KorAP: Find »[drukola/base=longitudinal & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...102 103 104 ...222 >

5,534 matches

Corola-website/Law/149751_a_151080

interioare ale pericarpului, de totalitatea germenilor, în cazul orezului cu bobul lung și a orezului cu bobul mijlociu, si de cel putin o parte din germeni, în cazul orezului cu bob rotund, dar pe care mai pot exista striuri albe longitudinale pe maximum 10% din cantitatea de boabe, ... h) "orez spart", în sensul codului tarifar 1006.40.00, fragmentele de boabe, cu lungimea maximă trei sferturi din lungimea medie a boabelor întregi. 1001.10.00 - Grâu dur - 246 1001.90 - Altele

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
măcinat sau pulverizat, din specii utilizate în principal în parfumerie, medicina sau că insecticide, fungicide sau similare (poziția 12.11); ... b) bambusul sau alte materiale de natură lemnoasa de tipul celor utilizate în principal la împletit, brute, chiar despicate, tăiate longitudinal cu ferăstrăul sau tăiate pe lungime (poziția 14.01) ... c) talașul de lemn, așchiile de lemn, lemnul măcinat sau pulverizat din speciile utilizate în principal pentru vopsit sau pentru tăbăcit (poziția 14.04); ... d) cărbunii activați (poziția 38.02); ... e

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
De mesteacăn: 4403.99.51 ---- Bușteni pentru gater (pentru cherestea) mc 3 4403.99.59 ---- Altele mc 3 4403.99.95 --- Altele mc 3 44.04 Lemn pentru cercuri de dogărie; prăjini despicate; �� țăruși și pari din lemn, ascuțiți, netăiați longitudinal; lemn simplu degroșat sau rotunjit, dar nestrunjit, necurbat, nici altfel prelucrat, pentru bastoane, umbrele, mânere de scule; eclise, benzi din lemn și produse similare: 4404.10.00 - De conifere - 10 4404.20.00 - Altele decât de conifere - 10 4405.00

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
10 4405.00.00 Lâna (păi) de lemn; făină de lemn - 10 44.06 Traverse din lemn pentru căi ferate sau similare: 4406.10.00 - Neimpregnate mc 10 4406.90.00 - Altele mc 10 44.07 Lemn tăiat sau cioplit longitudinal, spintecat sau cojit, chiar geluit, șlefuit sau lipit prin asamblare cap la cap, cu o grosime de peste 6 mm: 4407.10 - Din conifere: 4407.10.15 -- Șlefuite; lipite prin asamblare cap la cap, chiar geluite sau șlefuite mc 7 -- Altele

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
7 4407.99.96 ----- De lemn tropical mc 7 4407.99.97 ----- Altele mc 7 44.08 Foi pentru placaj (inclusiv cele obținute prin retezarea lemnului stratificat), foi pentru furnir sau pentru alte lemne stratificate similare și alte lemne tăiate longitudinal, trasate sau derulate, chiar geluite, șlefuite sau lipite lateral sau cap la cap, cu o grosime de maximum 6 mm: 4408.10 - Din conifere: 4408.10.15 -- Șlefuite; geluite; lipite prin asamblare cap la cap, chiar geluite sau șlefuite - 10

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
țevi (de exemplu sudate sau nituite), cu secțiune circulară, cu un diametru exterior peste 406,4 mm, din fier sau din oțel; - Tuburi și țevi de tipul celor utilizate pentru conducte de petrol sau de gaze: 7305.11.00 -- Sudate longitudinal sub flux - 15 7305.12.00 -- Altele, sudate longitudinal - 15 7305.19.00 -- Altele - 15 7305.20 - Tuburi și țevi de cuvelaj de tipul celor utilizate pentru extracția petrolului sau a gazelor: 7305.20.10 -- Sudate longitudinal - 15 7305.20

