26,923 matches
-
care depășește 12 ore. ... (4) Conducerea ministerelor și celorlalte unități trimițătoare este obligată să ia măsurile necesare că deplasarea personalului să aibă loc, pe cît posibil, fără întreruperea călătoriei. ... (5) În cazul întreruperii călătoriei, determinată de programul de zbor al avioanelor, drepturile de diurnă și cazare ale personalului se acordă, în continuare, la nivelul prevăzut pentru țară de destinație, numai dacă sejurul pe perioada respectivă nu este asigurat de către companiile care efectuează transportul. ... Articolul 8 (1) Personalul trimis în străinătate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
sau chiria plătite, și eventualele taxe obligatorii pe plan local, precum și costul micului dejun, atunci cînd acesta este inclus în tarif. ... Capitolul III Transportul Articolul 10 (1) Personalul trimis în străinătate în condițiile prezenței hotărîri are dreptul să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sînt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sînt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sînt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major General al Armatei. ------------- Alin. (3) al art. 10 a fost modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 420 din 24 iulie 1998 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 278 din 27 iulie 1998. (4) Cu aprobarea ministrului afacerilor externe, pe anumite rute, curierii diplomatici pot să călătorească cu avionul și la business class. ... (5) Cu aprobarea conducerii unităților trimițătoare, personalul care se încadrează la categoria I de diurnă poate să călătorească și la business class, în situația în care nu sînt locuri la clasa economică, iar plecarea în delegație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167056_a_168385]
-
două categorii și se acordă la nivelul prevăzut pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
pentru fiecare țară în care are loc deplasarea, potrivit anexei. ... (2) Perioadă pentru care se acordă diurnă în valută se determina în funcție de mijlocul de transport folosit, avîndu-se în vedere: ... a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, si de pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a frontierei sau de stat a României, atât la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
care depășește 12 ore. ... (4) Conducerea ministerelor și celorlalte unități trimițătoare este obligată să ia măsurile necesare că deplasarea personalului să aibă loc, pe cît posibil, fără întreruperea călătoriei. ... (5) În cazul întreruperii călătoriei, determinată de programul de zbor al avioanelor, drepturile de diurnă și cazare ale personalului se acordă, în continuare, la nivelul prevăzut pentru țară de destinație, numai dacă sejurul pe perioada respectivă nu este asigurat de către companiile care efectuează transportul. ... Articolul 8 (1) Personalul trimis în străinătate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
tarifele sau chiria plătite, și eventualele taxe obligatorii pe plan local, precum și costul micului dejun, atunci când acesta este inclus în tarif. ... Capitolul III Transportul Articolul 10 (1) Personalul trimis în străinătate în condițiile prezenței hotărâri are dreptul să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sunt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
să călătorească cu avionul sau cu trenul. ... De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sunt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
De asemenea, personalul poate să călătorească și cu mijloace auto în situația în care cheltuielile totale ce trebuie suportate de către ministere și celelalte unități trimițătoare sunt inferioare tarifelor practicate în cazul călătoriei cu avionul. (2) Personalul poate să călătorească cu avionul, astfel: ... a) business class, personalul care se încadrează la categoria a II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
II-a de diurnă, cu excepția membrilor Guvernului și a cel mult trei colaboratori ai acestora, care pot să călătorească și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
și cu clasa I; ... b) la clasa economică, restul personalului. ... (3) Transportul delegațiilor conduse de către primul-ministru se poate face și cu avioane care efectuează curse speciale. De asemenea, în cazuri urgente, cu aprobarea primului-ministru, se pot deplasa în străinătate cu avioane care efectuează curse speciale și delegațiile conduse de către miniștrii de stat, miniștri, secretarul general al Guvernului și de șeful Statului Major General al Armatei. ------------- Alin. (3) al art. 10 a fost modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 420 din 24 iulie 1998 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 278 din 27 iulie 1998. (4) Cu aprobarea ministrului afacerilor externe, pe anumite rute, curierii diplomatici pot să călătorească cu avionul și la business class. ... (5) Cu aprobarea conducerii unităților trimițătoare, personalul care se încadrează la categoria I de diurnă poate să călătorească și la business class, în situația în care nu sunt locuri la clasa economică, iar plecarea în delegație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167057_a_168386]
