2,585 matches
-
Articolul 1 Prezentele reglementări stabilesc procedura și condițiile tehnice care se aplică la efectuarea controlului tehnic în trafic al vehiculelor care circulă pe drumurile publice din România, cu excepția vehiculelor utilitare. ------------- Art. 1 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. Articolul 2 În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele abrevieri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
vehiculelor care circulă pe șine; ... ------------- Lit. e) a art. 3 a fost modificată de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. f) vehicul utilitar - vehiculul destinat transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducătorului auto (categoriile M(2) și M(3)), ori vehiculul destinat transportului rutier de mărfuri având masa totală maximă autorizată de peste 3,5 t (categoriile N
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
în care RAR a fost informat de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier de solicitarea adresată de o autoritate competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecte majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România de a se lua măsuri împotriva contravenientului, RAR va cere deținătorului vehiculului respectiv prezentarea la RAR într-un interval de maximum 30 de zile pentru efectuarea unei verificări tehnice la sistemele la care au fost constatate defecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244357_a_245686]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ...�� 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244358_a_245687]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257719_a_259048]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257225_a_258554]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267491_a_268820]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267311_a_268640]
-
semnificative din punct de vedere comunitar și religios; - cuprind o arie largă de obiecte și activități, care valorifică tehnicile, materiile prime, formele și ornamentele tradiționale, precum și ale creației populare din diferite genuri; - produse și servicii cu valoare artistică, dar și utilitară, care păstrează specificul execuției manuale și tradiționale; (2) produsele de artă populară - produsele realizate de creatorii și meșterii populari, care păstrează caracterul autentic și specificul etnic și/sau cultural al unei anumite zone; ... (3) întreprindere unică - include toate întreprinderile între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264885_a_266214]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268058_a_269387]
-
la dispoziție de către R.A.R. ... (3) I.S.C.T.R. asigură colaborarea cu autoritățile competente ale celorlalte state membre ale Uniunii Europene pentru aplicarea Directivei 2000/30/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 iunie 2000 privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică acestor autorități persoanele de contact responsabile. ... (4) În cazul controlului tehnic în trafic al vehiculelor utilizate pentru efectuarea transporturilor rutiere care aparțin unor nerezidenți și la care au fost constatate defecțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
în trafic. Aceasta nu va aduce atingere aplicării sancțiunilor și măsurilor corespunzătoare în conformitate cu legislația națională. ... (5) În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecțiuni majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România a solicitat I.S.C.T.R. să ia măsuri împotriva contravenientului, I.S.C.T.R. va comunica autorității respective măsurile luate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică I.S.C.T.R. ... (6) În scopul monitorizării activității stațiilor ITP și a inspectorilor tehnici, I.S.C.T.R. va pune la dispoziția R.A.R. informații privind vehiculele rutiere utilitare la care au fost constatate defecțiuni majore și/sau periculoase. ... (7) Modul de transmitere a informațiilor menționate la alin. (2) și (6) se stabilește pe bază de protocol încheiat între I.S.C.T.R. și R.A.R. ... Secțiunea a 5-a Controlul respectării maselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
și instrucțiuni proprii. * Prezentele norme transpun integral prevederile Directivei 2010/47/ UE a Comisiei din 5 iulie 2010 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 2000/30/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate. Anexa 1a) 1. Sistem de frânare 1.1. Stare mecanică și funcționare NOTĂ: NOTĂ: b) Intervalul de timp pentru refacerea presiunii în │ │ X f) Pompa de vacuum deteriorată sau nefuncțională │ │ X c) Pierderi de aer în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
la dispoziție de către R.A.R. ... (3) I.S.C.T.R. asigură colaborarea cu autoritățile competente ale celorlalte state membre ale Uniunii Europene pentru aplicarea Directivei 2000/30/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 iunie 2000 privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică acestor autorități persoanele de contact responsabile. ... (4) În cazul controlului tehnic în trafic al vehiculelor utilizate pentru efectuarea transporturilor rutiere care aparțin unor nerezidenți și la care au fost constatate defecțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
în trafic. Aceasta nu va aduce atingere aplicării sancțiunilor și măsurilor corespunzătoare în conformitate cu legislația națională. ... (5) În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecțiuni majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România a solicitat I.S.C.T.R. să ia măsuri împotriva contravenientului, I.S.C.T.R. va comunica autorității respective măsurile luate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică I.S.C.T.R. ... (6) În scopul monitorizării activității stațiilor ITP și a inspectorilor tehnici, I.S.C.T.R. va pune la dispoziția R.A.R. informații privind vehiculele rutiere utilitare la care au fost constatate defecțiuni majore și/sau periculoase. ... (7) Modul de transmitere a informațiilor menționate la alin. (2) și (6) se stabilește pe bază de protocol încheiat între I.S.C.T.R. și R.A.R. ... Secțiunea a 5-a Controlul respectării maselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
și instrucțiuni proprii. * Prezentele norme transpun integral prevederile Directivei 2010/47/ UE a Comisiei din 5 iulie 2010 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 2000/30/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate. Anexa 1a) 1. Sistem de frânare 1.1. Stare mecanică și funcționare NOTĂ: NOTĂ: b) Intervalul de timp pentru refacerea presiunii în │ │ X f) Pompa de vacuum deteriorată sau nefuncțională │ │ X c) Pierderi de aer în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
ale cărui locuri de muncă se încadrează în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278123_a_279452]
-
Articolul 1 Prezentele reglementări stabilesc procedura și condițiile tehnice care se aplică la efectuarea controlului tehnic în trafic al vehiculelor care circulă pe drumurile publice din România, cu excepția vehiculelor utilitare. ------------- Art. 1 din anexă a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. Articolul 2 În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
circulă pe șine; ... ------------- Lit. e) a art. 3 din anexă a fost modificată de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. f) vehicul utilitar - vehiculul destinat transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducătorului auto (categoriile M(2) și M(3)), ori vehiculul destinat transportului rutier de mărfuri având masa totală maximă autorizată de peste 3,5 t (categoriile N
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
în care RAR a fost informat de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier de solicitarea adresată de o autoritate competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecte majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România de a se lua măsuri împotriva contravenientului, RAR va cere deținătorului vehiculului respectiv prezentarea la RAR într-un interval de maximum 30 de zile pentru efectuarea unei verificări tehnice la sistemele la care au fost constatate defecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
Articolul 1 Prezentele reglementări stabilesc procedura și condițiile tehnice care se aplică la efectuarea controlului tehnic în trafic al vehiculelor care circulă pe drumurile publice din România, cu excepția vehiculelor utilitare. ------------- Art. 1 din anexă a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 181 din 19 iulie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. Articolul 2 În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
care circulă pe șine; ... ------------- Lit. e) a art. 3 din anexă a fost modificată de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 181 din 19 iulie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. f) vehicul utilitar - vehiculul destinat transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducătorului auto (categoriile M(2) și M(3)), ori vehiculul destinat transportului rutier de mărfuri având masa totală maximă autorizată de peste 3,5 t (categoriile N
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]