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
cu un diametru exterior peste 406,4 mm, din fier sau din oțel; - Tuburi și țevi de tipul celor utilizate pentru conducte de petrol sau de gaze: 7305.11.00 -- Sudate longitudinal sub flux - 15 7305.12.00 -- Altele, sudate longitudinal - 15 7305.19.00 -- Altele - 15 7305.20 - Tuburi și țevi de cuvelaj de tipul celor utilizate pentru extracția petrolului sau a gazelor: 7305.20.10 -- Sudate longitudinal - 15 7305.20.90 -- Altele - 15 - Altele, sudate: 7305.31.00 -- Sudate

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
11.00 -- Sudate longitudinal sub flux - 15 7305.12.00 -- Altele, sudate longitudinal - 15 7305.19.00 -- Altele - 15 7305.20 - Tuburi și țevi de cuvelaj de tipul celor utilizate pentru extracția petrolului sau a gazelor: 7305.20.10 -- Sudate longitudinal - 15 7305.20.90 -- Altele - 15 - Altele, sudate: 7305.31.00 -- Sudate longitudinal - 15 7305.39.00 -- Altele - 15 7305.90.00 - Altele - 15 73.06 Alte tuburi, țevi și profile tabulare (de exemplu sudate, nituite, fălțuite sau cu margini

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
15 7305.19.00 -- Altele - 15 7305.20 - Tuburi și țevi de cuvelaj de tipul celor utilizate pentru extracția petrolului sau a gazelor: 7305.20.10 -- Sudate longitudinal - 15 7305.20.90 -- Altele - 15 - Altele, sudate: 7305.31.00 -- Sudate longitudinal - 15 7305.39.00 -- Altele - 15 7305.90.00 - Altele - 15 73.06 Alte tuburi, țevi și profile tabulare (de exemplu sudate, nituite, fălțuite sau cu margini simplu apropiate), din fier sau din oțel: 7306.10 - Tuburi și țevi de

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
73.06 Alte tuburi, țevi și profile tabulare (de exemplu sudate, nituite, fălțuite sau cu margini simplu apropiate), din fier sau din oțel: 7306.10 - Tuburi și țevi de tipul celor utilizate pentru conducte de petrol sau de gaze: -- Sudate longitudinal, cu diametrul exterior: 7306.10.11 --- De maximum 168,3 mm - 15 7306.10,19 --- Peste 168,3 mm dar de maximum 406,4 mm - 15 7306.10.90 -- Sudate elicoidal - 15 7306.20.00 - Tuburi și țevi de cuvelaj

TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/149751_a_151080]
Corola-website/Law/149552_a_150881

de date aferentă hârtii de risc natural la inundații se realizează prin colectarea, prelucrarea și stocarea informațiilor și datelor necesare referitoare la: ... a) baza topografica și cartografica (hărți existente, fotograme, imagini satelitare și reambulări ale acestora, profile transversale și profile longitudinale prin albiile râurilor, relevee la stațiile hidrometrice, la construcțiile hidrotehnice și lucrările de artă etc.); ... b) zone în care s-au produs inundații la cea mai mare viitura cunoscută (viitura istorică), lucrări cu rol de apărare împotriva inundațiilor și de

NORME METODOLOGICE din 10 aprilie 2003 privind modul de elaborare şi conţinutul hartilor de risc natural la inundaţii. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149552_a_150881]
Corola-website/Law/150802_a_152131

pct. 2 al art. I din ORDONANȚĂ nr. 13 din 30 ianuarie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 64 din 2 februarie 2003. f) țigarete se înțelege produsele din tutun ce conțin tutun prelucrat, tutun tăiat, învelit într-un sul longitudinal de hârtie, cu secțiune rotundă sau ovala, care conține tutun prelucrat, dispus într-un mod adecvat pentru a fi fumate în mod direct; ... g) trabucuri - termen generic pentru țigările de foi; ... h) țigări de foi se înțelege produsele din tutun

