22,513 matches
-
direct concesionarului. 2. Condiția privind viabilitatea Asistență financiară nerambursabila a Comunității pentru măsură este acordată sub rezerva punerii la dispoziție de către autoritățile implicate a unor resurse suficiente pentru asigurarea exploatării și întreținerii eficiente a activelor. 3. Condiții privind a doua tranșă a plății în avans: a) notificarea Comisiei de către Beneficiar privind informarea publicului asupra elementelor principale ale acceptului de mediu (incluzând elementele menționate la art. 9 din Directivă C.E.E. nr. 85/337, amendată prin Directivă C.E. nr. 97/11); ... b) semnarea
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea şi extinderea reţelei de canalizare şi construirea unei staţii de epurare a apelor uzate în municipiul Brăila, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136228_a_137557]
-
generală, un avans de până la 20% din totalul asistenței acordate prin ISPA, așa cum a fost inițial decis, va fi plătit autorității desemnate, astfel cum este definită la paragraful (9). Avansul este, ca regulă generală, transferat în următoarele moduri: - o prima tranșă de până la jumătate din valoarea avansului este plătită când țara beneficiara semnează memorandumul de finanțare; - diferența este plătită după semnarea primului contract, în mod normal primul contract de lucrări. Abaterile de la această regulă generală trebuie aprobate printr-o decizie a
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea şi extinderea reţelei de canalizare şi construirea unei staţii de epurare a apelor uzate în municipiul Brăila, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136228_a_137557]
-
aceste modificări. 2. Condiția privind viabilitatea Asistență financiară nerambursabila a Comunității pentru măsură este acordată sub rezerva punerii la dispoziție de către autoritățile implicate a unor resurse suficiente pentru asigurarea exploatării și întreținerii eficiente a activelor. 3. Condiții privind a doua tranșă a plății în avans: a) se va realiza o evaluare de impact asupra mediului, care va include un studiu de impact asupra mediului, informații asupra consultării publice și informarea publicului asupra deciziei finale de a emite acceptul referitor la modernizarea
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea şi modificarea sistemului de canalizare şi a sistemului de furnizare şi tratare a apelor uzate în Arad pentru protejarea raului Mureş, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136256_a_137585]
-
generală, un avans de până la 20% din totalul asistenței acordate prin ISPA, așa cum a fost inițial decis, va fi plătit autorității desemnate, astfel cum este definită la paragraful (9). Avansul este, ca regulă generală, transferat în următoarele moduri: - o prima tranșă de până la jumătate din valoarea avansului este plătită când țara beneficiara semnează memorandumul de finanțare; - diferența este plătită după semnarea primului contract, în mod normal primul contract de lucrări. Abaterile de la această regulă generală trebuie aprobate printr-o decizie a
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 1 iunie 2001 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea şi modificarea sistemului de canalizare şi a sistemului de furnizare şi tratare a apelor uzate în Arad pentru protejarea raului Mureş, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136256_a_137585]
-
trebuie să se facă de către autoritatea contractanta în scopul de a evita aplicarea procedurilor de licitație deschisă, restrânsă sau, după caz, de negociere competitivă; c) în cazul în care autoritatea contractanta își propune să achiziționeze servicii similare, dar defalcate pe tranșe a caror achiziționare face obiectul unor contracte distincte de servicii, valoarea estimată se consideră a fi valoarea cumulata a tuturor transelor. În cazul în care valoarea cumulata a tuturor transelor depășește pragul valoric prevăzut la art. 13 lit. b) din
HOTĂRÂRE nr. 461 din 9 mai 2001 (*actualizata*) pentru aprobarea normelor de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 60/2001 privind achiziţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134683_a_136012]
-
ale Părții importatoare, produsele neasamblate sau demontate, în sensul regulii generale de încadrare nr. 2 a) a Sistemului Armonizat, încadrate în secțiunile XVI și XVII sau la pozițiile nr. 73.08 și 94.06 ale Sistemului Armonizat sunt importate în tranșe, pentru aceste produse va fi depusă la autoritățile vamale o singură dovadă de origine la importul primei tranșe. Articolul 26 Exceptări de la prezentarea dovezii originii 1. Produsele trimise sub formă de colete mici, de persoane particulare către persoane particulare sau
ANEXA din 29 aprilie 1997 privind lista produselor la care se face referire în Articolul 3 (2) al acordului de comerţ liber dintre România şi Republica Turcia, semnat la Ankara la 29 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134567_a_135896]
-
