257,333 matches
-
alb, ca pentru a desemna un candidat de prim-ministru, președintele are obligația să se consulte cu partidele parlamentare. Asemenea consultări au avut loc. Mai mult chiar. Șeful statului a ales să aibă asemenea consultări, inclusiv cu reprezentanți ai societății civile. Fapt contestat vehement de adversarii săi. În frunte cu Traian Băsescu. Eu am susținut și susțin în continuare că, în interes național, președintele are dreptul să se consulte cu cine crede de cuviință. Chiar și cu Mama Omida. Nu există
Dacian Cioloș, IMPUS ca premier? Jocurile ascunse din Occident by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/103384_a_104676]
-
într-o poliție politică extrem de agresivă? Îmi fac datoria și îl previn pe președintele Klaus Iohannis că toate aceste întrebări pe care le pun eu astăzi, aici - cărora li se pot adăuga multe altele - vor fi puse de întreaga societate civilă și de o bună parte a clasei politice, în mod insistent, în eventualitatea în care scenariul se confirmă. Iar Dacian Cioloș va fi desemnat candidat de premier", mai scrie Sorin Roșca Stănescu.
Dacian Cioloș, IMPUS ca premier? Jocurile ascunse din Occident by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/103384_a_104676]
-
a se preciza cum, mai ales că este inspirată de legislația europeană, foarte complexă. · Prioritatea de conservare a biodiversității se face prin "utilizarea rațională a resurselor", acțiune ce ține în mare parte de mediul privat, și prin "consultarea cu societatea civilă" - deci statul nu-și asumă niciun rol? 8. Optimizarea organizării administrative a Bucureștiului și a zonei metropolitane · Obiectivul este nerealist pentru un mandat de un an și în condițiile în care, în 2016, sunt alegeri locale, mai ales dacă țintă
Mari probleme cu programul de guvernare Cioloș by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103362_a_104654]
-
Aceste măsuri sunt prevăzute și au fost finanțate până în momentul de față prin platformele program ale Ministerului Muncii. Nu poate fi contestată nevoia de dezbateri publice despre temele majore - însă aceasta este mai degrabă atributul unor instituții din zona societății civile sau din zona parlamentară, decat teme prioritare pentru o institutie executivă. O ultimă precizare - premierul desemnat a anunțat deja că actualul Program de Guvernare (de 13 pagini) va fi completat de fiecare ministru până pe 15 decembrie (!), deci în următoarea lună
Mari probleme cu programul de guvernare Cioloș by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103362_a_104654]
-
documentul într-o navă de marfă, care o va scoate din Japonia. Pentru a distrage atenția ofițerilor japonezi, Condon luptă cu cel mai mare dușman al său și încearcă să ajungă la ambasada americană. Este împușcat de spioni îmbrăcați în civil, dar nu este ucis. Consilierul american iese din Ambasadă și îl duce înăuntru pe Condon încă în viață, iar ofițerii japonezi nu-l pot împiedica, deoarece nu găsesc asupra sa documentul Tanaka. "Blood on the Sun" a fost adaptat într-
Blood on the Sun () [Corola-website/Science/334496_a_335825]
-
Home Office, dar niciun răspuns nu a fost primit pentru oricare dintre declarațiile anterioare, din 13 octombrie și respectiv 31 decembrie 2008. Terry a abdicat în februarie 2010, și a fost urmat de împăratul Esmond III care, după un "război civil" și diferite dispute interne a fost înlocuit cu un nou lider, Declan MacDonagh. Mai târziu, în luna decembrie, Jonathan sa întâlnit cu deputatul Tom în mai 2011, care l-a contactat pe Secretarul de Externe, William Hague, să se intereseze
Austenasia () [Corola-website/Science/334514_a_335843]
-
și politician din Republica Moldova, care în perioada 19 aprilie 2001 - 12 decembrie 2001 a deținut funcția de Ministru al Transporturilor și Comunicațiilor al Republicii Moldova în Guvernul Tarlev-1. Înainte de a deveni ministru, a fost director al Administrației de Stat a Aviației Civile (ASAC) din Moldova. s-a născut pe 1 februarie 1967, în satul Șendreni, Nisporeni. A învățat la școala medie din satul Vărzărești, pe care a absolvit-o in anul 1982. În anul 1986 a absolvit Colegiul Electromecanic din Chișinău, Republica Moldova
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
din Volgograd, Rusia la specialitatea pilot instructor. În perioada 1990-1992 a lucrat în calitate de pilot instructor la Scoala Superioară de Aviație Militară Kachin din Volgograd (), Rusia. În perioada 1992-1993 a deținut funcția de șef al Secției Relații Internationale în cadrul Departamentului Aviației Civile din componența Ministerului Transportului al Republii Moldova. În perioada 1993-1994 a deținut funcția de Director Comercial al Companiei Aeriene de Stat Air Moldova. În perioada 1995-1998 a deținut funcția de Director General al Companiei Aeriene Air Moldova International SA. În
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