-
este LAmax sau SEL (nivelul de expunere la zgomot). ... Evenimentul sonor menționat la lit. b) este definit ca un zgomot care durează mai puțin de 5 minute (cum este, de exemplu, zgomotul produs la trecerea unui tren sau a unui avion). Anexa 3 Metode de evaluare pentru indicatorii de zgomot 1. Introducere Valorile L(zsn) și L(noapte) se determină fie prin calcul, fie prin măsurare în punctul de evaluare. Pentru prognoze sunt aplicabile numai metodele de calcul. Metodele provizorii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167001_a_168330]
-
și camere de aer (exclusiv anvelope reșapate) 2511.11 Anvelope pentru autoturisme (anvelope 4011.1 pentru mașini de curse și vehicule utilitare ușoare) 2511.12 Anvelope pentru biciclete și motociclete 4011 (.4, .5) 2511.13 Anvelope pentru camioane, autocare și avioane 4011(.2, .3) 2511.14 Anvelope pentru tractoare 4011(.6, .9) 2511.15 Camere de aer și bandaje (camere de aer 4012.9, 4013 pentru biciclete și alte vehicule, flapsuri și bandaje) 2511.16 Profile pentru reșapare 4006.1 2511
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
placate sau dublate cu metale prețioase (inclusiv cronometre) 3350.12 Ceasuri de mână și de buzunar, cu carcase din 9102 metale comune și alte materiale (inclusiv cronometre) 3350.13 Ceasuri pentru tablouri de bord și ceasuri 9104 similare, pentru automobile, avioane, vehicule spațiale, nave sau alte vehicule 3350.14 Ceasuri deșteptătoare, pendule mici de perete, 9103, 9105 ceasuri-alarma și alte ceasuri 3350.2 Mecanisme de ceasornicărie și părți componente 3350.21 Mecanisme de ceasornicărie complete și asamblate 9108 3350.22 Mecanisme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
ferestrelor - lucrări specializate de vopsitorie a locomotivelor, tramvaielor și materialului rulant 353 Produse ale construcției aeronautice și spațiale; repararea acestora 3530 Produse ale construcției aeronautice și spațiale; repararea acestora 3530.1 Motoare pentru aeronave 3530.11 Motoare cu explozie pentru avioane 8407.1 3530.12 Turboreactoare și turbopropulsoare 8411(.1, .2) 3530.13 Propulsoare cu reacție (altele decât turboreactoarele) 8412.1 3530.14 Dispozitive de lansare și apuntare a vehiculelor 8805 aeriene; simulatoare de zbor 3530.15 Părți de motoare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
de motoare cu explozie, pentru aeronave 8409.1 3530.16 Părți de turboreactoare și turbopropulsoare 8411.91 3530.2 Planoare și baloane (dirijabile) 3530.21 Planoare și deltaplanoare 8801.1 3530.22 Baloane (dirijabile, baloane-sondă etc.) 8801.9 3530.3 Avioane și elicoptere 3530.31 Elicoptere 8802.1 3530.32 Avioane ușoare (avioane civile cu o greutate 3530.33 Avioane mijlocii (avioane civile și militare cu o 8802.3 greutate între 2-15 tone) 3530.34 Avioane grele (avioane civile și militare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
Părți de turboreactoare și turbopropulsoare 8411.91 3530.2 Planoare și baloane (dirijabile) 3530.21 Planoare și deltaplanoare 8801.1 3530.22 Baloane (dirijabile, baloane-sondă etc.) 8801.9 3530.3 Avioane și elicoptere 3530.31 Elicoptere 8802.1 3530.32 Avioane ușoare (avioane civile cu o greutate 3530.33 Avioane mijlocii (avioane civile și militare cu o 8802.3 greutate între 2-15 tone) 3530.34 Avioane grele (avioane civile și militare cu o 8802.4 greutate 15tone) 3530.4 Lansatoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
turboreactoare și turbopropulsoare 8411.91 3530.2 Planoare și baloane (dirijabile) 3530.21 Planoare și deltaplanoare 8801.1 3530.22 Baloane (dirijabile, baloane-sondă etc.) 8801.9 3530.3 Avioane și elicoptere 3530.31 Elicoptere 8802.1 3530.32 Avioane ușoare (avioane civile cu o greutate 3530.33 Avioane mijlocii (avioane civile și militare cu o 8802.3 greutate între 2-15 tone) 3530.34 Avioane grele (avioane civile și militare cu o 8802.4 greutate 15tone) 3530.4 Lansatoare de sateliți și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
Planoare și baloane (dirijabile) 3530.21 Planoare și deltaplanoare 8801.1 3530.22 Baloane (dirijabile, baloane-sondă etc.) 8801.9 3530.3 Avioane și elicoptere 3530.31 Elicoptere 8802.1 3530.32 Avioane ușoare (avioane civile cu o greutate 3530.33 Avioane mijlocii (avioane civile și militare cu o 8802.3 greutate între 2-15 tone) 3530.34 Avioane grele (avioane civile și militare cu o 8802.4 greutate 15tone) 3530.4 Lansatoare de sateliți și sateliți 3530.40 Lansatoare de sateliți și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
baloane (dirijabile) 3530.21 Planoare și deltaplanoare 8801.1 3530.22 Baloane (dirijabile, baloane-sondă etc.) 8801.9 3530.3 Avioane și elicoptere 3530.31 Elicoptere 8802.1 3530.32 Avioane ușoare (avioane civile cu o greutate 3530.33 Avioane mijlocii (avioane civile și militare cu o 8802.3 greutate între 2-15 tone) 3530.34 Avioane grele (avioane civile și militare cu o 8802.4 greutate 15tone) 3530.4 Lansatoare de sateliți și sateliți 3530.40 Lansatoare de sateliți și sateliți 8802
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]