8,581 matches
-
matisor; - agent de peron; - cantonier; - însoțitor de cabina; - șeful instalației. PROGRAMA ANALITICĂ pentru cursul de pregătire în vederea autorizării mecanicilor trolisti de la telegondole Partea teoretică și practica Anexă J Metodologia referitoare la autorizarea și gradul de calificare al personalului de exploatare (mecanici trolisti) pentru telegondole J.1 Autorizarea personalului tehnic de exploatare pentru telegondole J.1.1 Autorizația din partea ISCIR-INSPECT IT este obligatorie pentru personalul de exploatare menționat. Autorizația se eliberează individual persoanelor care, prin promovarea examenelor de autorizare, fac dovada îndeplinirii
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
IT. J.11 Orice modificare, adăugire sau ștersătura efectuată în carnetul de autorizare de către persoane neautorizate atrage după sine anularea carnetului de autorizare și sancționarea celui vinovat conform legii. Anexă K Model pentru adeverință de absolvire a cursurilor pentru autorizarea mecanicilor trolisti pentru exploatarea telegondolelor UNITATEA ................... Localitatea ........ ADEVERINȚĂ DE ABSOLVIRE Nr. ..... din ...... Prin prezența se adeverește că dl. dna.) ..................... angajat la ................ *1) născut(a) la data de ................ în localitatea ........................................ sector/județ .................... având că studii de bază ...................... și calificarea ............................. a urmat și
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
scrie denumirea agentului economic și localitatea de reședință. *2) Locul de desfășurare a cursului de specializare. *3) Se va preciza "activitatea operativă" pentru care a fost instruit absolventul. Anexă L Model pentru adeverință de efectuare a practicii obligatorii pentru autorizarea mecanicilor trolisti pentru exploatarea telefericelor UNITATEA ...................... Localitatea .......... ADEVERINȚĂ DE PRACTICĂ Nr. ..... din ......... Prin prezența se adeverește că dl. (dna.) ............ născut(a) la data de ................ în localitatea ............ județul ............... angajat la ................... 1)........... a efectuat practică la (tipul și parametrii instalației) ............... sub supravegherea dlui
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
carmaciul, conducătorul de șalupa sau ambarcațiune cu motor, șeful mecanic de elevator și conducătorul dragor, la dragile fără propulsiune; ... b) Șef mecanic, secundul, medicul de bord, ofițerul intendent de bord; ... c) Șeful radiotelegrafist pe vasele de categoria I-a, ofițerul mecanic I și ofițerul al II-lea la punte; ... d) Ceilalți ofițeri de punte, mașini, administrativi, radiotelegrafiști, electricieni și piloți; ... e) Șeful de echipaj și ceilalți maiștri de punte, mașini și serviciul administrativ; ... f) Elevii ofițeri de toate categoriile; ... g) Oamenii
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
care exercită comandă și asigura funcționarea vaselor de dragaj fără propulsiune; ... h) Ofițerii și anume: ... Secundul, ofițerii de punte, medicul, șeful radiotelegarfist și radiotelegrafiștii, ofițerii intendenți de bord și ofițerii ajutori intendenți de bord, șeful mecanic, ofițerii mecanici, piloții fluviali, mecanicii de elevator și orice alte persoane ambarcate, care figurează în rolul de echipaj cu funcția de ofițeri și elevi ofițeri; i) Maiștrii și anume: ... Șeful de echipaj, șeful timonier, maistru lemnar, ajutorul mecanic (maistru la mașinile cu aburi, motoare, turbine
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
atelierelor de reparații preconizate a fi utilizate; ... 6. lista nominală cu personalul de locomotivă utilizat, precizând pentru fiecare: a) numele și prenumele; ... b) anul nașterii; ... c) funcția; ... d) vechimea în funcție; ... e) nr. și data documentului care atestă calificarea de mecanic de locomotivă; ... f) nr. și data autorizației în funcție, cu precizarea tipului de locomotivă și a tipului de serviciu care este autorizat; ... g) nr. și data documentului prin care se atestă că este apt medical și psihologic; ... h) secția de
