26,923 matches
-
de 4 ore calculată de la ultimul aeroport de plecare dintr-o altă țară până la sosirea în primul aeroport românesc. Toate celelalte zboruri sunt considerate zboruri lungi. Prin ridicarea roților unui avion, în sensul prezentului aliniat, se înțelege momentul în care avionul decolează în mod real. (3) În cazul traficului pe cale ferată și pentru cel realizat în apele teritoriale, declarația sumara se depune la biroul vamal de intrare cu cel puțin 2 ore înainte de sosirea în primul punct de intrare în România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
a fost preluat de biroul vamal al cesionarului; cu exceptia cazurilor în care autoritatea vamală procedează altfel, controlul vamal are loc după ce mărfurile au fost înregistrate în evidențele cesionarului. ... Articolul 240 (1) În cazul transferului de materiale în vederea întreținerii sau reparării avioanelor efectuate de companii aeriene angajate în traficul internațional, fie potrivit condițiilor acordurilor de schimb, fie pentru nevoile proprii ale companiilor aeriene, în locul documentului de control T5-R se poate folosi o scrisoare de trăsura pentru transport aerian sau un alt document
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
de urgență a Guvernului nr. 79/2001 privind întărirea disciplinei economico-financiare și alte dispoziții cu caracter financiar, prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul ordin. (2) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2007 al Societății Comerciale "Avioane Craiova" - S.A., societate comercială care funcționează sub autoritatea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul ordin. (3) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2007 al Societății Comerciale "Romaero" - S.A., societate comercială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197300_a_198629]
-
de venituri și cheltuieli, proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale, numai cu aprobarea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, Ministerului Economiei și Finanțelor și Ministerului Muncii, Familiei și Egalității de Șanse. ... Articolul 3 Compania Națională "Romarm" - S.A., Societatea Comercială "Avioane Craiova" - S.A., Societatea Comercială "Romaero" - S.A. și Societatea Comercială "Romplumb" - S.A. Baia Mare vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, Teodor Atanasiu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197300_a_198629]
-
STATULUI COMPANIA NAȚIONALĂ "ROMARM" - S.A. - BUCUREȘTI Adresa: Bd. Timișoara nr. 5B, sectorul 6, București Codul fiscal RO 13554423 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2007 * Font 7* - mii lei - Anexa 2 AUTORITATEA PENTRU VALORIFICAREA ACTIVELOR STATULUI SOCIETATEA COMERCIALĂ "AVIOANE CRAIOVA" - S.A. Ghercești, Str. Aviatorilor nr. 10 Cod fiscal RO 2326144 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2007 * d) producția imobilizată │ 6 a) venituri din interese de participare │11 II. │ │CHELTUIELI TOTALE (rd. 17 + rd. 42 + rd. III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197300_a_198629]
-
de urgență a Guvernului nr. 79/2001 privind întărirea disciplinei economico-financiare și alte dispoziții cu caracter financiar, prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul ordin. (2) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2007 al Societății Comerciale "Avioane Craiova" - S.A., societate comercială care funcționează sub autoritatea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul ordin. (3) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2007 al Societății Comerciale "Romaero" - S.A., societate comercială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197319_a_198648]
-
de venituri și cheltuieli, proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale, numai cu aprobarea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, Ministerului Economiei și Finanțelor și Ministerului Muncii, Familiei și Egalității de Șanse. ... Articolul 3 Compania Națională "Romarm" - S.A., Societatea Comercială "Avioane Craiova" - S.A., Societatea Comercială "Romaero" - S.A. și Societatea Comercială "Romplumb" - S.A. Baia Mare vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, Teodor Atanasiu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197319_a_198648]
-
STATULUI COMPANIA NAȚIONALĂ "ROMARM" - S.A. - BUCUREȘTI Adresa: Bd. Timișoara nr. 5B, sectorul 6, București Codul fiscal RO 13554423 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2007 * Font 7* - mii lei - Anexa 2 AUTORITATEA PENTRU VALORIFICAREA ACTIVELOR STATULUI SOCIETATEA COMERCIALĂ "AVIOANE CRAIOVA" - S.A. Ghercești, Str. Aviatorilor nr. 10 Cod fiscal RO 2326144 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2007 * d) producția imobilizată │ 6 a) venituri din interese de participare │11 II. │ │CHELTUIELI TOTALE (rd. 17 + rd. 42 + rd. III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197319_a_198648]
