26,923 matches
-
și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major General al Armatei. ------------- Alin. (3) al art. 10 a fost modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 420 din 24 iulie 1998 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 278 din 27 iulie 1998. (4) Cu aprobarea ministrului afacerilor externe, pe anumite rute, curierii diplomatici pot să călătorească cu avionul și la business class. ... (5) Cu aprobarea conducerii unităților trimițătoare, personalul care se încadrează la categoria I de diurnă poate să călătorească și la business class, în situația în care nu sunt locuri la clasa economică, iar plecarea în delegație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170314_a_171643]
-
care cuprinde contorul însuși și toate dispozitivele necesare pentru a se asigura o măsurare corectă sau care sunt destinate să faciliteze operațiunile de măsurare. 2.7. distribuitor de combustibil pentru autovehicule: sistem de măsurare destinat realimentării autovehiculelor, vapoarelor mici și avioanelor mici. 2.8. instalație de autoservire: instalație care permite clientului să folosească un sistem de măsurare în scopul obținerii lichidului pentru uz personal. 2.9. dispozitiv de autoservire: dispozitiv specific care face parte dintr-o instalație de autoservire și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
altele | | |decât cele pentru gaze lichefiate) | | |- sisteme de măsurare pe camioane cisterna pentru lichide cu | | |viscozitate scăzută ( | |- sisteme de măsurare pentru încărcarea/descărcarea navelor, | | |vagoanelor cisterna și camioanelor cisterna*1) | | |- sisteme de măsurare pentru lapte | | |- sisteme de măsurare pentru realimentarea avioanelor | +----------------+-------------------------------------------------------------+ | 1,0 |Sisteme de măsurare pentru gaze lichefiate sub presiune | | |măsurate la o temperatură mai mare sau egală cu -10°C | | |Sisteme de măsurare care se încadrează în mod normal în | | |clasele 0,3 sau 0,5, dar sunt utilizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
2. Name, address and registration number of │4.2. Service .................................│ │ the slaughterhouse Unitatea (unitățile) și locul de încărcare │ │7.1. (Lorry, rail-wagon, ship or aircraft) *5)│ pentru export (nume și adresa unității sau │ │ (Camion, vagon de tren, vapor sau │ unităților) │ │ avion) *5) │6.1. Holding(s) *5) 6.2. Approved isolation centre *5) │ │ .........................................│ Centrul de izolare autorizat 8.1. Animal species and/or cross-breeds ..................................................... Speciile de animale și/sau rașele ...................................................... 8.2. The corresponding identification documents are attached to this certificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165796_a_167125]
-
principiilor ce reglementează organizarea controalelor veterinare pentru animalele ce intră în România din țări terțe", respectiv: pentru animalele ce intră într-un port sau aeroport din România și își continuă călătoria pe mare sau pe cale aeriană în același vapor sau avion, către un alt port sau aeroport de destinație, controalele de identitate și controalele fizice pot fi efectuate la postul de inspecție la frontiera la intrarea în Uniunea Europeană, menționat în document ca destinație finală. În astfel de situații, autoritatea veterinară competența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
coordonare cu alte servicii de inspecție, pentru a strânge împreună toate informațiile relevante privind activitățile de import de animale. Aceasta trebuie să includă în special următoarele informații: a) informații disponibile pentru serviciile vamale; ... b) informații din manifestele vaselor, trenurilor sau avioanelor; ... c) alte surse de informații accesibile operatorilor rutieri, feroviari și din porturi sau aeroporturi. ... Articolul 6 Accesul la bazele de date și participarea în sistemele de informații Pentru a îndeplini obiectivul stabilit de articolul 5, autoritățile sanitare veterinare competențe și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
numărul zborului; pentru transport maritim, numele vasului; pentru transport feroviar, numărul trenului și vagonului în pentru transport rutier, numărul de înregistrare al vehiculului rutier și numărul trailerului, atunci când acesta este folosit. Document comercial de referință: numărul listei de îmbarcare în avion, numărul foii de expediere sau numărul comercial al trenului sau vehiculului rutier. Căsuța 12. Specie: specificați specia animalului/lor precizând numele comun al acestora iar când este adecvat, rasa. Pentru animale nedomestice (în special cele destinate grădinilor zoologice, expozițiilor sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
în România din țări terțe", atunci cand un transport nu este destinat a fi importat la acest post de inspecție și controale la frontiera din România, iar animalele își continuă călătoria pe mare sau prin aer, în același vas sau același avion, catre alt post de inspecție la frontiera din Uniunea Europeană sau Aria Economică Europeană. Număr unic ─ vezi căsuța 2. Această căsuța poate, de asemenea, fi folosită atunci când animalele sosesc în România dintr─o țară terța, aflându─se în drum către altă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