LEGE nr. 349 din 6 iunie 2002 (*actualizată*) pentru prevenirea şi combaterea efectelor consumului produselor din tutun. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/150802_a_152131]
Corola-website/Law/150418_a_151747

autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un dispozitiv de cuplare de tip să, care preia o parte importantă din masa acestora, precum și forțele de tractare; 7.2. motociclu - autovehicul, în general cu două roți amplasate într-un plan longitudinal vertical, cu suporturi sau platformă pentru sprijinirea picioarelor; poate avea și ataș sau două roți spate laterale simetrice, caz în care trebuie să îndeplinească cerințele pentru autovehiculele cu trei roți. În cazuri speciale, poate avea și patru roți. El poate

NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/150418_a_151747]
Corola-website/Law/149868_a_151197

presiunea de calcul, (bar), menționată la paragraful 5.1.2 D = diametrul exterior, (mm) K = tensiunea admisibila, (N/mmp), menționată la paragraful 5.1.5 e = coeficientul de eficiență egal cu 1,0 pentru țevile trase și pentru țevile sudate longitudinal sau elicoidal, livrate de producători autorizați pentru țevi sudate, care sunt considerate echivalente țevilor trase, în cazul în care se efectuează o examinare nedistructiva a sudurilor conform normelor recunoscute. În celelalte cazuri, un coeficient de eficiență mai mic de 1

COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/149868_a_151197]
sub puntea principala poate ieși din tancul pe care-l deservește și să traverseze pereții țancului sau spațiile comune care înconjoară tancurile de marfă, tancurile de balast, tancurile goale, compartimentele de pompe sau compartimentele de pompe marfă învecinate (în sens longitudinal sau transversal) cu condiția, ca pe de o parte ea să fie prevăzută la interiorul țancului pe care-l deservește cu o valvula de închidere cu acționare de pe puntea deschisă și pe de altă parte că ea să nu producă

COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/149868_a_151197]
Corola-website/Law/150172_a_151501

avariei fundului trebuie să fie măsurată spre interiorul fundului atunci când se au în vedere tancuri cu membrana sau semi-membrana, sau până la fundul țancurilor de marfă în celelalte cazuri. Extinderea transversala a avariei de bordaj trebuie să fie măsurată până la peretele longitudinal atunci când se au în vedere tancuri cu membrana sau cu semi-membrana, sau până la peretele țancului de marfă în celelalte cazuri (a se vedea figură 2.1). În ceea ce privește tancurile cu izolație interioară, extinderea avariei trebuie să fie măsurată până la peretele portant

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
barieră secundară: ●1 la temperaturi mai mici de -10°C, spațiile de magazie trebuie să fie separate de mare printr-un fund dublu; și ●2 la temperaturi mai mici de -55°C, nava trebuie să aibă, de asemenea, un perete longitudinal care să formeze tancuri laterale. 3.1.5 Toate instalațiile de tubulatura care pot conține marfă sau vapori de marfă trebuie să corespundă următoarelor condiții: ●1 să fie separate de alte instalații cu tubulaturi, cu excepția cazului în care sunt necesare

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
de fixare, trebuie să fie proiectate ținându-se cont de combinațiile corespunzătoare ale următoarelor sarcini: - presiune internă - presiune externă - sarcini dinamice datorate mișcărilor navei - sarcini termice - sarcini dinamice datorate mișcărilor lichidului (lovituri de berbec) - sarcini care corespund deformărilor datorate încovoierii longitudinale a navei - greutatea țancului și a mărfii cu reacțiunile corespunzătoare în dreptul suportilor - greutatea izolației - sarcini în dreptul pilonilor și altor legături. Măsură în care se vor lua în considerare aceste sarcini depinde de tipul de tanc și acest lucru este detaliat

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
a țancului poate fi supusă simultan. 4.3.4 Sarcini dinamice datorate mișcărilor navei 4.3.4.1 Pentru a determina sarcinile dinamice, trebuie să se țină cont de repartizarea pe termen lung a mișcărilor navei, inclusiv de efectele oscilațiilor longitudinale, laterale, verticale, ale ruliului, tangajului și de rotație în jurul axei verticale pe marea agitată la care va fi supusă navă în cursul duratei sale de exploatare (considerată în mod normal drept corespunzătoare cu 10^8 întâlniri cu valul). Se poate

