3,707 matches
-
la apă și de recuperare (R 17) 11 Instrucțiuni pentru situații de urgență (R 19) 12 Pregătirea pentru funcționare, întreținerea și inspecții (R 20) 13 Instruire și exerciții pentru cazul de abandonare a navei (R 19+R 30) Capitolul IV - RADIOCOMUNICAȚII 1 Echipamente de radiocomunicații Capitolul I PREVEDERI GENERALE 1. Unde este prevăzut expres, cerințele acestor norme tehnice sunt aplicabile navelor noi și existente de pasageri din Clasele A, B, C și D care efectuează voiaje interne ținând cont de domeniul
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
recuperare (R 17) 11 Instrucțiuni pentru situații de urgență (R 19) 12 Pregătirea pentru funcționare, întreținerea și inspecții (R 20) 13 Instruire și exerciții pentru cazul de abandonare a navei (R 19+R 30) Capitolul IV - RADIOCOMUNICAȚII 1 Echipamente de radiocomunicații Capitolul I PREVEDERI GENERALE 1. Unde este prevăzut expres, cerințele acestor norme tehnice sunt aplicabile navelor noi și existente de pasageri din Clasele A, B, C și D care efectuează voiaje interne ținând cont de domeniul de aplicare al acestui
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
2.2.3 din Codul LSA. Toate navele Ro-Ro pasager trebuie să respecte prevederile regulii III/ 5.5.2. 3. Alarma de urgență, instalația de comunicare cu publicul, rolul de apel și instrucțiuni pentru cazuri de urgență, personalul responsabil cu radiocomunicațiile, instrucțiuni de exploatare, manual de instruire și instrucțiuni pentru întreținere (R 6 + 8 + 9 +19 + 20) NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D: Fiecare navă trebuie prevăzută cu: .1 O instalație de alarmă generală pentru cazuri de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
instrucțiuni redactate în limbile corespunzătoare, pentru a informa pasagerii asupra: (i) locului lor de adunare; (îi) acțiunilor importante pe care trebuie să le întreprindă în situații de urgență; (iii) metodei folosite pentru îmbrăcarea vestelor de salvare. .3a personal responsabil cu radiocomunicațiile. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D .1 În conformitate cu prevederile regulii IV/16 din SOLAS 1974, fiecare navă trebuie să transporte personal calificat în materie de RADIOCOMUNICAȚII pentru sinistre și siguranță, care să corespundă cerințelor administrația statului pavilionului. Acești
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
iii) metodei folosite pentru îmbrăcarea vestelor de salvare. .3a personal responsabil cu radiocomunicațiile. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D .1 În conformitate cu prevederile regulii IV/16 din SOLAS 1974, fiecare navă trebuie să transporte personal calificat în materie de RADIOCOMUNICAȚII pentru sinistre și siguranță, care să corespundă cerințelor administrația statului pavilionului. Acești membri ai personalului trebuie să dețină, după caz, autorizații menționate în regulile privind radiocomunicațiile, oricare dintre aceștia putând fi desemnați să dețină responsabilitatea principală pentru radiocomunicațiile în timpul sinistrelor
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
16 din SOLAS 1974, fiecare navă trebuie să transporte personal calificat în materie de RADIOCOMUNICAȚII pentru sinistre și siguranță, care să corespundă cerințelor administrația statului pavilionului. Acești membri ai personalului trebuie să dețină, după caz, autorizații menționate în regulile privind radiocomunicațiile, oricare dintre aceștia putând fi desemnați să dețină responsabilitatea principală pentru radiocomunicațiile în timpul sinistrelor, fapt care trebuie să se reflecte în instrucțiunile pentru situații de urgență. NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B ȘI C .2 La navele de clasă
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
materie de RADIOCOMUNICAȚII pentru sinistre și siguranță, care să corespundă cerințelor administrația statului pavilionului. Acești membri ai personalului trebuie să dețină, după caz, autorizații menționate în regulile privind radiocomunicațiile, oricare dintre aceștia putând fi desemnați să dețină responsabilitatea principală pentru radiocomunicațiile în timpul sinistrelor, fapt care trebuie să se reflecte în instrucțiunile pentru situații de urgență. NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B ȘI C .2 La navele de clasă B și C, cel puțin o persoană calificată în conformitate cu punctul 1 trebuie
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
în instrucțiunile pentru situații de urgență. NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B ȘI C .2 La navele de clasă B și C, cel puțin o persoană calificată în conformitate cu punctul 1 trebuie însărcinată doar cu îndeplinirea sarcinilor în materie de RADIOCOMUNICAȚII în timpul sinistrelor, fapt care trebuie să se reflecte în instrucțiunile pentru situații de urgență. Persoana care, în conformitate cu regula 16 capitolul IV din SOLAS 1974, este desemnată să răspundă cu prioritate de radiocomunicații în timpul situațiilor de sinistru, nu trebuie împuternicită și
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
