26,923 matches
-
5.1. EU Member State .....................................│........................................................... Unitatea unde sunt încărcate animale pentru export │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┤ (numele și adresa exploatației) 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│...........................................................│ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. Camion, vagon de tren, vas sau avion(5) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail-wagon, ship or aircraft)(5) │........................................................... 8.3. Numărul total de animale (în cifre și litere) ...................................................................│ │ ................................................................................................................. 9. Public health attestation │ │Subsemnatul, medic veterinar oficial, certific prin prezența că animalele descrise în acest certificat: │ │I, the undersigned, official
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
Council Decision 79/542/CEE (aș last amended) │ │ (4) Trebuie să se precizeze numărul(ele) de înregistrare a (ale) vagonului(lor) de tren sau a (ale) camionului(lor) │ │ și numele vasului dacă este necesar. Se indică numărul de zbor al avionului, dacă se cunoaște. În cazul transportului în containere sau boxe, trebuie să se indice la punctul 7.3 numărul total, numerele de │ │ înregistrare și de sigiliu ale acestora, dacă există. │ │ (4) The registration number(s) of rail-vaggon or lorry and
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
EU Member State: 5.2. Unitate │........................................................... 5.2. Establishment │6. 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│7.3. Detalii de identificare a transportului(6) │ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. (Camion, vagon, vas sau avion)(3) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail wagon, ship, or aircraft)(3) │........................................................... 7.3. Consignment identification details(6) 7.2. Registration number(s), ship name or flight number: ..................................................................................... (animal species)│ │8.2. Condiții de temperatură ale cărnii incluse în acest transport: răcita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
1 of Annex ÎI to Council Decision 79/542/EEC │ │ (aș last amended). Numărul (numerele) de înregistrare a vagonului de cale ferată sau camionului și numele navei trebuie să fie │ │ date, după caz. Dacă se cunoaște, numărul zborului sau al avionului. În cazul transportului în containere sau cutii, numărul total, numerele acestora de înregistrare sau ale │ │ sigiliilor, dacă sunt prezente, se indică în baza punctului 7.3. │ │ (4) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of the
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
EU Member State: 5.2. Unitate │........................................................... 5.2. Establishment │6. 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│7.3. Detalii de identificare a transportului(6) │ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. (Camion, vagon, vas sau avion)(5) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail wagon, ship, or aircraft)(5) │........................................................... 7.2. Registration number(s), ship name or flight number: ..................................................................................... (animal species)│ │8.2. Condiții de temperatură ale cărnii incluse în acest transport: răcita/congelata(5) 9. Public health attestation
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
Council Decision 79/542/EEC (aș last amended)│ │ (4) Trebuie să se precizeze numărul(ele) de înregistrare a (ale) vagonului(lor) de tren sau a (ale) camionului(lor) │ │ și numele vasului după caz. Dacă se cunoaște numărul de zbor al avionului. În cazul transportului în containere sau cutii, trebuie să se indice la punctul 7.3 numărul total, numerele de │ │ înregistrare și de sigiliu ale acestora, dacă există. │ │ (4) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
în full) .................. 4.1. Ministry: 5.1. EU Member State: 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│7.3. Detalii de identificare a transportului(6) │ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. (Camion, vagon, vas sau avion)(5) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail wagon, ship, or aircraft)(5) │........................................................... 7.3. Consignment identification details(6) 7.2. Registration number(s), ship name or flight number: ..................................................................................... (animal species)│ │8.2. Condiții de temperatură ale cărnii incluse în acest transport: răcita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
of Annex ÎI to Council Decision 79/542/EEC (aș last amended). (4) Numărul (numerele) de înregistrare a vagonului de cale ferată sau camionului și numele navei trebuie să fie date, │ │ după caz. Dacă se cunoaște, numărul zborului sau al avionului. În cazul transportului în containere sau cutii, numărul total, numerele acestora de înregistrare sau ale │ │ sigiliilor, dacă sunt prezente, se indică în baza punctului 7.3. │ │(4) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of the
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
