26,923 matches
-
datoriilor restante. Datorită blocajului financiar și în scopul asigurării de lichidități necesare funcționarii societății precum și pentru acoperirea datoriilor existente și a detensionării relațiilor contractuale cu furnizorii de servicii de reparații material rulant și cu societățile care asigură tăierea materialului rulant (Avioane Craiova, Aerofina Buc., Atelierele C.F.R. Grivița, REMAR Pașcani), conducerea executivă a "S.A.A.F."-Ș.A. va acționa operativ pentru: ■ încheierea de contracte de valorificare pentru osii montate nedepresate, rezultate din procesul de cașare material rulant; ■ demararea procesului de valorificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
în vara anului 1947 în urma unui decret guvernamental, în timp ce ultimul a ales, în aceeași perioadă, calea autodizolvării. O parte dintre țărăniștii proeminenți (excluzându-l pe Iuliu Maniu) vor fi antrenați într-o încercare de emigrare ilegală, regizată de comuniști. Atunci când avionul cu care urmau să părăsească România staționa înainte de decolare pe aeroportul Tămădău, aceștia vor fi arestați, iar ulterior judecați și încarcerați (Onișoru: 2008). Un pretext perfect pentru PCR să dizolve forțat "partidele istorice" și structurile subiacente lor (Ionescu: 1994, 161-162
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
apă de mare,/ și plâng/ Limonadă!/ Se întorc încet acasă/ pentru a vomita/ pentru a vomita". Acuzând cheltuielile enorme pentru tehnologie militară în detrimentul industriei de consum, Ważyk ironizează încercările propagandei de a le transforma în succese ale "construirii socialismului". Costisitoarele avioane cu reacție ale armatei poloneze sunt prezentate în această lumină. Când nu vrem să discutăm sincer despre pământ/ atunci spunem: Cerul nu este gol". Poemul se termină cu o listă de revendicări ferme, toate însă exprimând probabil convingerile socialiste ale
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
Rokossowski (Gluchowski: 1995, 39). Cu toate acestea, sovieticii, nemulțumiți de schimbările care se petreceau fără înștiințarea și permisiunea lor, au ajuns la data de 19 octombrie la Varșovia, unde Hrușciov a început să apostrofeze dur conducerea PMUP imediat după aterizarea avionului în care efectuase călătoria (Brogan: 1990, 55; Fontaine: 1993, 292). Polonia reprezenta o piesă cheie în ecuația geopolitică a Kremlinului, asigurând accesul trupelor sovietice în Germania de Est, bastionul socialismului la granița cu lumea occidentală. Pe cale de consecință, orice schimbare
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
Am declarat că pe mine din Ungaria mă pot scoate cu forța, fiindcă pentru asta dispun de suficientă putere, dar consimțământul meu nu-l vor avea niciodată" (Nagy: 2004, 105). A doua zi, membrii "grupului Nagy" vor fi transportați cu avionul la București, unde li se va fixa reședința într-o vilă din stațiunea Snagov. Situația lor nu era deloc de invidiat: "eram deportați, sub pază armată și sub supravegherea organelor de Securitate, izolați de lumea exterioară, izolați unii de alții
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
potențialilor participanți la demonstrație vor fi la serviciu și deci, proporțiile acțiunii deveneau nesemnificative. Bineînțeles că Ceaușescu nu a ținut seama de această avertizare. Ulterior, am fost informat că și generalul Pacepa l-ar fi avertizat. La ora 17.00, avionul special, pus la dispoziția șefului statului român de Casa Albă, aterizează pe aeroportul "J.F. Kennedy" din New York. De la aeroport, coloana oficială pornește spre hotelul Waldorf Astoria, unde urma să stea delegația. Parcă, în pofida previziunilor mele, în jurul hotelului era liniște. Ceaușescu
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
fărm: .........|4.1. Means of transport: (1) [Lorry] (1) | |2.4. Numele, adresa și telefonul expeditorului:| [Rail-wagon] (1) [Ship] (1) [Aircraft] | | ..........................................|4.2. (1) [Număr(e) de înregistrare]: | |2.4. Name, adress and phone number of the | [Nume vapor] [Număr avion]: | | Consignor: ...............................|4.2. (1) [Registration number(s)] | | | (1) [Ship name] (1) [Flight number]: | | |4.3. Detalii de identificare a lotului de | | | transport: .............................| | |4.3. Consignment identification | | | details: ...............................| +-----------------------------------------------+---------------------------------------------+ |5. Descrierea lotului de transport | |5. Description of the consignment | | | |[] Efective [] Efective [] Peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173304_a_174633]
