28,372 matches
-
cap, ie dă treabă tare polițistul ăsta... Fugi, băăă! Vorbele românești irupseră într-o chiuitură prelungă. Cîțiva trecători întoarseră capetele și-l întoarse și polițistul legat de prada lui. Robert și Claudiu făcură stînga-mprejur și grăbiră pasul prin mulțime. Auzise semnalul de astă dată. Oricum știa și singur ce are de făcut. O rupse la fugă de lîngă polițist prin fața unei mașini care frînă brusc, stîrnind în urmă un vacarm de clacsoane acompaniind slalomul dezlănțuit printre mașini. Odată ajuns pe partea
Trei ceasuri rele by Radu Aldulescu () [Corola-website/Imaginative/14470_a_15795]
-
Simona Dima Pasîrea miriștilor Toate să le trăiești ca fiind odihnă și doar iubirea să îți fie muncă. Așezat în toate tărâmurile, dai semnalul de pace și trecere, tu, care păzești noaptea podurile, tu, pasăre a miriștilor, interpretând răsăritul. Comuniune Lucrul e singur și doarme, tandru l-am scos dintre văluri și i-am văzut rădăcinile cum se legau de alte lucruri din jur
Poezie by Simona Dima () [Corola-website/Imaginative/8777_a_10102]
-
se consulta prospectul . Cum acționează Abilify ? Substanța activă din Abilify , aripiprazolul , este o substanță antipsihotică . Mecanismul exact de acțiune al acestuia nu este cunoscut , dar se atașează de mai mulți receptori diferiți de pe suprafața celulelor nervoase ale creierului . Aceasta întrerupe semnalele transmise la nivel cerebral prin intermediul „ neurotransmițătorilor ” , substanțe chimice care permit comunicarea între celulele nervoase . Se crede că aripiprazolul acționează în principal ca „ agonist parțial ” al receptorilor pentru neurotransmițătorii dopamină și 5- hidroxitriptamină ( numit și serotonină ) . Prin agonist parțial se înțelege
Ro_1 () [Corola-website/Science/290761_a_292090]
-
cardului de tahograf; (j) "indice de înlocuire al cardului" înseamnă: al 15-lea caracter alfanumeric din numărul unui card, care este incrementat la fiecare înlocuire a cardului de tahograf; (k) "coeficient caracteristic al vehiculului" înseamnă: caracteristica numerică ce exprimă valoarea semnalului de ieșire emis de acea parte a vehiculului care face legătura dintre acesta și aparatul de înregistrare (arborele de ieșire al cutiei de viteze sau osie) când vehiculul parcurge o distanță de un kilometru în condiții de testare standard [vezi
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
proprietarului sau titularului unor vehicule dotate cu aparate de înregistrare; cardul societății identifică societatea și permite afișarea, descărcarea și tipărirea datelor stocate în aparatul de înregistrare blocat de societatea respectivă; (m) "constanta aparatului de înregistrare" înseamnă: caracteristica numerică reprezentând valoarea semnalului de intrare necesar pentru a indica și a înregistra o distanță de un kilometru parcursă; această constantă este exprimată în impulsuri pe kilometru (k = ... imp/km); (n) "timp de conducere continuă" este calculat de aparatul de înregistrare astfel 5: timpul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de înregistrare și care poate fi provocată de un deranjament sau de o defecțiune a aparatului; (x) "instalare" înseamnă: montarea aparatului de înregistrare pe un vehicul; (y) "senzor de mișcare" înseamnă: o parte a aparatului de înregistrare care furnizează un semnal reprezentativ pentru viteza vehiculului și/sau distanța parcursă; (z) "card nevalabil" înseamnă: un card pentru care s-a detectat o anomalie sau a cărui autentificare inițială a eșuat sau a cărui dată de început al valabilității nu a fost încă
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
024 Aparatul de înregistrare măsoară viteze între 0 și 220 km/h. 025 Pentru a asigura o toleranță maximă de + 6 km/h pentru viteza afișată în timpul funcționării și luând în considerare: ― o toleranță de + 2 km/h pentru variațiile semnalului de intrare (variații provocate de pneuri, ...), ― o toleranță de + 1 km/h la măsurătorile efectuate în timpul instalării sau al inspecțiilor periodice, aparatul de înregistrare trebuie să măsoare viteza cu o toleranță de + 1km/h (la viteză constantă) dacă vitezele se
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
6. Protocoalele de descărcare sunt descrise în apendicele 7. 19. Date transmise unor dispozitive externe suplimentare 152 Dacă aparatul de înregistrare nu include funcții de afișare a vitezei și/sau a valorii contorului de parcurs, aparatul de înregistrare furnizează un semnal/semnale de ieșire care să permită afișarea vitezei vehiculului (vitezometru) și/sau a distanței totale parcurse de vehicul (contor de parcurs). 153 Unitatea montată pe vehicul trebuie de asemenea să poată transmite următoarele date printr-o legătură serială dedicată independentă
