10,786 matches
-
situație aparte. Sistemul electoral uninominal cu un tur presupune și favorizează bipolarizarea partizană. În practica lor, comuniștii britanici a trebuit întotdeauna să țină cont de acest lucru, îndeosebi în relațiile lor cu partidul muncitoresc, la care ceruseră din nou să adere în 1945 și 1946. La alegerile din 1945, partidul comunist prezintă douăzeci și unu de candidați ce întrunesc puțin peste 100.000 de voturi. După crearea Kominform-ului, nu se mai pune problema nici celei mai mici concesii făcute candidaților partidului muncitoresc. În
Europa comuniştilor by José Gotovitch, Pascal Delwit, Jean-Michel De Waele () [Corola-publishinghouse/Science/1433_a_2675]
-
mai importante dintre ele dau dovadă de îndrăzneală și de inițiativă. Anii '70 sînt deci ani de expansiune. Creșterea efectivelor și bunele rezultate elctorale o dovedesc. Așa cum arată Philippe Buton, partidele comuniste întineresc și înregistrează o semnificativă deschidere socială: Muncitorii aderă, dar în număr mai puțin important decît elementele ce provin din alte categorii sociale. Această relativă deproletarizare indică o mutație pozitivă a fenomenului comunist, o adaptare la realitățile sociale ale anilor 19701. După contestațiile și schimbările din 1968/1969, partidele
Europa comuniştilor by José Gotovitch, Pascal Delwit, Jean-Michel De Waele () [Corola-publishinghouse/Science/1433_a_2675]
-
au deschis unor oameni noi, veniți din direcții nesocialiste, și se identifică intereselor păturilor sociale aflate în plină afirmare, cea a studenților și a funcționarilor. De altfel, după întrunirile socialiste și intoarcerea minoritarilor PSU conduși de Michel Rocard, numeroși creștini aderă la PS și are loc o mișcare de apropiere față de CFDT. Încă din primele luni ce urmează semnării acordului, rezultatele sînt împotriva speranțelor comuniste. Alegerile legislative din 1973 decepționează. PCF este deja urmat îndeaproape de PS, a cărui creștere este
Europa comuniştilor by José Gotovitch, Pascal Delwit, Jean-Michel De Waele () [Corola-publishinghouse/Science/1433_a_2675]
-
decembrie Partidul Comunist Italian se transformă în Partidul Stîngii Democrate. 1991 19 august Lovitura de stat din Uniunea Sovietică. 21 august Eșecul loviturii de stat din Uniunea Sovietică. 29 august Suspendarea partidului comunist în Uniunea Sovietică. 1992 septembrie PDS italian aderă la Internaționala Socialistă. BIBLIOGRAFIE Cărți Abendroth, Wolfgang Histoire du mouvement ouvrier en Europe, tradusă din germană de Jean Denand și Pierre Laveau, Maspéro, 1967. Adler, Jean și Rony, Jean L'Internationale communiste et le genre humain. Quel avenir pour les
Europa comuniştilor by José Gotovitch, Pascal Delwit, Jean-Michel De Waele () [Corola-publishinghouse/Science/1433_a_2675]
-
României de Nicolae Titulescu și dr. Ion Cantacuzino. Pactul a intrat în vigoare la 20 ianuarie 1920 având ca membri originari 26 de state, 4 dominioane și India în calitate de țări care au luptat împotriva Germaniei. Au dobândit dreptul de a adera la Societatea Națiunilor în decurs de două luni, 13 state, în special din categoria statelor neutre 4. Cu ocazia semnării Pactului Ligii Națiunilor, marele diplomat român Nicolae Titulescu spunea că “democrația a pătruns în viața internațională prin Societatea Națiunilor și
Titulescu și Liga Naţiunilor Trei momente semnificative by Marius Hriscu () [Corola-publishinghouse/Science/1670_a_2912]
-
vreme și peste o jumătate din stocul de aur existent în lume, în același timp reprezentând și o puternică forță militară. Revenind la Pactul Ligii Națiunilor, acesta cuprindea 26 de articole și o anexă cu membrii originari, statele invitate să adere la Pact și numele secretarului general: Sir James Eric Drummond. În preambulul Pactului erau enumerate principalele scopuri ale instituției de la Geneva: intensificarea cooperării între națiuni; garantarea păcii generale, asumarea obligației de a nu recurge la război, de a întreține “la
Titulescu și Liga Naţiunilor Trei momente semnificative by Marius Hriscu () [Corola-publishinghouse/Science/1670_a_2912]
-
fost privită favorabil de membrii Consiliului Ligii Națiunilor. “Tribune de Genėve”, scria că soluția românească era logică și avantajoasă pentru Ungaria, ea consumând o posibilă rezolvare a problemei optanților. Guvernul maghiar însă a respins propunerea lui Nicolae Titulescu la care aderaseră și alte țări creditoare. Problema a fost rediscutată în cadrul Consiliului Ligii Națiunilor în sesiunea cincizecea când s-a admis ca forul de la Geneva să renunțe la acest caz iar părțile să se înțeleagă între ele, adoptându-se în acest sens
Titulescu și Liga Naţiunilor Trei momente semnificative by Marius Hriscu () [Corola-publishinghouse/Science/1670_a_2912]
-