însărcinată doar cu îndeplinirea sarcinilor în materie de RADIOCOMUNICAȚII în timpul sinistrelor, fapt care trebuie să se reflecte în instrucțiunile pentru situații de urgență. Persoana care, în conformitate cu regula 16 capitolul IV din SOLAS 1974, este desemnată să răspundă cu prioritate de radiocomunicații în timpul situațiilor de sinistru, nu trebuie împuternicită și cu alte obligații în astfel de situații. Cele de mai sus trebuie înscrise în rolul de apel și în instrucțiunile pentru situații de urgență. .4 Instrucțiuni de exploatare (R9) Trebuie prevăzute afișe
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
desfășoare în conformitate cu prevederile din capitolul III regula 19 punctul 3.4 din SOLAS 1974. .8 Membrilor echipajului li se vor asigura la bord pregătirea și instructajul în conformitate cu prevederile din capitolul III regula 19 punctul 4 din SOLAS 1974. Capitolul IV RADIOCOMUNICAȚII 1. Echipamente de RADIOCOMUNICAȚII NAVE DIN CLASA D .1 Navele din clasa D trebuie să fie prevăzute cel puțin cu: .1.1 o instalație radio VHF capabilă să emită și să primească: .1.1.1 apeluri selective numerice (Digital Selective
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
capitolul III regula 19 punctul 3.4 din SOLAS 1974. .8 Membrilor echipajului li se vor asigura la bord pregătirea și instructajul în conformitate cu prevederile din capitolul III regula 19 punctul 4 din SOLAS 1974. Capitolul IV RADIOCOMUNICAȚII 1. Echipamente de RADIOCOMUNICAȚII NAVE DIN CLASA D .1 Navele din clasa D trebuie să fie prevăzute cel puțin cu: .1.1 o instalație radio VHF capabilă să emită și să primească: .1.1.1 apeluri selective numerice (Digital Selective Calling - DSC) pe frecvența
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
guvernată în mod obișnuit; precum și .1.1.2 radiotelefonie pe frecvențele 156.300 MHz (canalul 6), 156.650 MHz (canalul 13) și 156.800 MHz (canalul 16); .1.2 Instalația radio VHF este totodată capabilă să emită și să primească RADIOCOMUNICAȚII generale prin radiotelefonie. .1.3 Se fac trimiteri la regulile IV/ 7.1.1 și IV/ 8.2 ale SOLAS 1974. Anexa 2 Model AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNÂ CERTIFICAT DE SIGURANȚĂ PENTRU NAVĂ DE PASAGERI NR. ........ Emis în conformitate cu prevederile din: Normele
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
să intervină în orice mod asupra conductelor, echipamentelor și instalațiilor de gaze naturale. ... Articolul 97 În vederea exploatării în condiții de siguranță a SNT, se interzice, cu excepția cazului de forță majoră, întreruperea alimentarii cu energie electrică, a legăturilor telefonice sau de radiocomunicații și a transportului feroviar. Capitolul XIII Prețuri și tarife Articolul 98 (1) Sistemul de prețuri și tarife la gaze naturale este conceput astfel încât să faciliteze: ��... a) apropierea de valoarea de piață a combustibililor alternativi, promovarea competiției pe piată gazelor naturale
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizată*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238171_a_239500]
-
cu modificările și completările ulterioare; c) Autoritatea Navală Română, pentru realizarea proiectelor finanțate potrivit prevederilor art. 7 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 1.133/2002 ... privind organizarea și funcționarea Autorității Navale Române, cu modificările ulterioare; d) Compania Națională de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A., pentru realizarea proiectelor finanțate conform prevederilor art. 1 alin. (5) din Hotărârea Guvernului nr. 525/1998 ... privind înființarea Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A. Constanța. -------------- Alin. (2) al art. 5 a fost modificat de pct. 3
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238016_a_239345]
-
2002 ... privind organizarea și funcționarea Autorității Navale Române, cu modificările ulterioare; d) Compania Națională de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A., pentru realizarea proiectelor finanțate conform prevederilor art. 1 alin. (5) din Hotărârea Guvernului nr. 525/1998 ... privind înființarea Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A. Constanța. -------------- Alin. (2) al art. 5 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 120 din 23 decembrie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 888 din 30 decembrie 2010. (3) În
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238016_a_239345]
-
dintr-un port românesc în largul mării numai în limitele mării teritoriale românești și revenire într-un port românesc; ... o) zona maritimă - o zonă stabilită conform prevederilor art. 5 alin. (2); cu toate acestea, în scopul aplicării prevederilor referitoare la radiocomunicații, definițiile zonelor maritime vor fi cele prevăzute în regulă 2 din cap. IV al Convenției SOLAS 1974; ... p) zona portuara - o zonă, alta decât o zonă maritimă și care se extinde până la construcțiile portuare aflate cel mai departe în larg
ORDIN nr. 1.041 din 7 iulie 2003 pentru aprobarea Normelor tehnice privind siguranţa navelor maritime de pasageri care nu efectuează voiaje internaţionale, cod MTCT.ANR-NPAS-2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151798_a_153127]
-
feroviar, rutier, naval, aerian și componente ale acestora, precum și componente ale mijloacelor de transport aferente; ... g) bunuri prin însușirea cărora se pune în pericol siguranța traficului și a persoanelor pe drumurile publice; ... h) cabluri, linii, echipamente și instalații de telecomunicații, radiocomunicații, precum și componente de comunicații ... se pedepsește cu închisoare de la 4 la 18 ani. Furtul care a produs consecințe deosebit de grave se pedepsește cu închisoare de la 10 la 20 de ani și interzicerea unor drepturi. În cazul prevăzut la alin. 3