Director Comercial al Companiei Aeriene de Stat Air Moldova. În perioada 1995-1998 a deținut funcția de Director General al Companiei Aeriene Air Moldova International SA. În perioada 1998-2001 a deținut funcția de Director General al Administrațieie de Stat a Aviației Civile. În 2001 a fost numit Ministru al Transportului al Republicii Moldova în Guvernul Tarlev-1. Începînd cu 2001 pînă în prezent este și investor în domeniul bancar, al aviației și asigurărilor. În perioada de activitate în cadrul Administrațieie de Stat a Aviației Civile
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
Civile. În 2001 a fost numit Ministru al Transportului al Republicii Moldova în Guvernul Tarlev-1. Începînd cu 2001 pînă în prezent este și investor în domeniul bancar, al aviației și asigurărilor. În perioada de activitate în cadrul Administrațieie de Stat a Aviației Civile, Victor Țopa a contribuit masiv la ajustarea Reglamentarilor Aeronautice Civile ale Republicii Moldova la standardele Aeronautice Europene și Internaționale. La data de 30.04.1999 semnează Ordinul nr. 66 cu privire la aprobarea Regulamentului privind modul de autorizare a zborurilor internaționale neregulate, publicat
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
Republicii Moldova în Guvernul Tarlev-1. Începînd cu 2001 pînă în prezent este și investor în domeniul bancar, al aviației și asigurărilor. În perioada de activitate în cadrul Administrațieie de Stat a Aviației Civile, Victor Țopa a contribuit masiv la ajustarea Reglamentarilor Aeronautice Civile ale Republicii Moldova la standardele Aeronautice Europene și Internaționale. La data de 30.04.1999 semnează Ordinul nr. 66 cu privire la aprobarea Regulamentului privind modul de autorizare a zborurilor internaționale neregulate, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.42-44/144 din
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
cu privire la aprobarea Regulamentului privind modul de autorizare a zborurilor internaționale neregulate, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.42-44/144 din 20.04.2000. La data de 11.11.1999 semnează Ordinul nr. 147/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-11 - Procedura generală de elaborare și emitere a reglementărilor aeronautice civile din Republica Moldova, publicat în Monitorul Oficial nr.49-50/142 din 03.05.2001. La data de 24.12.1999 aprobă ordinul nr. 158/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.42-44/144 din 20.04.2000. La data de 11.11.1999 semnează Ordinul nr. 147/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-11 - Procedura generală de elaborare și emitere a reglementărilor aeronautice civile din Republica Moldova, publicat în Monitorul Oficial nr.49-50/142 din 03.05.2001. La data de 24.12.1999 aprobă ordinul nr. 158/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-ATSC - Certificarea organului pentru dirijarea traficului aerian, publicat în Monitorul Oficial
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
civile RAC-11 - Procedura generală de elaborare și emitere a reglementărilor aeronautice civile din Republica Moldova, publicat în Monitorul Oficial nr.49-50/142 din 03.05.2001. La data de 24.12.1999 aprobă ordinul nr. 158/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-ATSC - Certificarea organului pentru dirijarea traficului aerian, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.49-50/143 din 03.05.2001. La data de 30.12.1999 aprobă ordinul nr. 163/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-LS - Închirieri aeronave
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-ATSC - Certificarea organului pentru dirijarea traficului aerian, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.49-50/143 din 03.05.2001. La data de 30.12.1999 aprobă ordinul nr. 163/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-LS - Închirieri aeronave, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.49-50/144 din 03.05.2001. La data de 19.01.2000 aprobă ordinul nr. 3/GEN cu privire la punerea în aplicare a reglementării aeronautice europene JAR-147 - Autorizarea instruirii personalului
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
echipajelor de zbor (elicoptere), JAR-FCL 3 - Autorizarea echipajelor de zbor (medical), publicate în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.47-48/126 din 26.04.2001. La data de 23.06.2000 aprobă ordinul nr. 28/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-MET - Asistența meteorologică a activităților aeronautice civile, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/42 din 01.02.2001. La data de 05.07.2000 aprobă ordinul nr. 31/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-APL1 - Autorizarea personalului
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
echipajelor de zbor (medical), publicate în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.47-48/126 din 26.04.2001. La data de 23.06.2000 aprobă ordinul nr. 28/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-MET - Asistența meteorologică a activităților aeronautice civile, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/42 din 01.02.2001. La data de 05.07.2000 aprobă ordinul nr. 31/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-APL1 - Autorizarea personalului aeronautic din aviația civilă (piloți de avion