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Protocoalele de descărcare sunt descrise în apendicele 7. 19. Date transmise unor dispozitive externe suplimentare 152 Dacă aparatul de înregistrare nu include funcții de afișare a vitezei și/sau a valorii contorului de parcurs, aparatul de înregistrare furnizează un semnal/semnale de ieșire care să permită afișarea vitezei vehiculului (vitezometru) și/sau a distanței totale parcurse de vehicul (contor de parcurs). 153 Unitatea montată pe vehicul trebuie de asemenea să poată transmite următoarele date printr-o legătură serială dedicată independentă din
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Cardurile de tahograf respectă următoarele standarde: ― ISO/IEC 7810 Carduri de identitate - Caracteristici fizice, ― ISO/IEC 7816 Carduri de identitate - Circuite integrate cu contacte: ― Partea 1: Caracteristici fizice, ― Partea a 2-a: Dimensiunile și poziția contactelor, ― Partea a 3-a: Semnale electronice și protocoale de transmisie, ― Partea a 4-a: Comenzi intersectoriale pentru schimburi, ― Partea a 8-a: Comenzi intersectoriale de securitate, ― ISO/IEC 10373 Carduri de identitate - Metode de testare. 4. Specificații de mediu și electrice 185 Cardurile de tahograf
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Tehnologia informației - Carduri de identificare - Carduri cu circuit(e) integrat(e) cu contacte - Partea 2: Dimensiunea și localizarea contactelor. Prima ediție: 1999. ISO/IEC 7816-3 Tehnologia informației - Carduri de identificare - Carduri cu circuit(e) integrat(e) cu contacte - Partea 3: Semnale electronice și protocol de transmisie. Ediția 2: 1997. ISO/IEC 7816-4 Tehnologia informației - Carduri de identificare - Carduri cu circuit(e) integrat(e) cu contacte - Partea 4: Comenzi interindustriale de intercomunicații. Prima ediție: 1995 + Modificarea 1: 1997. ISO/IEC 7816-6 Tehnologia
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de securitate. Prima ediție: 1999. ISO/IEC 9797 Tehnologia informației - Tehnici de securitate - mecanism de asigurare a integrității datelor cu funcție de verificare criptografică utilizând un algoritm de cifrare în bloc. Ediția 2: 1994. 2. CARACTERISTICI ELECTRICE ȘI FIZICE TCS 200 Toate semnalele electronice sunt conforme cu ISO/IEC 7816-3, dacă nu există dispoziții diferite. TCS 201 Localizarea și dimensiunile contactelor cadrului sunt conforme cu ISO/IEC 7816-2. 2.1. Tensiunea de alimentare și consumul de electricitate TCS 202 Cardul funcționează conform specificațiilor în limitele
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
caracterul TA3 octetul privind dimensiunea câmpului de informații în periferic. Această valoare este de cel puțin `F0h` (= 240 octeți). Protocoalele se supun următoarelor restricții: TCS 305 T=0 - Perifericul de interfață primește un răspuns pe I/I după partea crescătoare a semnalului la RST de la 400 cc. - Perifericul de interfață poate citi caractere separate de 12 uet. - Perifericul de interfață citește un caracter eronat și repetiția acestuia dacă sunt separate de 13 uet. Dacă este detectat un caracter eronat, se poate declanșa
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
la RST de la 400 cc. - Perifericul de interfață poate citi caractere separate de 12 uet. - Perifericul de interfață citește un caracter eronat și repetiția acestuia dacă sunt separate de 13 uet. Dacă este detectat un caracter eronat, se poate declanșa semnalul de eroare pe I/I între 1 uet și 2 uet. Perifericul suportă o întârziere de 1 uet. - Perifericul de interfață acceptă un RLR de 33 de octeți (TS+32). - Dacă RLR conține TC1, se prevede timpul suplimentar de gardă
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Contactele se alocă în conformitate cu tabelul următor: Contact Descriere Observații 1 Pol negativ al bateriei Conectat la polul negativ al bateriei vehiculului 2 Comunicarea datelor Linie K (ISO 14 230 - 1) 3 RxD - Descărcare Introducerea datelor în aparatul de înregistrare 4 Semnal de intrare/ieșire Calibrare 5 Putere de ieșire permanentă Intervalul de tensiune trebuie să fie identic cu cel pentru alimentarea electrică a vehiculului minus 3 V pentru a lua în calcul căderea de tensiune din circuitele de protecție Ieșire de
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
binară după începerea comunicării fiind stabilită la 9 600 bps. 3. INTERFAȚĂ DE CALIBRARE INT 007 Comunicările de date trebuie să respecte ISO 14 230 - 1 Vehicule rutiere - Protocol cu cuvinte cheie 2000 - Partea 1: Strat fizic, prima ediție: 1999. INT 008 Semnalul de intrare/ieșire trebuie să respecte următoarele specificații electrice: Parametru Minim Normal Maxim Observații Ulow (intrare) 1,0 V I = 750 μA Uhigh (intrare) 4 V I = 200 μA Frecvența 4 kHz Ulow (ieșire) 1,0 V I = 1 mA
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
electrice: Parametru Minim Normal Maxim Observații Ulow (intrare) 1,0 V I = 750 μA Uhigh (intrare) 4 V I = 200 μA Frecvența 4 kHz Ulow (ieșire) 1,0 V I = 1 mA Uhigh (ieșire) 4 V I = 1 mA INT 009 Semnalul de intrare/ieșire trebuie să respecte următoarele diagrame de timp: Apendicele 7 PROTOCOL DE DESCĂRCARE A DATELOR CUPRINS 1. Introducere ...................................................................................................... 150 1.1. Domeniu de aplicare ....................................................................................... 150 1.2. Acronime și notații ......................................................................................... 150 2. Descărcarea datelor din UV ............................................................................ 151 2