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
oscilațiilor verticale, de verticală: tangaj și, eventual, de ruliu (perpendicular pe planul de bază al navei); accelerație accelerație datorată oscilațiilor laterale, de transversala: rotații în jurul axei verticale și de ruliu și componenței gravitației la inclinarea datorată-ruliului; accelerație accelerație datorată oscilațiilor longitudinale și longitudinala: de tangaj și componenței gravitației la inclinarea datorată tangajului. 4.3.5 Sarcini datorate mișcărilor lichidului (loviturii de berbec) 4.3.5.1 Dacă se face o umplere parțială, trebuie să se țină cont de pericolul apariției sarcinilor

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
supuse la o temperatură redusă datorită mărfii și care nu fac parte din barieră secundară trebuie să corespundă specificațiilor din tabelul 6.5 pentru temperaturile determinate în conformitate cu prevederile de la 4.8. Aceste prevederi se aplică învelișului interior al fundului, pereților longitudinali, pereților transversali, varangelor, coastelor întărite, stringherilor și tuturor elementelor de osatura atașate. 4.9.5 Materialele de izolație trebuie să corespundă sarcinilor care se pot exercita asupra lor de la structura adiacenta. 4.9.6 După caz, datorită amplasării sau condițiilor

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
asemenea, cu excepția micilor deșchideri în domuri, sudurile ștuțurilor trebuie să fie în general proiectate cu pătrundere completă. 4.10.1.2 Detaliile privitoare la îmbinările sudate ale țancurilor independente de tip C trebuie să fie după cum urmează: ●1 Toate îmbinările longitudinale și cele de circumferință ale recipientelor sub presiune trebuie să fie de tip sudat cap la cap, cu pătrundere completă, sub formă de X sau V. Sudurile cap la cap cu pătrundere completă trebuie să se obțină prin sudarea celor

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
direcțiile respective, ele fiind considerate în calcule că acționând independent; a(z) nu cuprinde componentă datorată greutății statice, a(y) cuprinde componentă datorată greutății statice în direcție transversala în timpul ruliului, iar a(x) cuprinde componentă datorată greutății statice în direcție longitudinala în timpul tangajului. 4.13 Categorii de tensiuni Pentru evaluarea tensiunilor menționate la paragraful 4.5.1.4, în prezența secțiune sunt definite categoriile de tensiuni. 4.13.1 Tensiunea normală este componentă tensiunii perpendiculara pe planul de referință. 4.13

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
presiunea de calcul (bar) menționată la paragraful 5.2.3, D = diametrul exterior (mm); K = tensiunea admisibila (N/mmp) menționată la paragraful 5.2.4; e = coeficientul de eficiență egal cu 1,0 pentru țevile trase și pentru țevile sudate longitudinal sau elicoidal, livrate de producători autorizați pentru țevi sudate, care sunt considerate echivalente țevilor trase, în cazul în care se efectuează o examinare nedistructiva a sudurilor conform normelor recunoscute. În celelalte cazuri, Administrația poate determina o valoare a coeficientului de

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
Oțel carbon-mangan Oțel complet calmat │ │ Oțel cu elemente de finisare a granulației dacă grosimea depășește 20 mm │ │ Adaosuri mici de elemente de aliere, cu acordul Administrației Valoarea minimă a │ │ a energiei medii E: 27 J │ │ Profile și piese forjate: Epruvete longitudinale. Valoarea minimă a│ │ a energiei medii L: 41 J │ │ Temperatura de încercare: Grosime ț (mm) Note: *1) Pentru țevile fără cordon de sudura și accesorii, se aplică uzanțele normale. Utilizarea de țevi sudate longitudinal sau elicoidal trebuie să fie aprobată

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]