Minister: 5.1. EU Member State: 5.2. Unitate │6. 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│7.3. Detalii de identificare a transportului(6) │ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. (Camion, vagon, vas sau avion)(5) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail wagon, ship, or aircraft)(5) │........................................................... 7.2. Registration number(s), ship name or flight number: ..................................................................................... (animal species)│ │8.2. Condiții de temperatură ale cărnii incluse în a cest transport: răcita/congelata(5) 9. Public health
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
to Council Decision 79/542/EEC (aș last amended). (4) Trebuie să se precizeze numărul(ele) de înregistrare a (ale) vagonului(lor) de tren sau a (ale) camionului(lor) și│ │ numele vasului după caz. Se indică numărul de zbor al avionului, dacă se cunoaște. În cazul transportului în containere sau cutii, trebuie să se indice la punctul 7.3 numărul total, numerele de │ │ înregistrare și de sigiliu ale acestora, dacă există. (4) The registration number(s) of rail wagon or lorry
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
Minister: 5.1. EU Member State: 5.2. Unitate │6. 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│7.3. Detalii de identificare a transportului(6) │ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. (Camion, vagon, vas sau avion)(5) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail wagon, ship, or aircraft)(5) │........................................................... 7.2. Registration number(s), ship name or flight number: ..................................................................................... (animal species)│ │8.2. Condiții de temperatură ale cărnii incluse în acest transport: răcita/congelata(5) 9. Public health attestation
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
Council Decision 79/542/EEC (aș last amended)│ │ (4) Trebuie să se precizeze numărul(ele) de înregistrare a (ale) vagonului(lor) de tren sau a (ale) camionului(lor) │ │ și numele vasului după caz. Dacă se cunoaște, numărul de zbor al avionului. În cazul transportului în containere sau boxe trebuie să se indice la punctul 7 numărul total, numerele de │ │ înregistrare și de sigiliu ale acestora, dacă există. │ │ (4) The registration number(s) of rail wagon or lorry and the name of
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
în full) .................. 4.1. Ministry: 5.1. EU Member State: 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(4)│7.3. Detalii de identificare a transportului(6) │ │7. Means of transport and consignment identification(4) │...........................................................│ │7.1. (Camion, vagon, vas sau avion)(5) │........................................................... 7.1. (Lorry, rail wagon, ship, or aircraft)(5) │........................................................... 7.3. Consignment identification details(6) 7.2. Registration number(s), ship name or flight number: ..................................................................................... (animal species)│ │8.2. Condiții de temperatură ale cărnii incluse în acest transport: răcita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
of Annex ÎI to Council Decision 79/542/EEC (aș last amended). (4) Numărul (numerele) de înregistrare a vagonului de cale ferată sau camionului și numele navei trebuie să fie date, │ │ după caz. Dacă se cunoaște, numărul zborului sau al avionului. În cazul transportului în containere sau cutii, numărul total, numerele acestora de înregistrare sau ale │ │ sigiliilor, dacă sunt prezente, se indică în baza punctului 7.3. │ │(4) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of the
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
Authority │ │5.1. Storage în EU Member 4.2. Serviciul: 7. Mijloace de transport și identificarea transportului(6) 7.3. Detalii privind identificarea transportului(8): │ │7. Means of transport and consignment identification(6) │..........................................................│ │7.1. Camion, vagon de tren sau avion(7) │.......................................................... 7.1. Lorry, Rail-wagon, Ship, or Aircraft(7) │.......................................................... 7.2. Număr (numere) de înregistrare, numele vasului sau │..........................................................│ │ numărul zborului: Tranșare/fabricare Total │ │ │ │ └───────────────┴──���────────────── │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │9. Atestarea sănătății animale │ │9. Animal health attestation │ │Subsemnatul, medic veterinar oficial, certific prin prezența că, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
free zone, free warehouse, customs warehouse or │ │ ship chandler shall be included. │ │ (6) Numărul (numerele) de înregistrare a vagonului de cale ferată sau camionului și numele navei trebuie să fie │ │ date, după caz. Dacă se cunoaște, numărul zborului sau al avionului. În cazul transportului în containere sau cutii, numărul total, înregistrarea acestora și numerele de sigiliu, │ │ dacă există, trebuie să fie indicate la punctul 7.3. │ │ (6) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of the ship
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185454_a_186783]
-