NORMA din 19 septembrie 2003 pentru acordarea certificatului de siguranţă, în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar public şi/sau în interes propriu pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152547_a_153876]
-
perioadele de pregătire centralizată, respectiv cantonament, participare la competiții, recuperare și refacere, prima de lot olimpic* ) sportivilor, antrenorilor, medicilor, consultanților științifici, metodiștilor, cercetătorilor științifici, psihologilor, coregrafilor, corepetitorilor, asistenților medicali-masori, asistenților medicali, masorilor și celorlalți specialiști, cum ar fi: armurieri, marangozi, mecanici, electroniști, operatori video, operatori calculator, din cadrul loturilor olimpice. ... (2) Valoarea acestei prime este de până la 7.000.000 lei și se acordă din fondurile prevăzute cu această destinație în bugetul Comitetului Olimpic Român. ... (3) Criteriile de acordare vor fi stabilite
NORME din 18 aprilie 2003 privind reglementarea unor probleme financiare în activitatea Sportiva. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149624_a_150953]
-
până la 7.000.000 lei = 100% - antrenor principal 100% - antrenor de lot 80% - medic de lot, consultant științific, metodist, cercetător științific, psiholog 75% - coregraf, corepetitor 70% - asistent medical-masor, biochimist, kinetoterapeut 60% - asistent medical 55% - măsor 50% - ceilalți specialiști: armurieri, marangozi, mecanici, electroniști, operatori video, operatori calculator 40% (4) Pentru aceeași perioadă sportivilor, antrenorilor, medicilor, consultanților științifici, metodiștilor, cercetătorilor științifici, psihologilor, coregrafilor, corepetitorilor, asistenților medicali-masori, asistenților medicali, masorilor și celorlalți specialiști, cum ar fi: armurieri, marangozi, mecanici, electroniști, operatori video, operatori calculator
NORME din 18 aprilie 2003 privind reglementarea unor probleme financiare în activitatea Sportiva. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149624_a_150953]
-
50% - ceilalți specialiști: armurieri, marangozi, mecanici, electroniști, operatori video, operatori calculator 40% (4) Pentru aceeași perioadă sportivilor, antrenorilor, medicilor, consultanților științifici, metodiștilor, cercetătorilor științifici, psihologilor, coregrafilor, corepetitorilor, asistenților medicali-masori, asistenților medicali, masorilor și celorlalți specialiști, cum ar fi: armurieri, marangozi, mecanici, electroniști, operatori video, operatori calculator, li se va putea acorda o singură indemnizație sau prima de lot. ... (5) Comitetul Olimpic Român poate acorda lunar, la propunerea federațiilor, indemnizații antrenorilor, medicilor, consultanților științifici, metodiștilor, cercetătorilor științifici, psihologilor, coregrafilor, corepetitorilor, asistenților medicali-masori
NORME din 18 aprilie 2003 privind reglementarea unor probleme financiare în activitatea Sportiva. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149624_a_150953]
-
singură indemnizație sau prima de lot. ... (5) Comitetul Olimpic Român poate acorda lunar, la propunerea federațiilor, indemnizații antrenorilor, medicilor, consultanților științifici, metodiștilor, cercetătorilor științifici, psihologilor, coregrafilor, corepetitorilor, asistenților medicali-masori, asistenților medicali, masorilor și celorlalți specialiști, cum ar fi: armurieri, marangozi, mecanici, electroniști, operatori video, operatori calculator, din centrele naționale olimpice de pregătire a juniorilor. ... (6) Nivelul indemnizației prevăzute la alin. (5) este în suma de până la 2.500.000 lei și se acordă pentru perioadele de pregătire centralizată, respectiv cantonament, participare
NORME din 18 aprilie 2003 privind reglementarea unor probleme financiare în activitatea Sportiva. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149624_a_150953]
-
recunoscuți de către macaragiu. 8 ÎNTREȚINEREA ȘI REVIZIA MACARALELOR 8.1 Întreținerea și revizia periodica a macaralelor trebuie să fie executată de către un agent economic autorizat de ISCIR-INSPECT IT, care dispune de personal calificat și instruit în acest scop compus din mecanici, lăcătuși și electricieni cu o practică de cel putin 2 ani în meserie, constituiți în echipe conduse de personal de specialitate (tehnicieni, ingineri). Documentația tehnică de autorizare a agenților economici de întreținere și revizie macarale de către ISCIR-INSPECT IT va fi