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
transmisie a datelor". Formatele pentru datele transferate sunt descrise în detaliu în secțiunea 8 "formate de înregistrare a datelor". CPR 002 Sesiunea "ECUAdjustmentSession" permite selectarea modului liniei de semnalizare de intrare/ieșire de calibrare prin intermediul interfeței liniei K. Controlul liniei de semnal de intrare/ieșire de calibrare este descris în secțiunea 7 "Controlul impulsurilor de test - unitatea funcțională de control al intrărilor/ieșirilor". CPR 003 În cadrul prezentului document adresa aparatului de probă este notată cu `tt`. Cu toate că este posibil să existe adrese privilegiate
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
configurată cu ajutorul comenzii pe linie K folosind serviciul InputOutputControlByIdentifier pentru a selecta funcția de intrare sau ieșire pentru linie. Stările disponibile pentru linie sunt următoarele: - inactivă, - speedSignalInput, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru a introduce un semnal de viteză (semnal de test) care să înlocuiască un semnal de viteză al senzorului de mișcare, - realTimeSpeedSignalOutputSensor, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de viteză al senzorului de mișcare, - RTCOutput, dacă se folosește
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
pe linie K folosind serviciul InputOutputControlByIdentifier pentru a selecta funcția de intrare sau ieșire pentru linie. Stările disponibile pentru linie sunt următoarele: - inactivă, - speedSignalInput, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru a introduce un semnal de viteză (semnal de test) care să înlocuiască un semnal de viteză al senzorului de mișcare, - realTimeSpeedSignalOutputSensor, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de viteză al senzorului de mișcare, - RTCOutput, dacă se folosește linia de semnalizare
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
a selecta funcția de intrare sau ieșire pentru linie. Stările disponibile pentru linie sunt următoarele: - inactivă, - speedSignalInput, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru a introduce un semnal de viteză (semnal de test) care să înlocuiască un semnal de viteză al senzorului de mișcare, - realTimeSpeedSignalOutputSensor, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de viteză al senzorului de mișcare, - RTCOutput, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru a introduce un semnal de viteză (semnal de test) care să înlocuiască un semnal de viteză al senzorului de mișcare, - realTimeSpeedSignalOutputSensor, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de viteză al senzorului de mișcare, - RTCOutput, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de ceas UTC. CPR 059 Unitatea montată pe vehicul trebuie să se afle într-o sesiune de reglare și în modul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
semnal de viteză al senzorului de mișcare, - realTimeSpeedSignalOutputSensor, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de viteză al senzorului de mișcare, - RTCOutput, dacă se folosește linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor pentru ieșirea unui semnal de ceas UTC. CPR 059 Unitatea montată pe vehicul trebuie să se afle într-o sesiune de reglare și în modul CALIBRARE pentru a configura starea liniei. La ieșirea din sesiunea de reglare sau din modul CALIBRARE unitatea montată pe vehicul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
reglare sau din modul CALIBRARE unitatea montată pe vehicul trebuie să se asigure că linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor de calibrare a revenit la starea "inactivă" (implicită). CPR 060 Dacă impulsurile de viteză sunt primite pe linia de intrare a semnalului de viteză instantanee a UV în timp ce linia de semnalizare a intrărilor/ieșirilor este în modul intrare, linia semnalizare a intrărilor/ieșirilor trece în modul ieșire sau revine la starea inactivă. CPR 061 Ordinea operațiunilor este următoarea: - inițierea comunicărilor au ajutorul serviciului
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
se folosește indicatorul de eroare. Datele trebuie să fie transmise folosind valoarea minimă sau maximă adecvată a parametrului. Tabelul 38 Intervalele de înregistrări de date Denumirea intervalului 1 octet 2 octeți 4 octeți ASCII (valoarea Hex) (valoarea Hex) (valoarea Hex) Semnal valabil 00 - FA 0000 - FAFF 00000000 - FAFFFFFF 1 - 254 Indicator specific parametrului FB FB00 - FBFF FB000000 - FBFFFFFF nul Interval rezervat pentru viitorii biți ai indicatorului FC - FD FC00 - FDFF FC000000 - FDFFFFFF nul Indicator de eroare FE FE00 - FEFF FE000000 - FEFFFFFF
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]