-
de urgență a Guvernului nr. 79/2001 privind întărirea disciplinei economico-financiare și alte dispoziții cu caracter financiar, prevăzut în anexa nr. 1 la prezentul ordin. (2) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2007 al Societății Comerciale "Avioane Craiova" - S.A., societate comercială care funcționează sub autoritatea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, prevăzut în anexa nr. 2 la prezentul ordin. (3) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2007 al Societății Comerciale "Romaero" - S.A., societate comercială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197320_a_198649]
-
de venituri și cheltuieli, proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale, numai cu aprobarea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, Ministerului Economiei și Finanțelor și Ministerului Muncii, Familiei și Egalității de Șanse. ... Articolul 3 Compania Națională "Romarm" - S.A., Societatea Comercială "Avioane Craiova" - S.A., Societatea Comercială "Romaero" - S.A. și Societatea Comercială "Romplumb" - S.A. Baia Mare vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, Teodor Atanasiu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197320_a_198649]
-
STATULUI COMPANIA NAȚIONALĂ "ROMARM" - S.A. - BUCUREȘTI Adresa: Bd. Timișoara nr. 5B, sectorul 6, București Codul fiscal RO 13554423 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2007 * Font 7* - mii lei - Anexa 2 AUTORITATEA PENTRU VALORIFICAREA ACTIVELOR STATULUI SOCIETATEA COMERCIALĂ "AVIOANE CRAIOVA" - S.A. Ghercești, Str. Aviatorilor nr. 10 Cod fiscal RO 2326144 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2007 * d) producția imobilizată │ 6 a) venituri din interese de participare │11 II. │ │CHELTUIELI TOTALE (rd. 17 + rd. 42 + rd. III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197320_a_198649]
-
profesională nu era un exemplu în menținerea conspirației și a vigilenței. Un exemplu grăitor de nevigilență este atunci, când un aviator care se găsea în cercetare și i se interzisese să mai zboare, tovarășii din conducere s-au suit în avion și au plecat la [stațiunea] Vasile Roaită. Ajunși acolo, aviatorul a zburat în Turcia. Diaconescu, care este vinovat de această condamnabilă lipsă de vigilență, nu a fost tras la răspundere sau sancționat, deși aceasta putea să coste viața întregii conducerii
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
trimită pe teritoriul iugoslav nu numai agenți izolați, ci și grupe de agenți, care să ducă acțiuni active împotriva pregătirilor de război ale Iugoslaviei. Pentru lansarea acestor grupe să se pună la dispoziția Direcției Informații din M.St.M. un avion cu un echipaj bine verificat. 4.Ministerul Forțelor Armate să raporteze Secretariatului Comitetului Central al Partidului Muncitoresc Român asupra desfășurării activității informative împotriva țărilor imperialiste cel puțin de două ori pe an. 5.M.A.E. și M.C.E. să pună
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
americane. Procesul trebuie să fie o mare acțiune politică, să ridice vigilența partidului, a clasei muncitoare, a poporului și să întărească încrederea oamenilor muncii în organele statului nostru, în forța regimului democrat popular. 3)În legătură cu parașutiștii, majoritatea legionari, aruncați din avion în țara noastră de agențiile de spionaj americane, engleze etc., descoperiți și arestați în ultimul an, Biroul Politic apreciază că este vorba de un succes important al organelor de securitate care au colaborat și au fost sprijinite de populație. Biroul
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
istorie, pentru piesă de teatru și cinematograf, cu fapte reale, nu lucruri imaginate. Și reprezintă o perioadă foarte lungă, cea mai zbuciumată, de formație a regimului. Mai avem în curând să pregătim în foarte scurt timp procesul bandiților aruncați din avion, parașutiști. Organele noastre de stat, ajutate și de populație și de membri de partid izolați, au reușit să pună mâna pe majoritatea din aceștia, ei sunt deci în mâinile noastre. Se găsesc printre ei unii care au avut posturi foarte
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
Aceasta va avea o importanță foarte mare, întâi pentru străinătate, va arăta că regimul nostru, deși nu este U.R.S.S., dar nici aici nu s-au putut menține bandiții un timp cât de cât important, că oricine vine aruncat din avion de ei, îl așteaptă zidul, că nu este o afacere rentabilă, este o afacere periculoasă, nu e glumă cu regimul acesta. Trebuie întocmit un plan pentru ca aceste lucruri să ajungă la urechile acestor emigranți, ca să refuze asemenea servicii. Să strecurăm
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