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
J. ... L.3 Memoriul va fi însoțit de documente din care să rezulte următoarele: a) dotarea cu scule, dispozitive, verificatoare, aparatură de măsurare și control etc.; ... b) numele, prenumele, pregătirea și activitatea practică în domeniu a personalului de execuție (electricieni, mecanici etc.). ... Anexă M LISTA MACARALELOR CARE SE VERIFICĂ ÎN MOD OBLIGATORIU DE INSPECTORII DE SPECIALITATE AI ISCIR-INSPECT IT M.1 Macarale fixe și poduri rulante cu sarcina nominală de 100 tf sau mai mare; M.2 Macarale cu braț deplasabile
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
cariere prin tuneluri și galerii 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran din cadrul metroului pentru: ● mecanic de locomotivă și râma electrică de metrou; ● mecanic ajutor de locomotivă și râma electrică de metrou; ● mecanic instructor 6. Activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparație de la metrou ce se desfasoara 100% în subteran 7. Activitatea desfășurată de personalul din
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
tuneluri de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran din cadrul metroului pentru: ● mecanic de locomotivă și râma electrică de metrou; ● mecanic ajutor de locomotivă și râma electrică de metrou; ● mecanic instructor 6. Activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparație de la metrou ce se desfasoara 100% în subteran 7. Activitatea desfășurată de personalul din siguranță circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
metrou; ● mecanic ajutor de locomotivă și râma electrică de metrou; ● mecanic instructor 6. Activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparație de la metrou ce se desfasoara 100% în subteran 7. Activitatea desfășurată de personalul din siguranță circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuara desfășurată de docheri, docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
de metrou; ● mecanic instructor 6. Activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparație de la metrou ce se desfasoara 100% în subteran 7. Activitatea desfășurată de personalul din siguranță circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor 8. Activitatea de exploatare portuara desfășurată de docheri, docheri-mecanizatori 9. Activitatea desfășurată de personalul navigant din unitățile de transport maritim și fluvial, care lucrează în sala mașinilor de pe navele maritime și fluviale cu capacitatea de peste 600 CP 10. Lucrări
HOTĂRÂRE nr. 1.025 din 28 august 2003 privind metodologia şi criteriile de încadrare a persoanelor în locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152138_a_153467]
-
pe plan înclinat pentru persoane; 1.4.30 manșon cu compoziție - ansamblu de piese de construcție speciale care servește la ancorarea cablurilor la puncte fixe; 1.4.31 matisare - înnădirea cablurilor prin împletire după anumite reguli tehnice; 1.4.32 mecanic trolist - persoană calificată și autorizată pentru manevrarea instalațiilor de transport pe cablu pentru persoane; 1.4.33 mentenabilitate - ansamblul de măsuri și prevederi tehnice care influențează proiectarea și realizarea instalației și care sunt necesare pentru mentenanță proiectată în scopul garantării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
bună interacțiune cu celelalte componente ale instalației. 3.2.6.5 Trebuie luate măsuri care să asigure că efectele unui incendiu în cadrul instalației nu pot pune în pericol viața sau securitatea persoanelor transportate sau a personalului de deservire și a mecanicilor trolisti și care să protejeze instalația și persoanele de efectele trăsnetelor. 3.2.7 Dispozitive de securitate 3.2.7.1 În măsura în care este posibil, orice defecțiune a instalației, care ar putea conduce la o situație de nesiguranță, trebuie să fie
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
