenta decizie intră în
jrc4041as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89204_a_89991]
-
de ocupare a forței de muncă, Mediu: * întocmirea de programe detaliate de adaptare și punerea în practică conform directivelor individuale, * transpunerea legislației privind accesul la informație, ocrotirea naturii și protecția împotriva radiațiilor, * elaborarea legilor cadru privind aerul, deșeurile, calitatea apei, poluarea industrială (prevenirea și controlul integrat al poluării, instalații mari de ardere, Seveso II), * întărirea administrației în domeniul mediului atât la nivel național cât și regional, * elaborarea unui plan pentru finanțarea investițiilor (orientat după directive), bazat pe estimarea costurilor alinierii și
jrc4049as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89212_a_89999]
-
întocmirea de programe detaliate de adaptare și punerea în practică conform directivelor individuale, * transpunerea legislației privind accesul la informație, ocrotirea naturii și protecția împotriva radiațiilor, * elaborarea legilor cadru privind aerul, deșeurile, calitatea apei, poluarea industrială (prevenirea și controlul integrat al poluării, instalații mari de ardere, Seveso II), * întărirea administrației în domeniul mediului atât la nivel național cât și regional, * elaborarea unui plan pentru finanțarea investițiilor (orientat după directive), bazat pe estimarea costurilor alinierii și sursele anuale de finanțare publică/privată, * finalizarea
jrc4049as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89212_a_89999]
-
DECIZIA CONSILIULUI din 22 octombrie 1999 privind acceptarea modificărilor la Protocolul pentru protecția Mării Mediterane împotriva poluării de origine telurică (Convenția de la Barcelona) (1999/801/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 175 alin. (1) coroborat cu art. 300 alin. (2) prima teză și art. 300 alin. (3
jrc4042as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89205_a_89992]