-
transport la plecare*66). *66) Decizia nr. 2/2005 din 17.06.2005 (JOCE L 189 din 21.07.2005). Se indică identitatea, de exemplu, numărul (numerele) de înmatriculare sau felul mijlocului de transport (camion, nava, vagon de cale ferată, avion) pe care sunt încărcate mărfurile la prezentarea lor la biroul de plecare, urmată de naționalitatea acestui mijloc de transport (sau de cea a mijlocului care asigură propulsia ansamblului, dacă sunt mai multe mijloace de transport), prin intermediul unor coduri prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
identitatea. Această rubrică este obligatorie în ce priveste naționalitatea. Totuși, în cazul transportului feroviar sau al celui prin instalații fixe, nu se indică nimic referitor la numărul de înmatriculare sau naționalitate. Se indică felul (camion, nava, vagon de cale ferată, avion, etc.) urmat de identitate, de exemplu, numărul de înmatriculare sau felul mijlocului de transport activ (adică, mijlocul de transport ce asigură propulsia) estimat a fi utilizat la trecerea frontierei la ieșirea din partea contractanta unde este situat biroul de plecare, apoi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
către apa subterană poate fi deosebit de relevant pe scara locală/zonală. A.3. Agricultura - poluează apa de suprafață prin eroziunea solului, scurgeri, evacuări directe de drenaj. A.4. Trafic și infrastructura extraurbană; aceste emisii se referă la vapoare, trenuri, automobile, avioane și structura lor aferentă din zonele externe zonelor urbane, fără conexiune la sisteme de colectare sau canalizare. A.5. Scurgeri accidentale - aceste emisii pot ajunge direct în apele de suprafață, prin spălare sau prin sol. A.6. Pierderi din materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167608_a_168937]
-
Turnarea oțelului; 105) Turnarea metalelor neferoase ușoare (exclusiv deșeuri); 106) Turnarea altor metale neferoase (exclusiv deșeuri); 107) Fabricarea produselor metalice obținute prin deformare plastică; metalurgia pulberilor; 108) Tratarea și acoperirea metalelor; 109) Fabricarea de motoare și turbine (cu exceptia motoarelor pentru avioane, vehicule și motociclete); 110) Fabricarea de pompe și compresoare; 111) Fabricarea cuptoarelor industriale și arzătoarelor (instalații ce utilizează azbest 200 ț/an); 112) Fabricarea echipamentelor de ventilare și condiționare a aerului (cu excepția celor pentru uz casnic); 113) Fabricarea tractoarelor; 114
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167769_a_169098]
-
S Șef sector (similare) Șef atelier 28 S Șef poligon ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 29 S Ofițer în domeniul operațiilor, instrucției, Consilier/expert întrebuințării în luptă în administrația publică ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 30 S Navigator echipaj/patrulă/escadrilă Inspector pentru pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 31 S Comandant echipaj Pilot comandant avion ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 32 S Operator controlor trafic aerian Controlor trafic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 33 S Ofițer meteorolog Meteorolog �� aeronautic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 34 S Funcții de ofițer 2, 3 și 4 din domeniul hărților de navigație Cartograf ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 35 S Funcții de ofițer 2, 3 și 4 din domeniul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167965_a_169294]
-
Căi Ferate Maistru mecanic mașini și utilaje pentru construcții ──────────────────────────────────────────── Chimie Militară Tehnician chimist Construcții Maistru construcții civile, industriale și �� agricole Serviciu medical Asistent medical generalist ──────────────────────────────────────────── Logistică Maistru în industria alimentară ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 12 PL, L Tehnic de bord Tehnician instalații de �� bord (avion) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 PL, L Subofițer informații 14 PL, L Subofițer analist Referent 15 PL, L Funcții de subofițer specialist din unități și mari unități (similare) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 16 S Subofițer/maistru militar de informare și Specialist în relații publice relații publice ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 17 PL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167965_a_169294]
-