se adopte toate măsurile și prevederile tehnice astfel încât să fie respectate instrucțiunile de întreținere, de securitate și de funcționare. Manualul de utilizare și instrucțiunile aferente trebuie să fie redactate în limba română. 3.7.1.2 Persoanelor care manevrează instalația (mecanicii trolisti) trebuie să li se asigure mijloace materiale corespunzătoare. Aceste persoane trebuie să fie capabile să îndeplinească sarcinile ce le revin. 3.7.2 Securitatea în cazul opririi instalației În cazul opririi instalației fără posibilitatea de repunere rapidă în funcțiune
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
constatate, cauzele care le-au generat și măsurile luate; ● semnătură persoanelor desemnate să execute sau să asiste la efectuarea rodajului. 8.3.6 Deținătorul va asista pe toată perioada efectuării rodajului instalației de transport pe plan înclinat. Personalul de exploatare (mecanicii trolisti) și cel de deservire al deținătorului trebuie să participe în mod obligatoriu la efectuarea rodajului și a tuturor probelor și verificărilor tehnice necesare punerii în funcțiune a instalației de transport pe plan înclinat. După terminarea rodajului se va încheia
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
încheiat în urmă efectuării analizei de securitate (în copie); e) procedura de verificare și întreținere a instalației de transport pe plan înclinat, care trebuie să conțină cel putin următoarele: ... - gradul de calificare al personalului tehnic de deservire și de exploatare (mecanici trolisti) folosit; - instrucțiuni de întreținere; - verificări tehnice periodice; - încercările și verificările stabilite de proiectant; f) copie de pe documentul/dovadă de luare în evidență eliberat(a) de ISCIR-INSPECT (dacă este cazul); ... g) un memoriu tehnic al carui conținut este prezentat în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
a acesteia; ... c) instalația de transport pe plan înclinat supusă la încercările și verificările prevăzute în prezența prescripție tehnică a corespuns și funcționează în condiții de securitate; ... d) este asigurată întreținerea, revizia și supravegherea tehnică și există personalul de exploatare (mecanici trolisti) autorizat și de deservire instruit; ... e) construcția instalației de transport pe plan înclinat și îmbinările demontabile și nedemontabile nu prezintă defecte vizibile; ... f) instalația electrică este echipată cu dispozitivele de protecție necesare și este prevăzută cu inscripționările specifice necesare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
rezistență de izolație; ... j) instalația de transport pe plan înclinat este prevăzută cu marcajele menționate la pct. 8.4.1 și 8.4.2; ... k) a fost elaborat regulamentul de exploatare, verificandu-se prin sondaj dacă acesta este cunoscut de mecanicii trolisti și de către personalul de deservire; ... l) există documentul (dovadă) de luare în evidență eliberat(a) de ISCIR-INSPECT (dacă este cazul). ... 8.7.4 Verificarea tehnică constă din: a) verificarea principalelor elemente componente; ... b) încercări în gol; ... c) încercări în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
în buna stare de functionare; ... c) nu au fost efectuate sau nu se prezintă buletinele cu rezultatul examinărilor nedistructive ale subsistemelor prevăzute de proiectant sau de producător; ... d) rezultatele examinărilor nedistructive sunt necorespunzătoare; ... e) nu este asigurat personalul de exploatare (mecanici trolisti) autorizat și personalul de deservire instruit; ... f) dispozitivele de frânare prevăzute de proiectantul instalației de transport pe plan înclinat funcționează defectuos sau prezintă jocuri peste limitele admise; ... g) protecția împotriva tensiunilor de atingere lipsește sau este executată defectuos, creând
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
înclinat este în perfectă stare de funcționare și prezintă deplină siguranță în funcționare, conform prevederilor prezenței prescripții tehnice. 9.3.2 Personalul de exploatare trebuie să cunoască regulile de desfășurare a activității înscrise în regulamentul de exploatare și instrucțiunile primite. Mecanicul trolist trebuie să urmărească permanent respectarea vitezelor, accelerațiilor și decelerațiilor prevăzute. 9.3.3 Șeful instalației și mecanicul trolist trebuie să asigure supravegherea generală și respectarea orarelor conform regimului de transport. 9.3.4 Nu este permisă exploatarea instalației de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]