27,459 matches
-
evidență la nivelul unității județene de diabet zaharat, în conformitate cu tratamentul prescris de medicul specialist și evidențiat în scrisoarea medicală. Medicii din spitale au dreptul de a prescrie asiguraților, la externare, medicamente în limita specialității și a consultațiilor interdisciplinare evidențiate în foaia de observație. Art. 6. - Prescripțiile medicale pe baza cărora se eliberează medicamentele cu și fără contribuție personală în tratamentul ambulatoriu, precum și unele materiale sanitare specifice care se acordă pentru tratamentul în ambulatoriu al bolnavilor incluși în unele programe naționale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210030_a_211359]
-
de copii, spitale și secții de copii preșcolari. Materiale utilizate în cercetare științifică medicală. Animale de experiență și de laborator. Procurarea, tipărirea sau multiplicarea imprimatelor specifice activității medico-sanitare (registre de consultații, registru de internări, bilete de trimitere, bilete de internare, foi de observații, buletine de analiză, dârî de seamă statistice medicale, carnete de sănătate, legitimații tip pentru acordarea asistenței medicale etc. Materiale specifice consumabile utilizate în activitatea inspectoratelor de poliție sanitară și medicină preventivă și a serviciilor de medicină legală, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177948_a_179277]
-
asiguraților în vârstă de peste 18 ani pentru prevenirea bolilor cu consecințe majore în morbiditate și mortalitate. Controlul medical cuprinde: - consultație (anamneză, examen obiectiv, diagnostic); - recomandare pentru examene paraclinice atunci când există argumente clinice de suspiciune a unei stări patologice consemnate în foaia de observație. - încadrarea medicală a asiguratului într-o grupă de risc. Serviciile medicale prevăzute la punctele 3 și 4 nu se acordă persoanelor care beneficiază în anul 2008 de examenul medical de evaluare a stării de sănătate în conformitate cu prevederile Ordinului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206833_a_208162]
-
serviciilor, consemnate în formularul "Recomandare pentru îngrijiri medicale la domiciliu", dar nu mai mult de 56 zile calendaristice de îngrijiri/an în una sau mai multe etape (seturi de îngrijire). Fiecare set nou de îngrijire se recomandă utilizând o nouă foaie de recomandare. În situația în care, conform recomandării pentru îngrijiri medicale la domiciliu, îngrijirile nu sunt acordate în zile consecutive, la calcularea celor 56 de zile/an se iau în calcul numai zilele în care s-au acordat îngrijirile. ... Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206833_a_208162]
-
evidență la nivelul unității județene de diabet zaharat, în conformitate cu tratamentul prescris de medicul specialist și evidențiat în scrisoarea medicală. Medicii din spitale au dreptul de a prescrie asiguraților, la externare, medicamente în limita specialității și a consultațiilor interdisciplinare evidențiate în foaia de observație. ------------ Al doilea paragraf al art. 5 din anexa 30 a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 573 din 19 august 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 682 din 6 octombrie 2008. Art. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206833_a_208162]
-
putin 4,5 ore; b) lipsa tahografului și/sau a unui dispozitiv de limitare a vitezei instalat (e) sau utilizarea unui echipament fraudulos capabil să modifice înregistrările aparatului de înregistrare și/sau ale dispozitivului de limitare a vitezei ori falsificarea foilor de înregistrare sau a datelor descărcate de pe tahograf și/sau de pe cartelă conducătorului auto; ... c) utilizarea vehiculului pe drumurile publice fără certificat valabil de inspecție tehnică periodica (cu excepția cazului în care vechimea vehiculului este mai mică decât termenul obligatoriu pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente: a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul în curs și anul precedent; ... b) documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent; ... c) documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent; ... d) documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent; ... e) asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... h) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul în care aceștia respectă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; i) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere; ... j) să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul în care aceștia respectă prevederile legale în vigoare privind perioadele de conducere și de odihnă; ... k) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; ... l