Armonizat, încadrate în secțiunile XVI și XVII sau la pozițiile nr. 73.08 și 94.06 ale Sistemului Armonizat sunt importate în tranșe, pentru aceste produse va fi depusă la autoritățile vamale o singură dovadă de origine la importul primei tranșe. Articolul 26 Exceptări de la prezentarea dovezii originii 1. Produsele trimise sub formă de colete mici, de persoane particulare către persoane particulare sau care fac parte din bagajul personal al călătorilor, sunt considerate produse originare, fără a se cere prezentarea unei
ANEXA din 29 aprilie 1997 privind lista produselor la care se face referire în Articolul 3 (2) al acordului de comerţ liber dintre România şi Republica Turcia, semnat la Ankara la 29 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134567_a_135896]
-
urmează să fie disponibilizate prin concedieri colective în etape, în baza unor programe de restructurare sau privatizare aprobate înainte de 22 iunie 2000, care au prevăzute etape de disponibilizare ce se derulează după această dată; ... e) plățile compensatorii acordate în două tranșe, din care prima tranșă a fost plătită înainte de 22 iunie 2000; ... f) plățile compensatorii stabilite prin hotărârile judecătorești rămase definitive și irevocabile, în cadrul proceselor care au început înainte de 22 iunie 2000." ... 40. Articolele 61, 62 și punctul 3 al articolului
LEGE nr. 312 din 18 iunie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 98/1999 privind protecţia socială a persoanelor ale căror contracte individuale de muncă vor fi desfăcute ca urmare a concedierilor colective. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135410_a_136739]
-
prin concedieri colective în etape, în baza unor programe de restructurare sau privatizare aprobate înainte de 22 iunie 2000, care au prevăzute etape de disponibilizare ce se derulează după această dată; ... e) plățile compensatorii acordate în două tranșe, din care prima tranșă a fost plătită înainte de 22 iunie 2000; ... f) plățile compensatorii stabilite prin hotărârile judecătorești rămase definitive și irevocabile, în cadrul proceselor care au început înainte de 22 iunie 2000." ... 40. Articolele 61, 62 și punctul 3 al articolului 63 se abroga. 41
LEGE nr. 312 din 18 iunie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 98/1999 privind protecţia socială a persoanelor ale căror contracte individuale de muncă vor fi desfăcute ca urmare a concedierilor colective. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135410_a_136739]
-
de-al doilea an ulterior anului în care s-a făcut angajamentul. ... 5. Cu condiția disponibilității alocării, Comisia va face o plată inițială în avans în contul euro SAPARD. Această plată, care poate fi făcută în mai mult de o tranșă, nu va depăși 49% din angajamentul anual față de România, stabilit în primul acord anual de finanțare. Plata va fi făcută după adoptarea Programului, cu condiția ca acreditarea Agenției SAPARD să fi fost supusă deciziei specificate în art. 3 paragraful 1
ACORD MULTIANUAL DE FINANŢARE din 2 februarie 2001 între Guvernul României şi Comisia Comunităţilor Europene semnat la Bruxelles *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135432_a_136761]
-
Totalul combinat al plăților la care se face referire în paragrafele 5 și 6 și care sunt realizate cu privire la Program, înainte că plata să fie făcută în conformitate cu paragraful 8, nu trebuie să depășească 95% din angajamentul Comunității pentru Program. 8. Tranșă finală a Programului trebuie să fie plătită dacă: a) responsabilul național cu autorizarea finanțării trimite Comisiei, în 6 luni de la termenul limită al plății stabilit în acordul anual de finanțare, o declarație de cheltuieli certificata, efectuate în conformitate cu art. 9 din
ACORD MULTIANUAL DE FINANŢARE din 2 februarie 2001 între Guvernul României şi Comisia Comunităţilor Europene semnat la Bruxelles *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135432_a_136761]
-
bugetului de venituri și cheltuieli, se va aproba și programul de reparații și reabilitări ce se finanțează din acest credit. Articolul 2 Creditul se va acorda prin intermediul Banc Post - Ș.A., suma de 150 de milioane dolari S.U.A. fiind disponibilă în tranșe a câte 50 de milioane dolari S.U.A. Articolul 3 Utilizarea sumelor din fiecare tranșă a creditului se va face exclusiv pentru finanțarea lucrărilor prevăzute la art. 1 alin. (2). Sumele din prima tranșă se vor utiliza pentru programul de reparații
HOTĂRÂRE nr. 679 din 19 iulie 2001 privind contractarea unui credit de către Societatea Naţionala de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135918_a_137247]
-
ce se finanțează din acest credit. Articolul 2 Creditul se va acorda prin intermediul Banc Post - Ș.A., suma de 150 de milioane dolari S.U.A. fiind disponibilă în tranșe a câte 50 de milioane dolari S.U.A. Articolul 3 Utilizarea sumelor din fiecare tranșă a creditului se va face exclusiv pentru finanțarea lucrărilor prevăzute la art. 1 alin. (2). Sumele din prima tranșă se vor utiliza pentru programul de reparații și reabilitări de locomotive și vagoane de călători prezentat în anexa care face parte