anul 2007 pentru Societatea Comercială "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - Ș.A. ┌────────┬───────────────────────┬─────┬───────────────────────────────────────┐ │ RO 1. Consiliul de Administrație aprobă orarul efectiv pe sezoane. 2. Operativ, Directorul de Marketing amp; Vânzări și Șef Departament Control Operațiuni Zbor aprobă schimbarea tipului de avion din motive comerciale, situații tehnice sau meteo neprevăzute. 3. Pentru realizarea obiectivelor de activitate al Companiei Naționale TAROM Ș.A. și pentru asigurarea operativității actului decizional se deleagă Directorului General competența aprobării strategiilor, politicilor și acțiunilor tarifare speciale activității de marketing
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185738_a_187067]
-
anul 2007 pentru Societatea Comercială "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - Ș.A. Nr. 1. Consiliul de Administrație aprobă orarul efectiv pe sezoane. 2. Operativ, Directorul de Marketing amp; Vânzări și Șef Departament Control Operațiuni Zbor aprobă schimbarea tipului de avion din motive comerciale, situații tehnice sau meteo neprevăzute. 3. Pentru realizarea obiectivelor de activitate al Companiei Naționale TAROM Ș.A. și pentru asigurarea operativității actului decizional se deleagă Directorului General competența aprobării strategiilor, politicilor și acțiunilor tarifare speciale activității de marketing
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185738_a_187067]
-
Articolul 14 Notificări Orice notificare sau alte comunicări care vor fi date sau efectuate în cadrul prezentului acord către BDCE sau împrumutat vor fi în scris și vor fi considerate pe deplin acordate sau efectuate dacă sunt predate personal, transmise par avion sau pe fax de către o parte celeilalte părți, la acea adresă a părții specificată mai jos. Pentru împrumutat: Ministerul Finanțelor Publice Str. Apolodor nr. 17, sectorul 5, București, România În atenția: ministrului finanțelor publice, secretarului de stat și/sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185720_a_187049]
-
care nu mai pot fi identificate; ... e) emisiile în atmosferă din: agricultură, trafic și infrastructură, industrie, clădiri, terenuri cu poluare istorică; ... f) depunerile din atmosferă; ... g) facilitățile de transport și infrastructură, fără conexiune la rețele de canalizare: nave, trenuri, mașini, avioane, șosele naționale; ... h) zonele afectate de activități agricole prin: percolare, eroziune, scurgere, drenaj, curățare de echipamente pentru aplicarea tratamentelor fitosanitare; (2) Inventarul evacuărilor de la alin. (1) iii b) - g) vor fi realizate de Agențiile de Protecția Mediului și vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182798_a_184127]
-
și cu o veche tradiție, precum Penguin, Putnam sau Viking? Sunt toate deținute de gigantul editorial britanic Pearson 23. Americanii sunt mândri de Boeing și le place să creadă că nici o altă țară nu depășește priceperea americană În producția de avioane. Nu e chiar așa, Airbus, consorțiul european, a depășit Boeing În ultimii trei ani iar acum controlează 76% din piața mondială de avioane 24. E un truism că Royal Ahold, o companie olandeză de produse alimentare, este practic necunoscută În
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
Boeing și le place să creadă că nici o altă țară nu depășește priceperea americană În producția de avioane. Nu e chiar așa, Airbus, consorțiul european, a depășit Boeing În ultimii trei ani iar acum controlează 76% din piața mondială de avioane 24. E un truism că Royal Ahold, o companie olandeză de produse alimentare, este practic necunoscută În America, cu toate ca are venituri de aproape șaizeci de miliarde de dolari În 2002 și este pe locul doi În lume la vânzări de
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
a consumului de alcol, a numărului de consumatori de droguri, cheltuielile adiționale pentru Îngrijirea medicală sunt de asemenea adăugate la PIB. Același lucru se poate spune și despre creșterea cheltuielilor pentru protejarea națiunii Împotriva terorismului. Cheltuielile pentru achiziționarea de rachete, avioane, tancuri și bombe sunt toate adăugate la PIB. Ar fi greu de afirmat că vreuna dintre aceste activități rezultă Într-o Îmbunătățire reală a calității vieții noastre. Un procentaj, În creștere cu fiecare an, din PIB al Statelor Unite ale Americii rezultă din
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
menționat deja, publicul este mai puțin entuziast când se pune problema creșterii cheltuielilor militare, necesară pentru a moderniza mașina militară europeană. În 2001, suma cheltuită de Uniunea Europeană și OSCE pentru prevenirea conflictelor a fost mai mică decât prețul unui singur avion de vânătoare cu reacție 68. Un studiu făcut de corporația RAND În anii ’90, a estimat că instruirea, Înarmarea și desfășurarea unei forțe de cincizeci de mii de soldați, cu capacități militare de ultimă generație, În următorii douăzeci și cinci de ani
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
brigăzi de infanterie, blindate și artilerie, precum și trupe de geniu, cu capacități depline de comandă, control și strângere de informații. Când va fi complet operațională, forța de reacție-rapidă va fi sprijinită de cincisprezece vase de război și cinci sute de avioane militare. Statele membre ale Uniunii Europene au fost de asemenea de acord să cumpere două sute de avioane cu reacție Airbus, pentru a fi folosite ca transportoare militare 93. Forța de reacție-rapidă este propiectată pentru a fi capabilă să mențină o
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]