14 Notificări Orice notificare sau alta comunicare urmând a fi dată sau efectuată în cadrul acestui Acord adresată BDCE sau Împrumutatului se va face în scris și va fi considerată pe deplin acordată sau efectuată când este înmânata personal transmisă par avion sau prin fax de către o parte celeilalte părți la acea adresa a părții specificata mai jos. Pentru Împrumutat: România, prin Ministerul Finanțelor Publice Str. Apolodor nr. 17, București, România În atenția: Ministrului Finanțelor Publice, Secretarului de stat și/sau Directorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170187_a_171516]
-
septembrie 2004. Nr. 1.517. Anexa SITUAȚIA capacităților aprobate prin decretele Consiliului de Stat nr. 159/1980 și nr. 332/1984, care nu s-au pus în funcțiune până la data de 31 decembrie 1990 la investiția "PT1 - dezvoltare Întreprinderea de Avioane București" *Font 10* Denumirea Capacitatea Capacitatea Valoarea Valoarea Procent Rest de obiectivului fizică fizică aprobată realizată de executat la de investiții aprobată realizată prin până la reali- 31.12.1990 (bucăți/an) (bucăți/an) decret 31.12.1990 zare (mii lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161517_a_162846]
-
taxa pe valoarea adăugată livrările de bunuri expediate sau transportate în afara României de cumpărătorul care nu este stabilit în România sau în contul său, cu excepția bunurilor transportate de cumpărătorul însuși și folosite la echiparea ori aprovizionarea ambarcațiunilor de agrement și avioanelor de turism sau a oricărui mijloc de transport de uz privat. Scutirea de taxa pe valoarea adăugată se realizează, în conformitate cu prevederile art. 149 alin. (9) din Legea nr. 571/2003 , prin restituirea taxei pe valoarea adăugată către cumpărătorii care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157343_a_158672]
-
lenjerie; - spălat, călcat, curățat obiectele turiștilor; - comisionar-curier; - lucrări de secretariat; - multiplicări de documente; - rezervări de locuri la hoteluri în alte localități; - rezervări de locuri în unități de alimentație; - parcaj auto; - supraveghere copii, bătrâni; - grădiniță pentru copii; - procurări bilete de tren, avion; - transport hotel-aeroport; - piscină, sauna; - sala de fitness; - solariu; - masaj; - organizare de banchete, recepții, mese oficiale, nunți; - servicii de ghid; - tratamente geriatrice și reumatismale; - tratamente prin metode românești (Gerovital, Amar etc.) și străine; - asigurarea de medicamente pentru continuarea tratamentului ambulatoriu; - organizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170131_a_171460]
-
lenjerie; - spălat, călcat, curățat obiectele turiștilor; - comisionar-curier; - lucrări de secretariat; - multiplicări de documente; - rezervări de locuri la hoteluri în alte localități; - rezervări de locuri în unități de alimentație; - parcaj auto; - supraveghere copii, bătrâni; - grădiniță pentru copii; - procurări bilete de tren, avion; - transport hotel-aeroport; - piscină, sauna; - sala de fitness; - solariu; - masaj; - organizare de banchete, recepții, mese oficiale, nunți; - servicii de ghid; - tratamente geriatrice și reumatismale; - tratamente prin metode românești (Gerovital, Amar etc.) și străine; - asigurarea de medicamente pentru continuarea tratamentului ambulatoriu; - organizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170132_a_171461]
-
două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a frontierei sau de stat a României, atât la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
care depășește 12 ore. ... (4) Conducerea ministerelor și celorlalte unități trimițătoare este obligată să ia măsurile necesare că deplasarea personalului să aibă loc, pe cît posibil, fără întreruperea călătoriei. ... (5) În cazul întreruperii călătoriei, determinată de programul de zbor al avioanelor, drepturile de diurnă și cazare ale personalului se acordă, în continuare, la nivelul prevăzut pentru țară de destinație, numai dacă sejurul pe perioada respectivă nu este asigurat de către companiile care efectuează transportul. ... Articolul 8 (1) Personalul trimis în străinătate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
tarifele sau chiria plătite, și eventualele taxe obligatorii pe plan local, precum și costul micului dejun, atunci când acesta este inclus în tarif. ... Capitolul III Transportul Articolul 10 (1) Personalul trimis în străinătate în condițiile prezenței hotărâri are dreptul să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sunt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sunt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sunt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]