acest scop, lucrările celei de-a XI-a sesiuni ordinare a Adunării Generale a Ligii Națiunilor, s-au încheiat prin adoptarea unor măsuri foarte importante. S-a semnat o convenție pentru ajutorarea financiară a statelor membre, convenție la care au aderat 28 de state. Au fost aleși noi judecători ai Curții Permanente de Justiție Internațională și au fost acceptate clauzele arbitrajului obligatoriu de către marea majoritate a statelor membre, printre care și România. S-a stabilit data convocării Comisiei pregătitoare a Conferinței
Titulescu și Liga Naţiunilor Trei momente semnificative by Marius Hriscu () [Corola-publishinghouse/Science/1670_a_2912]
-
de dialog cu care să continue politica locarniană de reconciliere franco-germană. Fără nucleul franco-german construcția Uniunii Europene s-a dovedit imposibilă 34 . Politica reversionistă promovată de Mussolini a acutizat conflictul franco-italian. Mussolini respingea ideea Uniunii Ungaria declara că nu va adera la Uniunea Europeană dacă aceasta va menține granițele existente. Uniunea Sovietică considera Proiectul Briand ca fiind o nouă conspirație capitalist imperialistă împotriva puterii sovietice. Marea Britanie era mai mult interesat de imperiul său colonial mondial și de relațiile cu Statele Unite ale Americii
Titulescu și Liga Naţiunilor Trei momente semnificative by Marius Hriscu () [Corola-publishinghouse/Science/1670_a_2912]
-
sa anter și postspartum fiind normală. 3.4.5. Imunoglobulina „E” (Ig E) - se găsește în cantități mici în circulație și are un rol în funcția de apărare a organismului, fiind totuși importantă în medierea reacției de hipersensibilitate și anafilaxie. Aderând la suprafața mastocitului și bazofilului prin intermediul Fc la combinarea cu antigenul (alergene: praf, polen) produce degranularea și eliberarea în mediu a histaminei și ai altor mediatori ai inflamației acute. Acest tip de mediere a răspunsului inflamator are valoare productivă în
MIELOMUL MULTIPLU (PLASMOCITOM –BOALA KAHLER RUSTITZKI ) by MIHAI BULARDA MOROZAN () [Corola-publishinghouse/Science/1667_a_2959]
-
de imunoglobuline sunt multiple. Pe plan biologic, se constată o creștere a cantității totale de proteine până la 23g/100ml, cu o medie de 9g/100ml. Aceste proteine prezente în exces, în afară de hipervâscozitatea pe care o induc, au proprietatea de a adera la suprafața celulelor sanguine circulante, explicând astfel unele modificări hematologice și simptome clinice; astfel datorită aderării pe suprafața hematiilor, apare pe frotiul de sânge imagini de fâșicuri de bani sau rulouri; aderarea la leucocite fiind răspunzătoare de scăderea capacității de
MIELOMUL MULTIPLU (PLASMOCITOM –BOALA KAHLER RUSTITZKI ) by MIHAI BULARDA MOROZAN () [Corola-publishinghouse/Science/1667_a_2959]
-
și se lasă pe o foaie de hârtie sau sugativă; se folosește sugativă pentru a usca zona unde vor fi puse probele; se plasează formatul probei pe gel, mișcând degetul de-a lungul probei pe gel, proba ar trebui să adere de gel; se aplică 5µl de ser diluat la fiecare deschizătură și se lasă 5 minute de la aplicarea pe ultima probă; se îndepărtează surplusul de ser cu sugativa; se ia proba analizată; se arcuiește banda de agaroză și se plasează
MIELOMUL MULTIPLU (PLASMOCITOM –BOALA KAHLER RUSTITZKI ) by MIHAI BULARDA MOROZAN () [Corola-publishinghouse/Science/1667_a_2959]
-
România este parte. (2) Transportul rutier de marfuri periculoase se efectuează numai În condițiile respectării prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.ă, Încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificările ulterioare, si a reglementărilor specifice În vigoare. (3) Transportul rutier al deșeurilor periculoase se efectuează numai În condițiile respectării reglementărilor specifice În vigoare. (4) Transportul rutier de marfuri sau de persoane se poate
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
nr. 466/2003, cu modificările și completările ulterioare, și ale Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueză transporturi rutiere internaționale (A.E.T.R.ă, inclusiv ale anexelor la acestă, Încheiat la Geneva la 1 iulie 1970, la care România a aderat prin Legea nr. 101/1994. ART. 10 (1) Orice conducător auto care efectuează operațiuni de transport rutier, ce fac obiectul prezenței ordonanțe de urgență, are obligația de a urma cursurile de pregătire profesională ale căror tematic) și mod de organizare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
1, precum și ale art. 2-30 și 32-41, cu excepția celor prevăzute la art. 23 pct. 3, din Convenția referitoare la contractul de transport internațional de marfuri pe șosele (CMRĂ, semnată la Geneva, Elveția, la 19 mai 1956, la care România a aderat prin Decretul nr. 451 din 20 noiembrie 1972, publicat În Buletinul Oficial, Partea I, nr. 145 din 6 decembrie 1972, denumită În continuare Convenția CMR, sunt aplicabile deplin drept transporturilor rutiere publice de marfuri executate cu vehicule În trafic național