la frontiera din Uniunea Europeană sau Aria Economică Europeană. Număr unic ─ vezi căsuța 2. Această căsuța poate, de asemenea, fi folosită atunci când animalele sosesc în România dintr─o țară terța, aflându─se în drum către altă țară terța la bordul aceluiași avion sau aceleiași nave maritime. Căsuța 19. Pentru tranzit: aceasta înseamnă tranzit prin România a animalelor dintr─o țară terța și destinate unei alte țari terțe în concordanță cu articolul 9 al normei sanitare veterinare menționate la căsuța 18. Precizați codul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
control, pentru a colecta toate informațiile pertinente referitoare la introducerea produselor de origine animală pe teritoriul României. Acestea trebuie să se aplice, în special, următoarelor: (a) informații disponibile la serviciile vamale; (b) informații de pe manifestele de vapor, nava, tren sau avion; (c) alte surse de informații disponibile operatorilor comerciali ai transportului rutier, feroviar, naval său aerian. Articolul 7 Acces la baze de date și integrarea sistemelor tehnologice de informare Pentru scopul articolului 6, autoritatea sanitară veterinară de la posturile de inspecție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166423_a_167752]
-
indicați numele și numărul de autorizare/înregistrare, daca este corespunzător. Pentru paiete de embrioni, ovule și material seminal, indicați un numar de identitate al echipei de colectare autorizate. Căsuța 11 Indicați detalii complete ale mijloacelor de transport de sosire: pentru avion: numărul de zbor și numărul de colete, pentru vase: numele navei și numărul documentului ce însoțește încărcătură (conosament), pentru transportul rutier: numărul plăcii de înmatriculare a vehiculului și numărul remorcii, daca este corespunzător, pentru vagoane de tren: numărul trenului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166423_a_167752]
-
daca este corespunzător. Căsuța 17 Transport maritim: Se utilizează atunci când este interzis că un transport să fie importat la un anumit post de inspecție și controale veterinare la frontiera României, dar este transportat mai departe pe un alt vas sau avion, fie pentru import în România, la un alt post de inspecție și controale veterinare la frontiera situat în România sau pentru o altă țară de destinație. Numărul unității ANIMO ─ vezi căsuța 2. Căsuța 18 Tranzit: Pentru loturi ce nu sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166423_a_167752]
-
este relevant, pentru a marca admisibilitatea transportului maritim. Se utilizează atunci când este interzis că un transport să fie importat printr─un anumit post de inspecție și controale veterinare de frontieră, dar este transportat mai departe pe un alt vas sau avion, fie pentru import în România, la un alt post de inspecție și controale veterinare de frontieră, situat în România sau pentru o altă țară de destinație. A se vedea articolul 9 al "Normei sanitare veterinare ce stabilește principiile ce reglementează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166423_a_167752]
-
două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a frontierei sau de stat a României, atît la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
care depășește 12 ore. ... (4) Conducerea ministerelor și celorlalte unități trimițătoare este obligată să ia măsurile necesare că deplasarea personalului să aibă loc, pe cît posibil, fără întreruperea călătoriei. ... (5) În cazul întreruperii călătoriei, determinată de programul de zbor al avioanelor, drepturile de diurnă și cazare ale personalului se acordă, în continuare, la nivelul prevăzut pentru țară de destinație, numai dacă sejurul pe perioada respectivă nu este asigurat de către companiile care efectuează transportul. ... Articolul 8 (1) Personalul trimis în străinătate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
sau chiria plătite, și eventualele taxe obligatorii pe plan local, precum și costul micului dejun, atunci cînd acesta este inclus în tarif. ... Capitolul III Transportul Articolul 10 (1) Personalul trimis în străinătate în condițiile prezenței hotărîri are dreptul să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sînt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sînt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sînt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major General al Armatei. ------------- Alin. (3) al art. 10 a fost modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 420 din 24 iulie 1998 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 278 din 27 iulie 1998. (4) Cu aprobarea ministrului afacerilor externe, pe anumite rute, curierii diplomatici pot să călătorească cu avionul și la business class. ... (5) Cu aprobarea conducerii unităților trimițătoare, personalul care se încadrează la categoria I de diurnă poate să călătorească și la business class, în situația în care nu sînt locuri la clasa economică, iar plecarea în delegație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167055_a_168384]
-
două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a frontierei sau de stat a României, atît la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]