HOTĂRÂRE nr. 679 din 19 iulie 2001 privind contractarea unui credit de către Societatea Naţionala de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135918_a_137247]
-
de milioane dolari S.U.A. fiind disponibilă în tranșe a câte 50 de milioane dolari S.U.A. Articolul 3 Utilizarea sumelor din fiecare tranșă a creditului se va face exclusiv pentru finanțarea lucrărilor prevăzute la art. 1 alin. (2). Sumele din prima tranșă se vor utiliza pentru programul de reparații și reabilitări de locomotive și vagoane de călători prezentat în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 4 Rambursarea creditului, plata dobânzilor, comisioanelor, spezelor și a altor sume aferente creditului se
HOTĂRÂRE nr. 679 din 19 iulie 2001 privind contractarea unui credit de către Societatea Naţionala de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135918_a_137247]
-
Apelor și Protecției Mediului. (2) În acest scop solicitanții vor depune următoarele documente: ... a) cerere-tip conform modelului prezentat în anexa nr. 7; ... b) avizul comisiei de specialitate a Academiei Române. ... (3) Acordul de mediu pentru import se eliberează pentru fiecare tranșă de import. ... (4) Modelul acordului de mediu pentru import este prezentat în anexa nr. 8. ... Articolul 11 (1) În toate cazurile în care obiectul exportului, al reexportului sau al importului îl constituie speciile de plante și de animale înscrise în
PROCEDURA DE AUTORIZARE din 6 iulie 2001 a activităţilor de recoltare, capturare şi/sau de achiziţie şi comercializare pe piaţa interna sau la export a plantelor şi animalelor din flora şi fauna sălbatică, precum şi a importului acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135897_a_137226]
-
prezentării și publicării unei autorizații emise de Ministerul Apelor și Protecției Mediului pe baza EIA menționate mai sus. Lucrările la secțiunea 4 a autostrăzii nu vor putea începe atâta timp cât procedura EIA nu va fi pe deplin finalizată. c) A doua tranșă a plății în avans este condiționată de prezentarea de către Beneficiar a planului de achiziții care trebuie să fie aprobat de Comisie. ... 4. Înainte de efectuarea plății finale Beneficiarul va prezenta un program de întreținere a infrastructurii. Acest program va cuprinde o
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 decembrie 2000 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construcţia şi reabilitarea secţiunilor 4 şi 5 ale autostrazii Bucureşti-Cernavodă, România", semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2000 şi la Bruxelles la 23 octombrie 2000*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135903_a_137232]
-
generală, un avans de până la 20% din totalul asistenței acordate prin ISPA, așa cum a fost inițial decis, va fi plătit autorității desemnate, astfel cum este definită la paragraful (9). Avansul este, ca regulă generală, transferat în următoarele moduri: - o prima tranșă de până la jumătate din valoarea avansului este plătită când țara beneficiara semnează memorandumul de finanțare; - diferența este plătită după semnarea primului contract, în mod normal primul contract de lucrări. Abaterile de la această regulă generală trebuie aprobate printr-o decizie a
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 decembrie 2000 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construcţia şi reabilitarea secţiunilor 4 şi 5 ale autostrazii Bucureşti-Cernavodă, România", semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2000 şi la Bruxelles la 23 octombrie 2000*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135903_a_137232]
-
pentru asigurarea exploatării și întreținerii eficiente a activelor. 3. Condiții privind plata în avans a) Crearea în cadrul agenției de implementare a unei unități de administrare a proiectului ISPA cu personal corespunzător, înainte de efectuarea primei plăti în avans. ... b) A doua tranșă a plății în avans este condiționată de prezentarea de către Beneficiar a planului de achiziții care trebuie să fie aprobat de Comisie. c) Cea de-a doua plata din avans se face sub rezerva: ... - unui angajament din partea Companiei Naționale de Căi
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 decembrie 2000 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea secţiunilor Băneasa-Fete��ti de pe linia de cale ferată Bucureşti-Constanta, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135934_a_137263]
-
generală, un avans de până la 20% din totalul asistenței acordate prin ISPA, așa cum a fost inițial decis, va fi plătit autorității desemnate, astfel cum este definită la paragraful (9). Avansul este, ca regulă generală, transferat în următoarele moduri: - o prima tranșă de până la jumătate din valoarea avansului este plătită când țara beneficiara semnează memorandumul de finanțare; - diferența este plătită după semnarea primului contract, în mod normal primul contract de lucrări. Abaterile de la această regulă generală trebuie aprobate printr-o decizie a