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, prin document de transport se înțelege documentul de control al carui model este prevăzut în anexa nr. 14 la prezentele norme. ... (3) Documentul de control este format din foi de parcurs detașabile, în două exemplare, legate în carnete de 25 de file numerotate consecutiv de la 1 la 25. ... (4) Primul exemplar al foii de parcurs, denumit original, se păstrează la bordul vehiculului pe toată durata transportului pentru care a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
este prevăzut în anexa nr. 14 la prezentele norme. ... (3) Documentul de control este format din foi de parcurs detașabile, în două exemplare, legate în carnete de 25 de file numerotate consecutiv de la 1 la 25. ... (4) Primul exemplar al foii de parcurs, denumit original, se păstrează la bordul vehiculului pe toată durata transportului pentru care a fost întocmit. ... (5) Foile de parcurs se completează în dublu exemplar de către operatorul de transport rutier, pentru fiecare călătorie înainte de începerea acesteia. ... (6) Al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
în două exemplare, legate în carnete de 25 de file numerotate consecutiv de la 1 la 25. ... (4) Primul exemplar al foii de parcurs, denumit original, se păstrează la bordul vehiculului pe toată durata transportului pentru care a fost întocmit. ... (5) Foile de parcurs se completează în dublu exemplar de către operatorul de transport rutier, pentru fiecare călătorie înainte de începerea acesteia. ... (6) Al doilea exemplar al foii de parcurs, denumit copie, se detașează din documentul de control imediat dupa completare și se păstrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
original, se păstrează la bordul vehiculului pe toată durata transportului pentru care a fost întocmit. ... (5) Foile de parcurs se completează în dublu exemplar de către operatorul de transport rutier, pentru fiecare călătorie înainte de începerea acesteia. ... (6) Al doilea exemplar al foii de parcurs, denumit copie, se detașează din documentul de control imediat dupa completare și se păstrează la sediul operatorului de transport rutier. ... (7) Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
la prezentele norme. ... (6) În cazul efectuării de transport rutier de persoane prin servicii ocazionale sub forma cabotajului, prevăzute la art. 6 din Regulamentul (CE) nr. 12/98, operatorul de transport rutier are obligația de a restitui un exemplar al foii de parcurs din documentul de control, în baza căreia a fost efectuat transportul respectiv, agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. emitente a documentului de control, până în data de 10 a lunii curente, pentru luna precedentă. ... ------------- Alin. (6) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
art. 4 alin. (1) ale Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, │ │precum și art. 6 alin. (1), (2) și (3) ale Regulamentului Consiliului (CE) nr. 12/98 prevăd │ │că serviciile ocazionale trebuie să se desfășoare în baza unui document de control - foaie de│ │parcurs. │ │2. Prevederile menționate în alineatul precedent definesc serviciile ocazionale că servicii │ │"care nu intră în definiția serviciilor regulate, inclusiv serviciilor regulate speciale, si │ │a caror caracteristică principala este că transporta grupuri de pasageri constituite la │ │inițiativa unui beneficiar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
al studenților spre și dinspre instituțiile de învățământ; c) transportul militarilor și al familiilor acestora între domiciliu și unitatea militară. Faptul că serviciul regulat special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu modifică │ │caracterul sau de serviciu regulat special. │ │3. Foaia de parcurs este valabilă pentru întregul parcurs. │ │4. Licență comunitară și foaia de parcurs dau dreptul operatorului de transport rutier să │ │efectueze: a) servicii internaționale ocazionale cu autocarul sau cu autobuzul între două sau mai multe │ │state membre; b) servicii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
al familiilor acestora între domiciliu și unitatea militară. Faptul că serviciul regulat special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu modifică │ │caracterul sau de serviciu regulat special. │ │3. Foaia de parcurs este valabilă pentru întregul parcurs. │ │4. Licență comunitară și foaia de parcurs dau dreptul operatorului de transport rutier să │ │efectueze: a) servicii internaționale ocazionale cu autocarul sau cu autobuzul între două sau mai multe │ │state membre; b) servicii ocazionale sub forma cabotajului, efectuate într-un stat membru, altul decât cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