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-MET - Asistența meteorologică a activităților aeronautice civile, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/42 din 01.02.2001. La data de 05.07.2000 aprobă ordinul nr. 31/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-APL1 - Autorizarea personalului aeronautic din aviația civilă (piloți de avion), publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/43 din 01.02.2001. La data de 03.10.2000 aprobă ordunul nr. 40/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
a activităților aeronautice civile, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/42 din 01.02.2001. La data de 05.07.2000 aprobă ordinul nr. 31/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-APL1 - Autorizarea personalului aeronautic din aviația civilă (piloți de avion), publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/43 din 01.02.2001. La data de 03.10.2000 aprobă ordunul nr. 40/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-AOC - Certificarea operatorilor aerieni, publicat în Monitorul
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
civile RAC-APL1 - Autorizarea personalului aeronautic din aviația civilă (piloți de avion), publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/43 din 01.02.2001. La data de 03.10.2000 aprobă ordunul nr. 40/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-AOC - Certificarea operatorilor aerieni, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.11-13/43 din 01.02.2001. La data de 31.10.2000 aprobă ordinul nr. 46/GEN cu privire la punerea în aplicare a reglementărilor aeronautice europene JAR-OPS 1 - Commercial
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
punerea în aplicare a reglementării aeronautice europene JAR-145 - APPROVED MAINTENANCE ORGANISATIONS, publicate în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.25-26/77 din 01.03.2001. La data de 30.03.2001 aprobă ordinul nr. 26/GEN cu privire la aprobarea Reglementării aeronautice civile RAC-AOA - Autorizarea operatorilor aerieni, publicat în Monitorul Oficial al R.Moldova nr.47-48/130 din 26.04.2001. La data de 18.04.2001 aprobă ordinul nr. 31/GEN cu privire la punerea în aplicare a reglementării aeronautice europene JAR-22 - SAILPLANES AND
Victor Țopa () [Corola-website/Science/334516_a_335845]
-
Un Președinte total nepregătit pentru politica geostrategică și care, realizând lipsa de capacitate și viziune, preferă absența totală de inițiative concrete în acest domeniu; 5. Parlament și Partide politice decredibilizate de atacurile permanente și de învinovățirea generalizată din partea mass-media / societate civilă / procuratura. Din acest motiv se preferă pragmatic emiterea de opinii oficiale "șablon" în domeniul politicilor de strategie regională și se evita total dezbaterea sau aderarea la orice alte idei care ar putea fi imediat acuzate de "deviaționism" de la dogmă oficială
Victor Ponta, analiză EXPLOZIVĂ. România, distrusă din interior by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102881_a_104173]
-
sau aderarea la orice alte idei care ar putea fi imediat acuzate de "deviaționism" de la dogmă oficială; 6. O bătălie internă aproape deschisă între Serviciile de Informații și instituțiile de justiție (law-enforcement). O media complet polarizată și partizană, o societate civilă acaparata aproape în totalitate de ONG uri "talibane" construite și finanțate pe filiera "Soros" și care acum doresc puterea politică prin înfiltrarea de miniștri în Cabinetul "tehnocrat" sau de candidați în Partidele Anti-sistem (tipul "Movimento 5 Stelle" sau "Podemos")! Concluzia
Victor Ponta, analiză EXPLOZIVĂ. România, distrusă din interior by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102881_a_104173]
-
în procesul de consolidare și stabilizare a țării. Președintele Turciei ratează relația cu armata turcă, umilind zeci de generali și amirali și mii de soldați pe care i-a dezbrăcat de uniforme și i-a lăsat să fie umiliți de civili și polițiști. Aburii puterii iluzorii îl fac pe președintele Erdogan să rateze relația bilaterală cu SUA, trecând linia roșie și amenință, ca un cocoș în călduri, SUA", mai scrie Traian Băsescu. În opinia fostului șef de stat, președintele Recep Tayyip
Băsescu, predicție sumbră pentru Erdogan by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102907_a_104199]
-
și explică alertă serviciilor din acest moment, care încearcă să se lămurească exact cum stau lucrurile cu Clotilde Armând. Cea a cărei eventuală candidatură, desigur, va fi puternic sprijinită, cu sau fără voia ei, atât de către tot mai influență societate civilă „ a la Soros", cât și de „inexpugnabilele" multinaționale occidentale care produc profituri fabuloase în România zilelor noastre. Dar, în același timp, poate reprezenta și soluția la „vocea străzii", care strigă tot mai insistent că „PSD și PNL, aceeași mizerie"!
Ascensiunea lui Clotilde Armand pune pe gânduri structurile informative by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102878_a_104170]