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 decembrie 2000 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea secţiunilor Băneasa-Fete��ti de pe linia de cale ferată Bucureşti-Constanta, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135934_a_137263]
-
întreținerii eficiente a activelor. 3. Condiții privind plata în avans a) Un manager de proiect și o unitate de management de proiect aferentă vor fi numiți din cadrul Administrației Naționale a Drumurilor înainte de efectuarea primei plăti în avans. b) A doua tranșă a plății în avans este condiționată de prezentarea de către Beneficiar a planului de achiziții care trebuie să fie aprobat de Comisie. ... c) A doua plata din avans se va face sub rezerva: ... - unui angajament din partea Administrației Naționale a Drumurilor privind
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 decembrie 2000 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Lărgirea la 4 benzi a drumului naţional DN 5 Bucureşti-Giurgiu, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135930_a_137259]
-
generală, un avans de până la 20% din totalul asistenței acordate prin ISPA, așa cum a fost inițial decis, va fi plătit autorității desemnate, astfel cum este definită la paragraful (9). Avansul este, ca regulă generală, transferat în următoarele moduri: - o prima tranșă de până la jumătate din valoarea avansului este plătită când țara beneficiara semnează memorandumul de finanțare; - diferența este plătită după semnarea primului contract, în mod normal primul contract de lucrări. Abaterile de la această regulă generală trebuie aprobate printr-o decizie a
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 22 decembrie 2000 convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Lărgirea la 4 benzi a drumului naţional DN 5 Bucureşti-Giurgiu, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135930_a_137259]
-
cu 115.000.000 EUR (o sută cincisprezece milioane euro), în unicul scop de a finanța parțial Proiectul, astfel cum este prevăzut în Descrierea tehnică. 1.02. Proceduri de tragere A. Creditul va fi tras în cel mult 20 de tranșe, denumite în continuare tranșe sau fiecare că o tranșă, care vor fi fiecare în valoare echivalentă cu cel puțin 2 milioane euro (cu exceptia ultimei tranșe) și fiecare nu va depăși echivalentul a 15 milioane euro. B. Tragerea fiecărei tranșe va
ACORD DE ÎMPRUMUT*) din 6 noiembrie 2000 între România, Banca Europeană de Investiţii şi Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. privind finanţarea Proiectului de modernizare a metroului Bucureşti, etapa a II-a, semnat, la Bucureşti la 6 noiembrie 2000**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135998_a_137327]
-
EUR (o sută cincisprezece milioane euro), în unicul scop de a finanța parțial Proiectul, astfel cum este prevăzut în Descrierea tehnică. 1.02. Proceduri de tragere A. Creditul va fi tras în cel mult 20 de tranșe, denumite în continuare tranșe sau fiecare că o tranșă, care vor fi fiecare în valoare echivalentă cu cel puțin 2 milioane euro (cu exceptia ultimei tranșe) și fiecare nu va depăși echivalentul a 15 milioane euro. B. Tragerea fiecărei tranșe va fi condiționată de primirea
ACORD DE ÎMPRUMUT*) din 6 noiembrie 2000 între România, Banca Europeană de Investiţii şi Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. privind finanţarea Proiectului de modernizare a metroului Bucureşti, etapa a II-a, semnat, la Bucureşti la 6 noiembrie 2000**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135998_a_137327]
-
euro), în unicul scop de a finanța parțial Proiectul, astfel cum este prevăzut în Descrierea tehnică. 1.02. Proceduri de tragere A. Creditul va fi tras în cel mult 20 de tranșe, denumite în continuare tranșe sau fiecare că o tranșă, care vor fi fiecare în valoare echivalentă cu cel puțin 2 milioane euro (cu exceptia ultimei tranșe) și fiecare nu va depăși echivalentul a 15 milioane euro. B. Tragerea fiecărei tranșe va fi condiționată de primirea de către Bancă a unei cereri
ACORD DE ÎMPRUMUT*) din 6 noiembrie 2000 între România, Banca Europeană de Investiţii şi Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. privind finanţarea Proiectului de modernizare a metroului Bucureşti, etapa a II-a, semnat, la Bucureşti la 6 noiembrie 2000**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135998_a_137327]
-
1.02. Proceduri de tragere A. Creditul va fi tras în cel mult 20 de tranșe, denumite în continuare tranșe sau fiecare că o tranșă, care vor fi fiecare în valoare echivalentă cu cel puțin 2 milioane euro (cu exceptia ultimei tranșe) și fiecare nu va depăși echivalentul a 15 milioane euro. B. Tragerea fiecărei tranșe va fi condiționată de primirea de către Bancă a unei cereri scrise, denumită în continuare cerere, de la Împrumutat prin "Metrorex", în care să se specifice: a) suma
ACORD DE ÎMPRUMUT*) din 6 noiembrie 2000 între România, Banca Europeană de Investiţii şi Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. privind finanţarea Proiectului de modernizare a metroului Bucureşti, etapa a II-a, semnat, la Bucureşti la 6 noiembrie 2000**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135998_a_137327]