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 25 mai 2011*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234236_a_235565]
-
HOTĂRÂRE nr. 1.075 din 26 octombrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, prevăzut în anexa care
HOTĂRÂRE nr. 1.075 din 26 octombrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naţionale de Radiocomunicaţii Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236241_a_237570]
-
bugetului de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naționale de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Nivelul cheltuielilor totale aferente veniturilor totale prevăzute în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă limite maxime și nu
HOTĂRÂRE nr. 1.075 din 26 octombrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naţionale de Radiocomunicaţii Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236241_a_237570]
-
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: ──────────────── Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Sulfina Barbu Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 26 octombrie 2011. Nr. 1.075. Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Compania Națională de Radiocomunicații Navale "Radionav" - S.A. Localitatea Agigea, Str. Ecluzei nr. 3, județul Constanța Cod unic de înregistrare: RO11121156 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT PE ANUL 2011 *Font 7* - mii lei - Nr. crt
HOTĂRÂRE nr. 1.075 din 26 octombrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Companiei Naţionale de Radiocomunicaţii Navale "Radionav" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236241_a_237570]
-
1. Prin inspecțiile specifice trebuie să se asigure faptul că cerințele statutare, în special pentru construcție, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice, încărcare, protecție contra incendiilor, numărul maxim de pasageri, mijloace de salvare a vieții și transportul mărfurilor periculoase, radiocomunicații și navigație, sunt îndeplinite în totalitate și corespund scopului și că includ, după caz, cel puțin următoarele: a) pornirea generatorului de avarie; ... b) inspecția iluminatului de avarie; ... c) inspecția sursei de alimentare de avarie pentru stațiile radio; ... d) încărcarea instalației
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236268_a_237597]
-
a IMO A.861(20), adoptată la 27 noiembrie 1997 - Standarde de performanță pentru înregistratoare a parametrilor de navigație (VDRs) și standardelor de testare stabilite de Standardul Comisiei Internaționale de Electronică (IEC) nr. 61.996 IEC -sisteme și echipamente de radiocomunicații în navigația maritimă: a) nave de pasageri; ... b) nave de pasageri tip Ro-Ro; ... c) navele, altele decât nave de pasageri, cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, construite la 1 iulie 2002 sau după această dată. ... 2
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Societății Naționale de Radiocomunicații - S.A., la care Ministerul Comunicațiilor și Societății Informaționale îndeplinește atribuțiile pe care statul român le are în calitate de acționar, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Nivelul cheltuielilor totale aferente veniturilor totale prevăzute în bugetul
HOTĂRÂRE nr. 1.113 din 9 noiembrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Societăţii Naţionale de Radiocomunicaţii - S.A., la care Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale îndeplineşte atribuţiile pe care statul român le are în calitate de acţionar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236594_a_237923]
-
MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul comunicațiilor și societății informaționale, Valerian Vreme Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Sulfina Barbu Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 9 noiembrie 2011. Nr. 1.113. Anexa MINISTERUL COMUNICAȚIILOR ȘI SOCIETĂȚII INFORMAȚIONALE Societatea Națională de Radiocomunicații - S.A. Șos. Olteniței nr. 103, București Cod fiscal R 10881986 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2011 al Societății Naționale de Radiocomunicații - S.A. - mii lei -
HOTĂRÂRE nr. 1.113 din 9 noiembrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Societăţii Naţionale de Radiocomunicaţii - S.A., la care Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale îndeplineşte atribuţiile pe care statul român le are în calitate de acţionar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236594_a_237923]
-
București, 9 noiembrie 2011. Nr. 1.113. Anexa MINISTERUL COMUNICAȚIILOR ȘI SOCIETĂȚII INFORMAȚIONALE Societatea Națională de Radiocomunicații - S.A. Șos. Olteniței nr. 103, București Cod fiscal R 10881986 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2011 al Societății Naționale de Radiocomunicații - S.A. - mii lei -
HOTĂRÂRE nr. 1.113 din 9 noiembrie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2011 al Societăţii Naţionale de Radiocomunicaţii - S.A., la care Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale îndeplineşte atribuţiile pe care statul român le are în calitate de acţionar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236594_a_237923]