să │ │efectueze: a) servicii internaționale ocazionale cu autocarul sau cu autobuzul între două sau mai multe │ │state membre; b) servicii ocazionale sub forma cabotajului, efectuate într-un stat membru, altul decât cel │ │în care este stabilit operatorul de transport. │ │5. Foaia de parcurs se va completa în două exemplare, fie de către operatorul de transport │ │rutier, fie de către conducătorul auto, înainte de a incepe operațiunea de transport. Copia │ │foii de parcurs va rămâne la sediul operatorului de transport. Conducătorul auto va păstra │ │originalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
un stat membru, altul decât cel │ │în care este stabilit operatorul de transport. │ │5. Foaia de parcurs se va completa în două exemplare, fie de către operatorul de transport │ │rutier, fie de către conducătorul auto, înainte de a incepe operațiunea de transport. Copia │ │foii de parcurs va rămâne la sediul operatorului de transport. Conducătorul auto va păstra │ │originalul la bordul vehiculului pe parcursul întregii călătorii și îl va prezenta ori de │ │câte ori este solicitat de un agent autorizat de control. Conducătorul auto va returna
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
de parcurs va rămâne la sediul operatorului de transport. Conducătorul auto va păstra │ │originalul la bordul vehiculului pe parcursul întregii călătorii și îl va prezenta ori de │ │câte ori este solicitat de un agent autorizat de control. Conducătorul auto va returna foaia de parcurs operatorului la finalul cursei în cauză. │ │Operatorul de transport rutier este responsabil cu păstrarea documentelor. (A treia pagina) B. PREVEDERI SPECIFICE SERVICIILOR INTERNAȚIONALE OCAZIONALE │ │1. Art. 2 alin. (3.1) paragraful 2 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
destinate exclusiv călătorilor nerezidenți transportați anterior │ │de către același operator de transport rutier în cadrul unui serviciu ocazional │ │internațional. Aceștia sunt transportați în același vehicul sau într-un vehicul aparținând │ │aceluiași operator ori grup de operatori. │ │3. În cazul unor curse locale, foaia de parcurs trebuie să fie completată înainte de plecarea│ │vehiculului în cursa respectivă. │ │4. În cazul unui serviciu ocazional în trafic internațional, efectuat de către un grup de │ │operatori care acționează în contul aceluiași client și putând să implice călători ce prind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
4. În cazul unui serviciu ocazional în trafic internațional, efectuat de către un grup de │ │operatori care acționează în contul aceluiași client și putând să implice călători ce prind │ │o legatura en route cu un alt operator al aceluiași grup, originalul foii de parcurs trebuie │ │păstrat în vehiculul care efectuează serviciul. Câte o copie a foii de parcurs trebuie │ │păstrată la sediul fiecărui operator de transport rutier implicat. C. PREVEDERI SPECIFICE SERVICIILOR OCAZIONALE SUB FORMA CABOTAJULUI │ │1. Serviciile ocazionale sub forma cabotajului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
operatori care acționează în contul aceluiași client și putând să implice călători ce prind │ │o legatura en route cu un alt operator al aceluiași grup, originalul foii de parcurs trebuie │ │păstrat în vehiculul care efectuează serviciul. Câte o copie a foii de parcurs trebuie │ │păstrată la sediul fiecărui operator de transport rutier implicat. C. PREVEDERI SPECIFICE SERVICIILOR OCAZIONALE SUB FORMA CABOTAJULUI │ │1. Serviciile ocazionale sub forma cabotajului sunt supuse, în caz că legislația comunitară │ │nu prevede altfel, legilor, reglementărilor și dispozițiilor administrative în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
menționate la alin. │ │(1) și (2) în aceleași condiții ca si propriilor cetățeni, astfel încât să combată în mod │ │eficient orice discriminare deschisă sau ascunsă în baza cetățeniei sau locului de reședință.│ │4. În cazul unui serviciu ocazional sub forma cabotajului, foaia de parcurs este înapoiata de│ │către operatorii români Autorității Rutiere Române - A.R.R., în conformitate cu procedurile │ │stabilite de aceasta. │ │5. În cazul unor servicii regulate speciale sub forma cabotajului, foaia de parcurs este │ │completată sub forma unei declarații lunare și înapoiata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]