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de marfuri perisabile În trafic internațional fără respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970, la care România a aderat prin Ordonanță Guvernului nr. 75/1998, aprobată prin Legea nr. 2/1999; i) efectuarea transportului rutier de persoane fără existența la bordul vehiculului a licenței de traseu sau a autorizației de transport, a documentului de transport corespunzător tipului de transport
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
2) Pentru transportul rutier public de marfuri În trafic național, prin document de transport se Înțelege scrisoarea de transport C.M.R., prevăzută de Convenția referitoare la contractul de transport internațional de marfuri pe șosele (Convenția C.M.R.ă, la care România a aderat prin Decretul nr. 429/1972, al cărei model este prevăzut În anexa nr. 6 la prezentele norme. (3) Suplimentar față de documentul de transport, În cazul transportului rutier public de marfuri În trafic național, la bordul vehiculului trebuie să se mai
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Guvernului nr. 1.374/2000 pentru aprobarea Normelor privind aplicarea etapizata În traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.ă, Încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, publicată În Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 11 din 9 ianuarie 2001, cu modificările și completările ulterioare. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU București, 26 septembrie 2007. Nr. 1.175. ANEXĂ NORME de efectuare a
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și dispoziții generale ART. 1 (1) Prezentele norme stabilesc cadrul de aplicare În România a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.ă, Încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. (2) Prezentele norme se aplic) transporturilor rutiere de marfuri periculoase efectuate pe teritoriul României, activităților de control efectuate În transportul rutier de marfuri periculoase la vehiculele care circul) sau intra pe teritoriul României dintr-o
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
În Înțelesul prezentelor norme, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) A.D.R. Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.ă, Încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, actualizat cu amendamentele ulterioare; b) vehicul orice fel de autovehicul rutier, complet sau incomplet, având cel putin 4 roți și o viteză maximă proiectată de peste 25 km/oră, precum și remorcile acestuia, cu excepția vehiculelor care circul
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere naționale, În conformitate cu prevederile art. 10 din Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (A.E.T.R.ă, Încheiat la Geneva la 1 iulie 1970, la care România a aderat prin Legea nr. 101/1994, Guvernul României adopta prezenta hotărâre. CAP. I Definiții și dispoziții generale ART. 1 Prevederile prezenței hotărâri stabilesc condițiile referitoare la acordarea aprobării de model pentru aparatul de control În transporturile rutiere, acordarea omologării de tip
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roți și condițiile de recunoaștere reciproc) a omologărilor eliberate pe baza acestor prescripții, Încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976, se considera că Îndeplinesc cerință prevăzută la alin. (1). ART. 10 Orice operațiune de montare, reparare sau reglare a limitatoarelor de viteză, precum și orice intervenție asupra limitatoarelor de viteză, care afectează integritatea sigiliilor de protecție
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
muncă, concediile pl) tite, salarizarea, desfacerea contractului de munc) etc.ă; 11. să cunoasc) prevederile Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (A.E.T.R.ă, Încheiat la Geneva la 1 iulie 1970, la care România a aderat prin Legea nr. 101/1994; 12. să fie familiarizata cu prevederile reglementărilor EEC nr. 3.820/85 privind armonizarea legislației sociale referitoare la transportul rutier și nr. 3.821/85 privind dotarea cu echipament de Înregistrare și cu modul de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
RORO etc.ă; 46. să fie capabil) să aplice procedurile necesare pentru a se conforma prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.ă, Încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificările ulterioare; 47. să fie capabil) să aplice procedurile necesare pentru a se conforma prevederilor Acordului cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
să aplice procedurile necesare pentru a se conforma prevederilor Acordului cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATPĂ, adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970, la care România a aderat prin Ordonanță Guvernului nr. 75/1998; 48. să fie capabil) să aplice procedurile necesare pentru a se conforma regulilor privind transportul animalelor vii. H. Siguranța rutieră pentru transportul rutier de marfuri și de persoane: 49. să cunoasc) ce calificări sunt
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]