Ilie Verdeț 2. tov. C. Dăscălescu 3. dosar control] A.C.N.S.A.S., fond Documentar, dosar nr. 16.302, vol. 17, f. 151. 146. 1977 februarie - Raport al ministrului de Interne cu privire la tentativa unui grup de tineri de a deturna un avion al companiei TAROM. MINISTERUL DE INTERNE STRICT SECRET Nr. 0068.121 din ...februarie 1977 Ex. nr. 3 RAPORT privind rezultatul cercetărilor efectuate în cazul tentativei de deturnare a unui avion de pasageri TAROM, de pe ruta Cluj-Napoca - București În ziua de
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
cu privire la tentativa unui grup de tineri de a deturna un avion al companiei TAROM. MINISTERUL DE INTERNE STRICT SECRET Nr. 0068.121 din ...februarie 1977 Ex. nr. 3 RAPORT privind rezultatul cercetărilor efectuate în cazul tentativei de deturnare a unui avion de pasageri TAROM, de pe ruta Cluj-Napoca - București În ziua de 5 februarie 1977, un grup de șase tineri, între 16 și 19 ani, din municipiul Cluj-Napoca, au intenționat să deturneze avionul de pasageri TAROM, cursa Cluj-Napoca - București. Cercetările au stabilit
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
cercetărilor efectuate în cazul tentativei de deturnare a unui avion de pasageri TAROM, de pe ruta Cluj-Napoca - București În ziua de 5 februarie 1977, un grup de șase tineri, între 16 și 19 ani, din municipiul Cluj-Napoca, au intenționat să deturneze avionul de pasageri TAROM, cursa Cluj-Napoca - București. Cercetările au stabilit că la începutul anului 1976, ORBAN GYORGY ENDRE, în vârstă de 18 ani, elev în anul II la Școala profesională „Armătura”, a inițiat un grup având ca scop plecarea ilegală din
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
Cluj-Napoca - București. Cercetările au stabilit că la începutul anului 1976, ORBAN GYORGY ENDRE, în vârstă de 18 ani, elev în anul II la Școala profesională „Armătura”, a inițiat un grup având ca scop plecarea ilegală din țară prin deturnarea unui avion. În această acțiune au fost atrași KIRALY IANOȘ, de 17 ani, coleg de clasă, PASMANY ROBERT, de 17 ani, elev în clasa a X-a la Liceul industrial de transporturi, și IOSZA ISTVAN, de 19 ani, muncitor necalificat la Întreprinderea
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
19 ani, muncitor necalificat la Întreprinderea „Unirea”. Pentru pregătirea evaziunii, IOSZA ISTVAN și PASMANY ROBERT au făcut un zbor de recunoaștere de la Cluj-Napoca la București, în ziua de 29 ianuarie 1977, iar la înapoiere au definitivat planul de deturnare a avionului, preconizând luarea ca ostatic a unei stewardese și sub amenințarea uciderii acesteia să determine echipajul avionului pentru schimbarea traseului de zbor spre Austria. Totodată, și-au procurat cinci cuțite, frânghii, au confecționat măști din ciorapi de nylon și s-au
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
făcut un zbor de recunoaștere de la Cluj-Napoca la București, în ziua de 29 ianuarie 1977, iar la înapoiere au definitivat planul de deturnare a avionului, preconizând luarea ca ostatic a unei stewardese și sub amenințarea uciderii acesteia să determine echipajul avionului pentru schimbarea traseului de zbor spre Austria. Totodată, și-au procurat cinci cuțite, frânghii, au confecționat măști din ciorapi de nylon și s-au antrenat, simulând operațiunea de deturnare a avionului. Înainte de punerea în aplicare a planului, ZILANY LAJOS a
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
stewardese și sub amenințarea uciderii acesteia să determine echipajul avionului pentru schimbarea traseului de zbor spre Austria. Totodată, și-au procurat cinci cuțite, frânghii, au confecționat măști din ciorapi de nylon și s-au antrenat, simulând operațiunea de deturnare a avionului. Înainte de punerea în aplicare a planului, ZILANY LAJOS a determinat-o să plece ilegal din țară și pe prietena sa, PALOCZI TÜNDE, în vârstă de 16 ani, elevă în clasa a X-a la Școala generală nr. 2. În ziua
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
plece ilegal din țară și pe prietena sa, PALOCZI TÜNDE, în vârstă de 16 ani, elevă în clasa a X-a la Școala generală nr. 2. În ziua de 4 februarie 1977, cei șase tineri și-au procurat bilete de avion, iar la data de 5 februarie 1977 s-au deplasat la Aeroportul Cluj, având ascunse în pantofi și buzunare cuțitele, măștile și frânghiile. La controlul efectuat asupra lor, aceste obiecte nu au fost găsite. Trezind însă suspiciuni prin ținuta lor
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
TÜNDE cu privire la scopul călătoriei și dacă părinții ei au cunoștință de faptul că efectuează deplasarea la București. În urma acestei intervenții, cei în cauză au devenit circumspecți, iar în timpul zborului au renunțat să pună în aplicare planul de evaziune prin deturnarea avionului. Datorită comportamentului lor suspect, semnalat încă de la Cluj, cei în cauză au fost reținuți la sosirea pe Aeroportul Băneasa. În declarații, au recunoscut intenția de evaziune și pregătirile pe care le-au făcut în acest scop. În legătură cu cauzele care i-
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]